Buenos días ,

Me he encontrado en numerosas ocasiones durante un viaje tener que cargar mi vehículo a 40 grados al sol , o con un frío intenso y al mismo tiempo tener que solucionar una incidencia del punto de carga por teléfono con la compañía en cuestión. Actualmente las incidencias son muchas ya que el mantenimiento de los puntos de carga en España en general es pésimo.

Además en numerosas ocasiones los puntos de carga están situados en lugares insólitos, sin estar cubiertos por techos o marquesinas y muy lejos de los servicios, cuando en otros países están ubicados en la zona de la gasolinera, bien cubiertos y cerca de todo.


¿ Existe alguna normativa en España sobre ubicación y mantenimiento que deban cumplir las empresas que instalan puntos de carga  ? ¿Hay alguna linea de acción en curso sobre este tema por parte de AUVE  ? ¿ Podemos hacer algo entre todos para mejorar esta situación a nivel de legislación o cumplimiento de la legislación vigente?

Muchas gracias !

Buenos días :

En casa de mis suegros tienen una instalación de 1,65 kw ( unos 7A) , y no me es posible cargar el Mitsubishi Outlander porque salta el automático.

En algunos coches como el Hyundai Ionic existe un selector para limitar la potencia de carga, pero no he visto esa opción en el Outlander .

¿ Alguien sabe si existe esta opción de limitar la potencia de carga  en el Outlander o cómo lo podría solucionar?

Muchas gracias !!!