Entendido, pero me pregunto si es imprescindible el wallbox...
El comercial de renault me ofrece el wallbox gratis o descuento de 1500 €, resumiendo el wallbox cuesta 1500€
Además dice que renault no aconseja cargar siempre con el cable de recarga ocasional al conector de 220 del garaje.
Incluso amenazan con dejar sin efecto el tema de la garantía de las baterías de alquiler...¿?
La verdad es que con tantas amenazas le da a uno que pensar, con mi viejo gasolina no tengo condicionantes, le pongo la gasolina, aceite y repuestos que me da la gana....


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Gracias chicos! Espero que todo lo bien que habláis de estos coches lo pueda comprobar el jueves.
Yo conduzco un gasolina de seis cilindros con lo que tendo morro fino en cuanto al buen rodar del coche y el ruido de marcha... Ya os contaré.
Esta misma tarde me bajo al garaje a mirar lo de la toma de tierra, espero que cargue en mi enchufe sin problemas.... Entiendo que renault debe hacer un coche que cargue casi en cualquier circunstancia, eso de que es estricto no creo que sea una virtud....

Aprovecho para haceros una pregunta.... ¿en que mejora la carga el wallbox con respecto al enchufe corriente y moliente? Tengo la impresión que esto de los wallbox y cables de carga es una forma de meterte un sablazo por un cable de cierta calidad y unos buenos diferenciales y magnetotérmicos....


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Hola a todos!
Arranco mi participación en este foro y aprovecho para deciros que el jueves día 9 me dejan dos días el Zoe en el conce de Irun, estoy deseando probarlo y ver como se adapta a mis recorridos diarios... Y a mi garaje y su enchufe monofásico de 220V 


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