buenos dias. Estoy valorando la compra de un bmw i3 REX 94Ah del 2018 con 18.000 km. Me gustaria conocer vuestra opinion  de este coche. Vengo de un Chevrolet Volt.
Degradación bateria?.
Autonomia real que se le saca con una conduccion de alguien acostumbrado a V E.?.
Mantenimentos?.
Averias y errores?.
Gracias por vuestras respuestas.

Buenas. Desde hace tres días, pongo el coche a cargar con el cargador ocasional o con un micro cargador o en un wallbox y me encuentro la luz de carga del coche apagada, no hay mensaje de error en el salpicadero, pero el coche no ha cargado.
Hoy lo he puesto por la tarde para observarlo y la carga se corto tras 1,5 horas de estar enchufado.
El otro día me salió circulando un mensaje de batería fría, enchufe para calentar, y se quedó el co he como bloqueado. No funcionaba. Tuve que encenderlo y apagarlo varias veces, hasta que reaccionó. Me sigue saliendo el mensaje, aunque que no ha vuelto a bloquearse.
No se que puede ser. Agradezco vuestra ayuda.
Un saludo

Buenas.
Agustín Rubio nos invita a conocernos el próximo 22 de septiembre en Ikea Alcorcón a partir de las 16.00. Hay disponible 36 puntos de carga tipo 2.
Anímate a conocer la movilidad eléctrica y sobre todo los opel ampera y los chevrolet volt.

https://youtu.be/_oJJ6eLJ8rI

Saul nos invita a participar el próximo 8-08-18 de un evento en Azuqueca de Henares, donde se podrán ver un Nissan Leaf de lis nuevos y dos Tesla (model S y X).
La información en este video: https://www.youtube.com/watch?v=J33UvzEty3k

Lo quiero usar para cargar un Volt en los cargadores Destination Charger de Tesla

¿Como hacer que se bajen los seguros de las puertas al iniciar la marcha?. Si alguno puede ayudarme con esto, os lo agradezco.

Buenas. Hemos creado una carpeta en drive, donde queremos compartir la información (manuales, vídeos de bricos y...., referencías de repuestos, etc) de los Volt & Ampera. Este es el enlace: https://drive.google.com/folderview?id=1Dgzb14GVz_47dAMuyHW0kT5ZtqWCYnYW