Hoy se presentó el nuevo D-SUV basado en MEB de Skoda:

https://www.youtube.com/watch?v=IFVQHJrctNo

La versión 50 (52kWh útiles) saldrá en ~35k€ y llegará más adelante (dicho en el video). Las versiones 60 (58kWh útiles) y 80 (77kWh útiles) ya tienen precio en España de 39 y 45k€ respectivamente. Creo que se puede encargar ya o casi ya... primeras entregas para la primavera de 2021.

Me parece un gran contendiente al segmento (aunque sea un segmento que no me mole, este Enyaq iV creo que será popular  )

Cita de: jim3cantos en Junio 18, 2020, 12:19:50 PM
Ya sabes, tienes que volver a este hilo a poner una foto de tu e-corsa cargando en ese PdR...

Lo prometido es deuda 

Cita de: acorres73 en Agosto 22, 2020, 09:00:57 AM
En la app aparece de Albacete como "próximamente" y al pinchar aparece información tal y como pasó con el de Villagordo, tendremos noticias pronto?? Ojalá!!!

Alguien por la zona que pueda sacar fotos?

Pasé hoy por ahí y agua... están los SuC de Tesla y ni rastro de nada más... (di toda la vuelta al restaurante) 

Cita de: isuriv en Agosto 25, 2020, 09:22:28 AM
Incluso 0/259, me parece muy alto.. claro que el tuyo incluye 3 pisos, lo nuestro son 10 pero la verdad que no llega al precio del otro que sería menos.

Gracias por la aportación, si me puedes mandar por privado la empresa por lo menos para preguntarles.

Saludos

¿10 pisos de garajes?  Sí que vives en una comunidad grande... 

Cita de: jim3cantos en Agosto 26, 2020, 10:12:03 AM
Pues la curva es muy buena. Si llegas "seco" te ahorras bastante mas de 1 minuto...

Correcto... al de Oropesa llegaré bastante seco viajando viniendo Madrid (donde por el momento es lugar de paso, es decir que cargo con CCS), pero no en el sentido contrario. Estoy ajustando mi ABRP para que sea preciso con mis viajes... de momento los dos viajes que he simulado con ABRP y ejecutado voy gastando como un 10% más de lo modelado, pero es cosa de tunear ABRP y ajustarme al coche 

Cuarto y mitad... He visto varios videos en distintas situaciones de Corsa-e, e208, e2008 y DS3 Crossback Tense... van todos muy parecidos. Diría que el controlador es el mismo.

La parte que he podido comprobar en mi viaje de hace 2 semanas es la de la caída de velocidad por debajo de 50kW a partir del 72-74% y el desplome a partir del 82% (me puedo haber equivocado en un 1%, pues no estaba pendiente al segundo  )

Cita de: Tristán en Agosto 14, 2020, 11:29:30 PM
Muy interesante, salvo lo de tener Ibil como primera opción... para mí sería la penúltima...

Lo peor de todo es que se ve que usa la APP antigua que ya le indica que use Waylet, con lo cual no tiene opción a las ventajas de Waylet.

Yo creo que simplemente ha mirado ElectroMaps y ha minimizado "la molestia" de desplazarse (vamos, que se ha ido al cargador más cercano a su hotel ) y ha obviado tanto el precio como la velocidad de recarga (que bien que le indica dicha APP, de la que no se ha molestado ni en consultar la leyenda; en Waylet ya aparece la potencia en número)

Por otro lado, reitero (como he puesto en su subforo) que para algunos IBIL nos es la red más económica  (después de los cargadores gratuitos, lógicamente  )

Genial! 

Este finde paso por ahí de vuelta... pero usaré el de 50kW, que ABRP me calcula que llegaré con un 45% de batería y mi Corsita carga notablemente por encima de 50kW sólo hasta el 49% de batería  , así que no voy a pagar un 33% más por ahorrar 1minuto 

(- de 0 a 20% carga a 95-100kW
- de 21 a 49% carga a 75-80kW
- de 50 a 72-74% carga a 52-55kW
- de 73-75 al 83% carga a 24-37kW, este trozo es variable según lo anterior y la Tª
- a partir del 84% carga despacio a 11kW y sigue bajando... no he visto más videos de los PSA por encima del 90%)

Ya nos gustaría a todos por aquí...

Rumores de gente generalmente bien informada indican que la versión más básica del e-C4 partirá de unos 32k€ reales (de tarifa un poco más)... 

(lo que suena creible, y de equivocarse, no creo que lo hagan por mucho)

Correcto, así es. Al menos en el Corsa.

Me parece haber entendido que en el MY20.5 (del Corsa) es uno de los mínimos cambios, al que le han puesto el botón de la e debajo de la pantalla de 7'' (https://www.youtube.com/watch?v=g-8xarTnZY0 instante 0:47 se ve el botón y a lo largo del video usa la info de las barras).

Si nadie lo hace antes, yo entraré a verlo en una semana. Ese de La Gineta, como indicaba más arriba, habría sido uno de mis cargadores preferidos  pero pone en la APP que es sólo un Tipo 2 de 4kW, supongo que será simplemente un cargador gestionado (servicio que EasyCharger también ofrece y ahora empieza a dar sus frutos).

En fin, en una semana saldremos de dudas 

Cita de: jim3cantos en Agosto 21, 2020, 04:16:54 PM
Galp Electric! Easycharger!

Correcto. Es algo que los que nos metimos en lo de Fellow Funders sabíamos 

Cita de: deebass en Agosto 04, 2020, 06:53:58 PM
Aún así, me puede seguir saliendo a cuenta (es 2ª vivienda: tiene poca potencia contratada y poco consumo). Hasta ahora con GLP el descuento que me proporciona/ba era el ~70% del importe del consumo (aunque sean kWh caros comparados con PVPC).

Si ahora en mis viajes voy cargando por los puntos Repsol a 0,18 (AC) o 0,24€/kWh (DC) y además me dan una carga gratis al mes, de nuevo es fácil que me descuenten más que lo que pago por la poca luz que les gasto en mercado libre en esa 2ª vivienda (la primera, la que tiene el PRV, sí la he puesto con PVPC y discriminación horaria). Además hay una ES Repsol a 800m de dicha 2ª vivienda con un trío  Probaré en las próximas semanas y os iré diciendo   

Bueno, pues me autocito para decir que efectivamente, la primera carga ha sido gratis, por lo que parece que la oferta es correcta...  Unos 16€ eran si hubiera tenido que pagarlos al precio Repsol (0,39 + IVA).

Enlace a las condiciones de la oferta: https://tuenergia.repsol.com/movilidad-waylet/

Es decir, durante 1 año tengo una o dos cargas gratis al mes en Repsol-IBIL (porque en Waylet pone "por contrato" y tengo uno de luz y otro de gas pero ahí dice contrato de luz y gas, por lo que se puede entender que hay que tener tanto luz como gas para que hagan la oferta) y el resto al 50%

Fue bonito mientras duró...    Yo ni lo he podido probar 

Ahí sale mi Corsita usando el de Talavera de Endesa este finde... viendo la APP y contrastando con otras redes (por ej, Iberdrola), me da que Endesa cobra el "bruto" de lo que gasta en AC el poste, no lo que suministra la manguera 

Eso explica que ese poste de 50kW en 26,5min dijera que llevaba suministrados 26,5kWh a mi Corsa (eso serían 60kW de potencia  )