Ya lo comentaron desde www.movilidadelectrica.com
http://www.movilidadelectrica.com/index.php/legislacion/829-el-pp-plantea-la-modificacion-de-la-figura-del-gestor-de-carga
Figura del Gestor de Carga
Esta iniciativa plantea la modificación de la legislación sobre Gestor de Carga, de tal modo que se eliminen las barreras para el despliegue de la infraestructura de recarga en centros comerciales, empresas o espacios públicos de modo que, sin ser el objeto principal de su negocio, sí sea »un servicio más que el propietario del espacio presta«, y no una mera »reventa de energía«.
Y este es un interesante resumen de AEDIVE (con su permiso):
(http://oi60.tinypic.com/vq1kqa.jpg)
(http://oi58.tinypic.com/330bm13.jpg)
(http://oi60.tinypic.com/dfj4li.jpg)
(http://oi59.tinypic.com/29xxdgz.jpg)
(http://oi60.tinypic.com/2wlualj.jpg)
(http://oi58.tinypic.com/2i1nym8.jpg)
http://www.agenex.net/files/Infraestructuras_AEDIVE.pdf
Hace muchos años que los campings cobran por dejarte utilizar un enchufe en tu parcela.
Es difícil encontrar un ejemplo más claro de reventa de electricidad.
Lo que aquí ocurre es que tienen claro que en x años, van a cargar con impuestos las recargas de vehículos eléctricos y no tienen claro cómo hacer para:
-Tener todo controlado.
-No penalizar en exceso el desarrollo del sector.
-Que no se note mucho que sus intenciones son ir preparando todo para el día que establezcan el impuesto tener a todos pillados.