Es muy igual a nivel de eficiencia que el anterior, según los videos con el odb conectado podriamos tomar como valor real de la bateria como 39,5kWh, le ponemos ese valor y listo. El cambio de cx de 29 a 28 es despreciable puesto que se compensan al pesar unos 100kgs mas.

Solo cambia que el 2.Zero viene con un pack de cromados de dudoso gusto, por suerte lo ponen en el concesionario, si no te gusta mejor avisar que no te lo coloquen. cromado para retrovisores, una línea en la puerta y una franja en el porton trasero...

Reservé en 6 Noviembre y llego el email de Nissan el 9 de Febrero.

Somos varios que nos han confirmado la segunda quincena de Marzo.

Tienes toda la razón, ni pensé en probar el coche, ahora que lo dices estara muy bien probarlo antes de pagar... Aunque como ya estoy encantado con el funcionamiento del Zoe, seguro que el Leaf no me defraude...

Tendria guasa que lleguen antes los n-connecta que los 2.Zero... 

Esto debe ser en la fabrica de Nissan en Barcelona, han instalado estos cargadores temporales para hacer la formación a los comerciales y posiblemente para luego hacer la presentación a prensa para que los puedan probar.

Y cuanto mas fuerte cargues mas eficiente es la carga...

No se que es el cirbeon, pero yo en casa con el wallboxok cargo hasta 32A,  pudiendo seleccionar amperio a amperio. Normalmente cargo el Zoe a 24A...

Con el menekes carga maximo a 6,6kW, lo ponia en el menu del coche

La seccion tambien depende de la distancia, si quieres ir sobrado ponle de 10mm. pon un disyuntor de 32A y si quieres adicionalmente puedes poner un diferencial superinmunizado. Estos son muy caros, mira en Efimarket que estan muy bien sale por unos 30€...

El que se vieron fotos funcionando era el color "plata-verdoso"  del 2.Zero con la marca y modelo tapada tipo camuflaje... Pero ese mismo color está en la version normal...

Supongo que son las primeras unidades matriculables que usan para homologar el coche. Es buena noticia que el primero homologable sea un 2.zero...

Yo tambien tengo una reserva del 2.Zero , a ver si logran traerlos antes del 20 Abril y no perdamos el Movalt...
Respecto a esas fotos de los Leaf en un camion eran las unidades demo, no matriculables que van rondado por España, los de la foto eran blancos con techo negro, es decir no eran 2.Zero, y dudo que traigan para vender antes los n-connecta que los 2.Zero. Tocará esperar y ver si Nissan Esp. es capaz de convencer a la casa madre para que prioricen los de Esp para no perder el movalt

Ahora me faltaria un pequeño soporte para aguantar el Walboxok, aun que queda tan bien fijado que no hace falta, aun que quedaria mas recogido...



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