Hola, esta semana hice mi primer viaje largo con el Seat Mii Electric (200 a 240 km de autonomía por autovía, según mis cálculos). Planeé mis paradas para hacer la recarga (dos por trayecto para no apurar tanto la batería a los extremos), y la primera recarga el coche cargó muy rápido, como siempre.

Sin embargo, la segunda y tercera recarga del día cargaban a unos 10 kW (cuando lo normal en mi caso es 30 kW, con el CCS2). Esto me pasó en los puntos de Palencia y de Reinosa a la ida, y en Aranda de Duero a la vuelta; en ambos casos habiendo conseguido hacer recargas exitosas rápidas en el mismo día.

Llamé a Iberdrola para preguntar por qué pasaba y no supieron decirme, me decían que la velocidad de carga dependía de factores que no tenían por qué estar afectándome (por ejemplo, que cargan más lento a partir del 80%, pero yo llevaba el coche al 25% aprox), y no sé si tal vez restringen la velocidad de carga cuando ya has realizado alguna en el mismo día.

¿A alguien más le ha pasado algo parecido? Adjunto gráfica de una de las cargas.

Pues ahí sigo, esperando... ¿alguien tiene idea de cuándo saldrán las resoluciones en la Comunidad de Madrid?

Hola, he conseguido una plaza de garaje por concesión, y quería instalar un punto de carga pero me dicen que el descuento por Moves II (el plan que esta en vigor en la C. Madrid) es "solo" del 40%. Tengo entendido que con Moves III el descuento es del 70%, ¿sabéis si valdría la pena esperar? Sobre todo tengo la duda de cuándo se podría conseguir ese descuento, porque creo que puedo aguantar el verano recargando en la calle.

Yo estoy con el Mii y encantadísimo. Si necesitas un coche más grande vete a por el ZOE, pero si te vale uno pequeño me quedaría con el Mii. Ten en cuenta que las baterías no se pueden comparar directamente (50 kWh frente a 32), porque el consumo del ZOE es mayor (aún así, te hará más km, como te han indicado abajo).

Para 40 km diarios tiraría por el Mii sin dudarlo. Otra cosa es eso, viajes de más de 250 km, cuántos harás al año... yo ya he hecho alguno de 400 km con una carga intermedia, pero no es algo que haría si viajo todos los fines de semana.

Cita de: jim3cantos en Abril 05, 2021, 01:10:02 PM
Registrando un usuario nuevo. Lo que no estoy seguro es si el medio de pago también tiene que ser diferente...

Pues no lo conseguimos, mi chica se ha registrado (para recargar su coche, creo)  y no le sale ninguna promo... ¿le pasa a alguien más?

Y la promoción de bienvenida cómo se consigue, ¿simplemente registrándose?

Hace un par de semanas fui a hacer una recarga en un punto de Iberdrola de carga rápida, y me salió gratis. En principio pensé que era cosa del punto de recarga (estaba en un hotel), pero luego miré en la app y varios puntos me salían gratis "gracias a tu promoción", según decía la app. El caso es que solo pude aprovecharlo una vez, porque el día que volví a recargar ya pagué el precio normal, 0,30€/kWh. ¿Alguien más ha tenido acceso a esta promoción, y sabe cómo conseguirla?

Al final fui al banco y me dieron otro tipo de justificante, pero vamos, que me dijeron que era tan válido uno como el otro. En el concesionario me dijeron que, al menos en la Comunidad de Madrid, les están poniendo muchísimas pegas con todos los vehículos. Espero que se pueda solucionar finalmente, si alguno de vosotros está también en la Comunidad de Madrid, paciencia...

Cita de: marhermi en Marzo 24, 2021, 08:32:48 AM
El banco te puede hacer una transferencia con el formato que exigen. Yo hice on line una sin que apareciera el numero de factura porque no me entraba en el texto abreviado y el banco me hizo una nueva con todo lo que pedian.
Insiste al banco que si que pueden aclarar lo que piden, suelen parecerse a los funcionarios para algunas gestiones, menos para cobrar comisiones.

Claro, si ya fui al banco presencialmente...el problema es que todos los datos que me piden en Moves se ven claramente en el recibo, por lo que el problema es que ni siquiera sé qué tengo que cambiar

Me va a tocar volver a hacer la transferencia desde otro banco a ver si me aceptan el justificante, es increíble lo de Moves.

Hola, estoy teniendo un problema con la documentación de Moves y me estoy desesperando, porque me dicen que no vale mi certificado bancario, y en el banco es el único que me dan. En moves me indican esto:

"1.- Justificante de pago. La orden de transferencia de xxxxx€ no es un documento acreditativo de la operación. Se debe aportar el recibo bancario (no son válidas las órdenes de trasferencias ni justificantes provisionales) donde conste el número de cuenta del ordenante y se identifique que es el titular o cotitular de la cuenta desde donde se realiza la transferencia, beneficiario (concesionario), fecha valor y concepto (vehículo objeto de subvención)."

Y aquí el justificante: https://www.dropbox.com/s/qhs53d2qgbc5dy4/JUSTIFICANTE%20FORO.png

No sé qué es lo que puede estar fallando... y en el banco me dicen que ese es el documento que dan, que no me pueden dar otro.

No sé qué hacer, ¿a alguien se le ocurre algo?

Resucito este hilo por no abrir uno nuevo, porque no he encontrado info del tema...

Para una carga puntual en schuko, ¿es seguro cargar a 10A sin revisar la instalación? Voy a una casa el fin de semana y me dicen que puedo enchufar el coche, pero no tengo ni idea si será demasiado (tengo entendido que 10A está bien en una instalación que sabemos de antemano que es decente).

La otra pregunta es que en las instrucciones del cable dice que no utilice ningún tipo de alargador, pero supongo que no habrá problema si el alargador es bueno, ¿verdad?

El otro día enchufé el coche en un cargador Tesla que había en el Corte Inglés, y no llegó a cargar nada. En el de al lado, también Tesla, había otro coche que no era Tesla y estaba cargando... ¿sabéis si es que el Seat no carga en los Teslas, o es cosa de la actualización del software del coche?

Pues acabo de acordarme de que también lo usé una vez en un punto de repsol de 22kW, y me cargó a 7... puede ser por esta historia de la actualización? En el mismo punto el CCS2 carga bastante rápido.

El famoso Mennekes amarillo pone que la potencia de carga es hasta 22kW, y luego dice "corriente nominal" 20A.

¿Cómo puedo comprobar a cuánto carga el mío? En supermercados y demás no consigo que cargue a más de 3,3 kW aprox, y no sé si la culpa es de los puntos de carga, de mi cable (tengo un mennekes amarillo que venía con el coche) o de que el coche no está actualizado.