Quien podría negarse a algo así!! Es demasiado bueno como para que nos dejen hacerlo. Musk deja en evidencia al mundo entero, como hizo Jobs en su momento.
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Mostrar Mensajes MenúCita de: Miavar en Mayo 15, 2019, 01:33:42 PM
https://www.motorpasion.com/bmw/bmw-dice-que-no-comprara-cobalto-centroafricano-para-su-quinta-generacion-coches-electricos
Cita de: Miavar en Mayo 15, 2019, 01:28:03 PM
Buenas a todos.
Intervengo aquí para observar que, analizándolo de una forma mínimamente técnica y dejando oscuros intereses aparte, la realidad en torno al automóvil eléctrico no es, ni de lejos, tan positiva como algunos nos pretenden hacer ver.
Vaya por delante que el cambio climático sí que existe, que las actividades humanas influyen evidentemente en el (independientemente de que el porcentaje real de esa influencia pueda comprobarse que es mayor o menor), que tenemos que desarrollar un nuevo modelo de movilidad y energía sostenibles. Y posiblemente, los vehículos eléctricos formen parte importante de ese modelo.
Pero... ese es un puzzle muy grande y muy complicado, para el que además no tenemos todavía todas las piezas, de modo que, a día de hoy, con la tecnología y los recursos disponibles, no lo podemos completar ni poniendo todo el empeño. Los científicos tienen que trabajar, disponiendo del tiempo y los medios que hoy se les niegan. Los políticos tienen que dejarse asesorar por personas que verdaderamente sepan algo del tema y tomar decisiones que en nada tienen que ver con lo que están haciendo ahora, más pendientes de ganar las próximas elecciones que de solucionar el lío en el que estamos, aunque sea dentro de veinte años, cuando casi nadie se acuerde de ellos.
En la II Guerra Mundial, cuando solo se sabía de echar tiros y tirar bombas de TNT, el Gobierno de los E.E.U.U. reunió a un destacado grupo de científicos de medio mundo, los pusieron a trabajar en unas grandes instalaciones secretas en algún lugar perdido y desarrollaron la bomba atómica... Posiblemente, ahora necesitaríamos de otro "Proyecto Manhattan" que trabajará en serio por encontrar la receta de esa teoría de la física que es la fusión fría, pero de momento no existe en ninguna parte la voluntad suficiente como para llevar esta idea a algún sitio concreto...
A nivel global, andamos justos de energía suficiente, sobre todo teniendo en cuenta que el uso de combustibles fósiles se intenta restringir, mientras que los países en vías de desarrollo aumentan su demanda exponencialmente. El mejor recurso que nos queda sería seguir el modelo chino, que cada quince días inauguran una nueva central térmica... O volver a probar con las nucleares. No podemos quedarnos sin corriente si el viento no sopla o el sol se nubla.
Cómo en nuestros móviles, las baterías se viciaran en un par de años y comenzarán a darnos un servicio aún más precario que el que dan de nuevas. No sabemos muy bien cómo se reciclaran esos ingentes montones de baterías viejas que van a aparecer. No sabemos de dónde sacaremos a medio plazo todo el litio, el cobalto y otras "tierras raras" que necesitamos para seguirlas fabricando (por cierto, apalabradas por contrato por magnates chinos, ansiosos por "montarse en el dólar" como hicieron los jeques árabes con el petróleo).
Tampoco nadie parece pensar en algo tan simple cómo que la mayoría de los coches quedan aparcados en la calle por las noches.¿La recarga? Cientos de prolongaciones de medio kilómetro, colgando de las fachadas de los edificios y arrastrándose por las aceras. Supongo que muchas se quedarán por ahí, a la espera de volver a utilizarse por la noche. Si, el coche eléctrico modificará nuestras costumbres y el paisaje urbano... Pero no de la forma que imaginamos.
Permitirme que os cuente un chiste : un hombre camina por la calle a altas horas de la noche, y encuentra a otro, con evidentes signos de embriaguez, de rodillas al pie de una farola, buscando algo desesperadamente por el suelo. Se acerca a el con ánimo de ayudarle.
-¿Que le pasó, jefe?¿Busca algo?
-Si, las llaves de casa, que se me han caído...
-Bueno, tranquilo, que yo le ayudo... ¿Por qué parte dice que se le cayeron?
-¡Allí!
Y el borracho señala una esquina al final de la manzana, como a veinte metros.
-¡Pero bueno!¿Y si se le han caído allí, por qué las está buscando aquí?
-¡Hombre! Por qué aquí hay más luz, o eres tonto...
Pues este chiste nos está pasando todos los días, desde que en ciertas ciudades se ha decidido restringirle la circulación a ciertos vehículos y permitirsela a otros, sin un criterio claro ni justificable para ello. El borracho son nuestros políticos, que pretenden estar buscando darle solución a nuestro problema de la manera más fácil y obvia para ellos... y a los efectos, de la menos efectiva. Por no decir decididamente, de la forma más inútil y estúpida.
Es mucho más fácil avasallar al ciudadano de a pie, y quedarse con unos bonitos titulares, que afrontar el problema por la base y tener que verselas con armadores, navieras, líneas aéreas, multinacionales y transnacionales de todo tipo, todos ellos grandes generadores de polución... y con prestigiosos bufetes de abogados en nómina.
La cuestión es que el problema NO se soluciona, pero se inventan otros completamente innecesarios que perjudican la vida de cientos de miles de ciudadanos. Y el tiempo corre... Algun@ no sabe ni dónde se está metiendo, ni a dónde nos está arrastrando a todos los demás.
Y aún es más complicada que todo esto.
Cita de: pinger en Noviembre 06, 2018, 09:30:12 AMHe mirado y bueno... estaría de lujo alquilar un Tesla. Pero no me parece sensato tener un i3 nuevecito para alquilar un Tesla por 300€/día ))))))
Si quieres, la central de Som Mobilitat está en Mataró. También podrías hablar con Borja https://barcelonagreenelectriccars.com/ que creo que también está por Mataro. A ver si tienes suerte y te dejan un enchufe. Aunque para tres semanas, si no te quieres llevar el coche, siempre puedes alquilarlo por las horas que lo necesites, allí hay varios disponibles.
Cita de: JaviRs en Noviembre 06, 2018, 09:49:54 AMNo me importa pagar un mes una plaza parking y tenerlo resguardado. Es muy nuevo como para dejarlo en la calle todo ese tiempo.
Por la recarga no te preocupes, hay varios puntos en de Mataró. Por el tema de tarjeta o activación del punto no te preocupes, lo podemos "solucionar".
El tema parquing, no se si te sale a cuenta alquilar una plaza temporal o pupilaje todo el mes.
Cita de: pinger en Noviembre 06, 2018, 09:30:12 AM
Si quieres, la central de Som Mobilitat está en Mataró. También podrías hablar con Borja https://barcelonagreenelectriccars.com/ que creo que también está por Mataro. A ver si tienes suerte y te dejan un enchufe. Aunque para tres semanas, si no te quieres llevar el coche, siempre puedes alquilarlo por las horas que lo necesites, allí hay varios disponibles.
Cita de: isomax en Octubre 27, 2018, 10:03:55 AMCita de: migatarosita en Octubre 26, 2018, 04:24:16 PM
Hay un grupo facebook de i3 worldwide donde verás de lo que te hablo.
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Podrias pasar enlace de ese grupo? gracias
Cita de: manyi en Octubre 26, 2018, 05:46:41 PM
Yo te puedo hablar d mi exo. con un Rex del 2014.
En mi caso sin carga rapida.
He realizado tiradas BCN a MDR,650km sin parar solo cada 140km para reponer los 10 litros d gasolina.
Pero a mas 110km/h, el Rex no me era capaz de mantener nivel d bateria. Hay zonas d fuertes y largas ptes proximas a Guadalajara.
Pero en tu caso, 94Ah y carga rapida, no veo problema en ir a 120 permanentemente, siempre q le metas un xute a medio camino.
Por cierto, con el mio, nunca me ha dado ese error que se comenta mas arriba.
Saludos y animo, es un muy buen coche.
Pero date prisa, pues he leido que BMW, ya no vendera mas Rex.
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Cita de: Terry1981 en Octubre 26, 2018, 04:44:23 PMEstoy tonto. No sé ee dónde saqué que era 2014.
Gracias por contestar, sería modelo 2017 rex con 94ah de batería y con carga rápida, todos los reportajes que veo son siempre muy despacio y quería hacerme una idea real, pues eso
Cita de: Terry1981 en Octubre 26, 2018, 02:06:32 PM
Pues eso que estoy a puntito, pero me asaltan muchas dudas, jeje, por mi trabajo lo voy a utilizar a diario unos 130km al día , peroooo también lo quiero para viajar y perfectamente se puede lo he probado, me he visto todos los viajes de la peña en YouTube, experiencias etc, pero para los que tenéis este coche , a una media de 130km/h o 140km/h ( para el que me llame loco en Alemania puedo, jeje) en viaje que se podría conseguir de autonomía y con cuantas paradas en un viaje de 500 km? a -5 grados cuanto baja el nivel de batería? con temperaturas de 40 grados como responde el coche manteniendo una velocidad de 130km/h? Y parto de la base de que en un eléctrico cambias totalmente el modo de conducción , pero todas estas preguntas con este coche se podrían hacer , jeje, por eso me gusta este coche cosa que nunca lo hubiera imaginado,