Si a alguien le interesa le paso por privado el contacto de Rolec.
Saludos

Al cabo de 7 años son 8400 € de batería + la devolución a hacienda el año siguiente se pone en 25.000 €

Cita de: Fernando M en Septiembre 15, 2014, 10:06:19 AM
8 minutos y medio.

cierto Fernando, me equivoqué.

Yo al Leaf le hago diariamente 90 km con una media de 11 kw, eso si, no paso de 100 km/h , si no quieren bajar de 120, estarían justitos sobre todo en el futuro.
De todas formas la diferencia de tiempo para recorrer 85 km a 120 y a 100 es de SÓLO 3 min

49,28 + impuestos/ kw anuales

Cita de: Fernando M en Septiembre 10, 2014, 11:19:48 PM
Hola zeroE,



El término fijo de potencia creo que está en 35 € por kW al año. Subir 1 kW, 35 €.

https://www.iberdrola.es/clientes/hogar/luz/menos-10kw/supervalle

Cita de: mariocelia en Septiembre 13, 2014, 06:47:29 PM

Cita de: rumape10 en Septiembre 13, 2014, 03:20:48 PM
Hola,

Respecto al precio del alquiler de las baterías, cuando configuras el coche en la web, por 40000km al año y 36-60 meses te dice que el precio de alquiler es 49'29€/mes. Es correcto o está mal la web?

Saludos,

Pués es cierto! En la simulación web sale tal cual: 49,29€/mes, 36 meses, 40.000km. Qué fuerte!

Al final, ¿nadie tiene experiencia real con enchufe doméstico y cable CRO Renault?

http://www.movilidadelectrica.com/images/vehiculos/coches/junio/pruebazoebateria.jpg

Ojalá fuera corecto lo de la Web pero me temo que con 49 € vas a poder hacer menos de 10.000 km al año

Cita de: Fernando M en Septiembre 12, 2014, 10:44:43 AM
En el Zoe  el alquiler es algo más barato, no mucho mas barato. Para 20.000 km al año 102 € el Zoe, 115 € el Fluence ZE.

Es curioso lo mal que cae el alquiler de batería, lo mismo si costase 2.000 € nuevo la gente lo recalcaría.

Claro Fernando,  yo creo que para alguien que tenga que comprar un coche puede ser interesante pero si ya tienes un diesel por ejemplo que va bien, cambiarlo por un electrico con un alquiler tan alto no llegas a amortizarlo, (sin generalizar, claro)

Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

Lástima que estén en el Pais Vasco

Me ha llamado la atención el punto 8.
http://l.facebook.com/l/FAQEzKeAQ/t.autofacil.es/ecologia/2014/09/11/coches-electricos-falsos-mitos-enchufables/20233.html

Habrá que ver el cambio de batería , cómo se porta Nissan, seria la primera cambiada en España

Pues yo ni siquiera desde el pc

Yo llamaría a los concesionarios de alrededor y buscaría un km 0, te ahorrarías dinero y además, como dice Fernando, el año que viene no tendrías que devolver a Hacienda parte de las ayudas.
.

[ Este precio cuasi triplica el de un Seat Toledo o un Skoda Rapid con un motor diésel,
[/quote]
No entiendo, ¿desde cuándo vale un Toledo o un Skoda 10-12000 €?