El mio ya no lo hacen y me costo mas o menos lo mismo, y este sube hasta 32a, que da igual porque el mitshu solo carga a 16A pero ya es mejor que el mio que solo sube hasta 13A, yo no me lo pensaría este esta muy bien.

yo tengo uno chino comprado en aliexpress que va de 6A a 13A que es el que siempre utilizo, el original lo llevo en el coche y con el chino cargo a 6A tarda 8h y son 14000w, lo hago para cuidar un poco la batería.

Alguien a descubierto si hay modo itv para el outlander.

Pues eso no lo se, pero seria interesante.

Puede ser un fallo pero pinta mas que es por el tema de gastar gasolina, yo recomiendo que si el coche hace eso hacer unos cuantos km con vida normal haber que pasa y si en un par de días no cambia pues entonces llamar al conce haber que dice.

En nieve pues mejor que unas de verano y peor que unas de invierno, pero teniendo tracción a las 4 ruedas y unas crossclimate puedes ir muy tranquilo en España, incluso en barro se defienden.

No entiendo la pregunta, trae la instalacion y el piloto puesto de casa y funciona, es decir no hay que hacer nada simplemente darle a mando cuando te interese y funciona, eso si primero tienes que poner el delantero, y te permite apagar las luces cortas y no gastarlas tontamente, es decir llevas encendidas las de led diurnas con menos intensidad y las antinieblas delantera y traseras encendidas y también las normales traseras.

Yo he montado hankook 4 estaciones y en el mercedes llevo uniroyal 4 estaciones y no monto nada mas, me da igual la marca pero 4 estaciones van bien en seco en mojado en barro y en nieve, no son las mejores en nada pero valen para todo, eso si que lleve la montaña y el copo de nieve para no tener que poner cadenas, para mi el neumático de verano a pasado a la historia y las uniroyal se comieron todo el verano pasado y sin problemas ni desgaste exagerado ni se arrancaron los tacos es decir como un neumático de verano.

Yo con el mio creo que la calidad es buena para lo que vale el coche, no tengo ninguna queja, yo me quejo de mi Mercedes que este si que cruje y vale mucho mas que el outlander, pero desgaste exagerado no he visto también es verdad que tiene un año, lo que si que encuentro es la pintura que no es muy buena, pero tuve un Audi y era peor.

Alguien sabe si la bomba de aceite es eléctrica o por correa?

Pues tendrás que denunciar, porque pinta que esos plásticos no dan la calidad que tienen que dar y el coche esta en garantía, primero habla con mitsubishi España y se lo explicas, haber que dicen, luego consumo y no se si vale la pena hacer algo mas, pero primero habla con mitsu españa.

Uf, gracias, es que es una lastima ir a sitios de 32A y que el coche cargue a 16A, si no hay prisa me da igual de hecho en casa cargo a 6A para proteger la batería pero fuera seria muy interesante a 32A.

Cita de: alvaroav en Noviembre 27, 2019, 06:46:25 PM

Cita de: grag en Noviembre 27, 2019, 02:27:11 PM
Totalmente de acuerdo...  pero, no te dan los siete males cuando subes la ventanilla y se dobla todo el interior de la puerta, o cuando ves que cada botón lo ha diseñado un tío distinto en una decada diferente y lo ha ubicado en base a tirar un dado? 

Yo creo que no les costaría mucho cuidar esos detallitos...y sería perfecto.

Si en eso te doy la razón, pero te puedo garantizar que duele mucho mas tener un mercedes de 75000e y que crujan los plásticos del interior o que cuando cierres una puertas la hoja vibre, y allí están y se venden como churros.

Bueno aporto mi granito de arena, ayer hice la primera revisión, me costo 188e pero el filtro del habitáculo lo cambie yo así que sera sobre unos 200e, a la batería no le hacen nada y me pusieron la actualización de carga rápida, me dijeron que al segundo año hay que hacerle un balanceo de las celdas y hay que dejar el coche 2 dias porque descarga y cargan varias veces, y una cosa  que me gusto es que le pusieron aceite 0/30W, lo digo porque en la mercedes le querían meter al mercedes 10/40W que no esta aprobado por el fabricante y me tuve que discutir con el jefe de taller, así que quede contento.

Yo tuve un Audi que también le gustaba el taller, por eso hay que ir a los Japos que hacen las cosas mejor, y eso que los coreanos también están haciendo muy bien las cosas es otra opción, solo tienes que mirar las garantías te compras un alemán carisimo y te dan 2 años de garantía te compras un japo y 5 y si es kia 7.

alguien ha cambiado ruedas con los tpm haber si hay problemas?