Lo del cambio de marchas mejor que lo corrobore alguien que lo haya hecho.  El mio aun está en garantia citroen select asi que lo realizare una vez terminada esta.

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Buenas tardes.  Primero voy a tomarme la.libertad de tutearte.
Yo el mio lo compré en manzanares en febrero con 28000 km,matriculado en diciembre de 2011.  Antes de la compra ley en la web de citroen que ampliaban la garantia hasta loa 8 años, pero una vez me entregaron el vehiculo le prwgunte al jefe de taller y resulta que sólo es aplicable a los vehiculos matriculados a partir del 2015.

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Buenos dias ahora que empieza a apretar el calor por malaga, me surge la duda si es malo dejar el coche a pleno sol con la bateria con la bateria a la mitad?
Tenia entendido que lo malo para evitar la degradación es tener la bateria a tope en el sol
Un saludo a todos


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Gracias por la aclaración.  Yo normalmente llevo el canion durante la conduccion y saco capturas de pantalla del cockit antes y despues de.cargarlo pues llevo una hoja excel con los parametros de la captura y del contador total de kwh que llevo consumido.  Hasta ahora lleva sobre 228 kwh desde el 16 de febrero.
Cuando paso los datos al excel, había notado que hay una diferencia entre marcador del coche con el canion.  Siempre el.canion muestra una ralla mas que el coche.  Supongo que será por los calculos que realiza la aplicacion con los datos del obd.

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Buenas noches el viernes llegue a casa con 1 raya del marcador.  Procedí a dejarlo cargar como vengo haciendo desde febrero (1 carga completa cada 15 dias).  Cuando lo desconecte el sabado por la mañana y al encenderlo y conectar el canion, aparecia en lampantalla 86 km de autonima estimada, cuando normalmente en laa cargas completas aparecian 106 km.
Luego en el evbatmon me dio unos valores de 36 y 75 de pmc.

Aprovecho tambien para comentar la disparidad que aparece en el cockpit del canion con respecto marcador del vehiculo puesto que en esta ocasion he podido comprobar que en el marcador del coche estaba con 1 segmento y sin embargo en la app aparecian 2.
Saludos


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Buenas tardes.  Le estoy dando vueltas a instalar un panel.solar en el spoiler trasero a semejanza del que lleva el leaf.
Seria en principio para descargar a la bateria principal de los consumos del usb y por ejemplo las luces diurnas.
Como estoy muy verde aun en el tema de la energia solar, os pido consejo acerca de la viabilidad del mismo.
Saludos


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Buenos dias a disfrutarlo.  Parece impecable.

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Habia olvidado dar mas datos:
Siempre uso cargador del nissan leaf a 10ah, en el contador he visto 9.43ah al empezar a cargar.
El temporizador siempre esta desde las  3:00 am a las 6:30 para cargar lo mas aproximado al 50%.  Leí en unos consejos sobre el mantenimiento de las baterias que dejará como 1 hora desde el final de la carga hasta el uso del vehiculo para que bajase la temperatura de las mismas tras tantas horas de carga.
Ahora estoy esperando que llegue de china el mismo contador pero con salida usb para poder almacenar los datos.  Mi idea es usar los doa contadores en paralelo usando solo un medidor toroidal,con lo que a la vez que se muestra en el display, lo alamacene en una tabla de mysql en la raspberry que he puesto en garaje, y asi poder evaluar todos loa parámetros cuando quiera y no tener que levantame a las 3 de madrugada para comprobar algo.

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Buenas tardes.  Te sigo dando más datos sobre consumo y autonomía.  En la instalación dwl garaje puse un contador dw los que venden en amazon con un display y una bobina para medir.  En el display aparecen 4 cantidades:
Voltaje de la instalacion, amperaje, consumo instantaneo y consumo acumulado.
Cada vez que hago una carga anoto varios parametros en una hoja excel y esto es lo que llwvo sacado en claro (ojo que soy un novato en todo esto, pero leyendo a los fieras del foro-en el mejor sentido de la palabra-pues se hace lo que buenamente se puede)
En una carga completa con el soc al 17.5% (dato del canion) tras dejarlo al 100% de soc ha consumido 12kw (segun el contador) y la autonomia estimada situada a 106km.
Yo lo suelo cargar cada 2 dias cuando eata sobre 3 o 4 rayas hasta 12 rallas, con un porcentaje que oscila entre el 47 y el 57 .
Con esos ratios me da una autonomia estimada de entre 67 y 73 km, casi siempre en ciudad.
Aun estoy pendiente de sacarlo a diatancias mas largas para probar la autonomia.
Cuando lo haga te pasare las impresiones

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Buenos dias pues otro mas que se tiro a la piscina.  El mio es un zero de citroen ocasion comprado en manzanarea con 28000 km y 5 años.  En el mes y medio que llevo con el 140 kw consumidos.....

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Se me habia olvidado decirte( me tomo la libertad de tutearte) que la maxima estimacion que me ha dado el ordenador ha sido 108 km, al cargarlo a tope una de las veces que le tocaba.  Al principio lo tenia peogramado laa cargas completas tal como dice en wl manual 1 cada 15 dias, pero voy a ir espaciandolas 1 al mes.
Saludoa

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Buenas tardes si te sirve de orientación el mio es un citroen.  Lo compre en diciembre y es de finales del 2011, asi que tenia 5 años justoa cuando lo adquirí y 28000km.  Le pedí un informe del estado de la bateria y tenia 36.5Ah.  Luego cuando ya lo tenia en cada compre el obdlin lx y la aplicacion evbatmon me sacaba un 75.62 de pmc sobre un 24% de degradacion.
Tampoco se como lo han cuidado antes de mi.
Con respecto a la garantia de la bateria,  me estuve informando y en principio en la web de citroen dicen que son 8 años o 100.000km.  En principio entendí que era extensible a todos los vehiculos pero cuando me entregaron el mio en el concesionario de malaga, aproveche que el jefe de taller era conocido mio y le pregunté por ese particular.  Lo miro en el ordenador de citroen y la garantia de 8 años/100.000 km es solo para vehiculos matriculados a partir de enero de 2015.
De todas formas to estoy muy contento con el, lo llevo casi siempre monitorizado con elnobdlin lx y una tablet samsung en el salpicadero.  Los niños ya no quieren subirse al.xsara picasso.
Bueno espero habertr resuelto las dudas.  Cualquier cosa quedo a vuestra disposición.
Un saludo

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Thanks

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Gracias lo probaré a 3kg a ver que tal.
Un saludo

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Buenas tardes, aqui estoy de nuevo con otra pregunta.  Puede parecer tonta pero como he leido varios post y en todos indican algun valor diferente por eso me atrevo a formularla:

que presion es la aconsejable para los trillizos?

Yo de momento las llevo a 2,5 bares que es lo que recomienda en la chapa de la puerta.

He leido que si van algo mas infladas mejora la autonomia, es cierto?

Saludos.