Cita de: Otro del Sur en Agosto 12, 2018, 07:23:41 PM
Una de las cosas que le faltan a los TESLA es que alerte cualquier usuario de un improvisto en la carretera, para así los que vengan por detrás con autopilot, les saltara una alerta y así evitar problemas.

Pongo un ejemplo, hace poco hice un pequeño viaje y a la vuelta, algún usuario de Waze puso que había un accidente, el sistema te alerta y en mi caso era de noche, curva a derecha, fui bajando el ritmo y me encontré de golpe los coches parados, pude tranquilamente detenerme con las luces de emergencia pero "acojonado" por el que viniera por detrás.

Son aplicaciones muy buenas porque las mantienen los propios usuarios.

Tesla ya le ha dado boleto a los mapas de Google, que para el coche son NEFASTOS. Los pocos que han probado los nuevos mapas de Tesla dicen que empiezan mejor, y una de las cosas que quiero dar por hecha es que las camaras del coche reconoceran automaticamente las incidencias en la carretera con el objetivo de prevenir a quien viene detras.

Waze es un producto como tiene que ser, se huele a leguas el politiqueo interno que tiene que haber dentro de Google para que ambas sigan desarrollandose en paralelo cuando Maps no esta a la altura.

Cita de: Zjoprado en Agosto 12, 2018, 04:41:23 PM
- Y la segunda y última pega es el tema de las App y puntos de recarga. Porque resulta que en la app de Electromaps no sale el punto de Aguilar de Campoo y lo he tenido que mandar para que lo pongan, y eso que el punto lleva ya 1 año puesto.

¿Que punto de Fenie en Aguilar no estaba publicado en Electromaps? En la app de Fenie solo veo uno y lleva tiempo publicado.

Cita de: lolo en Agosto 08, 2018, 05:58:58 PM
El gas natural es tan fossil como el petroleo.

Y sus reservas probadas en el planeta, inferiores.

Cita de: lolo en Agosto 08, 2018, 05:58:58 PM
El gas natural es tan fossil como el petroleo.

Y sus reservas probadas en el planeta, inferiores.

Cita de: fran_pascualin en Agosto 07, 2018, 10:35:30 AM
Con todos los años que llevan planeando , al final sacan algo innovador, ja,ja,ja.
Luego acusan a elon de vendehumos.
Saludos.

¡Baterías sólidas en el 2024 oigaaaaa!

Cita de: elecTrooN en Agosto 07, 2018, 12:20:00 PM
Si mínimamente quiere informar de la existencia de la patente para evitar una controversia, utilice el servicio de mensajería privada del foro

+1

Cita de: Carluti en Agosto 05, 2018, 02:12:19 PM

Cita de: Leafyou en Agosto 05, 2018, 01:36:16 PM

Cita de: Carluti en Agosto 05, 2018, 10:14:28 AM

Cita de: ccastine en Agosto 03, 2018, 10:27:49 PM
Aun estoy por ver un hogar o comercio al que no le interese la discriminación horario, haya coche o no.

Pues yo creo que hay casos en los que puede no interesar. Yo tengo una instalación fotovoltaica en casa y cargo el coche en las horas centrales del día, cuando la producción FV es mayor. Aunque también consuma más de la red mientras cargo, ya que la potencia FV no llega a cubrir el consumo del coche, creo que no me interesaría la discriminación horaria. Al menos con los datos que estoy obteniendo ahora en verano.

Pues incluso en este caso, compensa. Sí coges un 50% de la red no es lo mismo a 12 que a 7 céntimos.
En mi caso cubro con la FV de 70-100% del consumo del coche. Lo que hace mi walbox (Policharger) es darme la opción de adecuar la intensidad de  carga a la generación FV, así no cojo nada de la red en periodo punta. Y si  hace falta más energía, lo cargo en periodo valle, con la.PVPC.

Pero, si no estoy equivocado, al contratar la discriminación horaria las horas que no son valle son más caras, con lo que durante el día pagas más. Por ejemplo, preparar la cena (cocina, horno...) se pagaría más caro. Y esas horas la FV aportaría muy poco, incluso en verano.

Punta es de 12:00 a 22:00 en invierno y de 13:00 a 23:00 en verano, parte de cuyas horas son dentro del pico solar.

No obstante lo tienes sencillo para estar absolutamente seguro de que no te interesa la discriminación horaria: fichero de consumos horarios y calculadora de la CNMC. Tienes los enlaces más arriba.


Si te sale que no dínoslo para que te apuntemos como el primero, que evidentemente algún caso tendrá que haber.

Cita de: mercuri en Agosto 04, 2018, 12:21:29 AM

Cita de: ccastine en Agosto 03, 2018, 10:27:49 PM
Si tienes contador electronico telegestionado puedes pedir a la distribuidora un fichero que contiene todos los consumos hora a hora. Dicho fichero lo subes al simulador de la CNMC y sacas matematicamente cuanto varia la factura con o sin discriminacion horaria.

Aun estoy por ver un hogar o comercio al que no le interese la discriminancion horario, haya coche o no.

Siempre hay quien sabe algo más. Agradecido por la información  .
Como mi contador sí está telegestionado, ya he mandando un e-mail pidiendo los consumos hora a hora.

Saludos

Si tu distribuidora es Iberdrola, tienen una web excelente para acceder al contador. Si estás con Viesgo o EDP también la tienen, pero dudo si puedes descargar el fichero de consumos horarios. Si estás con Fenosa - Gas Natural, la web que tienen y nada es lo mismo. Y si estás con Endesa no tengo el placer de conocer su servicio, pero por lo visto es inoperante al máximo.

https://nergiza.com/como-utilizar-el-area-de-consumidor-de-iberdrola-distribucion/

Ahí tienes expllicado cómo hacer cálculos con el fichero de consumos horarios. Y ojo con los nombres que te he dado, de no confundir distribuidoras con comercializadoras.

Si tienes contador electronico telegestionado puedes pedir a la distribuidora un fichero que contiene todos los consumos hora a hora. Dicho fichero lo subes al simulador de la CNMC y sacas matematicamente cuanto varia la factura con o sin discriminacion horaria.

Aun estoy por ver un hogar o comercio al que no le interese la discriminancion horario, haya coche o no.

Cita de: Otro del Sur en Agosto 03, 2018, 02:22:35 PM
He leído muy poco, al no ser ya de mi interés, pero tened en cuenta, que posiblemente luego tengáis que ponerlo en la declaración del próximo año y os toque pagar un pico, pero para eso haced números y pedid que os suban el IRPF en la nómina para compensar algo.

Permiteme que te mueva una palabra de sitio:

Cita de: Otro del Sur en Agosto 03, 2018, 02:22:35 PM
tened en cuenta, que luego tengeis que ponerlo en la declaración del próximo año y posiblemente os toque pagar un pico, pero para eso haced números y pedid que os suban el IRPF en la nómina para compensar algo.

Cita de: DlasEV en Agosto 02, 2018, 10:02:24 AM
Como bien dice @chechupremi todos los puntos nuevos se activan con la tarjeta de EDP, los antiguos con la tarjeta ciudadana, como hasta ahora. La idea que tienen es unificarlo todo en la tarjeta EDP pero hay acuerdos vigentes aún con los ayuntamientos para que se activen con la ciudadana.
De momento la app está en pruebas de funcionamiento y comunicación con los puntos de recarga, a día de hoy sólo sirve para comprobar el estado de éstos, no permite logearse y, por tanto, tampoco reservarlos ni activarlos. Los planes que tienen es que esté operativa, con todos los puntos de recarga, para finales de año.
En cuanto a la página WEB, revisa los correos recibidos, hace un par de meses solicitaban renovar la contraseña y aceptar los nuevos términos legales en cuanto a protección de datos.

Entendido ¡gracias por las explicaciones!

No se si por aquí ya habeis utilizado la app de EDP Moveon, yo os consulto a ver si me aclaro:


Cuando me di de alta con el sistema original de tarjeta que permite utilizar el trío de Roces (Gijón), firmé un contrato. Y no estoy seguro de si con ese contrato o al activar la tarjeta ciudadana de Gijón para los puntos municipales que nunca funcionan, me dieron un usuario para la web http://o2esolutions.com/hc.

Ahora dicha web redirige a https://edpmoveon.com y el usuario no me funciona ni tiene opción a recuperar contraseña. En la app si quiero activar un punto me dice que tengo que estar registrado, y si utilizo la opción que ahí si hay de recuperar contraseña, me dice que email inválido. Y si utilizo la opción de registrarme de cero en el servicio, resulta que me sale un contrato como el que en su día firmé para obtener la tarjeta.

Y todo esto por supuesto sin haber obtenido ninguna notificación de EDP explicando que el servicio cambiase. ¿Cómo va todo esto? ¿Me sirve la tarjeta para los puntos nuevos o tiene que ser con la app? ¿Y algo de lo que hice anteriormente me sirve para la app actual?

Cita de: mundoxan en Agosto 01, 2018, 09:19:19 PM
Los de Valladolid parece que son reaprovechados de los que tenía el ayuntamiento no?

Efectivamente.

Cita de: miguel1974 en Mayo 28, 2018, 08:22:08 PM
Por desgracia huele a campaña de marketing tanto del político de turno como de la propia compañía eléctrica. No se acaba de entender esta forma de actuar, que a la larga provocará que los conductores de VE optemos por tener nuestra propia electrolinera en casa.......pero desconectandonos de la red en cuanto los paneles y las baterías bajen y desparezca el peaje de respaldo

He hablado con una persona de Avia cercana a esta operación, y ahora entiendo por qué a pesar de haberme dirigido a la estación de servicio de mi ciudad en la que se hará la instalación, no he recibido respuesta alguna:

Iberdrola firmó el convenio con Avia, y en Avia decidieron con un mapa en la mano en qué estaciones se instalarían los puntos, sin hablar con las implicadas para nada. La instalación corre a cargo de Iberdrola y el mantenimiento durante un tiempo creí entender que va por cuenta de Avia, pero a partir de entonces pasa a ser un gasto de la estación de servicio. Y es esto último lo que a más de un gerente no le gusta absolutamente nada, pues entienden que sus clientes son de gasolina y que esto no va con ellos y les viene impuesto.

Con estos mimbres ya sabemos los cestos que van a salir.

Cita de: GonzaloGM en Julio 31, 2018, 04:35:58 PM
Tesla y los gobiernos alemán y holandés han retomado las conversaciones para la ubicación de su cuarta Gigafactoría en territorio europeo, probablemente en una localidad alemana muy cerca de la frontera con Holanda.
https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/tesla-negocia-holanda-alemania-apertura-fabrica-europea-coches-electricos/20180731123329020765.html
https://www.hibridosyelectricos.com/media/hibridos/images/2018/07/31/2018073112420770156.jpg

Con tantos municipios españoles como se les ofrecieron... snif. ¡Quien se iba a imaginar que Tesla no se instalaria en un pais que cobra un impuesto por tener placas solares! Creo que solo los concejales que anunciaban esas bobadas de ofrecimientos.