ese enlace es de 2010, los twizy de serie tienen el plástico inferior del asiento trasero sujeto con un remache, por más que la parte trasera superior se puede ver claramente que tiene un sistema de retención con la misma cerradura del portaobjetos trasero de detrás del respaldo trasero.

Un saludo, gabriel.

Buenas.
Tienes razón en lo que comentas de las cuestas, ahí se vé cómo baja la estimación que dá miedito...pero al final por malo que sea el recorrido yo creo que la autonomía no baja de unos 60 km e incluso yo diría que después de las primeras cargas ha mejorado.
En aeromodelismo en donde se saca el máximo de las baterías de litio es apreciable la mejora después de unos ciclos, luego ya empieza la pendiente a descender...el tiempo nos lo dirá.

El renting de las baterías al menos te dá esa protección, yo no estaría cómodo con unas baterías en propiedad que costasen prácticamente lo que el coche.

Un saludo, gabriel.

lo que puede ocurrir si se espera es que se agote el dinero de la ayuda del gobierno a la compra del eléctrico, no creo que Renault tenga mucho margen de maniobra para reducir precio si encima se produce a menor ritmo.

Un saludo, gabriel.

La tapa debajo del asiento trasero no es desmontable, si retiráis el cojín veréis un remache.

Ahí hay un acceso al motor, no a la batería a la que se llega por debajo.
El maletero ese de las fotos está puesto encima de la banqueta, no es la banqueta invertida sino una pieza adicional.
El problema de ese accesorio es que dejas el twi monoplaza sin sitio donde colocar dicho accesorio si os encontráis, es un suponer, a Kate Perry haciendo autostop.

Buenas, soy nuevo en el foro, de Madrid y acabo de adquirir un twizy color 80 con puertas, de momento sólo tiene 1000km pero espero poder hacerle muchos mas.

Un saludo, gabriel.

Sólo es obligatoria la matrícula trasera, pero la delantera puede ser necesaria para acceder a algún parking, por eso al mío se la he puesto, en concreto con el formato de Alfa Romeo.
Ojo que Renault tiene una nota técnica donde dice que de ponerle la matrícula delantera hay que fijar mejor la tapa delantera con dos grapas de abeto laterales, en la nota hay una plantilla para hacer los agujeros.

No se debe remachar porque esa tapa oculta la anilla de remolcado.

Un saludo, gabriel.