Cita de: rgx321 en Junio 29, 2021, 09:11:02 AMMUCHÍSIMAS GRACIAS (gritando). Es justo ese el que estaba mirando.
Bienvenido y ánimo con la compra.
Las cuentas salen y sólo queda dar con el candidato adecuado.
Si es el de la web de Nissan Ocasión del concesionario de Tarragona ni te lo plantees si no le cambian la batería antes de la compra. Por las fotos está tan degradada que ya la deberían haberla cambiado en garantía.
El acabado Visia además es el más básico: Pierdes pantalla multimedia, carga "normal" más lenta, sin bomba de calor... Puestos a elegir o es mucho más barato o lo evitaría.
Los 120 km del tirón con un Leaf 24 kWh te los vas a poder hacer muy justito: A poco que haga frío, no vayas muy fino con el acelerador o esté degradada la batería no llegas a la vuelta si no recargas entre medias.
La batería en la sierra se conservará bastante bien. Lo que la mata es el calor, venga de aparcarlo al sol a 40º, darle zapatilla continuamente o hacer cargas rápidas por norma.
El Leaf no da problemas de carga (Hasta sin toma de tierra he cargado yo con el cargador ladrillo original) El Zoe (según versión) es más exigente en este aspecto y más en suelos graníticos como el de la sierra madrileña.
Si no te urge muchísimo, sondea el mercado unas semanas, que por 10000€ y menos suelen salir cosas interesantes.
Ya no me lo planteo entonces.
Solo por aprender, en que apartado / foto has visto el estado de la batería? Yo por más que he mirado no lo he encontrado, pero soy nuevo en esto y seguramente se me pasen cosas por alto.
Muchas gracias.
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