Opel presenta el Grandland X Hybrid4, el primer híbrido enchufable de la marca que llegará al mercado a principios del próximo año con 300 caballos de potencia y tracción total.https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/mercado/opel-grandland-x-hybrid4-llega-version-hibrida-enchufable-suv-aleman/20190513113725027625.html (https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/mercado/opel-grandland-x-hybrid4-llega-version-hibrida-enchufable-suv-aleman/20190513113725027625.html)(https://www.hibridosyelectricos.com/media/hibridos/images/2019/05/13/2019051311335039406.jpg)
Otro mas para saltarse las restricciones contaminando el ambiente..... :-\
Aupa:
Bueno, según se mire. Hay mucha gente para la que de momento es la única solución.
Si en la unidad familiar solo hay un vehículo y con la batería te da para hacer tus recorridos diarios a mi me sigue pareciendo que es la única forma de que mucha gente se vaya pasando a lo eléctrico. Les da la tranquilidad de que pueden hacer esos dos viajes largos al año para vacaciones y que en un momento de necesidad puedan usar el coche sin la limitación de la carga de la batería.
Yo creo que para que la gente se pase al EV muchos van a tener que hacer la transición a través de un híbrido enchufable. Porque lamentablemente (en mi opinión) no hay oferta de EREV porque no interesa.
Lo malo del híbrido enchufable es que quieren que sigas haciendo el mantenimiento del motor de combustión, así que te ahorras el combustible pero sigues haciendoles el juego del mantenimiento.
Con un EREV el mantenimiento del motor/generador se abarata mucho y no les interesa.
Una pena que no salgan nuevas versiones del ampera y del i3 rex.
Aunque hace algunos meses leí alguna noticia de que se estaban preparando nuevos EREV para salir al mercado. (Si alguien tiene info al respecto le agradecería que la comparta porque no he podido volver a encontrar la noticia).
No creo que deberíamos matar al mensajero, el problema no es de quien ofrece el híbrido enchufable, sino de quien lo compra para saltarse las normas.
Además, tengo la esperanza de que algunos pocos de esos sinvergüenzas que lo compran sin intención de enchufarlo nunca, acaben descubriendo que si lo recargan en casa se ahorran un dinero e incluso se conciencien de que no contaminan.
Agur,
Markus
Cita de: 77markus77 en Mayo 14, 2019, 08:56:46 AM
No creo que deberíamos matar al mensajero, el problema no es de quien ofrece el híbrido enchufable, sino de quien lo compra para saltarse las normas.
Además, tengo la esperanza de que algunos pocos de esos sinvergüenzas que lo compran sin intención de enchufarlo nunca, acaben descubriendo que si lo recargan en casa se ahorran un dinero e incluso se conciencien de que no contaminan.
No creo que la gente que está en este foro haga eso, pero si muchos de los que compran un PHEV y no están aquí lo hacen para entrar en la ciudad sin restricciones, que luego vayan en eléctrico o no para ellos es secundario, no como pasa con la gente de aquí, que intentan siempre ir el máximo posible en eléctrico, e incluso al saltar el motor de combustión por poner la calefacción se mosquean ;D
Bueno, yo creo que eso en sitios con muchas ayudas puede pasar, pero aquí gastarse más dinero en un coche para luego no enchufarlo, yo lo veo del género tonto...