Con la creación del Plan Smart Mobility Iberdrola hasta 2021 instalará 25.000 puntos de recarga vinculada en viviendas y oficinas. Esta solución integral incluye la adquisición, instalación, garantía del punto de carga además de un contrato de suministro adaptado a cada cliente.
https://movilidadelectrica.com/iberdrola-instalara-25000-puntos-recarga-vinculada-2021/ (https://movilidadelectrica.com/iberdrola-instalara-25000-puntos-recarga-vinculada-2021/)
(https://movilidadelectrica.com/wp-content/uploads/2018/03/Iberdrola-696x433.jpg)
Por lo que veo, esta tarifa es mejor que la Tempo Zero de Endesa... ::)
https://www.iberdrola.es/webclipb/gc/prod/es_ES/planes/docs/plan_vehiculo_electrico.pdf
Quizá habrá que cambiarse ;)
Puntos particulares y parking de empresas, es decir privados, que por el titular parece otra cosa.
Cita de: Sagan28 en Marzo 23, 2018, 11:26:52 AM
Puntos particulares y parking de empresas, es decir privados, que por el titular parece otra cosa.
'Recarga vinculada', que es lo que ice el titular, es particular.....
Por ayudar a Iberdrola, recodar que la normativa establece que un schuko debidamente instalado también es un punto de recarga. Por tanto podrían hablar de 250.000 puntos o de 2,5 millones de ellos, ¡por qué no!
Que el compromiso de las eléctricas españolas con la movilidad eléctrica ya lo conocemos, como con las renovables.
Cita de: GonzaloGM en Marzo 23, 2018, 11:37:29 AM
Cita de: Sagan28 en Marzo 23, 2018, 11:26:52 AM
Puntos particulares y parking de empresas, es decir privados, que por el titular parece otra cosa.
'Recarga vinculada', que es lo que ice el titular, es particular.....
Cierto me confundí de titular con otra web, mis disculpas.
Mi Cetac en el parking cuenta?
Me parto...
Cita de: DGM73 en Marzo 23, 2018, 03:38:03 PM
Mi Cetac en el parking cuenta?
Me parto...
Si el contrato de suministro está en Iberdrola, técnicamente si. Así que animo desde aquí a la empresa pues gracias a DGM73 ya les quedan solo 24.999 puntos.
Cada vez estoy más seguro de que lo logran holgadamente antes de 2021.
Cita de: Danixr3 en Marzo 23, 2018, 10:53:14 AM
Por lo que veo, esta tarifa es mejor que la Tempo Zero de Endesa... ::)
https://www.iberdrola.es/webclipb/gc/prod/es_ES/planes/docs/plan_vehiculo_electrico.pdf
Quizá habrá que cambiarse ;)
Es una tarifa supervalle (DHS) que contradictoriamente solo tiene 2 periodos. Salvo que tengas el punto de suministro únicamente para recagar de 1:00 a 7:00 de la mañana, a quien comparta suministro con el hogar me extrañaría que le saliese más económica que una DHS de verdad con 3 periodos, en la que de 7:00 a 12:00 tienes periodo valle con 40% de descuento en el precio.
https://www.nosaenerxia.com/es/tarifas/2-0dhs-vehiculo-electrico/
Mismamente comparando con esa tienes 6 horas en las que puedes cargar 3,6 céntimos más barato. Perfecto.
En las 10 horas de periodo punta ambas cuestan prácticamente idéntico. De acuerdo.
Pero es que en las 8 horas de periodo valle, con Iberdrola pagas el kWh 8,6 céntimos más caro que con una tarifa DHS de verdad.