Aquí van unas fotos del viaje inaugural.

El enganche lo montaron en MG ebromotor Zaragoza, y recomiendo encarecidamente NO ir a ese taller para nada, después de sufrir una experiencia nefasta y carísima.

Con el remolque de 2,2 metros:



Su primera carga, 10 paneles solares:



Un primer vistazo a los consumos después de algo más de 50 km por autovía a 95 km/h y algo de ciudad.
El perfil de la carretera es una pequeña bajada con un puerto de tercera a mitad de camino.



Final de trayecto, después de una circunvalación a Zaragoza, un corto recorrido urbano y descargar los paneles antes de volver también a 95 por autovía.



Los consumos fueron sólo un poco mayores que si hubiera hecho el mismo recorrido a 110 por autovía.
Incluso diría que penaliza más llevar tres paneles en las barras de techo que tirar del remolque.

Un saludo

Buenas he visto que ya hay alguien vendiendo barras de techo para los MG4.

https://negrillo.es/comprar-barras-techo/mg-4-techo-normal-2022-actualidad/

En cuanto pueda me pasaré por MG Zaragoza a preguntar si instalan, y cuánto peso se puede llevar.

Por lo que he visto no hace falta  pasar por ITV, pero en la ficha técnica, apartado "Opciones incluidas en la homologación de tipo" no pone nada. Algo a consultar.

Buenas, vendo un Zoe R90 41 KWh, batería en alquiler.
Lo vendo por cambio a un MG4, sobre todo por la carga rápida y el enganche de remolque.

Salvo algunos arañazos en los paragolpes y el interior de la puerta delantera derecha está en buen estado.
Le hago todas las revisiones anuales.

Tiene carga trifásica 22 KW, color blanco glaciar, batería de 41 KWh con un SOH del 89 % según ODB, 103.000 Km casi todos en autovía y secundarias.
A 110 en autovía y 95 en secundaria le hago unos 185 km en invierno, y unos 240 km en verano.
Se incluye el cable de carga original.

Precio 12.000 €.

Esto es cerca de Zaragoza.