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Cita de: pbrodenas en Noviembre 15, 2018, 01:31:44 PMEstan intentando que puedas acogerte al plan VEA
Ayer me comentaron que se retrasa la entrega de mi reserva hasta febrero, estoy que me subo por la nubes. La hice el 23 de julio y ya hay varios que habéis reservado después que yo y estáis disfrutando del vehículo, en algunos casos el mismo color y modelo. Algo está haciendo mal Hyundai cuando no respeta el orden de las reservas.
Cita de: Fracktaldj en Noviembre 07, 2018, 09:07:31 AMEl color es muy chulo. ¿Por cierto ya no trae los faros dobles led de cortas y los halógenos de largas como los modelos anteriores?, o es que es un klass.
Bueno, pues para quien quiera saber como es en vivo el Intense Blue, aquí pongo unas fotos de mi coche en el concesionario.
Es un My19, viene con las lunas tintadas, detector de fatiga (aún no se como funciona) y el maletero un poco más grande que el My18 y cargador de 12 Ah
Cita de: Cougar68 en Octubre 22, 2018, 08:41:49 PMYo estoy dispuesto a colaborar de la manera que penséis más acertada, que aunque no espero el coche hasta el año que viene, seguro que me veré en la misma situación.
Hola.
Recientemente he tenido conocimiento de que algunos concecionarios están obligando a las personas que han reservado sus coches eléctricos y los han recibido ya a matricularlos o a desistir de su reserva y poner el coche a disposición de cualquiera que quiera el coche sin esperar a solicitar las ayudas.
Realmente a mi me parece decepcionante una politica comercial tan agresiva donde lo que importa ya no es el cliente contento, ni la imagen de la marca que se pueda dar sino las ventas, numeros y estadísticas.
He tenido conocimiento de casos con los Hiunday Kona electricos pero puede pasar con otros modelos y otras marcas.
Os lo comento por si a alguno de vosotros se os ocurre que se puede hacer para hacer saber a las marcas que comercializan coches electricos en España que no se puede jugar así con las personas que hacemos de conejillos de indias con sus modelos. Nosotros somos su mayor publicidad. No nos pueden tratar así. hacernos esperar 4 o 6 meses y cuando llega el coche no poder esperar un mes más paraintentar conseguir una subvención para un producto que reune las condiciones y no es nada "Asequible".
Espero vuestras aportaciones y si alguien conoce algún medio por el cual tratar de dar a conocer esta realidad pues que se ponga en conocimiento de toda la comunidad eléctrica.
No se trata de hacer mala publicidad de nadie. Solo hacer saber nuestro malestar con esta situación y que se nos oiga. Hoy le está ocurriendo a unnos conocidos. Mañana podría pasarnos a nosotros.
Saludos.
Cita de: Leafyou en Octubre 16, 2018, 10:31:02 AMLo mismo hacia mi Opel Omega hace mas de 24 años.
En mi Passat del 1995 metías la llave en la cerradura y si mantenías en posición de cerrado, subían todas las ventanillas, si mantenías en posición abierto, bajaban todas.
Cita de: mercuri en Octubre 15, 2018, 09:36:23 PMPues eso es que se han dado cuenta que es un clamor de todos los usuarios. Yo los que conozco son modelos más antiguos. Pero tuve un Opel Signum y ese si que se subían con el mando desde fuera.Cita de: marhermi en Octubre 11, 2018, 10:10:47 PM
En todos los Hyundai que yo conozco, ninguno sube o baja los cristales cuando el vehiculo está parado y se ha abierto la puerta del conductor.
Hola Marhermi
En el Hyundai i30 Fastback los cristales sí suben y bajan desde fuera del coche, manteniendo pulsado el mando a distancia abrir/cerrar coche, e igual ocurre que en coches de otras marcas
+ saludos
Cita de: Cougar68 en Octubre 11, 2018, 08:23:53 PMCreo, por lo que he leído en algún foro que ahora no recuerdo, que lo de devolverte el 100% nada.
..."Compromiso devolución Hyundai". Que si en un mes no te gusta el coche por lo que sea... siempre y cuando esté impoluto... te devuelven el 100% de tu dinero...
Cita de: mercuri en Octubre 11, 2018, 08:06:06 PMEn todos los Hyundai que yo conozco, ninguno sube o baja los cristales cuando el vehiculo está parado y se ha abierto la puerta del conductor.
...ni ocurre nada manteniendo pulsada la llave (opción abrir/cerrar puertas).
En el Kona solo hay dos (ya en mi antiguo Golf había tres y en el Peugeot 207 también tres). El Ioniq, ¿cuantos tiene?
Y aprovecho para realizar otra pregunta sobre el Ioniq, que puede parecer banal pero no lo es: Si estás cargando la batería del Ioniq y has de utilizarlo antes que esté cargado ¿como lo hacéis para poder desenchufar a medio cargar?
Cita de: mercuri en Octubre 11, 2018, 10:08:00 AM¿También tiene dos memorias para el asiento del conductor, como el Ioniq style?Cita de: Akenaton en Octubre 11, 2018, 10:05:16 AM
Mercuri, cuantas programaciones tienes para climatizar el vehiculo?? en el Ioniq solo se pueden programar 2 a la vez, en el Kona es igual??
Sí, también hay dos
Cita de: PPNRIQUE en Octubre 05, 2018, 10:30:35 AMNo conozco el Outlander, pero tanto el prius como mi ioniq hev tienen un modo ITV que arranca el motor y con el acelerador puedes dar las rpm que quieras.
La revisión ITV, obligatoria a los 4 años, para los vehículos tipo OUTLANDER PHEV, según el reglamento actual no es posible pasarla ya que no se puede poner en marcha el motor de gasolina a las revoluciones previstas para la prueba. En consecuencia, el resultado de la inspección DESFAVORABLE, defecto GRAVE y vehículo teóricamente inmovilizado.
Para solucionar el problema, me he puesto en contacto tanto con el Mº de Industria a través de su web de ITV como con Mitsubishi sin que, transcurrida una semana, aun no se como solucionar el problema.
Me gustaría saber como han solucionado de manera correcta esta incidencia pues, por lo que veo en estos foros, las soluciones son manifiestamente chapuceras.
Cita de: jim3cantos en Octubre 02, 2018, 04:24:33 PMSi, también se lo he pasado.
...Mejor les pasáis el enlace de este hilo a los del grupo del Whatsapp y que muevan un poco el culo...
Cita de: mercuri en Octubre 02, 2018, 01:03:03 PMLo tendré en cuenta, muchas gracias Mercuri. Si tienes tiempo pásate por el grupo de wassat del kona que muchos futuros propietarios te lo agradecerán.
...Referente a la tarifa eléctrica, si haces hasta 400km a la semana, valora la posibilidad de contratar esta tarifa (en su modalidad de escoger un día gratis) y así recargar el Kona a coste 0€
https://www.endesatempohappy.com
Cita de: mercuri en Octubre 02, 2018, 12:33:35 PMGracias, esa tarifa es la que voy a instalar con discriminación horaria de dos tramos.Cita de: marhermi en Octubre 02, 2018, 12:26:32 PMCita de: mercuri en Octubre 02, 2018, 09:48:43 AMVaya. Pues yo estoy esperando presupuesto para instalar uno igual para el kona. Lo que más me preocupaba era que no funcionara bien la pinza amperimétrica, pero veo que si.
Esta pasada semana me llegó el wallbox Orbis Vialis
Como tal, el wallbox carga mi EV y la pinza amperimétrica modula correctamente la cantidad de electricidad destinada al coche sin que salte el IGA (interruptor general automático).
...Pero la APP no funciona, de echo para Iphone ya no está (estaba, me la bajé hace unos días pero actualmente la han retirado) Quizá, viendo que no funcionaba, la han sacado de la app store.
Y la de Android, que sí es posible obtenerla en google play, una vez instalada y dado de alta como usuario... no funciona.
Aquí el enlace en el cual podréis certificar que, a día de octubre, no hay versión disponible para iPhone:
http://www.orbis.es/productos/movilidad-electrica/sistemas-de-recarga-para-vehiculos-electricos/cargadores-domesticos-monofasicos-inteligentes/app-viaris-combi
El mismo domingo por la noche envié un detallado e-mail a Orbis explicando el caso. De momento no he recibido respuesta. Ya os contaré como evoluciona el tema pero, mientras tanto, sin poder monitorizar consumos.
¿Has tenido que contratar 5.5 o más kwh?
Hice pruebas para verificar si el funcionamiento de la pinza y del software interno del wallbox era correcto (como por ejemplo encender el horno de la cocina) y la aportación eléctrica hacia el Kona rápidamente bajo de 5,2 kWh a 1,8kWh (el propio Kona indica, a tiempo real, la cantidad de electricidad que consume).
En casa tenemos 5,75kWh y con las 14h del periodo valle (tarifa con discriminación horaria) da para recargar la batería (entendiendo que el consumo nocturno de mi casa es bajo y los 5kWh van hacia el Kona)
