Las nuevas celdas de baterías que SK Innovation está desarrollando se podrán recargar en 10 minutos y ofrecerán 1.000 ciclos de carga y descarga sin degradación: un viaje de 800 kilómetros se podrá realizar con tan solo dos paradas de 10 minutos cada una.https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/tecnologia/ski-nuevas-baterias-recargan-10-minutos-degradacion/20201027131452039396.html (https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/tecnologia/ski-nuevas-baterias-recargan-10-minutos-degradacion/20201027131452039396.html)(https://www.hibridosyelectricos.com/media/hibridos/images/2020/10/27/2020102713104823319.jpg)
Lo de las 2 paradas es muy interesante, viendo las curvas de carga de los Tesla, por ejemplo, sale mucho mejor hacer muchas paradas cortas que una larga... pero hay que contar también el tiempo que se pierde entre la desaceleración, aparcamiento, conectar manguera y proceso inverso. Con suerte pueden ser un par de minutos, pero entre unas cosas y otras si el cargador no está muy cerca, pueden fácilmente alargarse a 10... y por otro lado, para eso uno necesita una excelente red de carga, no sólo por las potencias requeridas, sino para parar en el punto justo...
De todas formas para mi lo importante es que con cada avance, se hace menos necesaria la planificación, y la gente verá al EV como algo tan cómodo como la gasolina (en realidad lo es más, pero cuesta mucho ver los inconvenientes de la tecnología que uno usa y es fácil ver todos los defectos de la nueva a implementar... lo que es el cambio de chip).