Me podéis decir que OBD lleváis, por favor.
Necesito saber los datos de mi batería.

Yo llevo como un año con el de polimetro9 y muy bien.
Ahora cargo con otro el kia y con el poli el Outlander. Según a lo que esté cargando el kia modula el Outlander.

Todavía estoy esperando que en los telediarios digan que no les afecta a los eléctricos.

Igualmente.
Felices fiestas a todos!!!!

Quien pudiera echar mano de ese PHEV

 

Me alegro mucho de que hayáis alcanzado objetivos.
Eso es que esto se mueve...

A ver si me llegan los sensores de presión y le colocó yo también las vredestein

No entiendo Por qué queréis darle protagonismo a lo peor del coche

Una posición de marcha sin regeneración para poder ir a vela en auto vía...

Pues no podrá ser, estoy en Vitoria.
Lo que digo, yo normalmente conduzco un soul ev (o sea que más o menos conduzco eficientemente) y cuando cojo el Phev de mi mujer lo dicho, los 40 son raspados.
Habrá que comprar un obd. Ya aprovechando, ¿cuál recomendáis?

Cita de: jim3cantos link=topic=6176.msg ;)54711#msg54711 date=1480972663

Cita de: AXPIRINO en Diciembre 05, 2016, 09:09:51 PM
Pues si. Una bomba de calor produce más energía que la que gasta, y lo llaman COP. Un COP 4 sería que gasta 1 y produce 4. Y como han dicho el COP depende de la temp. Exterior, rendimiento del grupo...
Ah. Y los otro 3 no salen por ciencia difusa, sino que se los roba al aire, por eso cuanto más frío este menor es el rendimiento

Eso violaría una o varias leyes de la termodinámica:

https://es.m.wikipedia.org/wiki/Conservaci%C3%B3n_de_la_energ%C3%ADa

Como veo que me expreso muy mal, échale un vistazo a esto.
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Bomba_de_calor
Y en páginas de fabricantes de aerotermias y geotermias.
Ah, y la válvula es de 4 vías 

Porque lo dices tú Esparza, pero a mí me cuesta hacerle 40km.
Tengo unas ganas de ver cómo está la batería....

Pues si. Una bomba de calor produce más energía que la que gasta, y lo llaman COP. Un COP 4 sería que gasta 1 y produce 4. Y como han dicho el COP depende de la temp. Exterior, rendimiento del grupo...
Ah. Y los otro 3 no salen por ciencia difusa, sino que se los roba al aire, por eso cuanto más frío este menor es el rendimiento

Desde luego que una D sin regeneración debería de ser un obligatorio ( para ir a Vela) y el cambio de las distintas regeneraciones (D y B) más fáciles de usar, en vez de palanca levas...