Cambiar baterías, módulos o celdas será algo inevitable en un futuro, si las marcas van en contra de ello sufrían consecuencias fatales, en un mercado global donde todos los componentes no los fábricas en exclusiva siempre tendrán competencia. Ningún fabricante ni Tesla fabrica sus propias baterías al 100% por no hablar demás componentes como cargadores a bordo, convertidores de frecuencias, BMS, etc... Cuando esos contratos de exclusividad terminen habra un mercado de competencia como en los coches de combustión y la formación de profesionales y talleres las impartirán los propios recambistas. La única posibilidad que eso no sea así es que coche eléctrico fracase. Y para muestra un botón en Aliexpress SK inovation vende celdas de las baterías de Kia y Hyunday de 3,7 v y 30,40,55,60,75,80 y 85 kWh y el Alibaba ya te venden hasta paquetes y módulos... Y todavía no hay suficientes coches eléctricos para que sea negocio interesante a nivel pequeños talleres.

Hola a todos;
En cuanto el precio del equipo con instalación incluida es siempre que sea cuestión de anclar en un sitio y punto, es así. Si tienes que hacer una instalación o mejorar en la tienes será ir sumando según necesidades, asi que el minimo sería en una vivienda unifamiliar con una linea en el garaje de 2,5mm2 o 4mm2 o mayor (Depende de la distancia al cuadro de protección de la vivienda), seria suficiente siempre que el punto de conexión coincida con el punto de instalación del cargador, aunque no estaria mal tener una linea propia para el cargador con su protección desde el cuadro de protección. En cuanto a la cobertura o la tarjeta RFID, sin cobertura no tienes acceso a través de la App pero si a través de una tarjeta RFID, el cargador se le programan los accesos tanto por App como por RFID se limitaran a los usuarios que se den alta (Osea nadie sin permiso se puede conectar), de la misma manera existe un codigo al estilo PIN del movil para poder programar el cargador insitu, sin App ni RFID.
Espero haber ayudado algo. Saludos

https://www.endesaxstore.com/es/es/e-shop/movilidad-electrica/instalacion-punto-de-carga-coche-electrico#

Cita de: ferq en Junio 27, 2022, 11:21:48 PM
Cómo dice el compañero no creo que tarden 4 meses en traer un coche ya fabricado.
Pero lo comprobaremos en unos meses...
Por cierto creo que sería interesante hablar de precios y cuáles son los concesionarios que ofrecen mejores ofertas.

En mi caso lo compre en Kia Breogan Lugo. Fecha 20/05/2022 Precio 39.243€ Modelo eNiro Emotion  2022 Steel Gray con flexiplan, así que sumale un mínimo de 3.500€ más como mínimo pagando anticipadamente a los 24 meses 43.000€ más el punto de carga 1.800€ de ahí restarle el Moves3...
Al parecer la cosa no pinta mejor el 01/06/2022 Kia realizó un ajuste de 1.700€ a los eNiro y el tema de los intereses en la financiera Cetelem pinta a ajuste tambien

Todo esto no se puede denunciar a consumo, creo que cuando menos denunciar estas respuesta en Twitter a Facua y la Ocu y

Cita de: ferq en Junio 27, 2022, 10:48:52 PM
Supongo que un conce ha sido muy optimista y el otro muy pesimista, y entre medio andará la cosa.

Yo creo que más bien es una cuestión de fechas para los HEV y PHEV la fecha de inicio de entrada es el 15 de julio, para el EV será no antes de segunda quincena de septiembre o ya entrado octubre. Que fue lo notificó la marca en las notas de prensa

Cita de: ferq en Junio 26, 2022, 09:17:36 PM
No lo he comprado todavía, quiero mirar en más concesionario ya que el precio que me dió me pareció caro,( 34000 + IVA, Acabado Drive + 1000 euros de matriculación) pero como pregunté me enseñó en el ordenador las unidades que estaban fabricadas y podía elegir para entrega en dos meses.

Según el concesionario mi unidad ya está fabricada... Pero ya te digo la entrega puede que sea en octubre

Hola rellene el formulario de AUVE, done un electrón chiquito (5€) estoy en Electrones Galicia y si todo va bien tendré un eNiro Emotion en septiembre. Un saludo a todos, ¡¡

Cita de: ferq en Junio 24, 2022, 10:12:47 PM
A mí me han dicho que dos meses, para agosto. Me han dicho que ya hay unidades fabricadas y embarcando y son las que asignan, por eso llegan tan rápido.

Yo hice el pedido el 19 de Mayo de un. eNiro Emotion Stell Gray fecha de entrega aproxiimada 17 de septiembre casi cuatro meses, au que la marca dice en nota de prensa que las primeras entregas no serán hasta octubre, de la misma manera indicaron en los HEV y PHEV donde se dio fecha de matriculación de las primeras unidades el 15 de julio

Cita de: ferq en Junio 24, 2022, 10:12:47 PM
A mí me han dicho que dos meses, para agosto. Me han dicho que ya hay unidades fabricadas y embarcando y son las que asignan, por eso llegan tan rápido.

A mi la entrega aproximada es 17 de septiembre. Pero si hacen como los HEV y PHEV que ya están en los concesionarios pero no se pueden matricular hasta el 15 de julio... A lo peor pasa lo mismo con la EV, ya se verá. De todos modos cuando te llegue ponte una fotos 

Cita de: luismira en Mayo 26, 2022, 09:19:28 AM
Esto es un precio muy bueno. sumando todos los pagos salen 36.000 y pico. ¿No será con plan Moves incluido?

Me parece un poco optimista los 36000 y pico, La financiación tiene una comisión de apertura de 600€ aproximados, mas 664€ de seguro de pagos, si cancelas a los 24 meses te devolveran la mitad más o menos mas 3168€ de pagos en letras durante 24 meses, con mortización "0" sobre los 35800 más 4100€ aproximados mas salen unos 39.900€, añado un presupuesto real final donde el precio de salida es

Buenos días mi nombre es Juan, vivo en Galicia en As Somozas, un municipio pequeño de A Coruña, Recientemente he adquirido un Kia eNiro de Segunda Generación que recibire como muy pronto en Septiembre de 2022. Un saludo Cordial a todos