Un saludo a todos. Abro este hilo para que todos los que estamos esperando las nuevas ayudas y la llegada el Outlander 2017 vayamos compartiendo noticias.

Y comienzo con una. He estado este sábado en el concesionario de Mitsubishi en Las Rozas (Madrid) y me comentaron que las primeras unidades les llegaban a finales de mes, que el importador todavía no sabía exactamente la configuración final porque estaba pendiente del borrador para el plan de ayudas.

Pero vamos, que parece que el equipamiento va a ser el que se ha publicado en distintos medios, llevará todo excepto techo y cuero.
   

Un saludo a todos los miembros y lectores del foro.

Leyendo el foro internacional, parece que hay muchos usuarios que se quejan de que la capa de pintura es muy fina, y que a las pocas semanas el capó del motor queda marcado con un montón de abolladuras de chinas o gravilla, o con roces de ramas. Estos usuarios se quejan de su nuevo Outlander porque a los pocos meses ya tiene peor aspecto que su segundo coche haciendo los mismos recorridos pero con muchísimos más años. Incluso reportan que un concesionario ha mandado desde UK a Japón un capó para que lo evalúen.

Curiosamente, todos los afectados son del color blanco y el color negro. ¿Alguno de vosotros ha tenido algún problema similar? ¿Con qué color?

Saludos a todos los miembros y lectores de este foro.

Todavía no soy propietario del Outlander PHEV, pero después de leerme este foro va ganando muchos puntos esta opción. Me asalta una duda con respecto a la apertura del portón eléctrico del maletero. La plaza en la que tengo mi actual vehículo tiene unas tuberías que pasan por el techo justo a la altura donde se queda abierto el maletero, por lo que siempre debo de tener cuidado al abrir para no darle un "viaje" al portón. Mi pregunta es,

¿la apertura puede programarse para que se abra hasta una altura determinada, o tiene algún juego de doble click de botón de apertura o similar para que se pueda parar la apertura a la altura deseada?

Gracias de antemano.