Lo dicho hoy he dejado el coche en el taller para que arreglasen algunos fallitos, mi lista de fallos es:
-R-link lento de narices, falla el cambio de iluminación diurna/nocturna, avisos de aplicaciones que no se borran, se queda mudo (radio-navegación,usb,telefono...) falla la reproducción del USB y cambia a otra pista de otro album porque sí.
-Luz del elevalunas trasero derecho no funciona.
-Fallo del aviso de cinturón abrochado, puedo ir con 3 pasajeros atrás o 1 que no los detecta bien. En ocasiones aparece la palabra en la pantalla (0 cinturones traseros abrochados)
En teoría debían darmelo mañana, pero ya me han comentado que no es posible, que tendrán que ir los técnicos para ver que le sucede.
Por todo lo demás 4200km de felicidad :)
Hola Rubén,
Espero que te devuelvan el coche pronto y que puedan solucionar todos los defectos. Mi R-link tampoco es que vaya muy fino, a veces si queda bloqueado con la radio sonando hasta que al rato se reinicia, me habrá pasado unas tres o cuatro veces.
Hoy yo también he llevado el coche al taller porque tengo una rueda que pierde aire y no está pinchada, ni en un taller de reparación de pinchazos ni en el concesionario han encontrado por donde pierde aire, pero yo tengo que inflar la rueda cada 15 días. Ya veremos a ver que me dicen.
Por cierto, me han dicho que tienen que hacer algo en el alerón trasero (aparece en el listado de intervenciones), aunque me han dicho que no es peligroso.
Saludos.
Puede que el fallo esté en la llanta y pierda aire por algún defecto de fábrica...
En el taller había 2 Zoes blancos, uno con la palabra Z.E en el costado y una cadena alrededor que ponía (riesgo de peligro eléctrico) y otro con matrícula HTC, espero que lo tenga antes del viernes, ya lo hecho de menos :( pero seguro que se demora...
Que tengáis suerte con vuestras intervenciones, si necesitáis algo de mí podéis contactar conmigo, y estoy en Renault de Majadahonda. También seguramente conozca al Jefe de Post-venta del Taller donde lo hayáis dejado, si me decís dónde ha sido y le conozco le llamo para que no se relajen y se tomen los coches en serio..., ¡que a la gente del foro hay que darles un trato especial!.
Saludos.
Cita de: OSQUI1 en Noviembre 26, 2013, 09:02:48 PM
Que tengáis suerte con vuestras intervenciones, si necesitáis algo de mí podéis contactar conmigo, y estoy en Renault de Majadahonda. También seguramente conozca al Jefe de Post-venta del Taller donde lo hayáis dejado, si me decís dónde ha sido y le conozco le llamo para que no se relajen y se tomen los coches en serio..., ¡que a la gente del foro hay que darles un trato especial!.
Saludos.
Muchas gracias! Cortocircuito está en Avenida de burgos, dónde lo compré, siempre me han tratado genial, habrá que ver que tal el servicio post-venta.
Rubén , ya he hablado con el Jefe Post-venta de Av. de Burgos y le he puesto en antecedentes..., espero se te solucione todo, ya me contarás.
Te puedes enterar de lo que va a pasar con el concesionario de Vitoria, que ya está cerrado. Mi ZOE va aguantando como un campeón los fríos polares que han llegado por aquí (obviamente la autonomía ha bajado hasta los 115 Km dado que el aire acondicionado es imprescindible), pero me interesa saber sobre el futuro de Renault en la Green Capital.
Cita de: OSQUI1 en Noviembre 27, 2013, 02:29:51 PM
Rubén , ya he hablado con el Jefe Post-venta de Av. de Burgos y le he puesto en antecedentes..., espero se te solucione todo, ya me contarás.
Muchísimas gracias!!! Espero que se solucione pronto los fallitos, aunque el chico de post-venta que me atendió alucinó un poco con los fallos, porque no tenían mucho sentido, jaja. Me advirtió de que demoraría, pero no especificó cuanto.
Pues Ruben, el mio también tiene algunos fallos con el R-Link, pero estoy tan a gusto con el coche que no preciso de momento llevarlo a revisión, esperaré primero te entreguen el tuyo para comparar versiones de software y conocer tus impresiones.
Que bueno que esté presente por aquí alguien de un concesionario como Osqui1, seguramente le conozco así sea de vista, ya que por allí iré a parar... (es el concesionario mas próximo que tengo)
Cita de: RubenZOE en Noviembre 26, 2013, 08:57:32 PM
Puede que el fallo esté en la llanta y pierda aire por algún defecto de fábrica...
En el taller había 2 Zoes blancos, uno con la palabra Z.E en el costado y una cadena alrededor que ponía (riesgo de peligro eléctrico) y otro con matrícula HTC, espero que lo tenga antes del viernes, ya lo hecho de menos :( pero seguro que se demora...
Vaya espectáculo en el concesionario con la cadena, menuda publicidad. Yo también lo hecho de menos y ya veremos si encuentran por donde pierde aire.
Cita de: OSQUI1 en Noviembre 26, 2013, 09:02:48 PM
Que tengáis suerte con vuestras intervenciones, si necesitáis algo de mí podéis contactar conmigo, y estoy en Renault de Majadahonda. También seguramente conozca al Jefe de Post-venta del Taller donde lo hayáis dejado, si me decís dónde ha sido y le conozco le llamo para que no se relajen y se tomen los coches en serio..., ¡que a la gente del foro hay que darles un trato especial!.
Saludos.
Saludos OSQUI1, no se si tendrás contacto con el concesionario AUTO TRANSVERSAL M.V. CTRA. DE VIC, 225 - MANRESA) pero muchas gracias por el ofrecimiento. Yo no compré el coche en este concesionario pero la verdad es que me han tratado genial.
Puede que mañana tenga ya mi ZOE terminado, en principio la luz del elevalunas era un cable cortado, el R-link ha sido reconfigurado y aún queda el tema de los cinturones, que les aparece el fallo y no saben muy bien de dónde viene.
¿A que se echa de menos el electrico Ruben?
A ver si te lo dan pronto. Estas primeras unidades tendran fallitos, como todos. La clave es que aparezcan durante la garantia.
Cita de: Fernando M en Noviembre 28, 2013, 05:50:56 PM
¿A que se echa de menos el electrico Ruben?
A ver si te lo dan pronto. Estas primeras unidades tendran fallitos, como todos. La clave es que aparezcan durante la garantia.
Ya ves... le necesito tener ya en casa, jaja. La verdad es que son fallos tontos, pero mejor subsanarlo ahora que más tarde, es curioso cómo he olvidado los coches de combustión, lo malo que me he vuelto más sensible a la peste que hechan, sobretodo los diesel.
Hola Rubén,
espero que sea como dices y mañana tengas ya listo tu coche. Yo ya tengo el mio aunque tendré que llevarlo otro día para que solucionen el tema del alerón trasero.
A final la rueda si que estaba pinchada, exactamente en el lateral del neumático y para más inri en la parte interior. Por lo menos en este concesionario si que se han molestado en averiguar que pasaba porque en el concesionario donde lo compré, después de haberlo tenido durante una semana, me dijeron que la rueda estaba bien.
Ya nos informarás de si han podido solucionarlo todo.
CitarSaludos OSQUI1, no se si tendrás contacto con el concesionario AUTO TRANSVERSAL M.V. CTRA. DE VIC, 225 - MANRESA) pero muchas gracias por el ofrecimiento. Yo no compré el coche en este concesionario pero la verdad es que me han tratado genial.
En principio no les conozco, con los que más contacto tengo es con los de Madrid, pero no dudéis en pedirme ayuda o consulta, haré todo lo que esté en mi mano. La cadena roja alrededor del coche se pone cuando se está interviniendo en la zona naranja o con más voltaje del vehículo, el experto que lo opera se tiene que poner una bata blanca..., la verdad es que cuando se da esta situación siempre hay algo de cachondeo entre nosotros...
Hoy he recogido el coche, bueno... más que resetear o actualizar el Software, tengo la sensación de que es un R-link completamente nuevo, el mío tenía los surcos que produce el polvo al limpiarlo y estaba lleno de dedos, en cambio este está perfecto.
Un detalle que no me ha gustado nada, es que he perdido todos los packs Discovery, Interactive, etc. He tenido que empezar desde cero. Cuando he ido a reinstalar los packs, me aparece cómo que debo volver a pagarlos, por lo que el Lunes posiblemente me toque pasarme de nuevo por el concesionario por algo que debería estar activados ya. Lo más curioso del asunto es que el calendario de programación está correcto (con los horarios que yo establecí) deber ser porque será la misma SIM. Durante el tiempo que ha estado en el concesionario, he podido ver cómo bajaba día a día la autonomía del coche y al parecer han hecho una "ruta de prueba" 4,6km recorridos ¿Para qué? ¡En fin! no he vuelto muy contento con el servicio post-venta.
Rubén, es posible que nos veamos el lunes, también bajo el ZOE a taller de nuevo, el motivo esta vez es que siguen sin estar activas funciones como la "programación de carga". Estoy muy desilusionado y aunque es cierto que el trato personal en el concesionario ha sido excelente, creo que tengo motivos para pensar que algo falla. Resumiendo en los 800 primeros kilometros del ZOE, me han cambiado una wallbox de INDRA porque no funcionaba, el coche ha viajado tres veces en grua, una por el fallo de la estación de recarga y dos por fallo eléctrico importante del ZOE, el primero le resetearon , dos dias de coche de sustitución y la segunda vez han tenido que cambiar la batería y el distribuidor, en esta ocasión cuarenta interminables dias, aparte del mosqueo he reclamado el pago del alquiler de la batería de esos dias al saber que la bateria estaba en mal estado y muy amablemente me ha respondido el servicio de atención al cliente que no tengo nada que hacer, que está solucionado al darme el coche de sustitución, así que uno que intenta ahorrar algo, durante estos dias gastos de alquiler + gasoil, de verdad, no se que pensar..!!
Parece que estás teniendo mala suerte Joseluis! Lo mío no es nada en comparación con lo tuyo, primero voy a intentar reinstalar todo por mi cuenta, si no lo consigo, lo llevaré a la renault. También he notado cambios en el r-link, no estoy seguro si se tratará de una actualización, pero ahora cuando entro en las carpetas de
Multimedia me aparece un botón de búsqueda y ya no puedo bajar con botones exteriores, sólo con las flechas táctiles.
Espero que te solucionen todos los problemas pronto y disfrutes de tu Zoe de verdad.
Hola Rubén, he estado desconectado total durante una semana en el extranjero, pásame por privado la matrícula e intento hace alguna averiguación, un saludo.
Hola de nuevo:
El jueves de la semana pasada dejé el coche en el taller de nuevo, el sensor de luz me estaba dando fallos y el Rlink seguía con los mismos problemas, no actualizaba las aplicaciones. El martes de esta semana lo recogí, me comentaron que habían cambiado el sensor de luz (ahora funciona bastante bien) y que referente al Rlink debía yo instalar las aplicaciones desde el Rlink tools (vamos desde el ordenador)
Lo hice y además de no instalar todas las aplicaciones que tenía, ahora directamente no me funciona ningún servicio online, ni la búsqueda de estaciones de recarga, ni el correo, el tiempo, el calendario, twitter... vamos cualquier aplicación que esté enlazada con temas online.
Harto llamé directamente a atención al cliente, de allí me derivaron a Renault servicios conectados, que muy atentosme dieron varias instrucciones para que les enviase imágenes de los fallos y les explicara detenidamente lo que me sucedía mediante email.
Esto fue el miercoles de esta semana y aún no me han llamado para ayudarme, lo único que me aparece continuamente es la actualización de los mapas de España y Portugal.
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Maldita la suerte, ayer cumplía el ZOE 3 meses sin fallos y estaba contentísimo porque tenía fallos tontos... Pues hoy si no quería té, he tomado dos tazas!!! Primero he vendido esta mañana mi otro coche y ahora me quedo sin el ZOE, ha salido en la pantalla "avería del motor eléctrico" y se ha puesto el panel en rojo en cuanto pasaba de 40km/h por lo que lo he dejado en avenida de burgos de nuevo. A ver si esta vez lo arreglan todo correctamente.
Saludos ;)
Hola Ruben,
espero que puedas recuperar pronto tu ZOE. Yo lo tuve 3 semanas para que le cambiaran la batería y la verdad es que fueron unos días bastantes malos porque la cosa se alargaba sin motivo aparente.
Ya nos iras contando lo que sepas sobre tu "pequeñín" y sobre todo mucho ánimo.
Saludos.
Teóricamente dañar un motor de estos con 3 meses de uso es casi imposible, esto me huele a problemas de software "bugs" creo que tan pronto alguien capacitado logre hacer las respectivas actualizaciones del coche todo ira estupendamente bien!
Déjanos saber de lo que acontece!
Un abrazo
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Bueno, pues aún no saben lo que es... No me pueden dejar un Fluence ZE porque hay otro usuario con ZOE que lo tiene también en el taller (desconozco la avería) y hasta que no lo devuelva, tendré que seguir quemando gasolina. De momento en 3 meses, he dejado el coche 3 veces en el taller 1 semana por mes casi.
El tema del Rlink me han comunicado que me llamarán desde Portugal (a ver si es verdad) cada día que paso sin mi ZOE lo hecho más de menos.
Provoca poner el R-link en ruso y dejarlo en taller por las fallas que ya conocemos, a ver que hacen con el, jajajaja (es que están un poco mucho con demasiado en la luna)
Hablando en serio, creo es un tema que no tendrá solución hasta entrado el tercero o cuarto trimestre de 2014, cuando se capacite un poco mejor al personal y posiblemente salga una actualización decente del sistema. Es mi humilde apreciación, this is Spain, made without brain! :d
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Cita de: RubenZOE en Diciembre 27, 2013, 09:08:39 PM
Bueno, pues aún no saben lo que es... No me pueden dejar un Fluence ZE porque hay otro usuario con ZOE que lo tiene también en el taller (desconozco la avería) y hasta que no lo devuelva, tendré que seguir quemando gasolina. De momento en 3 meses, he dejado el coche 3 veces en el taller 1 semana por mes casi.
El tema del Rlink me han comunicado que me llamarán desde Portugal (a ver si es verdad) cada día que paso sin mi ZOE lo hecho más de menos.
Rubén para ti y el resto de usuarios zoe, si tenéis problemas con rlink llamar al 902 011 076, es el teléfono de Renault servicios conectados, son rápidos y harán las gestiones necesarias. Os abrirán incidencia, os pedirán información técnica de la consola y en unos días solucionado.
Yo Llame al segundo día de tenerlo, en abril, cuando mi concesionario no tenía ni idea de activar los paquetes y fue rapidísimo, más tarde, hace 3 meses detecte un problemilla en el historial de carga de la web y también me lo solucionaron de seguida.
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Hola Andy! Ya les llamé, les expliqué los problemas, les mandé imágenes, un video de los fallos, además de mis horarios. Días más tarde se actualizaron los mapas y nunca más he sabido de ellos. El chico del taller me han comentado que me llamarán desde Portugal. De momento han pasado 2 semanas y no me han llamado desde que les mandé los fallos.
Rubén, y no te enviaron un correo con el número de caso etc?
Yo volvería a llamar.
Cita de: RubenZOE en Diciembre 28, 2013, 11:33:08 PM
Hola Andy! Ya les llamé, les expliqué los problemas, les mandé imágenes, un video de los fallos, además de mis horarios. Días más tarde se actualizaron los mapas y nunca más he sabido de ellos. El chico del taller me han comentado que me llamarán desde Portugal. De momento han pasado 2 semanas y no me han llamado desde que les mandé los fallos.
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Cita de: andy en Diciembre 28, 2013, 11:45:00 PM
Rubén, y no te enviaron un correo con el número de caso etc?
Yo volvería a llamar.
Cita de: RubenZOE en Diciembre 28, 2013, 11:33:08 PM
Hola Andy! Ya les llamé, les expliqué los problemas, les mandé imágenes, un video de los fallos, además de mis horarios. Días más tarde se actualizaron los mapas y nunca más he sabido de ellos. El chico del taller me han comentado que me llamarán desde Portugal. De momento han pasado 2 semanas y no me han llamado desde que les mandé los fallos.
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Pues no la verdad, qué asco gastar dinero en un 902...
Pues si. Prueba a buscar en NoMasNuneros900 a ver si encuentras un telefono fijo alternativo y así te ahorras unas pelillas.
Son muy cucos en muchas empresas, mucho servicio de atención al cliente pero luego lo ponen con un número de tarificación adicional para que llame cuanta menos gente mejor.
No he encontrado el traducido, el de atención al cliente de Renault si, es este: 915 065 358
Cita de: electrico en Diciembre 29, 2013, 02:00:12 AM
Pues si. Prueba a buscar en NoMasNuneros900 a ver si encuentras un telefono fijo alternativo y así te ahorras unas pelillas.
Son muy cucos en muchas empresas, mucho servicio de atención al cliente pero luego lo ponen con un número de tarificación adicional para que llame cuanta menos gente mejor.
Los 902 no son de tarificacion adicional si:
Llamas desde un fijo, tiene coste igual que una llamada local.
La cosa cambia si es desde un móvil que es carísimo o bien si tienes tarifa plana en el fijo, en cuyo caso te cobran la llamada.
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He puesto una reclamación, no es normal tener sólo un coche de sustitución ZE para toda la zona norte de Madrid, yo no quiero uno de combustión, porque para eso me quedo con el que estoy... Lo malo es que la cuesta de enero me la van adelantar, porque entre gasolina y alquiler, estoy apañado.
La contestación por parte de atención al cliente de Renault no ha podido ser más pésima.
¡No hay solución! ¿¿Lo sentimos??
Que agilizarán la reparación de mi coche cómo el de Jose Luis para disponer de mi coche reparado lo antes posible o el de sustitución, en el caso de que se lo reparen JL antes.
Estoy muy molesto, entiendo las fechas, entiendo que no tienen ni la mitad de plantilla, pero necesito el coche para trabajar o al menos una solución de verdad. Para colmo, he mandando un correo a servicios conectados y a la hora me han llamado para preguntarme si estaba todo correcto, ¡¡¡pues NO!!! No habéis solucionado nada.
En fin... me toca jod***e y aguantarme.
Amigos del Zoe. Realmente me estáis asustando. Leo muy a menudo de averías y problemas que os dejan sin coche por ¿semanas? ¿Son tan poco fiables los ZOE? Tal vez tengamos que hacer una encuesta para ver las averías que tienen. De verdad que estoy asustado, pues si en Madrid tenéis problemas para solucionar las averías, imaginaos lo que puede ser en un pueblo pequeńo del norte de Lugo, en Foz...
Mas que una encuesta deberíamos hacer un listado con averías y tiempo de solucion, ahora lo crearé el post... con esto sacaremos fallos comunes.
Bueno no todos afortunadamente,mas bien diría yo que los pocos que las tienen como son muchos los propietarios del ZOE que estamos en este FORO,pues lo normal es dar parte de ello y se sabe todo enseguida,pero yo sinceramente creo que la mayoría no estamos teniendo ningún problema,digamos que no sea lógico y en general estamos muy satisfechos,al menos yo.Creo también que las baterías de estos coches,no solo del ZOE,en general de todos los eléctricos,se les debe de tener un especial tacto ya que como se ha escrito en otros hilos,no conviene exprimir su energía de una manera brusca y constante,sobretodo estando fríos,aquí en el centro de la península estamos tendiendo días muy fríos y por ejemplo esta mañana de lunes al salir a desenchufar el coche después de haberlo cargado durante la noche el termómetro marcaba 2º bajo cero(Guadarrama).Yo luego al cogerlo para venir a Madrid pues he tratado de ir lo más suave que he podido,sin estorbar en la medida de lo posible,pero como uno de combustión si estando frío lo aceleras a fondo pues no es nada bueno.Esto en cuanto a tracción y en cuanto a cosas como comunicaciones y software pues como todo no hay dos ordenadores por muy iguales en configuración que sean que se comporten igual a lo largo de su periodo de funcionamiento influye mucho el trato y conocimiento de lo que se tiene entre manos aunque eso si como te toque el que tiene el bug, pues solo decir que ¡mala suerte,me ha tocado la sorpresa del Roscón!. Resumiendo,creo hablando por el mio,el ZOE es un magnifico VE ¡en general!.
Pues que malo ha salido el ZOE........lo siento..............pero parece que es así! ;)
A parte de los problemas de que no cargue si no tienes todo perfecto (toma tierra.....etc), el reflejo del salpicadero (gafas de sol en invierno?), ruedas que se desinchan misteriosamente (mirar el tema de desllante que he colgado en mecanica del ZOE....porque yo creo que se desincha en las curvas........probar conducir un mes como abuelitas a ver si no se desincha.............pues creo que se debe a las llantas/neumatico que no se llevan bien..........vamos que sen llantas truchas........como las famosas llantas desllantadoras del Dacia Logan). Problemas RLINK, problemas de luces, problemas baja eficiencia cargando a 3,7kw monofásico, problemas poco preocupantes con la detección de cinturones en los ocupantes (a mi me parecen muy preocupantes....pues quien te asegura que los airbags...pretensores funcionen si se piensa que no hay nadie?). Por no hablar de las baterias..........que dejan de funcionar de golpe y que ya han cambiado (o eso dicen) muchas a los ZOES.............y todavía no he oido a nadie con Fluence que se la hayan cambiado.
Todo esto me hace pensar lo bueno que es el Fluence ZE, lo poco valorado que esta por todos en este foro, y fuera de el. Que ni regalandolos los compra la gente................porque si señores.....la mayoría de la gente no suele tener la razón por ser la mayoría........aunque si tiene la mayoría........y así nos va. La mayoría de la gente no conoce ni la existencia de coches electricos, la mayoría no se compraría uno o eso dicen...........y de los que se lo comprarian..........la mayoría no se compraria un Fluence ZE. PUES CREO QUE LA MAYORÍA SE EQUIVOCA!
Yo lo único que veo fallo a mi Fluence es la jodida radio, que aquí en Alicante suena fatal con mucho ruido e interferencias, aunque es problema de la antena (cable muy fino hasta la radio y sin amplificador de señal) que le pasa a todos los fluences (gasolina y diesel con la misma radio) además de a los Meganes similares. En fin. El resto del coche es una maravilla............no lo cambio por ningún otro coche por muy caro y lujoso que este sea..........bueno quizás por un Tesla model S.............
No seais tan injustos con el Fluence ZE (revistas que no lo tienen en cuenta en las comparativas......, particulares etc). Para mi un coche redondo. Chao
En este foro la gente es bastante imparcial (e inteligente), no creo que se sea injusto con el Fluence ZE. En cuanto a los problemas del ZOE, se han vendido bastantes más que Fluence, por probabilidad aparecerán mas propietarios con fallos.
Antonio, la verdad es que se critica mucho al Fluence, pero a mi no me parece mal coche, con los ofertones que hay ahora, me parece el coche perfecto para iniciarse en el mundo de los eléctricos.
Ya me han comentado el fallo que tiene mi coche, al parecer tiene un fallo de software el conversor, por eso dió el fallo y después desapareció. Le van a realizar una prueba dinámica con el software actualizado y si queda solucionado, me lo entregarán lo antes posible. A ver si hay suerte.
Me alegro que no sea grave la cosa, a ver si te lo dan pronto.
Vamos Ruben a ver si te veo por Mostoles, con ese Zoe ya de una vez.
Saludos.
Esperemos que sea software. Menos mal que no llevan windows..............que sinó estabamos apañaos.
Se han vendido muchos Fluences (1500 sólo en Israel, más Dinamarca, Francia y no se si llegó a Canada y Australia. Lo que si es seguro es que sumando los que tienen los concesionarios entrampados por falta de clientes.........deben ser muchos.................y la verdad que en google se ven muy pocos problemas y menores (solucionados o prevenidos con las OTS).
Me parece que el ZOE no ha tenido las pruebas suficientes antes de salir al mercado. Un coche tan esperado y reservado antes de salir...............que si coge fama de poco fiable lo puede pagar en las ventas. Prius y Leaf (excepto batería) son muy fiables.........y es eso lo que buscas también en un eléctrico (menos piezas=mayor fiabilidad).
Chicos, esto me da mucha pena: Twizy no se vende por las puertas, no se vende Fluence ZE por ¿?¿? largo? maletero (pues BMW si es pequeño el maletero y nadie se queja!, y ZOE parecía que era redondo en todo..............pero fiabilidad + concesionarios = Mala fama. Los noruegos será que tienen razón.......mejor un Tesla!
Bueno chicos!
Ya tengo mi coche de nuevo, no me ha dado ningún aviso más del "fallo de motor" por lo que parece que está solucionada la avería.
La gracia viene ahora con el RLink, cada vez va a peor la cosa, ahora la mitad de las aplicaciones se han quedado en Blanco y negro, pese haber actualizado la SD con el ordenador y los mapas de Iberia y Portugal, me he quedado ahora hasta sin la programación de carga diferida, por no hablar de que ya no funciona la conexión entre Coche - PC o Coche Smartphone.
Según el coche me han caducado los Servicios Live y Coyote desde hace 15 días.
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Cita de: RubenZOE en Enero 14, 2014, 12:17:42 AM
Bueno chicos!
Ya tengo mi coche de nuevo, no me ha dado ningún aviso más del "fallo de motor" por lo que parece que está solucionada la avería.
La gracia viene ahora con el RLink, cada vez va a peor la cosa, ahora la mitad de las aplicaciones se han quedado en Blanco y negro, pese haber actualizado la SD con el ordenador y los mapas de Iberia y Portugal, me he quedado ahora hasta sin la programación de carga diferida, por no hablar de que ya no funciona la conexión entre Coche - PC o Coche Smartphone.
Según el coche me han caducado los Servicios Live y Coyote desde hace 15 días.
Creo Rubén que nos encontramos en el mismo punto. Despues de 30 días de taller recogí el coche el pasado viernes y de nuevo tampoco funcionan algunas aplicaciones, como dices se quedan en blanco y negro, ayer me pasé por el concesionario y me dieron una hoja con las instrucciones para actualizar el contenido del R-link y el famoso 902 de Portugal por si falla, pero despues de leer lo que te ocurre me está dando miedo meter la tarjeta SD en el ordenador.
Lo importante es que el fallo "gordo" lo teneis arreglado.
Yo desde que tengo el coche no he podido acceder a los servicios ze, y no será porque Oscar no ha movido el tema. En el ZOE es peor porque con el R-link se pueden hacer muchas mas cosas. Suerte.
Enviado desde el móvil
Bueno, después de tantos meses con problemas en el R-link, el jueves pasado dejé de nuevo el coche en el taller por el problema también de regeneración. Hoy lo recojo y no me han solucionado nada (al menos de momento) Me han pedido la TCU que es la que lleva el control del panel de instrumentos y conexiones del R-link. Dicen, que puede estar relacionado con la regeneración. Por lo tanto, cómo esa pieza tardará bastante en llegar (3 días hasta tener fecha de entrega) Me lo puedo llevar a casa para que no esté parado en el taller y cuando llegue la pieza, volver para que me solucionen los fallos.
Yo lo cambiaba a pelo por un Fluence con 0 kilometros que todavía queda alguno en los concesionarios.
Me parecen demasiados fallos...........vamos que me alegro que el Fluence no lleve RLINK y sólo el típico ordenador de a bordo sencillito.
Con la poca idea que tienen en electrónica los mecánicos..................da miedito hasta llevarlo a la revisión ( dos meses hace que se me pasó la fecha de la 2ª revisión..............pero sólo tienen 10900km) ................y no tengo ganas de llevarlo y me lo jodan..............que va perfecto.
El R-Link no ha salido bueno, quizá deberían pensar en adoptar el sistema de Apple.
Con respecto a la revisión, llévalo, a ver si luego vas a tener problemas con la garantía.
Hola a todos!!!
Hoy estoy de buen humor, ya tengo solucionados casi todos los fallos tontos del coche. Me cambiaron la TCU, para ello tuvieron que desmontar todo el salpicadero (no ha salido ningún chirrido a posteriori) Desde el Helpline de Portugal han estado trabajando duro para activarme todos los servicios conectados, he pasado 6 meses sin que funcionasen los sistemas online y desde que me caducó el servicio Live, perdí la conexión por completa del Rlink con el coche.
Los fallos que salían eran; Se reiniciaba el usb, no podía acceder para buscar un concesionario, estación de carga, e-mail, el tiempo, los iconos se quedaban en gris, el coche no marcaba la regeneración y un largo ETC.
Anoche me volvió a salir en el R-link la pantalla de "compartir datos" y funcionaron todos los sistemas. Por la tarde no me dejaba acceder a my Z.E services pero lo comprobé antes de dormir y me llevé una sorpresa.
(https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1.0-9/984067_10151977065146755_443988515992495349_n.jpg)
Sólo me queda saber la atención comercial que tendrán conmigo tras llevar tantos meses sin funcionamiento estos sistemas.
PD: Escucho un crujido de la ventanilla del conductor y un silvido en la maneta de la puerta trasera, tendré que llevarlo, a ver que rompen esta vez, jaja.
Hemos visto la luz al final del túnel! Bueno casi.... Jejeje enhorabuena, conozco lo que es prescindir del servicio por unas horas y resulta muy desagradable, habéis y tenéis toda la paciencia del mundo! Yo ya hubiese perdido los estribos, Vamos que hasta el caballo 😄😄😄
Enviado desde BMW i3
Lo del crujido en la ventana también me pasa, cuando la bajo y vuelvo a seguir se tira un tiempo sonando.
Ha de ser un error genetico de Renault, ya que también me pasaba en el Zoe y recuerdo haberlo experimentado en un clio de hace una década atrás.... es molesto escuchar ruidos en coches tan nuevos.
Quizás debeis reiniciar las ventanillas............si..........si...............como el windows.
Recuerdo haber leido EN EL MANUAL DEL FLUENCE ZE el procedimiento de como se debian reiniciar si algo va mal (como que se quede trabajando el motor cuando llega arriba del todo o abajo del todo).
Había que mantener unos segundos el pulsador........vamos que lo leais...............y quizás se solucione al recalibrarse.
Yo creo que es un problema de diseño o de mano de obra no de funcionamiento. Ya os diré cuando pase la revisión.
Nada más parecido que los vídeos en Youtube: "Mac vs pc" jajajajaja
Enviado desde BMW i3
Hoy comentando con un compañero el ruidito de la ventana le he recordado un anuncio que en su día me impacto.
Aquí os dejo el vínculo
https://www.youtube.com/watch?v=eT0MHN827hs
Que bueno el anuncio :D:D:D:D
Voy actualizar el post:
En verano me cambiaron las gomas de las ventanillas traseras porque sonaba un silvido y se metía un poco de aire, ajustaron la ventanilla delantera. También me actualizaron el R-link y poco más...
Ahora me aparece en el panel la 1ª Revisión en 20 días, pero también pediré que me revisen la ventanilla de nuevo, porque sigue sonando cuando está bajada completamente, aunque si ha mejorado, creo que le falta un último ajuste.
Por lo demás, ya no tengo ninguna pega, ha sido un año un poco complicado por no dar con las averías o no saber cómo actuar.
Desde que lo tengo se han cambiado o reparado:
[3 semanas] TCU (15 días para que llegase) - Fallos R-link
[1 mes en taller] Inversor (Me dió un "fallo de motor eléctrico") no estoy seguro si sólo fue un fallo de software
[3 días] Cambio de gomas ventanillas (15 días para que llegasen)
[3 días] Ventanilla conductor.
[6 meses no en taller] Duración de los fallos vía telefónica para arreglar la conectividad del coche.
Las molestias que he tenido, han sido al no tener coche de sustitución y aún menos ZE. En cambio la última vez que lo dejé, me dejaron un Clio ST.