Yo no he tenido problemas, incluso algún taxi ha esperado a que cargara sin ningún problema. No he estado en el de la calle llança. Os recuerdo del nuevo que hay en paseo gracia frente tienda Apple. Siempre vacío

Yo voy loco con el cable ocasional, y no hay manera de utilizarlo, las ultimas veces se cortaba al poco rato la carga, quedando el cuadro apagado, al abrir la puerta y saltar el seguro de la misma..volvía a cargar.

Mañana voy a hacer otra prueba. Con el cable normal también me lo ha hecho un par de veces... Al abrir la puerta vuelve a la carga.

A alguien le pasa lo mismo ?

Hummm, esto si que es una buena media. A ver si te animas al final

dch, creo que has gastado mucho, habrás ido con el pie abajo, porque yo en un 75% autopista y un 25% ciudad no llego a 19 kw/h, pero la media total está en los 17 kw/h. Con el nuevo Zoe, tienes que tener para ir y volver de sobras

El zoe es cautivador, desde que lo tengo desde octubre, me siento feliz conduciendo. Ahora que ya tengo dominado el tema de autonomía no tengo el stress de la autonomía. La pena es no poder ir a la zona de Girona, ante la falta de cargadores decentes para el coche. Mi ruta Pineda de Mar-Lloret-de Mar-Mataró-Barcelona-sabadell, lo puedo hacer sin  sufrir. La verdad, es que la ciudad de Barcelona es electric car friendly

el R-link te dará la siguiente información

Consumo medio Kwh/100
Consumo instantáneo
Energia recuperada

recuerda que el tipo de conducción entre eco y normal afecta al consumo.

en mi caso concreto la media que suelo gastar es de unos 17kwh/100. Hago mucha autopista y en ella suelo ir entre 120 y 130.

En resumen mi autonomía va entre los 95 y los 145 km en función de mi pie.

Pásalo bien

Simplemente ponle a cero cuando lo precises, y te recalcula todo

EMHO creo que no hay que hacer nada, simplemente cargar cuando lo precises. Bastantes problemas tenemos con la poca autonomía para ir preocupados constantemente de la batería.

Esa es la gran ventaja del renting en Renault

Mucha rabia e indignación. Esta mañana en el cargador rápido de Sagrada Familia, cuando llego, veo la manguera ChaDemo por el suelo. Pongo a cargar el Zoe, después de haver un reset en la máquina, y suerte....funciona.

Algún imbécil ha roto el soporte del ChadeMo y ha dejado la manguera por el suelo. No hay derecho, espero que alguna cámara haya captado la imagen del vandálico de turno.

Hector, no es un problema de diferencial.....Ahora no salta, pero se corta la corriente.

Cuando me cambien el "Camaleon"  veremos como funciona...En mi caso personal, me es suficiente. Mi idea es enchufarlo en el puerto cuando salga a navegar, en estos casos, el tiempo que suelo estar fuera son de 5 a 8 horas.

Mientras esta paradito, recupera fuerzas, más que suficientes para mi.

La pena es que hoy quería ir a Girona, o la Costa Brava. Mirando el mapa de electomaps, solo veía enchufes shukko. Y claro, no me he atrevido a ir.

Por cierto, como OFF TOPIC, sabéis que hay un velero español de la casa RONAUTICA que lleva el motor eléctrico??

Desde el mes de Octubre soy usuario de un Zoe eléctrico, con el que llevo ya casi 7.000 km.

llevaba cable ocasional,y salvo dos veces, era imposible recargar el vehículo. Simplemente hacía saltar el interruptor diferencial de la instalación.

Me pasó en parkings Saba, en un parking de Mataró, el cual recargue bien una vez. En instalaciones bien realizadas con su correspondiente cable a masa, pero iba donde iba, siempre les hacía saltar el diferencial.

Comentado el tema con el concesionario, hacen pruebas en mi coche vía telemática.

Con ello, consigo que el diferencial no salte más, pero la recarga se corta, queda todo apagado. Abro el coche, y, vuelve todo a la normalidad.

Deciden cambiar el cable de recarga ocasional, pero sigue haciendo lo mismo, con lo que la avería no proviene de él.

La próxima solución, es cambiar el cargador del coche. Ayer se pidió, os informo de como va.

La carga con el cable original Meneekes, nunca ha dado problemas, cargando el coche siempre bien, allí donde lo enchufe.

Para no liaros, borro mis post,y abro hilo nuevo, disculpar por confundir

El centro de atención telefónica RLINK me dijeron que tenía que esperar unos 30 minutos dese que se ponía la orden..... Le dije que tomará nota que si esto es así, este sistema es inoperante. Ya que la climatización solo funciona 5 minutos......

Ayer la vi por primera vez. Pues si que es una pena que debas hacer maniobras raras.... El mío como carga en el morro no hay problema. Por otro lado, en la reforma de la diagonal, he visto 2 zonas de carga (Mennekes)en el lado de mar.

La verdad, en BCN siempre se puede cargar bien

Desde luego se agradece su implicación en la movilidad eléctrica, para las personas que vivimos fuera y viajamos menudo a Barcelona, nos da la tranquilidad de poder volver sin apenas inconveniente. Ya que o bien en el parking, o bien con 20 minutos en los cargadores rápidos, hacen que volver a casa no sea ningún problema. Además, de momento, las recargas son gratuitas

No tienes que tener ningún problema. Tienes autonomía suficiente (creo que podrás hacer unos 140 km sin ningún problema).

Tienes que ver como está en la isla los puntos de carga y los tipos de carga que hay.

Mira en www.electromaps.com, donde te pueden orientar los tipos de cargadores que hay en la isla.

Seguro que disfrutarás mucho con este coche