Cita de: RICARD.ferre en Abril 07, 2018, 12:33:49 AM
Viendo las nuevas ayudas iríais ya a pedir coche o esperaríais?

Tengo el ioniq entre ceja y ceja


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Si las condiciones son iguales al anterior Movalt, el coche tiene que entrar dentro de un plazo, pero no puedes reservarle antes de que la ayuda salga en el BOE, así que si realmente le quieres pídele sin dar señal (por lo menos oficial) y así te aseguras que te llega en plazo, porque creo que el ioniq ya tiene lista de espera, de todas formas yo ya me esperaría el ioniq de 39kW, que saldrá el año que viene.

Cita de: Nionic en Abril 07, 2018, 05:43:01 AM
Claro que si
108A*220V=23kw
Osea que estaba calentito y cargaba lento. Rapidgate!
Si pasa nuevo imagina cuando las baterias sean más viejas, con mayor resistencia interna etc.

Yo pensaba que la carga había sido en trifasico no en monofasica, de todas formas no sabemos qué nivel de batería tenía antes de cargar, solo que en 30 minutos llegó al 92% pero no sabemos desde qué porcentaje.

Cita de: mmezo en Abril 06, 2018, 06:06:28 PM
Los que hayáis comentado lo del teléfono del compañero por favor editad vuestros mensajes y quitarlo de la cita, que él ya lo ha quitado y ahora permanece aquí por vosotros....

Ok, llevas razón, yo por mi parte ya lo he quitado 

Eso quiere decir que estás  a más del 80km de tu casa, no??

Cuantos km te hace el fluence según tiene la batería ahora?? Puede que llegue un día que no puedas hacer esos 80km para tirar de grúa?? 

Cita de: MQM_94 en Abril 06, 2018, 03:15:04 PM

Cita de: Akenaton en Abril 06, 2018, 09:37:32 AM

Cita de: MQM_94 en Abril 06, 2018, 09:13:35 AM
Buenas a todos,

Me estoy informando para hacer una conjunta para comprar reposabrazos para el Renault Zoe, en la renault el precio individual es de 156€ iva incluido pues si consegimos ser mas de 10 me dicen que serian 132€. Cuantos mas seamos mas descuento nos aplicarian.

Gente interesada contactad conmigo por Whatsapp, estoy organizando un grupo en dicho sitio de mensagería.

Un saludo,

En serio pones tu teléfono en internet donde cualquiera puede verlo???!!! 

Gracias por contestar pero voy a pasar de tu contestación porque sino llenamos esto de mensajes que no tienen nada que ver con el tema.

Si te interesa participar avísame.

Pues nada, todo dicho, suerte con la compra  siento que te lo hayas tomado a mal.

Por cierto, a alguien le queda alguna duda de que estos planes ya son mas para fomentar el venta de GLP y GNC en vez de BEV, PHEV o EREV?? porque a mi a dia de hoy, ya no.

Pero que falacias!!!!!!!!!!  os pongo un extracto:

GLP
Las emisiones de CO2 se sitúan entre un vehículo de gasóleo y uno de gasolina. Reduce todas las emisiones, en particular los NOx. Sin emisión de PM.

Electrico
Las emisiones de CO2 dependen del origen de la electricidad. En España con el Mix actual se disminuye el CO2 entre un 50‐70 %

Perdon??? que pasa que las petroleras no emiten CO2 al extraer el petroleo del que sale el GLP??? por favor no contemos mentiras cuando nos interesan  que por no decir ni siquiera dan el dato de porcentaje en el GLP, porque seria vergonzoso.

Ahora como interesa "vender" mas el GLP, es muy bueno y todos son bondades, como cuando se nos vendio el diesel por la gasolina. Y claro, como ahora esta el coche electrico, pues hay que poner algo para que no se sepa que es muchismo mas limpio que el diesel, la gasolina, el GLP, el GNC, etc, etc....

Cita de: Leafyou en Abril 06, 2018, 01:43:07 PM

Cita de: Sistema en Abril 06, 2018, 01:13:49 PM

Cita de: B-leaf en Abril 04, 2018, 02:27:02 PM

Cita de: Sistema en Abril 04, 2018, 01:42:18 PM
Buenas a todos, este es mi primer mensaje en este foro.

Yo soy uno de los que ha comprado uno de los primeros 200 nissan leaf 2.zero, me lo entregan esta misma semana.
Y adicionalmente soy uno de los agraciados por el plan Movalt, así que me encuentro con el tema del punto de carga instalado por Nissan y Gic/Circutor por un precio muy superior al presupuestado por otros instaladores.
Hemos contactado con la Atención al cliente de Nissan y con el IDAE, y en ambos casos me han dicho que la instalación tiene que ser con el instalador de Nissan si o si , que aunque es debido al plan Movalt el dinero lo da Nissan y él pone las condiciones. Sino nos acogemos al presupuesto de Gic/Circutor pues nos quedamos sin los 1.000€ de la ayuda.

Veo diferentes resultados en este mismo hilo. Alguien puede poner un poco de luz en este tema?

Bienvenido, Sistema.

Llevo ya unos pocos días con un coche como el que vas a recibir en breve.

Desde el IDAE me han informado que la ayuda de los 1000€ es al concesionario para que con cargo a sus propios recursos te facilite la instalación de un punto de carga.

"Para los puntos de venta voluntariamente adheridos se establece la obligación de
la aplicación en la factura de compraventa correspondiente de un descuento mínimo de
1.000 euros para los vehículos pertenecientes a las categorías M y N, y de cualquier
modalidad de propulsión, salvo los propulsados por motor eléctrico (PHEV, REEV, BEV),
en cuyo caso deberán facilitar la instalación, con cargo a sus propios recursos, de un punto
de recarga al beneficiario de la ayuda, asumiendo un coste máximo, antes de IVA o IGIC,
de hasta 1.000 euros. (...)"

Mi situación supongo que es similar a la de muchos de los que hemos solicitado presupuesto a GIC. Al final te encuentras en la encrucijada de aceptar un presupuesto que suena a "sobredimensionado", descontándote, eso sí, los 1000 € del Instalafácil, y pagando la diferencia; o bien, la posibilidad de renunciar a él y pagar íntegramente una instalación completa, tal vez más ajustada a la realidad, al margen de ellos.

Personalmente creo que es cuestión de que cada uno haga números y vea cuál es la mejor opción.

Pues sorprendentemente a mí GIC/CIRCUTOR me ha dado un presupuesto semejante a los demás que me han dado otros instaladores: 1.000€ por el Wallbox de 16A y 1.300€ por el de 32A, sin aplicar todavía el descuento.
Así que lo tengo claro, cojo evidentemente el instalafácil. El de 16A me sale gratis y el de 32A por 300€.
Cual de ellos me recomendáis? Tengo contratados 5.750W en mi domicilio.

El de 32A sin dudarlo, con 5,75 puedes cargar a 30A si no simultaneas consumos adicionales de la casa.

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Estoy de acuerdo con Leafyou, el de 32A sin dudarlo, yo tengo uno portatil de 32A, y tengo la misma potencia contratada que tu, y por la noche que no hay consumo se puede poner a 30A de carga sin problemas.

Que mala suerte, esta claro que han sido un cumulo de infortunios, primero que la barrera contra la que choco no hubiese sido reparada de un accidente anterior y segundo, que el conductor no reaccionase, algo raro, quizas estaba distraido o quizas tuvo algun problema de salud que le impidió reaccionar ante los avisos, porque si un coche suena durante 5 segundos te das cuenta y reaccionas, no??

Cita de: piquin en Abril 06, 2018, 10:30:33 AM
Al final me hicieron la transferencia del concesionario de 500€ hace un par de días, y hoy aparezco que mi coche entró en la Orden de pago nº 5 de idae  todo bien

ahora la pregunta del millón, en la declaración de la renta del próximo año, ¿donde hay que añadir los 500€ recibidos?
.......
porque me imagino que será en la proxima declaración aunque la reserva del coche fuese en diciembre de 2017 si lo acabo de recibir en 2018 y la aprobación de la ayuda para mi coche en 2018 .....

Si, lo tienes que incluir ya para el año que viene, porque la ayuda te la han dado en el 2018.

Cita de: MQM_94 en Abril 06, 2018, 09:13:35 AM
Buenas a todos,

Me estoy informando para hacer una conjunta para comprar reposabrazos para el Renault Zoe, en la renault el precio individual es de 156€ iva incluido pues si consegimos ser mas de 10 me dicen que serian 132€. Cuantos mas seamos mas descuento nos aplicarian.

Gente interesada contactad conmigo por Whatsapp, estoy organizando un grupo en dicho sitio de mensagería.

Un saludo,

En serio pones tu teléfono en internet donde cualquiera puede verlo???!!! 

Cita de: nevat en Abril 06, 2018, 09:17:37 AM
Subida de precio en Europa

https://pushevs.com/2018/04/04/2018-nissan-leaf-price-increase-in-europe/

Curioso lo que pone en el articulo: "Otra cosa que debe hacer Nissan es priorizar las entregas a países con climas más fríos, porque cuando llege el verano, las personas que conducen el Nissan Leaf 2018 a velocidades de autopista en Portugal o España podrían tener su primera carga rápida limitada a 22 kW."

Nueva remesa de ayudas concedidas, ya vamos por la nº5 y otro millon de € mas gastados

http://www.idae.es/ayudas-y-financiacion/para-movilidad-y-vehiculos/plan-movalt-vehiculos/publicacion-de-resoluciones

Yo entiendo a kanmandu, porque duele mucho gastarte casi 34.000€ en un coche que todo el mundo te dice que tiene una bateria de mierda (perdon por la expresion) y que no va a valer, que se va a degradar, que te han timado, etc, etc.

Logicamente como dice Ritxi no todos viven en zonas de calor, ni van a hacer viajes largos con el coche y quizas no hagan recargas rapidas (yo al mio desde que le tengo, y ya va para casi 3 meses todavia no le he cargado rapido ninguna vez y no hay visos de que eso vaya a ocurrir en un futuro inmediato) tampoco puede que corran con el (ya sea por ir por ciudad en la mayoria de los trayectos o porque directamente no les gusta (algo que este coche si podria hacer con 150cv), pero el caso es que la realidad esta ahi y hay un problema de base con la bateria, otra cosa es que afecte mas a unos usuarios que a otros, sea que hay Leafs de 24 y 30kWh que tienen "buena salud" de bateria (vease el Leaf de nuestro compañero Leafyou, con 143000km y solo una barra caida) porque se les cuida y mima, pero como dijo hace un para de semanas Juanolas en el foro: "Si a un coche hay que tratarle con tan extrema delicadeza, deja de estar a nuestro servicio, y pasamos nosotros a estar al servicio del coche."

Cita de: superapp en Abril 06, 2018, 12:11:26 AM
Sobre mi experiencia con la carga rápida, lo llevé a un concesionario y cargaba de PM, a 108 A, en 30 min lo tenía al 92%.

Ostras, y eso??? yo pensaba que en carga rapida era como los demas coches, solo podia llegar al 80%, es un punto a su favor, ya que una de las cosas que me gusto del mio y no entendia en los demas EV es que con carga rapida solo llegasen al 80%, en el ioniq llega hasta el 94% y en el nuevo Leaf por lo que leo llega al 92%, esta muy bien.