Compra de Renault ZOE

[meliman07]

Hola, me estoy planteando comprar un Zoe cuando el concesionario de mi ciudad( Melilla) se digne a traerlo. Revisado mi cuadro eléctrico y mi plaza de garaje se me hace francamente difícil instalar un wallbox por lo que mi única opción sería cargarlo en la plaza de garaje de mi hermano, concretamente de un enchufe que tiene en el interior de su trastero que está justo al lado de la plaza de garaje. Pondría una celosía para poder sacar el cable  RCO  hasta el vehículo haciendo una pequeña obrilla. Teniendo en cuenta que mi ciudad tiene unos escasos 12 km2 y que uso el vehículo un máximo de 10km diarios para mis desplazamientos habituales...cargaría aproximadamente dos veces al mes.
Tengo varias preguntas:

El taller Renault está justo enfrente de mi casa. Está obligado a tener un punto de recarga y lo podría utilizar esas dos veces al mes? Sería gratuito?

En caso de recargar en el trastero de mi hermano con el CRO, la carga sería a 2,3 Kw/h y 10A( recarga lenta) por lo que la carga completa sería de unas 10h. más o menos. Esa carga lenta, sería perjudicial para el vehículo?. Podría recargar varias veces teniendo por ejemplo un 30% sin que se resintiera la batería?. Esa carga podría dañar la instalación eléctrica de su trastero?

Muchas gracias y perdonad mi ignorancia,

[RubenZOE]

Te contesto por aquí, el Zoe es un poco tiquismiquis con la toma de tierra, la verdad es que para tus recorridos, podrías acogerte al alquiler de baterías de 50€ al mes y 3000km anuales, que si no llegas, siempre te devuelven, menos... Pero lo hacen. Por el tema de la carga lenta, no pasa nada... En 3,7 tarda desde 0 unas 8 horas. En tu concesionario deberían tener servicio ZE. Para poder meter mano al coche si falla, si instalan un punto de recarga, no de beden de ponerte pegas para cargar, a mi de momento nunca me han dicho nada. Pero si vas todos los días a chupar de electrones, puede que se mosqueen, pero de forma puntual??? Sin problemas. Y sí es totalmente gratuito.

Si la batería fuese de propiedad, puede que me preocupase de cuando cargar, pero con más de 26.000km es de lo único que no me he preocupado, la degradación.

Ánimo!

[meliman07]

Te contesto por aquí, el Zoe es un poco tiquismiquis con la toma de tierra, la verdad es que para tus recorridos, podrías acogerte al alquiler de baterías de 50€ al mes y 3000km anuales, que si no llegas, siempre te devuelven, menos... Pero lo hacen. Por el tema de la carga lenta, no pasa nada... En 3,7 tarda desde 0 unas 8 horas. En tu concesionario deberían tener servicio ZE. Para poder meter mano al coche si falla, si instalan un punto de recarga, no de beden de ponerte pegas para cargar, a mi de momento nunca me han dicho nada. Pero si vas todos los días a chupar de electrones, puede que se mosqueen, pero de forma puntual??? Sin problemas. Y sí es totalmente gratuito.

Si la batería fuese de propiedad, puede que me preocupase de cuando cargar, pero con más de 26.000km es de lo único que no me he preocupado, la degradación.

Ánimo!

Gracias RUBENZOE. qué quieres decir que es un poco tikis mikis con la toma de  tierra??

Supongo que el hecho de tener servicios ZE sea el motivo por lo que el comercial de Melilla me haya dicho que en verano van los de Renault a estudiar instalaciones y que hasta finales de año no se esperan los primeros coches. No sé si me están engañando...

[hiosin]

A mi la toma tierra me "dejó tirado" unas semanas sin poder cargar el coche. La resistencia a toma tierra tiene que ser minima que sino da problemas para cargar. Me echaron unos productos líquidos para quitar mucha restividad a la tierra y a la primera funcionó.

[meliman07]

A mi la toma tierra me "dejó tirado" unas semanas sin poder cargar el coche. La resistencia a toma tierra tiene que ser minima que sino da problemas para cargar. Me echaron unos productos líquidos para quitar mucha restividad a la tierra y a la primera funcionó.

Buffff. Me estáis asustando...productos liquidos???
Y a quien llamo si tengo esos problemas???

[dch]

Un electricista, talvez?

[EnriqueM]

A mi la toma tierra me "dejó tirado" unas semanas sin poder cargar el coche. La resistencia a toma tierra tiene que ser minima que sino da problemas para cargar. Me echaron unos productos líquidos para quitar mucha restividad a la tierra y a la primera funcionó.

Buffff. Me estáis asustando...productos liquidos???
Y a quien llamo si tengo esos problemas???

No te asustes es un producto que se llama Terral liquido(unos 89€ ,5 litros creo) que se echa solo en los casos en que no hay otra solución para disminuir la resistividad de la tierra.Lo puedes ver aquí: http://domoelectra.com/tiendaonline/electricidad/toma-de-tierra/terral-liquido
Se echa en la zona donde esté la toma de tierra(la pica).Es algo transparente y sencillo.

[meliman07]

A mi la toma tierra me "dejó tirado" unas semanas sin poder cargar el coche. La resistencia a toma tierra tiene que ser minima que sino da problemas para cargar. Me echaron unos productos líquidos para quitar mucha restividad a la tierra y a la primera funcionó.

Buffff. Me estáis asustando...productos liquidos???
Y a quien llamo si tengo esos problemas???

No te asustes es un producto que se llama Terral liquido(unos 89€ ,5 litros creo) que se echa solo en los casos en que no hay otra solución para disminuir la resistividad de la tierra.Lo puedes ver aquí: http://domoelectra.com/tiendaonline/electricidad/toma-de-tierra/terral-liquido
Se echa en la zona donde esté la toma de tierra(la pica).Es algo transparente y sencillo.

Gracias