Cita de: Sollube en Ayer a las 08:43:03 PMPues es un Cupra Born que, aunque su consumo teórico está sobre los 17kW, para subir desde Bilbao donde yo vivo, a la Meseta, el consumo será mayor. Por eso he calculado sobre 20kW. Y la recarga me dice que sea en Burgos. Ahí ya sé que hay muchos cargadores, pero había mirado en Electromaps y me había llamado la atención el precio de los cargadores nuevos que han puesto en el Hotel Abadesa, un poco más adelante del de Tesla. De ahí que me pusiera a hacer esos cálculos, no ya para ese viaje concreto, sino para futuras ocasiones.
Un saludo.

No estarás teniendo en cuenta el precio que aparece en Electromaps....Esos cargadores son de Iberdrola y con su aplicación te sale a 0,54€/kWh (que no kW que es potencia), 0,49€/kWh si eres cliente residencial de Iberdrola, o a 0,33€/kWh si compras un bono de los que tiene en la app (plan aventurero). Por otro lado al calcular los costes de un viaje en eléctrico versus térmico, ten en cuenta que los primeros 200-300 km, según la autonomía de tu coche, serán al precio de la luz de tu casa (1-2€ o incluso 0€) y eso baja mucho la media. Para que te hagas una idea, yo hasta ahora en todos los viajes largos que he hecho no he pasado de los 3€/100 km.

Cita de: acorres73 en Ayer a las 06:41:58 PMSi nos comentas la ruta prevista, el coche que vas a tener y donde te indica que tienes que parar te podemos recomendar con quien puedes cargar o como te saldría ,as económico

Pues es un Cupra Born que, aunque su consumo teórico está sobre los 17kWh, para subir desde Bilbao donde yo vivo, a la Meseta, el consumo será mayor. Por eso he calculado sobre 20kWh. Y la recarga me dice que sea en Burgos. Ahí ya sé que hay muchos cargadores, pero había mirado en Electromaps y me había llamado la atención el precio de los cargadores nuevos que han puesto en el Hotel Abadesa, un poco más adelante del de Tesla. De ahí que me pusiera a hacer esos cálculos, no ya para ese viaje concreto, sino para futuras ocasiones.
Un saludo.

Si nos comentas la ruta prevista, el coche que vas a tener y donde te indica que tienes que parar te podemos recomendar con quien puedes cargar o como te saldría ,as económico

Cita de: Sotillo en Mayo 13, 2024, 12:56:23 PMLeo por otro foro que a partir de junio / julio los MG4 standard van a venir con cámara trasera....sabéis algo?

Eso seguro que es segun mercados... en Alemania viene con volante de piel y calefactado desde 06/2023

sobre la camara, yo por 152€ gracias a aliexpress y una tarde entretenida voy a ponersela, plug and play... y por 12€ ahora tengo volante de piel

Cita de: Sollube en Ayer a las 01:49:41 PMHola a tod@s.
Vaya por delante que soy nuevo en este mundillo, hasta el punto de que todavía no tengo el coche. Espero que me llegue en unos 15 días, según el comercial.
Al lío. Corregidme si estoy equivocado, pero me da la sensación que hay sitios (cargadores superrápidos especialmente) en los que la recarga sale más cara que la gasolina.
Os explico las cuentas que he hecho:
El coche que voy a quitar me consume 6.5l/100km. A 1.75€ el litro que he echado últimamente, los 100kms me salen a 11.375€.
En una ruta que tengo prevista hacer, el ABRP me dice que recargue en un punto donde el kWh está a 0.76€. Poniendo que el coche haga 20kW/100km, me salen 15.2€ a los 100kms. Es decir, 3.82€ más caro.
Y haciendo una regla de tres, según mis cálculos, para que la recarga no me saliera más cara que la gasolina, tendría que hacerlo en cargadores cuyo precio no sea superior a 0.56€ el kWh.
Corregidme por favor si estoy equivocado. Como véis, estoy todavía muy verde en este mundillo, todavía lleno de dudas.
Un saludo

Tampoco te creas todo lo que dice abrp, de hecho tiene muchos fallos en cuanto a operatividad y precios de los cargadores. Lo suyo es que compruebes los precios directamente con el proveedor o terceros con interoperabilidad. También hay planes y bonos que permiten cargar desde 0,30€/kWh.

Cita de: Sollube en Ayer a las 01:49:41 PMHola a tod@s.
Vaya por delante que soy nuevo en este mundillo, hasta el punto de que todavía no tengo el coche. Espero que me llegue en unos 15 días, según el comercial.
Al lío. Corregidme si estoy equivocado, pero me da la sensación que hay sitios (cargadores superrápidos especialmente) en los que la recarga sale más cara que la gasolina.
Os explico las cuentas que he hecho:
El coche que voy a quitar me consume 6.5l/100km. A 1.75€ el litro que he echado últimamente, los 100kms me salen a 11.375€.
En una ruta que tengo prevista hacer, el ABRP me dice que recargue en un punto donde el kWh está a 0.76€. Poniendo que el coche haga 20kW/100km, me salen 15.2€ a los 100kms. Es decir, 3.82€ más caro.
Y haciendo una regla de tres, según mis cálculos, para que la recarga no me saliera más cara que la gasolina, tendría que hacerlo en cargadores cuyo precio no sea superior a 0.56€ el kWh.
Corregidme por favor si estoy equivocado. Como véis, estoy todavía muy verde en este mundillo, todavía lleno de dudas.
Un saludo

Es correcto. La recarga ultrarrapida es normal que sea cara. Solo es para utilizar en viajes.

Hola a tod@s.
Vaya por delante que soy nuevo en este mundillo, hasta el punto de que todavía no tengo el coche. Espero que me llegue en unos 15 días, según el comercial.
Al lío. Corregidme si estoy equivocado, pero me da la sensación que hay sitios (cargadores superrápidos especialmente) en los que la recarga sale más cara que la gasolina.
Os explico las cuentas que he hecho:
El coche que voy a quitar me consume 6.5l/100km. A 1.75€ el litro que he echado últimamente, los 100kms me salen a 11.375€.
En una ruta que tengo prevista hacer, el ABRP me dice que recargue en un punto donde el kWh está a 0.76€. Poniendo que el coche haga 20kW/100km, me salen 15.2€ a los 100kms. Es decir, 3.82€ más caro.
Y haciendo una regla de tres, según mis cálculos, para que la recarga no me saliera más cara que la gasolina, tendría que hacerlo en cargadores cuyo precio no sea superior a 0.56€ el kWh.
Corregidme por favor si estoy equivocado. Como véis, estoy todavía muy verde en este mundillo, todavía lleno de dudas.
Un saludo

Aupa juanchoo:

Cita de: Juanchooo en Mayo 06, 2024, 11:39:18 PM¿Cuánto recauda el Estado en impuestos de gasolina?
La Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos desglosó el pasado mes de diciembre lo que supone llenar el depósito: de 50 euros de repostaje, 23 euros iban destinados a los impuestos, 17 euros al coste de la materia prima, 9 al coste de logística y comercialización y un euro para el margen bruto mayorista.

Así, el Estado recaudó en 2021 un total de 11.492 millones de euros, un 11,3% más que en 2020 (que se situó en los 10,326 millones).

Por otra parte, según el último informe de recaudación publicado por la Agencia Tributaria, el impuesto especial a los hidrocarburos aportó un total de 10.507,3 millones de euros a la Administración hasta noviembre de 2021, con un 66% que fue a parar a las comunidades autónomas (6.927,5 millones), el 33% al Estado (3.471,3 millones) y un 1% a entidades locales (108,4 millones).


https://www.ondacero.es/noticias/economia/cuanto-dinero-recauda-estado-impuestos-gasolina_20220315623078d9e2af800001ec58fc.html

Te estas liando mezclando cosas. Una cosa son los impuestos que recauda el estado y otra el pastizal que nos cuesta depender de la importación del crudo.

Los impuestos se recaudarán de una u otra forma, a través de los combustibles o no.

Si dejamos de mandar un pastizal a los países exportadores de petroleo y lo gastamos en producción de electricidad propia no solo ahorramos divisa que no mandamos al extranjero si no que reinvertimos generando riqueza aquí.

Agur,
Markus

Aupa Fadi:

Cita de: fadi1705 en Mayo 09, 2024, 11:00:30 AM¡Buenos días!

Queremos instalar el punto de recarga en nuestra plaza de garaje conectado al contador eléctrico de nuestro piso.

Este garaje es un garaje comunitario al que accedemos varias comunidades de vecinos que estamos encima y tenemos acceso directo a él desde cada comunidad. La cuestión es que el garaje mismo conforma una comunidad independiente y hay algún vecino que nos dice que no podemos poner el cargador conectado al contador eléctrico de nuestro piso ya que son 2 comunidades diferentes (aun teniendo acceso físico). ¿Esta casuística se os ha dado? ¿Es posible la instalación como comento directamente del garaje a la mi contador del piso, al cual se puede llegar con escasos 20 metros?

A ver si me podéis arrojar luz sobre el asunto, porque he visto que si el garaje pertenece a la misma comunidad pues notificación y ya, pero este caso no se como se trataría...

¡Un saludo y muchas gracias de antemano!

Yo estoy exactamente en la misma situación que tu y no tuve que hacer nada diferente por ser una comunidad diferente.

No te preocupes que siempre puede salir algún vecino que se aburre y habla de lo que no sabe.

En mi caso simplemente mandé la carta a la administradora indicando que iba a realizar la instalación. Era una carta tipo de la página de auve, de hecho junto con la carta le facilite un link (creo que también de auve) donde se explicaba la normativa, para que viese que estaba en una asociación y que sabía de qué hablaba y por otro lado para que ella misma lo leyese y si algún vecino tocapelotas decía algo que estuviese preparada para responder. Y ningún problema.

Agur,
Markus
 

Buenos días!

Gracias por todo lo que se puede aprender con vosotros. Gracias a eso me he decidido a comprar mi primer coche eléctrico y un Ampera/Volt será mi puerta de entrada al mundillo.
Ahora las dudas las tengo fundamentalmente en si buscarlo en España o iniciar la odisea de importarlo. Así que cualquier persona que me lea y me pueda asesorar con el proceso de importación (entiendo que comprarlo en España tiene poco misterio) se lo agradecería. No dudéis en contactarme por privado.

Un abrazo y a seguir aprendiendo