Cita de: Greybeard en Diciembre 03, 2012, 07:28:07 PM
La peor eficiencia del verano ¿se deberá a la temperatura veraniega o al hecho de recargar con el cargador "de emergencia"?
La menor intensidad no debería poner en problemas al cargador/batería, pero ¿que será, será?
Curioso.
Se debe al sistema de refrigeración de la batería. Cuando la tª es superior a 23ºC o la batería está templada porque has utilizado el coche unas horas antes, se pone en marcha el sistema consumiendo 1 kWh/h de media.
Si estás cargando a poco más de 2 kW la eficiencia se queda en un tristisimo 50% y la recarga se puede alargar hasta 24 horas. Si recargas a 3,3 kW la eficiencia sube por encima del 65%.