Buenas noches. No sé si estoy en el subforo correcto para hacer la consulta ya que los demás son especificos por marcas. (Si tengo que postear en otro sitio edito) Disculpas por anticipado.
Bueno el caso es que estoy muy ilusionado en la adquisición de un VE, pero por más que os leo más me emborracho de datos.
El presupuesto que tengo se me va de madre y quizá la financiera no me de el visto bueno. Pero bueno como soñar es gratis pues aquí estoy.
Tengo tres modelos que me gustan.
Zoe del 2015 batería propiedad por unos 17500€. Por un lado su tamaño de utilitario no me desagrada y lo que más me gusta es que el día de mañana le intentaría hacer el upgrade de batería 40kw.
Kia soul, tiene un encanto especial, las pruebas que he visto por internet lo catalogan bien, autonomía sufiente para mi. Nuevo me sale por unos 23.000 y alguno he visto chademo por el mismo precio de km0 del 2016. Pero no sé si para el siguiente "restiling" harán como ruinol y se podrá hacer upgrade de baterías con más capacidad.
Me gusta mucho los 7años de garantía.
El último candidato es el E-Golf del 2015 con unos 5000km por unos 23.000€ Que es el que menos conozco, pero creo que la Batería es similar a la del Soul.
Cuál de estos tres candidatos elegiriais????
Un saludo y gracias
Kia Soul con Chademo. Por lo que leo por ahí: más autonomía, menos problemas y el plus de la carga rápida.
En mi opinión,
Por precio, Iría a por el Zoe. La suma de coche + upgrade es menor que a los otros dos, y tienes un coche con 41 kw y carga acelerada de 43kw/h.
Por acabados iría a por el eGolf. Las pruebas de Bjorn Nyland lo dejan claro: de los tres, es el mejor terminado. En este caso puedes esperar a que salga la nueva versión con mejoras y una batería mayor, dicen que puede conservar el precio (al menos así ha sido en Alemania).
El problema del Soul es que de momento no se sabe de cuanto será la nueva batería y si se podrá hacer el upgrade.
El VW no pasa de 16A, un punto en contra. Los otros dos llegan a 32A en monofásico.
En cuando a la fiabilidad, a ciencia cierta no se puede asegurar nada porque el muestreo de este foro es escaso. Pero ciertamente el ZOE es especialmente complicado para cargarlo.
Yo me quedaría con el ZOE, pero por esos 5.500 € menos.
Y lo de la carga rápida modo 4, es algo que de momento no lo veo determinante. Básicamente porque la red de recarga no es seria, a veces funcionan los puntos, otras veces no (véase Lidl de Coslada).
Cita de: nevat en Marzo 01, 2017, 08:37:23 AM
Por precio, Iría a por el Zoe. La suma de coche + upgrade es menor que a los otros dos, y tienes un coche con 41 kw y carga acelerada de 43kw/h.
Esto no es cierto/no se sabe. El upgrade de batería en propiedad, si finalmente lo ponen, se rumorea que costará del orden de 9000 o 10000€. (Es distinto precio que el del alquiler)
Zoe 17000 + 9000 upgrade de batería = 26000, más que los otros (aunque quedaría con una batería considerablemtente mayor y nueva)
Respecto a la pregunta inicial, yo tengo el Zoe Q210 con bat. en propiedad y estoy muy contento con él, sobretodo ahora que puedo recargarlo regularmente :-D. Seguramente por otra parte sea el de menos autonomía y los acabados son bastante plasticucho, pero aún así no tiene ruidos de ajustes ni vibraciones ni nada.
Al Kia parece que se le saca bastante más autonomía, y el eGolf yo diría que es más coche, pero que la batería tampoco da para grandes alegrías.
Al final en estas cosas yo soy más de la opiniión de que si la autonomía te da con cualquiera de ellos y puedes permitirte los tres, que optes por el que más te guste o más tilín te haga. Cualquiera seguro que es un gran coche. No se trata de tomar decisiones a lo loco, pero tampoco que un 2% mejor de no sé qué parámetro te haga elegir uno que te guste menos y eso es mucho más subjetivo. Imagino que no es demasiada ayuda :-D. A cambio me ofrezco para cualquier duda que puedas tener del Zoe.
Cita de: jim3cantos en Marzo 01, 2017, 07:27:46 AM
Kia Soul con Chademo. Por lo que leo por ahí: más autonomía, menos problemas y el plus de la carga rápida.
Gracias a todos por vuestras respuestas!
jim3cantos, si no fuese chademo, tambien seria tu opcion??
S2
Cita de: nevat en Marzo 01, 2017, 08:37:23 AM
En mi opinión,
Por precio, Iría a por el Zoe. La suma de coche + upgrade es menor que a los otros dos, y tienes un coche con 41 kw y carga acelerada de 43kw/h.
Por acabados iría a por el eGolf. Las pruebas de Bjorn Nyland lo dejan claro: de los tres, es el mejor terminado. En este caso puedes esperar a que salga la nueva versión con mejoras y una batería mayor, dicen que puede conservar el precio (al menos así ha sido en Alemania).
El problema del Soul es que de momento no se sabe de cuanto será la nueva batería y si se podrá hacer el upgrade.
Buenas!
El upgrade saldria actualmente mar caro que los otros dos candidatos.
Zoe 17500+9000 minimo de las baterias. Total 26.500 :'(
Recuerda que el precio que he dado del E-golf es de un coche de ocasion. El coste de este coche nuevo se tiene que ir por los 30mil por lo menos.
Un saludo y gracias
Cita de: Fernando M en Marzo 01, 2017, 10:19:26 AM
El VW no pasa de 16A, un punto en contra. Los otros dos llegan a 32A en monofásico.
En cuando a la fiabilidad, a ciencia cierta no se puede asegurar nada porque el muestreo de este foro es escaso. Pero ciertamente el ZOE es especialmente complicado para cargarlo.
Yo me quedaría con el ZOE, pero por esos 5.500 € menos.
Hola Fernando!
Si, ya estaba al corriente de que son un poco especialitos con algunos puntos de recarga.
Cierto que son 5.500€ de diferencia pero tambien es un coche con dos años ya, pensando en una futura venta, 3 años de garantia frente a los 7 del Kia.
Ademas creo que aun no se sabe si los Q210 podrán tener el upgrade de bateria o sera solo el R240.
No me mal interpretes que no estoy decantado por ninguno, solo valoro si merece la pena el sobre-coste de esos 5.500, por los motivos que expongo.
Por otra parte y "pajas mentales volando" el Kia saldria por 23000, pero tal vez si sale el plan movele tenga caracter retroactivo y se me quede en 20000. ( se que son unos 5000E de ayuda) pero luego hay que devolver parte a los del pasamontañas.
Saludos!!!!!! Y gracias nuevamente
Cita de: mmezo en Marzo 01, 2017, 02:11:39 PM
Cita de: nevat en Marzo 01, 2017, 08:37:23 AM
Por precio, Iría a por el Zoe. La suma de coche + upgrade es menor que a los otros dos, y tienes un coche con 41 kw y carga acelerada de 43kw/h.
Esto no es cierto/no se sabe. El upgrade de batería en propiedad, si finalmente lo ponen, se rumorea que costará del orden de 9000 o 10000€. (Es distinto precio que el del alquiler)
Zoe 17000 + 9000 upgrade de batería = 26000, más que los otros (aunque quedaría con una batería considerablemtente mayor y nueva)
Respecto a la pregunta inicial, yo tengo el Zoe Q210 con bat. en propiedad y estoy muy contento con él, sobretodo ahora que puedo recargarlo regularmente :-D. Seguramente por otra parte sea el de menos autonomía y los acabados son bastante plasticucho, pero aún así no tiene ruidos de ajustes ni vibraciones ni nada.
Al Kia parece que se le saca bastante más autonomía, y el eGolf yo diría que es más coche, pero que la batería tampoco da para grandes alegrías.
Al final en estas cosas yo soy más de la opiniión de que si la autonomía te da con cualquiera de ellos y puedes permitirte los tres, que optes por el que más te guste o más tilín te haga. Cualquiera seguro que es un gran coche. No se trata de tomar decisiones a lo loco, pero tampoco que un 2% mejor de no sé qué parámetro te haga elegir uno que te guste menos y eso es mucho más subjetivo. Imagino que no es demasiada ayuda :-D. A cambio me ofrezco para cualquier duda que puedas tener del Zoe.
Hola mmezo!!!!
Disculpa que no habia leido tu respuesta.
El Zoe me ha gustado de siempre, por que aunque tengo una manada de niños los puedo "acoplar" y me parece un coche muy muy manejable y util/ágil por ciudad. Pequeños detalles con lo poco que calza me gusta, aun asi creo que para hacer un par de km mas le pondría menos calzado. Y claro el handicap de poder instalar las baterias gordas pues cojonudo!!!.
El Wg pues si, se ve mas coche, mejores acabados, y demás. Pero.... no soy de los que le guste tirarse la mucosidad (que no me mal interpreten los propietarios de los Golfs es un cochazo y probablemente el mas mejor de los tres) Pero decantandome por un coche VE quiero que sea VE original. Vamos que si tuviese mas plata (o plomo ;D) Pues ademas del eléctrico iria a por un Golf R.. y ha vacilar!
Bromas a parte se agradece la ayuda que me ofreceis, si al final lio a la parienta, a la financiara y se alinean los astros, me tendreis por aqui dando la brasa.
Saludos!
Cita de: Piguy en Marzo 01, 2017, 03:58:26 PM
Cita de: jim3cantos en Marzo 01, 2017, 07:27:46 AM
Kia Soul con Chademo. Por lo que leo por ahí: más autonomía, menos problemas y el plus de la carga rápida.
Gracias a todos por vuestras respuestas!
jim3cantos, si no fuese chademo, tambien seria tu opcion??
S2
Valora si puedes llegar a utilizar la red de carga rápida que haya por dónde vives y lo que te sube de precio.
Para la decisión, yo haría lo que te dice mmezo en el último párrafo.
Los 23000€ del kia con chademo casi seguro que son con movea incluido ???
Si no quieres salir de la ciudad, el Golf y KIA te valen. Para moverse más, aunque ambos tienen carga rápida en DC, no hay suficientes estaciones CCS y Chademo en España.
El ZOE Q210 tiene como gran ventaja la carga rápida en AC a 43 kW que da mucho juego y la actualización de batería a 40 kWh que los otros no lo contemplan de momento.
Enviado desde mi bici eléctrica...
Cita de: AXPIRINO en Marzo 01, 2017, 09:46:42 PM
Los 23000€ del kia con chademo casi seguro que son con movea incluido ???
Me sonaba que lo había visto uno en valencia por 23. Este son 24
http://www.coches.net/kia-soul-ev-electrico-chademo-5p-electrico-hibrido-2016-en-malaga-32333371-covo.aspx
Saludos
Cita de: Fer en Marzo 01, 2017, 10:05:53 PM
Si no quieres salir de la ciudad, el Golf y KIA te valen. Para moverse más, aunque ambos tienen carga rápida en DC, no hay suficientes estaciones CCS y Chademo en España.
El ZOE Q210 tiene como gran ventaja la carga rápida en AC a 43 kW que da mucho juego y la actualización de batería a 40 kWh que los otros no lo contemplan de momento.
Enviado desde mi bici eléctrica...
Hola Fer!
Nada de salir de la ciudad, no me deja la mujer. :-\
He estado buscando por el foro porque he leido en diferentes hilos que aun no es seguro el posible upgrade de la bateria de 40 al Q210.
Saludos!!!!
Cita de: Piguy en Marzo 02, 2017, 12:55:56 AM
He estado buscando por el foro porque he leido en diferentes hilos que aun no es seguro el posible upgrade de la bateria de 40 al Q210.
Mis informaciones de "fuentes bien informadas" es que si.
Yo estuve en una situación parecida a la tuya cuando me compré el eGolf y te cuento mis razones. Estaba prácticamente decidido por el KIA, el golf pensaba que era más caro y resulta que no. Sobre tarifa si, pero visitando el concesionario te aplican descuentos protocolarios y se queda incluso mas barato. Del KIA me echaba para atrás la estética (subjetivo) y sobre todo los colores que ofrecían. En cuanto a acabados, el Golf me transmite sensación de mas calidad y además pasas desapercibido.
En cuanto a autonomía. Lo mas que le he sacado han sido 160km. A diario le hago 120-130 sobrado con bastante desnivel. La versión nueva debería de darte unos 200km holgados.
Espero que te sirva
Un saludo
Cita de: Fer en Marzo 02, 2017, 07:31:12 AM
Cita de: Piguy en Marzo 02, 2017, 12:55:56 AM
He estado buscando por el foro porque he leido en diferentes hilos que aun no es seguro el posible upgrade de la bateria de 40 al Q210.
Mis informaciones de "fuentes bien informadas" es que si.
Confirmado, tanto los ZOE Q210 como los R240 con baterías en alquiler, podrán actualizar en primer lugar las baterías. Mas tarde les tocará a las de compra.
Cita de: Fer en Marzo 02, 2017, 10:35:40 PM
Cita de: Fer en Marzo 02, 2017, 07:31:12 AM
Cita de: Piguy en Marzo 02, 2017, 12:55:56 AM
He estado buscando por el foro porque he leido en diferentes hilos que aun no es seguro el posible upgrade de la bateria de 40 al Q210.
Mis informaciones de "fuentes bien informadas" es que si.
Confirmado, tanto los ZOE Q210 como los R240 con baterías en alquiler, podrán actualizar en primer lugar las baterías. Mas tarde les tocará a las de compra.
Muy buena, noticia/informacion! :)
Asi da gusto, un forito!
Me compre lo que me compre estáis invitados a unas cerves, aquarius o similar ;D
Saludos
Cita de: dmayoort en Marzo 02, 2017, 01:29:58 PM
Yo estuve en una situación parecida a la tuya cuando me compré el eGolf y te cuento mis razones. Estaba prácticamente decidido por el KIA, el golf pensaba que era más caro y resulta que no. Sobre tarifa si, pero visitando el concesionario te aplican descuentos protocolarios y se queda incluso mas barato. Del KIA me echaba para atrás la estética (subjetivo) y sobre todo los colores que ofrecían. En cuanto a acabados, el Golf me transmite sensación de mas calidad y además pasas desapercibido.
En cuanto a autonomía. Lo mas que le he sacado han sido 160km. A diario le hago 120-130 sobrado con bastante desnivel. La versión nueva debería de darte unos 200km holgados.
Espero que te sirva
Un saludo
Buenas dmayoort, por supuesto que me sirve (para liarme mas, jajja) pero en el buen sentido.
No tenia conocimiento que E-golf fuese mas economico que el Kia. Todo sera darme una vuelta por el conce y perdir presupuestos.
No quiero precipitarme en la compra, pero la ilusion y ansias son gratuitas asi que tengo un monton. Pero prensado friamente, segun lo que leo he informais en los hilos, el 2017 va ser un año movidito en lo que se refiere a nuevos modelos, o restiling en baterias de mas capacidad. Dígase el ya actual la venta del zoe 400 (que se me va de precio bastante)
El e-golf que me comentas creo que tambien estará a la venta a mediados del presente año. Le pasa lo mismo al soul, aunque creo que este seria con la bateria de 27 como la actual. Opel ampera creo que tambien este año.
(corregirme si me confundo)
Dicho esto, y dada la competitividad de las marcas, por dar mas autonomia a precios mas "razonables" pues me da por pensar en esperar un poco por mucho que me cueste y aguantar otro año de gasolina y diesel. Del AV me retire hace 1 año, que recuerdos el olor a fretanga.... ;D.
Un saludo y gracias nuevamente por el aporte
Edito: ampera 2018
https://www.motor.es/noticias/opel-ampera-e-lanzamiento-espana-2018-201631973.html
Vaya por delante que teniendo un Q210 bat.en propiedad en venta no puedo ser imparcial, pero:
1. El Zoe es fenomenal. Lo vendo Hipercaro" porque salvo que el precio de venta lo merezca, no lo suelto. Estoy encantado con el. Por fuera y por dentro. Súper-recomendable. Por menos de 27.000 te harías con un Zoe de 41kw BP, Con carga rápida a 43 Kw. Eso es recuperar 300km de autonomía en 1 hora!!! Si no vendo, en 3 años que acabe la garantía de Renault, le hago el upgrade.
2. El soul es más coche. Pero ni por 26mil ni por 30mil permitirá nunca actualizar la batería a 41 Kw.
3. El golf igual. Es más coche, pero ni por autonomía ni por recarga rápida estarían a la altura de un Zoe q210 con batería de 41kw.
Conclusión: ya dije que nonera imparcial....a por el Zoe!!!
Cita de: Fer en Marzo 02, 2017, 10:35:40 PM
Cita de: Fer en Marzo 02, 2017, 07:31:12 AM
Cita de: Piguy en Marzo 02, 2017, 12:55:56 AM
He estado buscando por el foro porque he leido en diferentes hilos que aun no es seguro el posible upgrade de la bateria de 40 al Q210.
Mis informaciones de "fuentes bien informadas" es que si.
Confirmado, tanto los ZOE Q210 como los R240 con baterías en alquiler, podrán actualizar en primer lugar las baterías. Mas tarde les tocará a las de compra.
Fuentes?
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Cita de: PepoteCR en Marzo 03, 2017, 07:40:57 PM
Vaya por delante que teniendo un Q210 bat.en propiedad en venta no puedo ser imparcial, pero:
1. El Zoe es fenomenal. Lo vendo Hipercaro" porque salvo que el precio de venta lo merezca, no lo suelto. Estoy encantado con el. Por fuera y por dentro. Súper-recomendable. Por menos de 27.000 te harías con un Zoe de 41kw BP, Con carga rápida a 43 Kw. Eso es recuperar 300km de autonomía en 1 hora!!! Si no vendo, en 3 años que acabe la garantía de Renault, le hago el upgrade.
2. El soul es más coche. Pero ni por 26mil ni por 30mil permitirá nunca actualizar la batería a 41 Kw.
3. El golf igual. Es más coche, pero ni por autonomía ni por recarga rápida estarían a la altura de un Zoe q210 con batería de 41kw.
Conclusión: ya dije que nonera imparcial....a por el Zoe!!!
Buenas!!!!
Claro que es una buena opción, y de siempre me ha gustado el zoe. Mas aun con la opción de batería de 41 (ahí si que ha acertado Renault) Si el Leaf anunciase upgrade... también seria otro candidato, pero creo que en el futuro Leaf no es posible.
27.000 leuros o menos! Quizá sea muy optimista pero dentro de 3 años con la llegada de Tesla y demás vehículos mencionados anteriormente, tendrán que ajustar precios. (digo y espero ;D)
Con el soul tengo entendido que las baterías son buenas, cierto es que como bien dices no tendré nunca la autonomía del Zoe. Yo personalmente me sobra con unos 170, pero la parienta le gustaría mas autonomía.
El e-golf es el que mejores acabados tiene, tanto por dentro como por fuera. Curioso el configurador de Volkswagen que no hay manera de sacar los precios.
Saludos y mucha envidia me dais! (sana)
Leeros tambien me esta ayudando a elegir a mi jejeje
Mis necesidades son unicamente unos 250 Km semanales y por lo que os leo todos me valen para esto, pero mi duda es la siguiente, cada 15 dias hacemos un viaje de unos 240 Km (ida y vuelta) para ver a la familia, el Zoe 40 se que lo podria hacer, pero hay alguno mas???
Gracias por la sabiduria de todos, este hilo es buenisimo para resolver muchas dudas jejeje
Cita de: netmiyera en Marzo 05, 2017, 12:04:00 PM
Leeros tambien me esta ayudando a elegir a mi jejeje
Mis necesidades son unicamente unos 250 Km semanales y por lo que os leo todos me valen para esto, pero mi duda es la siguiente, cada 15 dias hacemos un viaje de unos 240 Km (ida y vuelta) para ver a la familia, el Zoe 40 se que lo podria hacer, pero hay alguno mas???
Gracias por la sabiduria de todos, este hilo es buenisimo para resolver muchas dudas jejeje
¿No puedes cargar en destino? Un simple schuko te vale.
Cita de: netmiyera en Marzo 05, 2017, 12:04:00 PM
Leeros tambien me esta ayudando a elegir a mi jejeje
Mis necesidades son unicamente unos 250 Km semanales y por lo que os leo todos me valen para esto, pero mi duda es la siguiente, cada 15 dias hacemos un viaje de unos 240 Km (ida y vuelta) para ver a la familia, el Zoe 40 se que lo podria hacer, pero hay alguno mas???
Gracias por la sabiduria de todos, este hilo es buenisimo para resolver muchas dudas jejeje
Si te sirve de ayuda.... ;D
Viaje a andorra (http://foroev.com/index.php?topic=6655.0)
Si puedes recargar en destino, como te comenta jim3cantos, te vale cualquier ev que tienes en mente.
Cita de: JaviRs en Marzo 05, 2017, 04:44:42 PM
Cita de: netmiyera en Marzo 05, 2017, 12:04:00 PM
Leeros tambien me esta ayudando a elegir a mi jejeje
Mis necesidades son unicamente unos 250 Km semanales y por lo que os leo todos me valen para esto, pero mi duda es la siguiente, cada 15 dias hacemos un viaje de unos 240 Km (ida y vuelta) para ver a la familia, el Zoe 40 se que lo podria hacer, pero hay alguno mas???
Gracias por la sabiduria de todos, este hilo es buenisimo para resolver muchas dudas jejeje
Si te sirve de ayuda.... ;D
Viaje a andorra (http://foroev.com/index.php?topic=6655.0)
Si puedes recargar en destino, como te comenta jim3cantos, te vale cualquier ev que tienes en mente.
Gracias por compartir tu viaje con datos, puntos de recarga, fotos.... así da gusto hacerse una idea.
Imprescindible para hacerse un viajecito así poder tener la carga rápida chademo no?
El blanco es el color de coche que más nos gusta en casa.
Saludos!!!
Cita de: jim3cantos en Marzo 05, 2017, 12:38:06 PM
¿No puedes cargar en destino? Un simple schuko te vale.
Que va dormiría en la calle y q yo sepa no hay cargadores publicos