Ok. Gracias por tu ayuda

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Es eso lo que no entiendo. He leído sobre poner un imán o algo así. Por eso no entiendo si el imán hay que ponerlo si tu cargador no es compatible con Green Up o como es

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Pone 16A pero no pone nada que sea compatible con Green Up. Parece ser que la base reconoce el cargador y puede funcionar a 16A. Si no, a 8A. Esa es mi duda. Sí es así o vale cualquier cargador.

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Buenos días. He estado viendo hilos del foro en relación al Green Up y hay algo que no consigo entender.

Tengo desde hace dos meses un Peugeot e208. Viene con un cargador con toma Schuko. En principio, como no hago muchos kilometros semanalmente, no tenía pensado poner un cargador tipo Wallbox. Pero reconozco que enchufado a toma de corriente normal, las cargas se eternizan. Buscando por internet he visto lo del Green Up, mas barato que lo otro y que segun especificaciones, puede subir la carga hasta los 3,7 kW.

Ahora viene mi duda. He visto en el foro que hay vehiculos que traen cargadores como el mío pero que pone que son compatibles con Green Up. En el mío no lo pone por ningun lado asi que no sé si es compatible o no. Porque no me voy a gastar el dinero de una instalación independiente para seguir cargando a 1.7 kW como ahora.

Si instalo un Green Up voy a poder cargar a 3.6 kW y 16A que es lo maximo que admite el cargador que trae el coche?

Gracias y un saludo

Hola. Yo tengo un Peugeot e208. Valdría el cargador que trae el coche para poder usar el Green Up y que dé más potencia de carga que el schuko convencional?

Alguno a instalado una toma tipo schuko pero dedicada tipo Legrand Green Up que supuestamente te permite cargar a 3.7 kW?

Buenas a todos. Mi nombre es José y soy de Vigo. Tengo un Peugeot e208 desde hace un par de meses. Espero aprender de este foro.

Un saludo