Cita de: ma4t en Octubre 06, 2018, 07:07:17 PM


Los Volt y Ampera tienen mayor autonomía, si, pero también tienen más años, suelen tener más km y también me imagino que mas problemas a la hora de encontrar un servicio técnico decente; aunque por el precio que tienen pienso que son muy buena opción.

Efectivamente en Marbella donde resido me imagino que taller donde metan mano al Ampera y especialmente su parte eléctrica no hay. Ya me veo subiendo a Madrid ante cualquier problema. Además no dejan de ser coches con 5 o 6 años por muy buenos coches que sean.

Los de Kroonauto si incluyen el IVA. Yo he calculado que entre viaje a Holanda a verlo, transporte y regularizarlo en España (Itv, sello Ayuntamiento y matriculación) unos 1.000-1.500€ más.

Cita de: manuchis en Octubre 06, 2018, 09:54:40 AM
El coche parece bonito, pero por el precio y la poca autonomía, es de entender que muchos hemos ido a por un Ampera.

Cierto que el Ampera por precio y autonomía es mejor opción. La autonomía en electrico del Ampera es facilmente el doble y con mejor precio. ¿Pensáis que la bateria de un Golf del 2015 puede haber tenido degradación? Si de autonomía real ronda los 35km a poco que pierda algo...

Cita de: hi8aminidv en Octubre 05, 2018, 10:08:02 PM
PRUEBALO. Ten cuidado con la autonomía, creo que es de unos 35km en ciudad y se pierde mucho maletero. Una cosa que no me gustó fue que si le pisas un poco fuerte te entra el motor de gasolina, el eléctrico es de unos 100 cv. Por lo demás es precioso.

Cuando llegue el momento subiré entonces un par de días y pediré que lo bajen. La autonomía real ronda parece los 30-40km en eléctrico, se ajusta a mis desplazamientos diarios y lo puedo cargar en casa. Al ser de pequeño tamaño en unas 2 horas y media con wallbox estaría cargado.

Cita de: ma4t en Octubre 05, 2018, 07:34:40 PMSi no es mucho preguntar, has provado nunca el GTE? Y por que razón descartas totalmente ir ni siquiera a verlo?

La verdad no lo he probado, pero estéticamente me gusta y creo que puede ser un buen coche. Por ese precio tambien se encuentra el Audi E-tron, es otra opción.

El no viajar es por simplificar el proceso y reducir gastos solamente, no lo descarto. Lo que si descarto es bajarlo conduciendo, vivo en Marbella y necesitaría 3 días para bajarlo y entre hotel, gasolina, peajes, comida y demás casi merece la pena pagar para que lo bajen.

Buenas, llevo tiempo siguiendo el foro y me he decidido a registrarme para hacer una consulta. A base de ver videos de MacVoltio, Agustín, Zero Emisiones, Cándido G Blanco, etc me he calentado y he decidido que mi próximo coche será eléctrico y comprado en Alemania o Holanda.

No quiero gastar más de 20.000€ y he pensado que por mis condiciones (hago una media de 35km diarios) con un híbrido enchufable me apañaría. Le he echado un ojo al Golf GTE, concretamente a este:

http://www.kroonautos.nl/en-gb/kroon-occasions/detail/?url=volkswagen-golf-1-4-tsi-gte-dsg-navi-incl-btw.html



La pregunta es si dada la aparente buena reputación de Kroonauto sería buena idea realizar la compra desde aquí sin ver fisicamente el coche y probarlo y contratar un servicio de transporte que traiga el coche sin tener que desplazarme a Holanda o es una locura. ¿Existe algún otro concesionario en Holanda o Alemania que os de la suficiente confianza para gestionar una compra sin desplazarse fisicamente?

Gracias y un saludo