Cita de: EnriqueM en Marzo 10, 2015, 08:30:22 PM

Cita de: meliman07 en Marzo 10, 2015, 08:18:47 PM

Cita de: hiosin en Marzo 10, 2015, 05:58:08 PM
A mi la toma tierra me "dejó tirado" unas semanas sin poder cargar el coche. La resistencia a toma tierra tiene que ser minima que sino da problemas para cargar. Me echaron unos productos líquidos para quitar mucha restividad a la tierra y a la primera funcionó.

Buffff. Me estáis asustando...productos liquidos???
Y a quien llamo si tengo esos problemas???

No te asustes es un producto que se llama Terral liquido(unos 89€ ,5 litros creo) que se echa solo en los casos en que no hay otra solución para disminuir la resistividad de la tierra.Lo puedes ver aquí: http://domoelectra.com/tiendaonline/electricidad/toma-de-tierra/terral-liquido
Se echa en la zona donde esté la toma de tierra(la pica).Es algo transparente y sencillo.

Gracias

La versión no CHADEMO  viene de serie con dos tipos de recarga en la pared no??
Enchufe Schuko y Mennekes( igual que el ZOE)

Sería recomendable pedir la versión básica y no la más cara??. Lo digo para ahorrar 3000€

Por cierto Enrique, te han adelantado el MOVELE con el descuento correspondiente?

Cita de: pcenrique en Marzo 11, 2015, 12:52:19 PM
Gracias Gonzalo!...sin duda, tus excelentes reportajes sobre los electricos, y en particular sobre el KIA SOUL, han sido esenciales para decidirme.
Para aquellos que no lo vieron:
http://www.movilidadelectrica.com/index.php/vehiculos/pruebas/1220-una-semana-con-el-kia-soul-ev

Un saludo!

Por lo he visto y  por lo que he ido recabando información de este coche, pienso Enrique que has hecho una compra magnífica. Muy buena autonomía. Seguro que en nuestra ciudad, recorrido totalmente urbano, le sacas unos 200 Km reales. Yo hago diariamente unos 10 Km más o menos.Supongo que más o menos igual que tú. Tendría una  autonomía (si lo tuviera) para la friolera de 20 días.
Es un coche ideal para Melilla. Seguro que lo usarás más que un térmico.
Me das una envidia...

Por cierto, Enrique en nuestra ciudad sólo KIA trae vehículos eléctricos. Ayer pregunté en la Nissan y la comercial me dijo que no iban a traer ninguno y el de Renault una cosa parecida.
Mitsubishi trae el Outlander PHEV y Toyota el Prius Plug .
Esas son las tres opciones híbridas y eléctricas que tenemos en nuestra ciudad.

Parece ser que el PHEV viene  con un sistema híbrido mejorado...
Aumentará la autonomía en eléctrico?

Precioso Enrique. A disfrutarlo. A ver si me lo enseñas...

Cita de: hiosin en Marzo 10, 2015, 05:58:08 PM
A mi la toma tierra me "dejó tirado" unas semanas sin poder cargar el coche. La resistencia a toma tierra tiene que ser minima que sino da problemas para cargar. Me echaron unos productos líquidos para quitar mucha restividad a la tierra y a la primera funcionó.

Buffff. Me estáis asustando...productos liquidos???
Y a quien llamo si tengo esos problemas???

Cita de: imoj69 en Marzo 10, 2015, 12:59:44 PM
Vengo de un concesionario en Madrid y me han dado precio con Chademo , Movele y financiando con ellos  ( 25400 )

Lo sorpréndete de todo esto es que me han dicho que el Movele para este año son 5.300 € , además con toda seguridad. Al parecer tienen ya esta confirmación de manera interna. Vamos 1200 € menos que el año pasado.

En la web oficial pone 23 mil con CHADEMO. No pone nada de alquiler de batería y nada de MOVELE. No se supone que hay que descontar de ahí los 6500€?

Cita de: RubenZOE en Marzo 10, 2015, 10:51:06 AM
Te contesto por aquí, el Zoe es un poco tiquismiquis con la toma de tierra, la verdad es que para tus recorridos, podrías acogerte al alquiler de baterías de 50€ al mes y 3000km anuales, que si no llegas, siempre te devuelven, menos... Pero lo hacen. Por el tema de la carga lenta, no pasa nada... En 3,7 tarda desde 0 unas 8 horas. En tu concesionario deberían tener servicio ZE. Para poder meter mano al coche si falla, si instalan un punto de recarga, no de beden de ponerte pegas para cargar, a mi de momento nunca me han dicho nada. Pero si vas todos los días a chupar de electrones, puede que se mosqueen, pero de forma puntual??? Sin problemas. Y sí es totalmente gratuito.

Si la batería fuese de propiedad, puede que me preocupase de cuando cargar, pero con más de 26.000km es de lo único que no me he preocupado, la degradación.

Ánimo!

Gracias RUBENZOE. qué quieres decir que es un poco tikis mikis con la toma de  tierra??

Supongo que el hecho de tener servicios ZE sea el motivo por lo que el comercial de Melilla me haya dicho que en verano van los de Renault a estudiar instalaciones y que hasta finales de año no se esperan los primeros coches. No sé si me están engañando...

Lo has comprado en Melilla??
Te han dado alguna ayuda??
Yo he estado preguntando en la Renault por el ZOE y me han dicho que en verano vienen los de Renault a estudiar las instalaciones y que lo mandan a finales de año. No sé si es que están mareando la perdiz o que...
Te has enterado si van a poner en nuestra ciudad algún poste de recarga??
Has instalado un wallbox??

Saludos paisano...espero ver en persona el vehículo...a ver si me lo enseñas porque soy un apasionado de la movilidad eléctrica

"Bienvenido al foro! ¿Ya tienes pensado que modelo te gustaría tener?"

Me gusta mucho el ZOE debido a la relación calidad/precio

Hola, me estoy planteando comprar un Zoe cuando el concesionario de mi ciudad( Melilla) se digne a traerlo. Revisado mi cuadro eléctrico y mi plaza de garaje se me hace francamente difícil instalar un wallbox por lo que mi única opción sería cargarlo en la plaza de garaje de mi hermano, concretamente de un enchufe que tiene en el interior de su trastero que está justo al lado de la plaza de garaje. Pondría una celosía para poder sacar el cable  RCO  hasta el vehículo haciendo una pequeña obrilla. Teniendo en cuenta que mi ciudad tiene unos escasos 12 km2 y que uso el vehículo un máximo de 10km diarios para mis desplazamientos habituales...cargaría aproximadamente dos veces al mes.
Tengo varias preguntas:

El taller Renault está justo enfrente de mi casa. Está obligado a tener un punto de recarga y lo podría utilizar esas dos veces al mes? Sería gratuito?

En caso de recargar en el trastero de mi hermano con el CRO, la carga sería a 2,3 Kw/h y 10A( recarga lenta) por lo que la carga completa sería de unas 10h. más o menos. Esa carga lenta, sería perjudicial para el vehículo?. Podría recargar varias veces teniendo por ejemplo un 30% sin que se resintiera la batería?. Esa carga podría dañar la instalación eléctrica de su trastero?

Muchas gracias y perdonad mi ignorancia,

Hola a tod@s. Soy residente en Melilla y como vosotros comparto la ilusión por un  transporte sostenible eléctrico y por unas ciudades libres de contaminación.

Saludos