Lo mejor sería una ayuda directa, como cuando hay plan RENOVE de calderas o de coches, descuento que te aplica el vendedor y refleja en la factura. Donde prime el lugar donde se instala el Punto de Recarga o se compra el coche eléctrico y no donde vives ya que si piden empadronamiento en la instalación de punto de recarga limitan la expansión de la infraestructura, pensando en las segundas viviendas por ejemplo.

Hola, estoy en tu mismo caso.

tienes que buscar en el boletín de la comunidad autónoma que tengas la segunda vivienda y ver qué requisitos tiene, si han puesto el estar empadronado o no.

Personalmente creo que poner ese requisito hace que el Real Decreto del Moves III del Gobierno del 2021 quede limitado en su actuación que es el ampliar la infraestructura de recarga. En la Comunidad de Madrid no existe tal requisito en la de Cantabria sí. Y si quieres optar a en vez de un 70% a un 80% por vivir en una población de menos de 5000 habitantes sí te lo piden.

En realidad puedes parar más adelante, por ejemplo, desde Bilbao hacia Salamanca, puedes parara en el Zunder de Torquemada, o si vas hacia Madrid en el Zunder de Aranda de Duero y los precios son a 0,55€ el kWh, con lo que tus cálculos se acercan más al de combustión

Hola a todos,

soy Jorge de Madrid y tenemos un Tesla M3 LR RWD de 2023 y espero seguir aprendiendo.

un saludo

Cita de: Jorge Álvarez en Mayo 05, 2024, 11:19:22 PMBuenas, me salió hace un tiempo este mensaje de verificar borne de carga, al poner el cable, al principio solo en algunos cargadores, y de forma intermitente, y ahora ya me está pasando en todos, no puedo cargar. Lo he llevado a Renault, no sabían lo que le pasaba, y han preguntado a la central, y les han dicho que hay que cambiar cableado, rectificador y un filtro, total, con mano de obra, 4400 euros, un coche de 6 años, estoy desesperado, os parece lógico esto? A alguien más le ha pasado? Gracias

Hola. A mi me pasó lo mismo. El 26 de diciembre me salta "Verificar borne de carga" y luego "Carga imposible". Lo llevé al taller y estuvo mes y medio hasta que me lo arreglaron. Estuvieron dando palos de ciego con pruebas que les pedían desde Renault España hasta que dieron con la tecla. Coche con 4 años. Y ahora vuelve a saltar el aviso. Ahora tengo el coche apagado rezando para que cuando lo encienda no siga el aviso y pueda cargar, que con la carga que tengo no llego al taller :-(

con apenas 5 o 6 ciclos de carga , en perfecto estado , la vendo por 700 euros (precio nueva 1.100 euros)
batería para moto eléctrica, comprada en Julio 2023 en tienda en Bilbao (puedo aportar documentacion).
La moto es una Arena VT3, pero es compatible para otras de su segmento, ya que el fabricante es VMOTO.
Es de 60V , 45A.
Te dará una autonomía de unos 60 km, dependiendo de tu peso, forma de conducción, etc..
Originalmente compré la moto con 2 baterías, pero con una me vale para los trayectos que hago, por lo que he decidido vender la otra.
Tiene un asa para llevar o transportar sin problema, y pesa unos 15 kg.

No puedes ver este adjunto.

Entendido. Gracias por la aclaración. Es cierto que no había tenido en cuenta el precio de la luz de casa. Todavía lo que me queda por aprender...
Un saludo

Cita de: Sollube en Mayo 14, 2024, 08:43:03 PMPues es un Cupra Born que, aunque su consumo teórico está sobre los 17kW, para subir desde Bilbao donde yo vivo, a la Meseta, el consumo será mayor. Por eso he calculado sobre 20kW. Y la recarga me dice que sea en Burgos. Ahí ya sé que hay muchos cargadores, pero había mirado en Electromaps y me había llamado la atención el precio de los cargadores nuevos que han puesto en el Hotel Abadesa, un poco más adelante del de Tesla. De ahí que me pusiera a hacer esos cálculos, no ya para ese viaje concreto, sino para futuras ocasiones.
Un saludo.

No estarás teniendo en cuenta el precio que aparece en Electromaps....Esos cargadores son de Iberdrola y con su aplicación te sale a 0,54€/kWh (que no kW que es potencia), 0,49€/kWh si eres cliente residencial de Iberdrola, o a 0,33€/kWh si compras un bono de los que tiene en la app (plan aventurero). Por otro lado al calcular los costes de un viaje en eléctrico versus térmico, ten en cuenta que los primeros 200-300 km, según la autonomía de tu coche, serán al precio de la luz de tu casa (1-2€ o incluso 0€) y eso baja mucho la media. Para que te hagas una idea, yo hasta ahora en todos los viajes largos que he hecho no he pasado de los 3€/100 km.

Cita de: acorres73 en Mayo 14, 2024, 06:41:58 PMSi nos comentas la ruta prevista, el coche que vas a tener y donde te indica que tienes que parar te podemos recomendar con quien puedes cargar o como te saldría ,as económico

Pues es un Cupra Born que, aunque su consumo teórico está sobre los 17kWh, para subir desde Bilbao donde yo vivo, a la Meseta, el consumo será mayor. Por eso he calculado sobre 20kWh. Y la recarga me dice que sea en Burgos. Ahí ya sé que hay muchos cargadores, pero había mirado en Electromaps y me había llamado la atención el precio de los cargadores nuevos que han puesto en el Hotel Abadesa, un poco más adelante del de Tesla. De ahí que me pusiera a hacer esos cálculos, no ya para ese viaje concreto, sino para futuras ocasiones.
Un saludo.

Si nos comentas la ruta prevista, el coche que vas a tener y donde te indica que tienes que parar te podemos recomendar con quien puedes cargar o como te saldría ,as económico