Estoy con Fernando, eso si, en el wallbox montar un ICP o un Magnetotermico + diferencial y listo.

Si es una obra nueva sin contratos todavía es como dices, pero si es un reemplazo deben de ir configurados y con el CUPS correspondiente (el número que traza el contador al contrato), porque si no tienes ICP en casa y no está configurado en el contador vas sin límite, y eso si que no le gusta a nadie.

En este caso concreto, si cambian la potencia contratada el de Iberdrola irá a su casa a cambiar el ICP que si no tienen en casa (es un supuesto) tendrá que configurar el contador.

Añado, que no lo puedan telegestionar no significa que el contador no tenga el ICP configurado a la potencia contratada, que es lo necesario para el esquema 2

Hola,

¿En que comunidad autónoma es?, me suena que en Castilla y León, Extremadura y alguna otra el esquema 2 es legal ya que sacaron un anexo técnico.

Con respecto al contador, si es digital casi seguro que controlan la potencia, ¿Tienen ICP precintado en casa? si no lo tienen el contador lo ha de tener.

El cargador móvil me parece una idea de lo más interesante para servicios profesionales tipo taxi, correos, etc...

Gracias, si que lo parece, yo trabajo en Indra (en otra cosa) y nos han puesto en los centros uno de estos.

Pero ojo a la polémica, se diseñan en León, los puso la dirección de transporte y tráfico para uso de las visitas y empleados con derecho a parking en los centros (yo no tengo ese privilegio).

Pero llegó RRHH y como no se podía regular el uso y el pago en especie los han dejado SOLO PARA VISITAS.

Resumiendo, el de mi centro está siempre SIN USAR, y eso que dentro aparcan dos empleados, uno con un ampera y otro con un i3.

Mirando la foto ese punto de recarga es de Indra. ¿es así?

Hola Michel,

Hazte una búsqueda en autoscout24, autocasion y coches.net para que veas precios de referencia de las unidades matriculadas del modelo actual.

Están saliendo ahora al mercado.

Y como ya están matriculados no tienes que pedir ni devolver parte de la ayuda, ya lo hizo el concesionario.

De todos modos si vas a esperar al restyling tienes ahí incertidumbres a medio-largo plazo, que salga el modelo y que haya ayudas.

Si te pones a mirar vas a picar, como me pasó a mi , que esperando al CMAX energi (se vende en USA desde hace tiempo) con su salida a Europa en este año y todavía nada, mire el outlander y lo compré.

Hola Michel,

Todo apunta que el restyling será el modelo que homologen en USA.

Saldrá antes en USA que en Europa, quizás entre 12 y 18 meses para Europa.

Saludos

Cita de: Fernando M en Octubre 11, 2014, 11:12:21 PM
Oye, pues en ese color gana bastante.

Enviado desde el móvil

Gracias Fernando, el color han sido "lentejas" lo que había matriculado.

Nos gustaba más el azul, pero es cierto que este "gris titanium" gana mucho en directo.

Cita de: Leafyou en Octubre 11, 2014, 11:24:12 PM
Muy bonito, ¡que lo disfrutéis!

Gracias, dentro de unos cuantos años  (5-7) cuando toque cambiar el mío seguro que la oferta y autonomía 100% EV es mayor.

Hola Leafyou,

Te pongo una foto más de cerca y nítida.

Mañana bajo y les hago una foto nítida, de menoria no me acuerdo del modelo exacto.

En la Sierra si que son más necesarios.

Saludos

Hola Leafyou,

Son los cacharros rojos, el de más a la izquierda es un dehnBloc este lo que hace con una sobretension permanente es hacer saltar el IGA y el otro es un dehngap que lo que hace es derivar la corriente de rayo a tierra.

Sólo los he puesto por lo que he leído acerca de si serán obligatorios cuando se regule el esquema 2. Estrictamente si no es una necesidad en mi caso, ni caen muchos rayos en mi zona ni hay fluctuaciones ni nada.

Saludos

Gracias Fernando.

Le controlaré al cable de Mitsubishi la temperatura por si se calienta.

El cable es de 10A (9.5 según el medidor), 2.1kwh en 4h-5h carga entero, me tendré que bajar un día a las 5-6 que es cuando más o menos termina

Cuanto monte el mainpine tendré que mirar si el contactor se calienta, supongo que no más que los de la calefacción de tarifa nocturna.

Montaré un contactor gordo de los de 40A.

El todo caso, como hiciste tú, se puede agujerear la caja o ponerle unas rejillas.

Hola Antonio,

Como comentaba en el post, ese schuko es para el cable de Mitsubishi de 10A.

El mainpine y el contactor van en el tercer carril DIN, y el cable directo al contactor como un wallbox.