Si dudas entre comfort y el luxury,
si coges el primero siempre echarás de menos esas "pijadas" y si coges el luxury alguna te sobrará,
Yo estaba igual y cogí el luxury, no me arrepiento.

Hago mucha ciudad , mucho desplazamiento corto al día y de vez en cuando escapadas de menos de 200/300kilómetros por autopista,ida y vuelta,
eso con el standard no me encajaba.

Por fin Tesla se da cuenta que los coches con solo tracción trasera y bateria grande son los más eficientes.

Ahora además tienen pago por tarjeta en los propios cargadores, por lo que no es necesario ninguna aplicación (aunque se puede seguir usando Place to Plug). Hace reserva de 30€ y abre el cargador. Así de simple 

Me dijeron también que siguen esperando la ampliación de potencia para poner más (están super-atentos si falla una carga, que en mi caso ayer, que no había visto aún el lector para las tarjetas de crédito, me "falló" el primer intento porque se me había caducado el 30 de Abril la tarjeta que tengo puesta en Place to Plug  )

Cita de: snake24 en Mayo 10, 2024, 10:44:28 PMGracias por la respuesta no había leído ese problema la verdad, yo creo que con línea nueva y cuadro nuevo con protector de sobre tensiones etc no debería tener problemas. No?

Es más bien ésto:
https://foroev.com/index.php?topic=8402.0#msg72996

Te recomiendo que uses la opción de "buscar" del foro, hay mucha información al respecto.

Estoy a punto de comprar un Leaf
Deja de funcionar algo mas que la app?
Se pueden sacar datos igual por el obd?

Cita de: Leafyou en Mayo 10, 2024, 06:35:27 PMSupongo que habrás leído los sensible que es el Zoe a la corriente de ciertos edificios, que simplemente no carga. Yo haría una prueba antes de nada. Luego cargadores hay muchos, con control dinámico de potencia, mejor. Policharger, V2C, Orbis Vistos...

Gracias por la respuesta no había leído ese problema la verdad, yo creo que con línea nueva y cuadro nuevo con protector de sobre tensiones etc no debería tener problemas. No?

Finalmente compré el BYD Dolphin.
Ya informaré como va....

Cita de: nportillo en Mayo 10, 2024, 05:24:53 PMRevisión de los 35.000kms: 120€

50€ revisión general (lo que sea que signifique eso) 5€ de filtro de polen y 45 de filtro de carbono+ IVA

El filtro de carbono dónde va? Que yo sepa solo tienen un filtro, de habitáculo o de polen i como quieran llamarle. Y ese puede ser normal o de carbono. 45€ por un filtro de esos, ya está bien, vale unos 8-10€ en tienda

Cita de: jim3cantos en Abril 30, 2024, 05:39:16 PMRenovación para Puerta de la Montaña ya: https://twitter.com/TesLuke82/status/1785195030136660205

Están en ello, siendo "ello", arreglar el poste que no funciona, según el último podcast. No me ha resultado muy convincente la respuesta...

Cita de: snake24 en Mayo 09, 2024, 09:43:53 PMBuenas estoy a punto de Adquirir un Zoe de segunda mano soy electricista y me gustaría saber qué cargador recomendáis para un piso donde e puesto un cuadro desde el contador con manguera de 3x6mm con sus protecciones fusibles etc. gracias.

Supongo que habrás leído los sensible que es el Zoe a la corriente de ciertos edificios, que simplemente no carga. Yo haría una prueba antes de nada. Luego cargadores hay muchos, con control dinámico de potencia, mejor. Policharger, V2C, Orbis Vistos...