Cita de: Tristán en Octubre 15, 2020, 02:41:01 AM
Exacto, yo por ejemplo, tengo VIN y factura. La verdad, no entiendo la aleatoriedad o si es indicio de algo... ¿?

Hola Tristan, al tener la factura lo sabrás del cierto, nos puedes explicar del importe que pagaste, que parte del mismo corresponde a IVA en tu factura?
Gracias!

Cita de: Sherlock en Octubre 14, 2020, 12:02:38 AM
Con respecto a la fiscalidad: una empresa importa un coche de un país de la UE y ahí no se paga IVA. Ese coche lo vende esa misma empresa en España y ahí hay que pagar IVA. El IVA es un impuesto que paga el comprador y la empresa es sujeto pasivo que recauda ese IVA cobrándoselo al comprador y luego trimestralmente pagándoselo a Hacienda.

Si tú tienes un coche, del cuál no se ha pagado el IVA o cualquier otro impuesto, en primera instancia Hacienda cargará contra el sujeto pasivo (la empresa). Si esa empresa está en quiebra irá a embargar el bien que tiene la carga: el coche.

Hola Sherlock, gracias por la aclaración!
Puedes poner un ejemplo?
O aclárame este:
Si MCS vende un coche a 60.500euros, significa que ellos emiten una factura de 50.000 euros + 21% de IVA (10.500 euros) = a los 60.500 euros?
O solo aplican el IVA al incremento que ellos le aplican? Es decir a la diferencia de precio entre el valor al que ellos han comprado el coche en Alemania, y al que lo venden en españa?
Gracias!

Cita de: PCaballero en Octubre 11, 2020, 12:59:19 AM
Si, pero quitando impuestos (en el caso de Alemania son reducidos para los vehículos eléctricos, pero aún imaginando que fuera el impuesto máximo integro (20% en Alemania), 20% de 43k son 8.600, lo cual les deja 600 euros de beneficio en el mejor de los casos?

Igualmente el precio de un compra venta usado que ya haya pagado el impuesto en Europa suele no tener que pagarlo de nuevo en el caso de venta, ojéate esto (aunque al ser empresa la cosa ya es dudosa, para particular nunca) https://europa.eu/youreurope/citizens/vehicles/cars/vat-buying-selling-cars/index_es.htm#

Que conjunto de palabras más agresivas e innecesarias, desde luego no las esperaba por tu parte José.

Ellos como empresa tienen que poner IVA en sus facturas! Y ese IVA pagarlo a hacienda, por tanto hay que añadir ese IVA como coste para MCS... Que si han pagado algún impuesto en Alemania se lo podrán compensar, esta claro a mi entender que no pagarán el IVA aleman y luego el español. Sería doble tributacion!

En definitiva, es curioso porque lo realmente sorprendente será ver como NO es ninguna estafa y descubrir como es posible todo este entramado! Porque la lógica a todos o casi todos nos hace pensar mucho que es una estafa.. Después de tantos meses con el tema y ver tantas cosas que han pasado.. Como decían algún compañero: la realidad supera a la ficción! (y porfavor, ojalá que no sea ninguna estafa)!

Lo que no me cuadra nada, es que en el caso que fuera estafa, como se entiende que no paran de abrir sucursales por la península, que van contratando a más personal... Etc etc? En definitiva van gastando más dinero e invirtiendolo.. Eso no tiene sentido en la hipótesis de estafa. No os parece? O le veis alguna lógica para hacerlo?

A y perdonar, hace meses pensé en otra posibilidad, a ver que os parece: y si ellos pactaran con los Partners la compra de un vehículo "X" a un precio "Y" a "Z" meses? Es decir, el partner tiene un Tesla Model 3 a la venta a 50.000 euros y lo tiene anunciado en mobile y las webs que se ha comentado. Pero entonces pactan y le dicen: mira si en 6 meses no vendo este Model 3 por 50k, te lo vendo a ti por 42k. Eso lo dejan pactado, ellos lo publican y lo venden a 42k (+ su margen, costes.. Etc), y cuando han pasado esos 6 meses si aún está el coche lo compran, importan y entregan, o si ya no lo tienen hacen lo que le paso al compañero que entonces le dicen que ha habido un error y le ofrecen otro.
Se que es una locura pensar esto, pero como la mayoría de vosotros le he dado tantas vueltas durante tanto tiempo, que la imaginación ya no sabe que pensar..
Alguien le ve alguna lógica? (yo mismo poca, pero es para poder entender como funcionan en el caso de no ser estafa)!

Hola a todos! Es realmente surrealista todo lo que está ocurriendo con MSC... Hay tantas cosas de las que han sucedido que no tienen ningún sentido.. Para empezar que tarde 6 meses o más para entregar un coche.. Cuando en 1 o 2 semanas lo pueden bajar de alemania en un transporte economico!
Creo que hay dos opciones:
1r: se financian con la venta de los coches y juegan con este margen de meses para hacer algo con el dinero que les rinde unos beneficios, cosa un poco rara... O sino no tiene más sentido que la opción 2:
2n: es una estafa en toda regla! En la que van entregando coches a cuenta gotas de los económicos, para poder dar imagen de normalidad, y seguir captando nuevos pagos de nuevos clientes..

Cuanto dinero creéis que tienen ya en ventas? Un compañero decía 1 millón o más?
Yo creo que bastante más... Seguramente el tiquet medio del cliente debe estar sobre los 30.000 o 40.000 euros? Y cuentos clientes? 100 mínimo imagino.. Vamos que creo que más de 4 millones en ventas..
Lo que no me cuadra es que siguen ampliando personal e infraestructura.. Que sentido tiene? Ir gastando más dinero? Para dar mejor imagen? Nose es muy raro...

Ojalá ojalá, que sea algo de la primera opción y que simplemente han pecado de algo de mala gestión! Y que les ha costado gestionar este aumento tan brutal que han tenido de ventas.. Pero por más que le doy vueltas no consigo creerlo..
Como puede ser que haya i8's que faltan por entregar desde el 2019?
Y que no entreguen la factura? Esto me parece alucinante.. Como podrá justificar la compra el compañero sin factura? En fin...

Animos a todos y que no os quite mucho el sueño el tema!

PD: alguien conoce si se ha interpuesto ya alguna demanda o denuncia?