Me parece excesivo. Te acercas peligrosamente al precio de un TEsla M3 y aunque los acabados no sean los del BMW, el espacio interior y la polivalencia de TEsla es muy superior.

También es cierto que el i3 no es un competidor directo del Tesla que sería un serie 3

Muchas gracia spor la info. Efectivamente creo que es este hombre y desde luego si sus datos son correctos la degradación de la batería es muy pequeña.

Esta tarde me intentaré acercar a ver el coche así que ya iré contando

Debe haber alguna forma porque la garantía dice que te las cambian si bajan de un rendimiento del 70%. Pero por lo que he leído, la arquitectura de estas le permite sustituir celdas concretas y no la batería completa.

También es verdad que por ahora no se sabe de ningún cambio de Baterias por degradación, incluso hay un americano que lleva más de 110.000 km y unos 1000 ciclos de carga con una pérdida menor del 5%

Hola a todos,

Estoy valorando la compra finalmente de un i3REX DEL 2013 con 30K kms y un precio y acabados muy apañados.
La duda me surge con las baterías ¿como puedo ver su estado actual? Al tener 4 años y tan pocos kms ¿en que debo fijarme?

Creo recordar que la Mutua Madrileña también te da el 100% del valor.

Por otro lado, te recomendaria buscar i3 en VO que ya tiene la propia casa BMW y te hacen select sin problemas con intereses del 5,99%. Yo casi seguro que acabaré con un i3 REX si ajustamos un poco mas el presupuesto.

Cita de: ma4t en Agosto 24, 2017, 05:36:23 PM

Cita de: miguel1974 en Agosto 24, 2017, 05:14:47 PM
Buenas noticias entonces. Desde luego empieza a ser una opción muy válida.

De momento en mi caso tengo fichados 3 Zoe que oscilan entre 12.000 y 13.500 €, éstos últimos muchos mas nuevos (4.000 kms). Todos con batería en alquiler y todos con acabado intermedio.

La otra opción que me han planteado y tampoco me disgusta es la de un i3 REX por 23.500 €. Haciendo un select me queda una cuota de ¡¡¡50 €!!! durante 24 meses, eso sí dando una entrada de 14.000 € y un valor final de 9.900 €

Cada día a uno le surgen mas dudas, la verdad

Entiendo que te refieres a un i3 REX de ocasión, pero estas seguro que hacen Select para vehículos que no sean nuevos?

Efectivamente, es un i3 REX y me hacen un select con VF. Lo único que como tope lo hacen a 24 meses. LA operación la verdad qeu es muy buena, lo único que el cohe es de 2014 y ya tiene tres añitos

Personalmente me parece interesante viendo el avance de las baterías. Recientemente compré un 520 d como coche familiar, pero estuve a punto de coger un 330e...me echó para atrás el maletero (solucionable con un cofre en el techo solo para viajes) y la escasa batería (daba solo 35 kms, insuficientes para moverse a diario). Pero desde luego en un par de años seguro que tendremos bmw como el 330 peron una autonomía en electrico de 100-150 kms y para cuando tengas viaje un buen motor de gasolina tricilíndrico con turbo o similar.

Buenas noticias entonces. Desde luego empieza a ser una opción muy válida.

De momento en mi caso tengo fichados 3 Zoe que oscilan entre 12.000 y 13.500 €, éstos últimos muchos mas nuevos (4.000 kms). Todos con batería en alquiler y todos con acabado intermedio.

La otra opción que me han planteado y tampoco me disgusta es la de un i3 REX por 23.500 €. Haciendo un select me queda una cuota de ¡¡¡50 €!!! durante 24 meses, eso sí dando una entrada de 14.000 € y un valor final de 9.900 €

Cada día a uno le surgen mas dudas, la verdad

Gracias pro la info, blue....a mis e me hace caro, pero la verdad que por 6.000 € de entrada y cuotas al 5% TAE está muuuuuy bien. Que lo disfrutes, y como tu dices, dentro de 4 años a comprarse otro eléctrico

Cita de: Nionic en Agosto 23, 2017, 03:44:19 PM
23520+22000+6000=51520€ por un cochecillo 4 plazas.
Yo lo veo una barbaridad. Si no te lo quedas otra barbaridad, casi 30000 euros y en 4 años no tienes nada. Bueno si, la obligación de sacarte otro BMW porque nadie te pagará 22000 por un i3 dentro de 4 años con la de modelos mejores que habrá.
Vale que no es tu dinero el que tiras, pero por ese dineral la empresa podía poner casi 3 Zoes que harán mas papel y echarán menos humo que el i3 Rex, o 4 coches normales.
Y sin descuento que sería 57000?
Ni siendo tuya la empresa lo vería lógico. Antes un model s.
Soy el único al que le parece carísimo?

No estoy de acuerdo. El planteamiento es distinto si el coche es para empresa. Por ese cálculo que haces a ti los sistemas de renting te parecerán una aberración y sin embargo para las empresas es, en la mayoría de las ocasiones, la opción financiera más interesante.

Por otro lado, hay empresas que adquieren vehículos que también son de, en cierta forma, representación. Y por último, siguiendo tu lógica todos tendrían un Tata y nadie compraría Mercedes, Jaguar, etc.

Cita de: blueribons en Agosto 23, 2017, 02:03:00 PM
Lo he pedido Bastante full equip porque con el e-select la diferencia mensual era pequeña. Navegador pro, luces led, pack confort, llantas y pintura

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Hole Blue, ¿puedes contar algo mas? Precio final, cuota del select, valor final, TAE y ya de paso conce donde lo has comprado.... Estoy dudando entre varios y toda ifnormación es poca

Hola Fer, espero tus noticias sobre el cambio de batería con impaciencia porque si se pone a tiro la verdad que el coche encaja muy bien con lo que buscas como primer coche eléctrico

Ánimo con la venta, el coche tiene muy buena pinta. Si me entrara en el presupuesto desde luego sería una opción perfecta

Ánimo con la venta. A mi se me escapa y busco algo tipo REX, pero el coche es una preciosidad

Felicidades Everto, simplemente precioso. El vinilado le queda de fábula en las fotos ¿solo 100 €? ¿donde? Parece que llevas paneles en el techo.....un tuneado bonito y nada estridente. Enhorabuena

Gracias Pepote no lo habái pensado así al principio, pero es verdad que si hay problemas tengo muchos numeros para que el conce se lave las manos.

En donde he ido a preguntar me han dicho que ya tienen 3 Zoe listos para hacer el cambio, pero que efectivamente están esperando a que les indiquen desde Francia...

La verdad que si veo un Zoe a buen precio igual me lanzo y tengo mi primera experiencia por poco dinero (10-12.000 €) y así el riesgo está mas controlado. Total para los recorridos de mi pareja los 150 kms dan de sobra.

Tengo que darle una vuelta y seguir buscando