Víctor Audera, Director General de Industria y de la Pequeña y Mediana Empresa anunció la reapertura de la aplicación para la gestión de los fondos del plan MOVEA en sus categorías L3e, L4e y L5e, correspondiente a motos, y bicis eléctricas, así como una ampliación de la dotación.
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Honda comienza las ventas en Japón del Clarity Fuel Cell su nuevo vehículo movido por pila de combustible de hidrógeno que fue presentado en el Salón de Tokio el año pasado y que es capaz de recorrer 750 kilómetros con una sola carga.
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La empresa austriaca lanza smartflower POP-e, un nuevo sistema fotovoltaico con un innovador diseño y una tecnología vanguardista que incorpora una estación de recarga para vehículos eléctricos.
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¿Conocéis a algún famoso que tenga un coche eléctrico? Seguro que hay más de uno y sería bueno que se supiera para que la gente que les sigue se lo pensara...

La nueva fábrica de Daimler estará situada en Alemania y empaquetará  baterías de ión litio que serán utilizadas por Mercedes-Benz y Smart en sus vehículos híbridos y eléctricos.
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Subaru ha presentado su Plataforma Global, que actualmente se encuentra en fase de desarrollo, y que será la utilizada por el fabricante japonés para su próxima generación de vehículos entre los que se incluyen eléctricos e híbridos.
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Los objetivos de Noruega en cuanto a la movilidad eléctrica ya se han cumplido. Llevamos tiempo hablando de que los incentivos que han permitido este éxito empezarían a reducirse. Así quedarían.
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El Faeton Armstrong, construido en 1896, es probablemente el primer coche híbrido que se fabricó en el mundo. Saldrá a subasta el próximo 10 de marzo y se espera obtener un precio de compra de entre 175.000 y 275.000 dólares.
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El último estudio realizado por ZSW, el Centro de Energía Solar e Hidrógeno Investigación Baden-Württemberg, concluye que en 2015 la producción de coches eléctricos fue de 550.000 unidades, un incremento del 70% respecto al año anterior.

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El Salón de Ginebra, el evento del automóvil más importante que se celebra en Europa y que  cerrará sus puertas el próximo domingo,  nos ha traído algunas novedades eléctricas muy interesantes y, quizás, algunas decepciones.
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El diseño, la ubicación y la forma de integración de los motores eléctricos en los vehículos está cambiando rápidamente para lograr la mayor eficiencia posible sin perder potencia y ocupando el menor espacio posible.
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A partir del mes de julio Alemania incorpora un incentivo de 5.000 € por la compra de un vehículo eléctrico. Un plan con que estará vigente hasta 2020 con una reducción en la ayuda de  500 € cada año.
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Kia Motors ha lanzado la marca DRiVE WISE para abarcar sus futuros sistemas avanzados de asistencia a la conducción ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) cuyas tecnologías fueron mostradas en el CES de Las Vegas.
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Nissan ha revelado su idea del futuro de la movilidad con un primer vistazo a su visión 100% conectada en asociación con los famosos arquitectos Foster + Partners.
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El Quantino, un deportivo alimentado por las novedosas baterías de electrolito acuoso con la tecnología de nanoFlowcell AG, ha alcanzado las 14 horas sin repostar con potencias veinte veces superiores a las baterías convencionales.
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Por fin hemos podido ver, a la vez, las tres versiones del Hyundai Ioniq en su presentación en el Salón de Ginebra, en el que además se han confirmado las características técnicas de las versiones enchufables.
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Faraday Future ha patentado el 'FF Echelon inverter', un inversor de potencia de última generación que supone su primera patente para coches eléctricos que ha sido aprobada en Estados Unidos.
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En su presentación en Europa Volkswagen ha desvelado algunas características técnicas más del BUDD-e, el monovolumen eléctrico futurista que hizo su primera aparición a principios de año en el CES de Las Vegas.
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El Hotel Posadas de España de Paterna, en Valencia, junto a la autopista A7, será la ubicación del tercer supercargador de Tesla Motors en España. De esta forma el corredor mediterráneo parece convertirse en el prioritario en nuestro país.
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Nissan ha presentado su visión de la movilidad inteligente en el Salón del Automóvil de Ginebra que se basa en vehículos eléctricos y en su integración social con el objetivo puesto en las cero emisiones y en cero accidentes.
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