El otro día Elon musk habló en el salón del automóvil de Ginebra, aquí os dejo el vídeo.
http://www.youtube.com/watch?v=A4R0kyNFaaU (http://www.youtube.com/watch?v=A4R0kyNFaaU)
Por lo que he entendido, las primeras unidades del Tesla model S se entregarán en verano de este año, empezarán la infraestructura de los supercargadores para recorrer Europa sin coste alguno para el usuario y que vendrán los Tesla europeos con enchufe tipo 3.
¿Pensáis que bajarán la potencia de carga de los supercargadores en Europa?, creo recordar que cargaban a 120kw... ojalá pudiesemos beneficiarnos de instalaciones así, aunque creo que en Renault podremos cargar sin problemas a 22kw.
Los supercargadores de Tesla según he leído cargan a 90 kW lo cual es una potencia más que considerable y con el camaleón podrás hacer cargas completas hasta 22 kW y del 80% a 43 kW en AC.... no sé si tiene intención de asumir la carga rápida en continua Renault
Invierno 2014-2015
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1.0-9/10368203_572259262872961_5205025783635309045_n.png)
http://www.teslamotors.com/en_EU/supercharger
Ayer lo miré y todavía llegaban a Lisboa. Que les costaba poner al menos uno en Zaragoza para poder llegar a Madrid, el Pais Vasco y Burgos-Navarra-Rioja. Son 9 millones de personas por un cargador. Tambien es verdad que con el trabajo de Mark y los paradores permite viajar con ciertas dosis de organización. Además ahora en los paradores hay ofertas muy recomendables.
Confio que rectifiquen porque la idea original de Lisboa me parece muy acertada.
No se suponía que la primera tienda iba a abrir en Madrid este año?
Aparecen un par de ellos en España. Uno parece por encima de Barcelona y el otro por debajo...
Los que ponen en Cataluña no creo que los pongan por ser Cataluña o por ser España, sino porque es el camino para que los europeos lleguen a la costa mediterránea de vacaciones.
Seamos realistas, en España hay una crisis de la leche, una mentalidad muy atrasada y aunque haya "mucha" gente con dinero, es mucha menos que la que hay en otros muchos países de Europa. Solo hay que ver las ventas en España.
Una empresa que está creciendo de la nada debe priorizar, y me parece lógico que España no sea una prioridad ahora mismo (muy a mi pesar...).
Sinceramente,para mi ha sido un jarro de agua fria esta revision-acortamiento de las previsiones de instalacion de supercargadores TESLA en Europa porque por ejemplo si yo ahora mismo estuviera en disposición de encargar un Model S,NO lo haría hasta que fuese medianamente probable la llegada de al menos un supercargador en mi zona de influencia[Madrid] para cuando lo recibiese.Que es primero el huevo ó la gallina,el TESLA ó el Supercargador,pues yo sinceramente no podría estar como Mark(el primer propietario en España de un TESLA Model S) que tuvo que hacer verdaderas machadas para traérselo hasta Madrid y posteriormente para viajes largos(veasé a Los Alpes y recientemente en su viaje a Escocia) y todo esto porque a pesar de sus 400kms de autonomía no le es fácil encontrar donde recargar,al menos en España.
Yo,que tengo intención clara de hacerme con un TESLA Model E,ósea la prevista versión económica,si para el momento en que se pueda hacer prereserva/reserva no está clara la situación con los supercargadores,NO lo haré hasta ser un hecho de que podré disponer de ellos,así de claro.
Otra cosa,dejo caer una pregunta al foro por si a alguien se le ocurre como se podría hacer factible,¿sería posible de alguna forma hacerle ver a los responsables de este tema(red de supergadores en Europa) nuestro disgusto y cabreo por esta decisión de NO llegar claramente a la península Iberica con su red?
Enrique, tú imagínate que encontramos la forma, la que sea, y les mostramos fehacientemente nuestro cabreo y además sabemos positivamente que reciben el mensaje del cabreo, y ahora digo yo, ¿y qué?
¿Cuánta gente en España está seriamente dispuesta a comprarse un Tesla en los siguientes 12 meses? ¿20 personas? ¿30?
Sinceramente pienso que por 30 ventas, no montan un supercargador en España. No estoy mirando esto de forma aislada, lo miro desde el punto de vista que ahora tienen recursos limitados y deben priorizar, y si aquí pierden 30 ventas, si lo ponen aquí y por ello no lo ponen en otro sitio, quizás en ese otro sitio pierdan 200, o es un punto estratégico de paso para rutas, etc.
No creo que sirva de nada, somos muy pocos para conseguir nada presionando.
Creo recordar que en total se han vendido en España 6 Tesla Model S. Con estas cifras, es comprensible que Tesla no haga inversión en España de momento. Yo soy optimista y creo que habrá supercargadores en España. A los clientes del Model S que lo hayan comprado en otros países no se les puede impedir viajar a España. Habrá supercargadores pero quizás no lleguen hasta el 2016. Llegarán pero con retraso. De todas formas, en España, con su red radial de carreteras, no son necesarios muchos supercargadores y por tanto la inversión necesaria que tendría que hacer Tesla no sería muy grande. Imaginad una red de supercargadores cada 300 kilómetros en todas las principales Autovías Nacionales de la N-I a la N-VI. Esto último tardará más pero lo veremos ya sean cargadores de Tesla o de otras empresas (léase gestores de recarga como IBIL). Los primeros supercargadores probablemente irán en la N-II origen Lisboa-Madrid-Zaragoza-Barcelona. Sólo necesitamos que se vendan más coches eléctricos y las infraestructuras irán apareciendo cual fruta madura.
Cita de: electrico en Mayo 24, 2014, 05:26:31 PM
¿Cuánta gente en España está seriamente dispuesta a comprarse un Tesla en los siguientes 12 meses? ¿20 personas? ¿30?
Sinceramente pienso que por 30 ventas, no montan un supercargador en España. No estoy mirando esto de forma aislada, lo miro desde el punto de vista que ahora tienen recursos limitados y deben priorizar, y si aquí pierden 30 ventas, si lo ponen aquí y por ello no lo ponen en otro sitio, quizás en ese otro sitio pierdan 200, o es un punto estratégico de paso para rutas, etc.
Bueno yo no creo que fuesen 20 ó 30 sinceramente,sino bastantes,bastantes más(sin cuantificar) y es que yo no dejo de pensar en la posibilidad(espero algún día sea realidad) de tener físicamente ya una TESLA Store,donde poder ver y tocar,preguntar,hacer tus cuentas,con comerciales que en Tesla si serán unos entendidos en el tema, con poder pedir un TEST DRIVE,uuhh¡¡ se me hace la boca agua.
Aqui(y fuera en general también) hay mucho Santo Tomás y hasta que no lo ven con sus propios ojos y sobretodo TOCAN,para ellos la tecnología de la movilidad eléctrica NO EXISTE(me refiero a la que disfrutan en USA y Noruega por ejemplo).
En fin yo si puedo esperar dos años pues para eso tengo mi ZOE que me consuela pero claro luego veo las andanzas de los TESLA OWNERS, pues claro no hay color.
Lo que podemos aportar:
http://www.movilidadelectrica.com/index.php/infraestructura-de-recarga/799-la-red-de-supercargadores-desaparece-en-espana (http://www.movilidadelectrica.com/index.php/infraestructura-de-recarga/799-la-red-de-supercargadores-desaparece-en-espana)
Hola Enrique.
Jeje, qué atrevida tu apuesta sobre ventas de Tesla...
Yo estoy mirando estos datos de ventas de 2012, 2013 y hasta abril del 14:
http://www.movilidadelectrica.com/index.php/informes/573-datos-finales-de-ventas-de-electricos-en-2013
http://www.movilidadelectrica.com/index.php/informes/775-datos-de-ventas-abril-de-2014
y en España llevamos 8 Teslas. 7 son este año, así que podríamos llegar 30 de forma "fácil". Pero tanto como bastantes, bastantes más... jeje
A ver si nos acordamos y miramos a final de año este hilo, yo digo que no pasan de 40 teslas.
Un saludo!
Tampoco te fíes mucho de las cifras oficiales. Tesla no las da y eso datos son estimaciones. Nosotros tenemos información de otras fuentes que hablan de que en marzo ya había más de 35 Model S rodando por España.
Cita de: GonzaloGM en Mayo 26, 2014, 07:17:09 PM
Tampoco te fíes mucho de las cifras oficiales. Tesla no las da y eso datos son estimaciones. Nosotros tenemos información de otras fuentes que hablan de que en marzo ya había más de 35 Model S rodando por España.
Ah... no sabía eso. Pensé que lo de ANFAC, etc salía de fuentes más o menos oficiales como al matricular un coche y así.
En realidad, como no hay tienda, vienen todos con matricula extranjera, holandesa creo.
Con respecto al tema de los supercargadores, muchas ventas implican que los instalen y que los instalen implica probablemente mas ventas... en algún momento se tendrán que mojar si el coche "barato" (35.000 € no es barato) quieren que sea de masas.
Pero en general no soy optimista con la recarga rápida. Muchísima potencia instalada se va a necesitar para dar un servicio medio-decente.
Cita de: electrico en Mayo 26, 2014, 10:12:57 PM
Cita de: GonzaloGM en Mayo 26, 2014, 07:17:09 PM
Tampoco te fíes mucho de las cifras oficiales. Tesla no las da y eso datos son estimaciones. Nosotros tenemos información de otras fuentes que hablan de que en marzo ya había más de 35 Model S rodando por España.
Ah... no sabía eso. Pensé que lo de ANFAC, etc salía de fuentes más o menos oficiales como al matricular un coche y así.
Sí, sí, ANFAC tiene fuentes oficiales pero para Tesla no.
Fernando M lo ha mencionado. Holanda es el suministrador
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A mi me suena que un vehículo si va a estar más de 6 meses en España, o 1 año no sé, tiene que matricularse en España.
Si esto es así tendríamos datos oficiales pero con un cierto retraso, pero como no todo el mundo haría la re-matriculación en el mismo plazo tampoco podríamos asimilar matriculaciones a ventas de hace 6 meses por ejemplo.
Yo estoy con eléctrico, me parece razonable y acertada la postura de Tesla. Seguramente aquí tendremos 2 o 3 a lo largo de 2016 y un par más en 2017. Montarlos ahora es desperdiciar dinero, porque tienen que priorizar y es mucho más lógico instalarlos en el centro de Europa donde interconectan a mucha más gente y tienen mayor numero potencial de compradores. Y el esfuerzo que han hecho por conectar un extremo, obviamente ha sido en los países nórdicos, especialmente Noruega, porque tienen una mentalidad más abierta, mayor poder adquisitivo y son los principales mercados de V.E.
Por lo menos yo lo haría así y en siguientes ampliaciones añadiría (2016 - 2017):
- Un corredor en la costa Mediterránea por España y uno por el centro hasta Lisboa, pasando por Madrid.
- Un corredor desde el centro de Europa hasta Moscú, pasando por Polonia, bielorusia y desviándose tambien a las repúblicas bálticas.
- Un corredor hasta el sur de Italia.
- Otro hasta Grecia Y Estambul.
Y quiero remarcar mucho que Tesla es una empresa pequeña y que está haciendo un gran esfuerzo. Mientras otras mucho más grandes como BMW, Volkswagen o Mercedes ni están instalando ninguna infraestructura ni se las espera. Quizá en vez de quejarnos de Tesla habría que quejarnos de ellas..
Los supercargadores de Tesla son uno de los factores más importantes del éxito del Model S en Estados Unidos y en algunos países de Europa. Las obras necesarias son sencillas y su número crece casi día a día. No es fácil seguir la pista de las nuevas inauguraciones.
http://www.movilidadelectrica.com/index.php/infraestructura-de-recarga/1024-las-obras-de-los-supercargadores (http://www.movilidadelectrica.com/index.php/infraestructura-de-recarga/1024-las-obras-de-los-supercargadores)
Buenos días,
Si pudiéramos averiguar algo más...
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/21267-European-SuperCharger-rollout-updated/page100?p=865377&viewfull=1#post865377
I just heard from a credible source that a supercharger is now under construction close to Barcelona. Anyone in that area seen anything yet? Please post location and preferably pictures...
Saludos,
Cita de: mblancom en Enero 08, 2015, 10:17:18 AM
Buenos días,
Si pudiéramos averiguar algo más...
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/21267-European-SuperCharger-rollout-updated/page100?p=865377&viewfull=1#post865377
I just heard from a credible source that a supercharger is now under construction close to Barcelona. Anyone in that area seen anything yet? Please post location and preferably pictures...
Saludos,
Bueno acabo de entrar en la pagina web de supercargadores(de hecho es lo primero que hago casi todos los días) y veo que ha cambiado el diseño(es mas bonito creo yo) pero lo más importante que veo es que ya aparecen los primeros supercargadores en España,el de Zaragoza,el de Barcelona y el de Gerona es grisáceo eso si de ´apertura próxima ¨.Pues bien esto es importante porque veo que lo previsto se va cumpliendo.A partir de Abril a ver si ya parecen el resto de los previstos para el año 2015 entre los que está el de Madrid(entre otros).¡¡Go TESLA!!.
Espero que para cuando vendan el Model 3 el tipo de cambio se recupere, ahora estamos en caída libre.
Cita de: EnriqueM en Enero 08, 2015, 11:56:57 AM
Cita de: mblancom en Enero 08, 2015, 10:17:18 AM
Buenos días,
Si pudiéramos averiguar algo más...
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/21267-European-SuperCharger-rollout-updated/page100?p=865377&viewfull=1#post865377
I just heard from a credible source that a supercharger is now under construction close to Barcelona. Anyone in that area seen anything yet? Please post location and preferably pictures...
Saludos,
Bueno acabo de entrar en la pagina web de supercargadores(de hecho es lo primero que hago casi todos los días) y veo que ha cambiado el diseño(es mas bonito creo yo) pero lo más importante que veo es que ya aparecen los primeros supercargadores en España,el de Zaragoza,el de Barcelona y el de Gerona es grisáceo eso si de ´apertura próxima ¨.Pues bien esto es importante porque veo que lo previsto se va cumpliendo.A partir de Abril a ver si ya parecen el resto de los previstos para el año 2015 entre los que está el de Madrid(entre otros).¡¡Go TESLA!!.
Ya me diras donde has visto lo de los superchargers en gris,?
Supongo que aquí (http://www.teslamotors.com/supercharger) eligiendo Europa y Winter 2014-2015 ;)
Si entras en el enlace hay un foro y otro enlace:
http://tff-forum.de/download/file.php?id=7201&t=1
Allí lo puedes ver.
Esa imagen parece sacada de aquí: http://www.teslamotors.com/findus
...pero han durado poco :'(
Hector ese enlace es el de siempre, pero parece ser que lo han visto en otro sitio,
Pere, el enlace que pones salta directamente a una imagen foto (jpg), pero NO a un sitio web donde salen los nuevos iconos de superchargers grises y rojos a los que se refiere EnriqueM.
¡¡Es cierto jim3cantos¡¡
ó an desaparecido ó EnriqueM los ha visto en otro sitio.
A ver si alguien puede informarnos de algo más,
¡¡que mala suerte¡¡
Cita de: jim3cantos en Enero 08, 2015, 09:00:08 PM
Esa imagen parece sacada de aquí: http://www.teslamotors.com/findus
...pero han durado poco :'(
¡NO parece sacada de donde dices,porque en Francia aparecen muchos grises y en el enlace que has puesto tú no sale ninguno gris.
Yo hoy por al mediodia entré en un link que ponia en españa tres puntos en gris, que ponian comming soon, en cambio en la pagina de supercharge.info no ponia ningún punto azul (pidiendo permisos) ni el cono (en construccion)
Ahora mismo estoy con el movil y no puedo entrar a rebuscar si cambiaron algo
Saludos
Cita de: anxoibiza en Enero 08, 2015, 09:24:45 PM
Yo hoy por al mediodia entré en un link que ponia en españa tres puntos en gris, que ponian comming soon, en cambio en la pagina de supercharge.info no ponia ningún punto azul (pidiendo permisos) ni el cono (en construccion)
Ahora mismo estoy con el movil y no puedo entrar a rebuscar si cambiaron algo
Saludos
Cuando llegues a casa,mira a ver si puedes encontrar el enlace donde viste los tres puntos en gris (comming soon )en España.
Por favor.
¡¡Lo encontre¡¡
Han actualizado la web de teslamotors con nuevos iconos de supercharger y algunas cosas más,ya aparecen los tres cargadores en gris en la zona de Barcelona-Zaragoza
¡¡Tesla gets my money and moves into the future¡¡
el enlace es este:
http://www.teslamotors.com/supercharger
si, ahí mismo lo vi ayer Voltius; cuando entré vi que cambiaran el diseño de la web y vi lo comentado, los tres en españa.
Además, aunque a tesla le gusta mover fechas, esos tres supercargadores están previstos para este invierno, por lo que nos quedan unos meses
saludos
Cita de: anxoibiza en Enero 09, 2015, 11:26:39 AM
si, ahí mismo lo vi ayer Voltius; cuando entré vi que cambiaran el diseño de la web y vi lo comentado, los tres en españa.
Además, aunque a tesla le gusta mover fechas, esos tres supercargadores están previstos para este invierno, por lo que nos quedan unos meses
saludos
¡¡Ojala tengas razón¡¡. hasta que no los vea no lo creo.
Cita de: Voltius en Enero 09, 2015, 05:00:49 PM
Cita de: anxoibiza en Enero 09, 2015, 11:26:39 AM
si, ahí mismo lo vi ayer Voltius; cuando entré vi que cambiaran el diseño de la web y vi lo comentado, los tres en españa.
Además, aunque a tesla le gusta mover fechas, esos tres supercargadores están previstos para este invierno, por lo que nos quedan unos meses
saludos
¡¡Ojala tengas razón¡¡. hasta que no los vea no lo creo.
Tengo que dar credito a Tesla: en unos 15 meses han instalado 123 estaciones superchargers en Europa. Y tened en cuenta que la velocidad va aumentando: en la segunda mitad del 2014 se abrieron muchos.
En nuestro viaje de regreso a Holanda desde Asturias a principios de agosto no habia ningun supercharger en la ruta Bordeaux - Lille. Tardamos tres dias!
(En la ida fuimos en el ferry de Nantes a Gijon, este se cancelo para el viaje de vuelta por problemas tecnicos. El ferry era el Norman Atlantic 😳)
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Espero que para finales 2015 estén todos los puntitos rojos operativos y que los usuarios de Tesla puedan disponer de servicio técnico, además de para aquellos que no podamos permitirnos uno, podamos disfrutarlo en las tiendas.
Hola a todos,
Me han comunicado desde tesla que este año no tienen previsto la apertura de ningún store. Una pena pues en esta zona queremos dos pero comprado en España, y me consta que hay mas en nuestra situación, esperemos tarden poco en decidirse, estoy convencido que en España venderan mas que en Italia, una pena que desapareciera l tienda que estaba en Madrid se adelantaron al modelo s y el rodster era algo muy diferente y bastante mas exclusivo, el modelo s se vende mucho mejor.
Saludos y tesla te esperamos
Dos preguntas Karlosk2
1ª De que fuente es esa informacion?
2ª No tienen previsto apertura de ningún store en Europa?
o te refieres solo a España.?
Me parece raro que haya previstos una docena de supercargadores para este año y ninguna tienda. No creo que sean todos para europeos de vacaciones.
Montar una tienda es fácil, alquilas un local, lo reformas, metes los coches, los trabajadores y ya tienes un punto de venta en menos de 2 meses. Creo que los Store son lo menos que me preocupan, porque son rápidos de poner en las ciudades. Otra cosa es ofrecer un servicio técnico cualificado, dónde reparen los coches, revisen o dónde acudir cuando sufras un fallo. Eso es lo más importante diría yo. Los supercargadores son una motivación para comprar un Tesla, pero aquí en España... Si no das confianza, no vendes.
Uff...
Cita de: karlosk2 en Febrero 07, 2015, 06:56:13 PM
Hola a todos,
Me han comunicado desde tesla que este año no tienen previsto la apertura de ningún store. Una pena pues en esta zona queremos dos pero comprado en España, y me consta que hay mas en nuestra situación, esperemos tarden poco en decidirse, estoy convencido que en España venderan mas que en Italia, una pena que desapareciera l tienda que estaba en Madrid se adelantaron al modelo s y el rodster era algo muy diferente y bastante mas exclusivo, el modelo s se vende mucho mejor.
Saludos y tesla te esperamos
Esta es una mala noticia, sin duda, pero yo valoro más en primer lugar los Supercargadores para poder viajar y en segundo lugar uno o dos Servicios Técnicos para no tener que ir a Francia... La tienda física seguramente es importante para una gran cantidad de potenciales compradores pero no para mi.
Karlosk2 ¿alguna noticia de los Supercargadores y Servicios Tecnicos ?
Saludos,
Lo mas importante yo creo que son los servicios técnicos. Sin ellos veo muy complicado comprar un coche.
Enviado desde el móvil
Hola.
Perdon por no responder antes.
Me refiero a España donde no tienen previsto store para este año (la fuente es tesla europa)y los supercharger esperemos que los monten, de lo demas no me han confirmado nada mas, bueno si , que no seria obligatorio pasar revisiones a anuales, que son muy recomendables, para no perder la garantia de 8 años sin límite de kilómetros. Todo un detalle, pero lo que todos deseamos y esperamos es una store en España ya , que yo reo le vendria muy bien para llegar a ese 70% de aumento de ventas.
Crucemos los dedos.
Saludos
El lunes he charlado de nuevo con tesla y me confirman que para este ano en España no hay store.
Me comentan que la intencion es tener una infraestructura de supercharge primero y poco despues los stores y servicios tecnicos, esperemos que asi sea.
Tambien me da la impresion que a medida que vean el interes del mercado español aceleraran este proceso.
Quien quiera mostrar este interes puede contactar conmigo.
Saludos
Sólo puedo decir... PFFFFF!!! Sin Store ni servicio técnico, no vendes.
Interés, haberlo, haylo.....
Saludos,
Cita de: karlosk2 en Febrero 17, 2015, 10:53:51 AM
El lunes he charlado de nuevo con tesla y me confirman que para este ano en España no hay store.
Me comentan que la intencion es tener una infraestructura de supercharge primero y poco despues los stores y servicios tecnicos, esperemos que asi sea.
Tambien me da la impresion que a medida que vean el interes del mercado español aceleraran este proceso.
Quien quiera mostrar este interes puede contactar conmigo.
Saludos
Karlosk2:
Me sorprende lo alegremente que charlas con Tesla.
Me imagino que has hablado con Samantha,corrijeme si me equivoco,
Tengo entendido que,en este,foro hay tres personas interesadas, en comprar un Tesla Model S, incluyendome a mi.
Todo sea por acelerar la implantacion de,al menos un service center y un Tesla Store.
Si necesitas algun dato,te lo puede pasar por mensaje privado del foro.
Cita de: karlosk2 en Febrero 17, 2015, 10:53:51 AM
El lunes he charlado de nuevo con tesla y me confirman que para este ano en España no hay store.
Me comentan que la intencion es tener una infraestructura de supercharge primero y poco despues los stores y servicios tecnicos, esperemos que asi sea.
Tambien me da la impresion que a medida que vean el interes del mercado español aceleraran este proceso.
Quien quiera mostrar este interes puede contactar conmigo.
Saludos
Por supuesto que somos muchos los interesados en comprar en cuanto se pueda un TESLA(por internet y luego tener que ir hasta Tilburg ó quizás en un futuro cercano podría ser Burdeos,NO GRACIAS),es que necesitamos ver ó sentir que TESLA se implanta en España,hasta ahora es todo virtual,TESLA NI SE ATISBA por ningún lado.En cualquier caso te mando un privado manifestandote mi interés por si ello ayuda,¡todo sea por TESLA!.S2
Queda un mes para que esto si/no se cumpla:
(http://www.omicrono.com/wp-content/uploads/2014/08/tesla-estaciones-2.jpg)
Cita de: EnriqueM en Febrero 17, 2015, 04:18:56 PM
Cita de: karlosk2 en Febrero 17, 2015, 10:53:51 AM
El lunes he charlado de nuevo con tesla y me confirman que para este ano en España no hay store.
Me comentan que la intencion es tener una infraestructura de supercharge primero y poco despues los stores y servicios tecnicos, esperemos que asi sea.
Tambien me da la impresion que a medida que vean el interes del mercado español aceleraran este proceso.
Quien quiera mostrar este interes puede contactar conmigo.
Saludos
Por supuesto que somos muchos los interesados en comprar en cuanto se pueda un TESLA(por internet y luego tener que ir hasta Tilburg ó quizás en un futuro cercano podría ser Burdeos,NO GRACIAS),es que necesitamos ver ó sentir que TESLA se implanta en España,hasta ahora es todo virtual,TESLA NI SE ATISBA por ningún lado.En cualquier caso te mando un privado manifestandote mi interés por si ello ayuda,¡todo sea por TESLA!.S2
Bueno, para un primer bautizo con la conducción eléctrica el viaje desde Tilburg puede ser una experiencia muy enriquecedora... ;D ;D y planteado en compañía sería coser y cantar.
Para mí el "desierto de supercargadores español" y los posibles problemas (no programados) por no tener un Servicio en España es lo que me frena.
Saludos,
Hola,
visto que somos unos cuantos los que estamos esperando la apertura del store y servicio tecnico en españa,
si os parece podemos confecionar una lista con los datos necesarios para poder trasladarselos a tesla y ver si asi aceleran un poco el store en españa, si os parece alguien o yo hacemos un nuevo asunto, o como os parezca. ¿que opinais?
Cita de: Voltius en Febrero 17, 2015, 03:25:59 PM
Cita de: karlosk2 en Febrero 17, 2015, 10:53:51 AM
El lunes he charlado de nuevo con tesla y me confirman que para este ano en España no hay store.
Me comentan que la intencion es tener una infraestructura de supercharge primero y poco despues los stores y servicios tecnicos, esperemos que asi sea.
Tambien me da la impresion que a medida que vean el interes del mercado español aceleraran este proceso.
Quien quiera mostrar este interes puede contactar conmigo.
Saludos
Karlosk2:
Me sorprende lo alegremente que charlas con Tesla.
Me imagino que has hablado con Samantha,corrijeme si me equivoco,
Tengo entendido que,en este,foro hay tres personas interesadas, en comprar un Tesla Model S, incluyendome a mi.
Todo sea por acelerar la implantacion de,al menos un service center y un Tesla Store.
Si necesitas algun dato,te lo puede pasar por mensaje privado del foro.
Correcto
le diste de lleno
Cita de: karlosk2 en Febrero 18, 2015, 01:08:09 PM
Hola,
visto que somos unos cuantos los que estamos esperando la apertura del store y servicio tecnico en españa,
si os parece podemos confecionar una lista con los datos necesarios para poder trasladarselos a tesla y ver si asi aceleran un poco el store en españa, si os parece alguien o yo hacemos un nuevo asunto, o como os parezca. ¿que opinais?
Me parece bien,dices abrir un nuevo asunto y que la gente interesada vaya dejando sus datos,a determinar,bien xq hay que intentar ante TESLA hacernos notar pienso.,
dejar los datos directamente no, pongo un tema nuevo como compra conjunta, jejeje
Si queréis, podríais preparar un escrito bien currado a Tesla y lo enviamos desde AUVE. Puede que sea mas efectivo.
Lo preparáis con el enfoque general de una asociación, lo proponemos en la junta y si es apropiado se hace la acción.
Cita de: Xavi en Febrero 18, 2015, 10:57:05 PM
Si queréis, podríais preparar un escrito bien currado a Tesla y lo enviamos desde AUVE. Puede que sea mas efectivo.
Lo preparáis con el enfoque general de una asociación, lo proponemos en la junta y si es apropiado se hace la acción.
!!!Buena idea¡¡¡
Quien sea mejor que yo redactando que se anime, me parece muy buena idea y ya somos 5 los que estan esperando la tienda en españa para comprar su unidad, aparte todos los que estaran esparando y no conocemos nosotros.
Cita de: Xavi en Febrero 18, 2015, 10:57:05 PM
Si queréis, podríais preparar un escrito bien currado a Tesla y lo enviamos desde AUVE. Puede que sea mas efectivo.
Lo preparáis con el enfoque general de una asociación, lo proponemos en la junta y si es apropiado se hace la acción.
Porsupuesto,que si se envia desde AUVE,ese escrito,va a tener más credibilidad,y/o entidad.
Otra idea seria contactar con Carlos Noya, el redactor de Forococheselectricos.com,para pedirle que redacte un articulo sobre esta iniciativa.
Puede que,se incorpore mas gente a la petición de "Teslastore for Spain",por la difusion que tiene ese portal en España.
Cita de: Fernando M en Febrero 17, 2015, 04:38:56 PM
Queda un mes para que esto si/no se cumpla:
(http://www.omicrono.com/wp-content/uploads/2014/08/tesla-estaciones-2.jpg)
Lo de "winter" ahora es un "coming soon".
Repito lo que dije arriba. No tiene sentido una docena de supercargadores en 2015 sin tienda(s) y servicio técnico. No hay ningún país en el que ocurra eso (ni siquiera lo he comprobado, pero apostaría a que no ocurre sin mirarlo). Corregirme si me equivoco. Si no va a haber tienda tampoco habrá SC. Como mucho los tres del mapa de arriba.
Voltius
+1 me parece muy buena idea, si quieres comentaselo por mi perfecto y so quieres que se lo comente yo pasame el correo y me pongo en contacto con el
Saludos y gracias por la idea
2000 supercargadores:
http://www.teslamotors.com/blog/2000-superchargers
...en unas 400 estaciones en todo el mundo. Ya nos tiene que ir tocando alguno...
Parece que en el gráfico de 2016 siguen poniendo en España muchos supercargadores, así que de momento no se desdicen ;D
También es bueno ver algunos comentarios:
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Ftr@globalaye.com
2 days 19 hours
What about South Spain? There are more users interested to visit South Spain than North Pole!!!!
Would be nice to have it ready for this summer.
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ruffieux
3 days 5 hours
Phantastic news! Keem them coming! I use them on a regular base in and outside Switzerland.
Im am however still missing THE MOST OBVIOUS SC related feature in the car: automatic routing (navigation) along available SC on long distance trips (i.e vacation in Spain).
PLEASE: make sure to implement in a next release.
Thanks!
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Así que la esperanza es lo último que se pierde...
Saludos
Copio y pego de un comentario en FCE:
Citar
Carlos, no se si han empezado a construir algo, pero casi seguro que el de Zaragoza lo van a poner en el área de servicio de Rausan, en Alfajarin.
Es de las áreas de autopista mas grandes de España y esta 24h que es lo que parece buscar Tesla.
http://forococheselectricos.com/2015/03/tesla-supera-los-2-000-supercargadores-instalados.html
Cita de: Fernando M en Febrero 17, 2015, 04:38:56 PM
Queda un mes para que esto si/no se cumpla:
(http://www.omicrono.com/wp-content/uploads/2014/08/tesla-estaciones-2.jpg)
Ya estamos en primavera... ¿alguién sabe algo relevante de Tesla en España?
Cita de: Fernando M en Marzo 24, 2015, 10:58:42 AM
Cita de: Fernando M en Febrero 17, 2015, 04:38:56 PM
Queda un mes para que esto si/no se cumpla:
(http://www.omicrono.com/wp-content/uploads/2014/08/tesla-estaciones-2.jpg)
Ya estamos en primavera... ¿alguién sabe algo relevante de Tesla en España?
En el mapa actual de Europa, pone que esta en coming soon, asi que no de momento no
http://www.teslamotors.com/supercharger
http://prntscr.com/6kq83s
Según Duir estaban en negociaciones con Endesa para la red de recarga, pero no se más.
Pues el invierno de 2015 ya paso, ¿donde están los supercharger?
Esto no es serio, a este ritmo en España seremos los últimos.....
Cita de: karlosk2 en Abril 02, 2015, 09:43:11 PM
Pues el invierno de 2015 ya paso, ¿donde están los supercharger?
Esto no es serio, a este ritmo en España seremos los últimos.....
Ya estamos en abril; donde está el movele?
España ya está a la cola, o creías otra cosa?
Hombre, eso ya lo sabemos, pero es por ser sarcástico.
;D ;D ;D
Cita de: karlosk2 en Abril 03, 2015, 09:43:56 PM
Hombre, eso ya lo sabemos, pero es por ser sarcástico.
;D ;D ;D
:) :) :)
Si no fuera tan patetico, sería más divertido... ;)
Por suerte podemos emigrar, yo estoy a poco. 😂
En el II FORO DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO E INDUSTRIA
https://twitter.com/driveandream/status/587888434905276416
Drive & Dream
@driveandream
Víctor Audera ruega que todos cambiemos a electrico, pero él mismo me ha dicho hoy que está parando los supercargadores de Tesla!
Víctor Audera = Dirección General de Industria
Cita de: Fernando M en Abril 14, 2015, 05:31:49 PM
Víctor Audera ruega que todos cambiemos a electrico, pero él mismo me ha dicho hoy que está parando los supercargadores de Tesla!
Víctor Audera = Dirección General de Industria
muy bien por industria; siempre en la misma linea de visión de futuro, coherencia, desarrollo etc. etc.
Así vamos lejos, seguro! >:(
¿Y ha dado algún motivo confesable para hacerlo el señor Audera?
Disfrutar de los que habéis votado. Es lo que se suele decir.
Este año hay elecciones. Ya sabéis lo que tenéis que hacer. Que hay alternativas de todos los colores. Votar por lo menos a lo que no nos hayan robado. Y a los que nos apoyen.
La ley de autoconsumo tenia que haberse aprobado en 2011....
Cita de: Pere en Abril 14, 2015, 08:56:11 PM
¿Y ha dado algún motivo confesable para hacerlo el señor Audera?
https://mobile.twitter.com/driveandream/status/588091433036476416
"Porque paran los SC de Tesla? "no están abiertos a todos los coches" dijo Victor Audera. Spain IS different. El peor país en EU para EVs :("
No me salen las palabras para comentar tamaña estupidez. Supongo que lo que habrá querido decir es que Tesla aun no le ha pasado ningún sobre...
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¿Y sí se permite el CHAdeMO que solo vale para los asiáticos?
yo no termino de creérmelo. Me recuerda un poco a esto:
http://foroev.com/index.php?topic=1507.10
Por lo que decís, seguramente será que no cumplen con el RD de instalaciones de carga públicas, que obliga a conector CCS Combo como mínimo y opcionalmente otros (según creo recordar de memoria).
"Jerome (Vise president Sale and Service) told us that Spain and France was realy slow, and not easy to work with when large current was needed. That is the reason for the smal "mobile" SC in France. They are just below the power where extended aplications is triggered and thinks take time.
They will replace them when the paperwork goes through the system, he could not promise a time frame.
Spain, it was also problems with cost of upgraded lines to the neaerst power station, not just to the grid and new tranformers. Miles with high Voltage lines.
So Spain will take time, much more then Tesla estimated."
Estas razones daba un usuario de los foros de Tesla hace unos días indicando origen en la propia Tesla: Básicamente, problemas para poder satisfacer los requerimientos de los supercargadores con las redes existentes...
Cita de: jim3cantos en Abril 15, 2015, 05:57:41 PM
"Jerome (Vise president Sale and Service) told us that Spain and France was realy slow, and not easy to work with when large current was needed. That is the reason for the smal "mobile" SC in France. They are just below the power where extended aplications is triggered and thinks take time.
They will replace them when the paperwork goes through the system, he could not promise a time frame.
Spain, it was also problems with cost of upgraded lines to the neaerst power station, not just to the grid and new tranformers. Miles with high Voltage lines.
So Spain will take time, much more then Tesla estimated."
Estas razones daba un usuario de los foros de Tesla hace unos días indicando origen en la propia Tesla: Básicamente, problemas para poder satisfacer los requerimientos de los supercargadores con las redes existentes...
No me creo que en cualquier polígono industrial en las proximidades de las zonas deseadas tengan problemas para abastecer 120 kW, o los que sean...
Con perdón... ¿y esa mierda de explicación?
En 2007:
(http://time-az.com/images/2011/04/20110408ree2bn4.jpg)
Para cobrarnos una burrada de termino de potencia en factura y para justificar futuros peajes de respaldo por autoconsumo, industria pinta la red electrica española como modelica y supermoderna.
Pero para SC resulta que no lo es tanto?
Cómo se les vé el plumero, y cómo no les importa... >:(
Y nosotros pensando que era Tesla el culpable, cuando teniamos el enemigo en casa. Y es que los políticos españoles cuando se ponen... Ya, reducir el Movele y hacerlo incompatible con el Pive significa retroceso, para que ahora nos vengan con esto.
Si esa es la única explicación (que no lo será) creo que Tesla es culpable.
Por ejemplo, Polígono industrial Cristo del Sahuco en Peñas de San Pedro, en medio de la nada:
POTENCIA TOTAL PREVISTA = 4.401.850 W.
http://www.latribunadealbacete.es/noticia/Z0391762A-F67D-F5E7-82C3E1F9C94FE43C/20150320/comienzan/urbanizacion/primera/fase/poligono/industrial/peñas
¿Dan a entender que se necesitan millas de lineas de alta tensión? la alta tensión está en todas las ciudades de España, donde se puede poner un super-cargador. ¿Que pasa?¿que la ciudad de Albacete está en Marruecos? porque es el sitio perfecto para un punto de recarga en la A3.
Este mapa se lo tendría que mirar Jerome, además en inglés:
http://www.ree.es/en/activities/grid-manager-and-transmission-agent/grid-maps
Me parece que el problema no es la red de España, si no los requerimientos que les ponen - dos cosas muy distintas.
Acaso la red de España no puede soportar autoconsumo fotovoltaico? Y mira que facil lo ponen!
Si son requerimientos de otro tipo, vale, pero que sea porque no haya líneas de alta tensión aptas....
Cita de: Fernando M en Abril 16, 2015, 12:13:00 AM
Si son requerimientos de otro tipo, vale, pero que sea porque no haya líneas de alta tensión aptas....
Eso está claro! En qué red electrica nacional no puedes sacar una linea para 400 o 600 kw? Como ponías antes, cualquier poligono industrial gasta muchísimo más...
Pero otra cosa es lo qué te pidan (y porqué) cuando solicites el enganche. Por ahí andarán los tiros, creo.
Cita de: dch en Abril 16, 2015, 12:24:09 AM
Cita de: Fernando M en Abril 16, 2015, 12:13:00 AM
Si son requerimientos de otro tipo, vale, pero que sea porque no haya líneas de alta tensión aptas....
Eso está claro! En qué red electrica nacional no puedes sacar una linea para 400 o 600 kw? Como ponías antes, cualquier poligono industrial gasta muchísimo más...
Pero otra cosa es lo qué te pidan (y porqué) cuando solicites el enganche. Por ahí andarán los tiros, creo.
"Lo que te pidan" serán papeles, tiempo y dinero.
En Madrid, en mi barrio hace ya unos años, donde había una casa baja hicieron tres chalets adosados y recuerdo que el dueño y promotor me dijo que Unión Fenosa le cobró 3 millones de pesetas (más o menos, pero era ese el orden de magnitud) por un tendido nuevo que hubo de hacerse desde el transformador que atendía la zona, a unos 200 metros aproximadamente.
Si, el mercado eléctrico es diferente (y se lo permiten).
Saludos,
Trabas burocráticas estúpidas:
(http://i.imgur.com/7WWNeKD.png)
No imposibilidades técnicas por redes tercermundistas.
Para poner un CHAdeMO en una Repsol, IBIL tiene que poner una nueva acometida. El punto de recarga 20.000 € y la acometida otros 20.000 €.
Puede ser que Tesla no quiera invertir en España, puede ser, pero que no digan que es porque hay que mejorar las líneas.
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Pero creo que los tiros van por donde dice Mark, el Gobierno les dirá que tienen que ser compatibles instalando tambien trios al lado del SC y Tesla se niega.
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Va en serio, lo de tener que estar abierto un supercharger a otros (cuales?) coches que tesla?
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Manda cojones, menuda panda de impresentables y más cosas que no puedo decir por aqui
Los que tengan intención de comprar un Tesla en España que esperen sentados. Tienen para... Rato.
Cita de: Leafyou en Abril 23, 2015, 10:31:19 AM
Los que tengan intención de comprar un Tesla en España que esperen sentados. Tienen para... Rato.
Yo hace mas de en un Rato que estoy arto de esta M de pais, nos roban, nos toman por tontos y se nos rien en la cara, ojala seamos algun dia solo Europa, por que como España damos asco!, no hay mas que ver el tema de las votaciones, la gente vota a los corruptos!
Revisando el tema, veo que también en Alemania los SC podrían tener algún problema legal:
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/41141-German-bill-requires-CCS-and-L2-plugs-at-every-new-fast-charge-point
Pero parece que Tesla si que estaba al tanto del cambio normativo, y por supuesto había comenzado el despliegue antes de su aprobación.
Y en España el BOE que aprueba la ITC BT 52, de 31/12/2014 dice:
Para garantizar la interconectividad del vehículo eléctrico a los puntos de recarga, para potencias mayores de 3,7 kW y menores o iguales de 22 kW los puntos de recarga de corriente alterna estarán equipados al menos con bases o conectores del tipo 2. Para potencias mayores de 22 kW los puntos de recarga de corriente alterna estarán equipados al menos con conectores del tipo 2. En modo de carga 4 los puntos de recarga de corriente continua estarán equipados al menos con conectores del tipo combo 2, de conformidad con la norma EN 62196-3.
Que supongo es la norma que se alega desde la administración...
Pero esta norma ¿se podría haber adaptado para contemplar los SC? ¿Podría Tesla haber comenzado la implantación antes? ¿Se podría conseguir alguna exención temporal?
Como ciudadanos de a pie, seguro que no tendremos respuesta a estas preguntas... ni SC tampoco. >:( >:(
Saludos,
Es lo que decía en un mensaje anterior (sin tanto detalle), que me sonaba que la nueva instrucción obligaba a que tuvieran al menos CCS/Combo.
Pensaba que quizá habría alguna distinción entre puntos de uso público o no, y que quizá por ahí podría salvarse Tesla aduciendo que no eran públicos sino para el "club de sus clientes" (al estilo de los clubs de fumadores que hay o había por ahí, para evitar la ley antitabaco), pero en una lectura rápida no he encontrado nada al respecto.
Por lo tanto según entiendo la normativa, tienen que poner un CCS/Combo sí o sí, y tal vez ese sea el problema. El "no estar abiertos a todos los coches" no puede ser impedimento a mi juicio. Por ejemplo hay muchas gasolineras de cooperativas que sólo están abiertas a sus socios. O los puntos de recarga de GyC o Ibil o Endesa o... sólo pueden utilizarse si tienes contrato con ellos y una tarjeta suya, así que tampoco están abiertos a todos los coches.
La verdad es que es de locos...
No veo mal que se obligue a equipar Combo2, al fin y al cabo es el estándar y será bueno para todos.
Yo hace años hubiese obligado a todos los fabricantes (japoneses, europeos y estadounidenses) a ponerse de acuerdo y que solo hubiese un formato de carga rápida en la UE. Y si no se hubiesen puesto de acuerdo, que el Parlamento Europeo hubiera elegido uno, que para algo se les paga.
Cita de: Fernando M en Abril 23, 2015, 11:33:11 PM
Yo hace años hubiese obligado a todos los fabricantes (japoneses, europeos y estadounidenses) a ponerse de acuerdo y que solo hubiese un formato de carga rápida en la UE. Y si no se hubiesen puesto de acuerdo, que el Parlamento Europeo hubiera elegido uno, que para algo se les paga.
Es que con los formatos, siempre lo mismo... Han aprendido bien los fabricantes a usarlos como armas en vez que como herramientas. Y como bien dices, los gobernantes totalmente inutiles en su trabajo.
Unicos perjudicados? Los de siempre >:(
Yo había entendido que la Comunidad Europea se había decantado por el combo ccs, pero dejaban un periodo de convivencia con chademo. Curiosamente, formato desarrollado en Europa contra formato Japonés.
Pues ibil bien que instala puntos de recarga solo con chademo, es decir, no tienen el combo que marca la norma esa, y no pasa nada.
¿o es que como ibil es de repsol está por encima de la ley, y Tesla como no llena sobre se lo ponen difícil?
Creo que los que han instalado después de la ITC BT-52 son multiformato, como por ejemplo el de San Sebastián de los Reyes, Madrid A1.
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Cita de: electrico en Abril 24, 2015, 06:02:19 PM
Pues ibil bien que instala puntos de recarga solo con chademo, es decir, no tienen el combo que marca la norma esa, y no pasa nada.
¿o es que como ibil es de repsol está por encima de la ley, y Tesla como no llena sobre se lo ponen difícil?
Tengo fundadas sospechas, que tanto Repsol como Ibil, tienen contactos en la politica de este pais,y una mano negra en todo esto,en contra de Tesla,y sus Superchargers.
¡¡ Da asco ¡¡
No voteis a los mismos de siempre.¡¡
Cita de: Voltius en Abril 24, 2015, 06:30:30 PM
Tengo fundadas sospechas, que tanto Repsol como Ibil, tienen contactos en la politica de este pais,y una mano negra en todo esto,en contra de Tesla,y sus Superchargers.
Noooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!! :o :o :o
Vaya por delante que no defiendo ni defenderé a este gobierno corrupto, y que si por mi fuera, ponía ahora mismo a 3 monos, que seguramente lo harían mejor.
Pero, aún estando en contra de que le pongan zancadillas a Tesla para desplegar su red de recarga, si la cuestión es que le obligan a que sus puntos también tenga el conector combo, no veo tanto problema.
Me explico, los usuarios nos quejamos de los diferentes formatos, de que los fabricantes los utilizan como arma y que la UE tampoco puso orden cuando tenía que hacerlo. Pues bien, si ahora en España cualquier punto de recarga puede llevar el conector que quiera, pero también obligatoriamente el combo, ¿eso no es bueno?
De esa manera nos estamos asegurando una cierta uniformidad en los conectores.
Cita de: dch en Abril 24, 2015, 08:12:57 PM
Cita de: Voltius en Abril 24, 2015, 06:30:30 PM
Tengo fundadas sospechas, que tanto Repsol como Ibil, tienen contactos en la politica de este pais,y una mano negra en todo esto,en contra de Tesla,y sus Superchargers.
Noooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!! :o :o :o
No creo que vayan por ahí los tiros. Más bien es lo que dice Fernando.
Ha salido la norma y exige punto multiformato. Los puntos nuevos de Ibil tienen que ser (y son) multiformato... y los de Tesla, también, si aplican la norma tal cual está.
Otra cosa es que cambien la norma, encuentren un agujero para Tesla o hagan una interpretación imaginativa, pero lo que pone hoy es lo que pone.
(Yo, como Tesla, pondría en una esquina uno de estos (http://forococheselectricos.com/2015/04/siemens-presenta-un-cargador-de-24-kw-nissan-leaf.html) con conector Combo y a correr)
Ojalá fuera tan bonito como lo pintas, pero de estar a la cola de Europa con apenas 6000 coches eléctricos a convertirse en la vanguardia europea en movilidad eléctrica imponiendo cargadores multiformato, hay mucho camino por recorrer.
Una pregunta para los expertos: ¿los cargadores de Ibil, Gic y demás gestores de carga son de recarga pública o privada como los súpercargadores de Tesla?
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Aquí no suele haber expertos y es obvio que IBIL y GIC ofrecen un servicio de carácter público.
Mi casa es privada y la ley me obliga a hacer las cosas como dicta la ITC BT 52.
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Ok, gracias por la respuesta. Muy buena esa ley,
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Eso ya es otro tema, si la ley es justa o no.
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Bueno, ya que estamos y aunque no suelo opinar sobre las leyes (es un ejercicio fútil por no decir inútil), éstas no han de ser justas (muchas no lo son, aunque sean iguales para todos los sujetos a la misma ley). Las leyes están para favorecer que pasen ciertas cosas o, más comúnmente, impedir que pasen otras.
Desde mi punto de vista, una ley de movilidad eléctrica debe de favorecer que se den las mejores circunstancias para que esta evolucione. Por lo que he leído, no soy tampoco ningún experto, parece que estamos ante una ley que parece que no soluciona los problemas actuales al respecto (ej: recargar en parkings comunitarios) sino que incluso los agrava (ej: Incremento del coste de los puntos de recarga), sin que ello además venga de la mano de una mayor seguridad. Lo de los súpercargadores de Tesla es otro ejemplo negativo más donde se prefiere parar una inversión de forma indefinida enarbolando una ley que parece estar hecha para favorecer intereses contrarios a los que supuestamente viene a regular (ah, al nuevo cargador de 24kw de Nissan también le afecta).
Si, ciertamente es comprensible que podamos pensar muy mal al respecto.
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Los párrafos "anti-Tesla":
Las disposiciones de esta Instrucción se aplicarán a las instalaciones eléctricas incluidas en el ámbito del Reglamento electrotécnico para baja tensión con independencia de si su titularidad es individual, colectiva o corresponde a un gestor de cargas, necesarias para la recarga de los vehículos eléctricos en lugares públicos o privados, tales como:
a) Aparcamientos de viviendas unifamiliares o de una sola propiedad.
b) Aparcamientos o estacionamientos colectivos en edificios o conjuntos inmobiliarios de régimen de propiedad horizontal.
c) Aparcamientos o estacionamientos de flotas privadas, cooperativas o de empresa, o los de oficinas, para su propio personal o asociados, los de talleres, de concesionarios de automóviles o depósitos municipales de vehículos eléctricos y similares.
d) Aparcamientos o estacionamientos públicos, gratuitos o de pago, sean de titularidad pública o privada.
cve: BOE-A-2014-13681
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 316 Miércoles 31 de diciembre de 2014 Sec. I. Pág. 107460
e) Vías de dominio público destinadas a la circulación de vehículos eléctricos, situadas en zonas urbanas y en áreas de servicio de las carreteras de titularidad del Estado previstas en el artículo 28 de la Ley 25/1988, de 29 de julio, de Carreteras.
"Para garantizar la interconectividad del vehículo eléctrico a los puntos de recarga, para potencias mayores de 3,7 kW y menores o iguales de 22 kW los puntos de recarga de corriente alterna estarán equipados al menos con bases o conectores del tipo 2. Para potencias mayores de 22 kW los puntos de recarga de corriente alterna estarán equipados al menos con conectores del tipo 2. En modo de carga 4 los puntos de recarga de corriente continua estarán equipados al menos con conectores del tipo combo 2, de conformidad con la norma EN 62196-3."
AH, entonces el tema está claro, ponerlos en carreteras que no sean de titularidad estatal.
Cita de: DGM73 en Abril 24, 2015, 11:27:40 PM... (ah, al nuevo cargador de 24kw de Nissan también le afecta)...
Si te refieres al Siemens que he enlazado yo en la página anterior, lo he puesto porque:
- Tiene una versión Combo que es la que encajaría en la ley.
- Es el más económico que hay (hasta donde yo sé)
Vamos, que con un pequeño desembolso, en cualquier punto con supercharger, en un rincón, habría también un punto combo. Otro tema es a quién iba a suministrar electricidad... eso ya que lo valore Elon Musk; quizá no fuera mala cosa que algún cliente accidental p.ej. de VW pase una hora viendo cómo tratan a los clientes de Tesla...
Me refería a este: http://forococheselectricos.com/2015/04/siemens-presenta-un-cargador-de-24-kw-nissan-leaf.html
5-10.000€ no parece nada económico... ?
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Sí, el mismo. Ese es el que indicaba que cumpliría la ley:
Citar...Existirá también una versión con el cable CCS, el formato estándar Modo 4 en Europa que usan los modelos europeos como BMW y Volkswagen...
Y 5.000 euros -o 10.000- en el coste de una estación de supercharger es bien poca cosa. Si con eso cumplen la ley, pues ¡a ponerlos!
(Aunque luego no haya ningún usuario -de Tesla- que los pueda utilizar, eso ya se lo dejamos a los iluminados de los políticos para que lo vayan pensando)
Y para que iba a querer alguien cargar un Tesla en una toma inferior en un supercagador de Tesla?
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Lo que creo es que alguien que no tenga un Tesla, sí querría utilizar el hipotético combo que tiene que poner tesla en sus supercargadores.
Sobre todo, porque apenas hay cargadores, y uno más bienvenido sea.
Opino como algunos de vosotros, un combo de 20kw en una esquina, y el resto super-cargadors a 120kw. Cumples la normativa y no supone tanto coste.
En algún lugar de Europa:
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/11173335_10207049723748046_8536578290954874153_n.jpg?oh=b4263bbf49253511f3c8eda2d1295c57&oe=559CC9AB&__gda__=1439559678_98535e9273345a84323ca02d4c62f0f8)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xft1/v/t1.0-9/10373843_10207049724228058_3079337435252077139_n.jpg?oh=aea53db666d1a9b6bfbc6d3cfbf3d41b&oe=55D96120&__gda__=1436181458_7abd6b2f8c7ca489133b7eeaff7d172f)
Esto valdría para cumplir la ley española?
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...lo que indica que ese no es el problema?
Cita de: DGM73 en Abril 27, 2015, 12:18:18 AM
Esto valdría para cumplir la ley española?
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Pues debería ser así, pero me temo esta foto tampoco valdría en España.
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xft1/v/t1.0-9/10373843_10207049724228058_3079337435252077139_n.jpg?oh=aea53db666d1a9b6bfbc6d3cfbf3d41b&oe=55D96120&__gda__=1436181458_7abd6b2f8c7ca489133b7eeaff7d172f)
El texo debería ser así:
"En modo de carga 4
las instalaciones eléctricas de corriente continua estarán equipados al menos con conectores del tipo combo 2, de conformidad con la norma EN 62196-3."
Y no como está:
"En modo de carga 4
los puntos de recarga de corriente continua estarán equipados al menos con conectores del tipo combo 2, de conformidad con la norma EN 62196-3."
Tal como está redactado, la manguera con el combo 2 debe estar en el punto de recarga Tesla. Solo están permitiendo los puntos de recarga multiformato.
Genial...
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Bueno, Tesla puede sacar un adaprador a Combo 2...
Es lo que he pensado, que al punto de recarga Tesla le pongan un conector combo 2 y saquen un adaptador como el de CHAdeMO.
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Si, solo para España... Seguro que lo hacen! 😰
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Vaya cara de idiota (más) se me queda al leer estas noticias:
http://forococheselectricos.com/2015/04/tesla-cubre-alemania-con-35-supercargadores.html
Me abstengo ya de seguir comentando...
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Cita de: DGM73 en Abril 28, 2015, 03:12:33 PM
Vaya cara de idiota (más) se me queda al leer estas noticias:
http://forococheselectricos.com/2015/04/tesla-cubre-alemania-con-35-supercargadores.html
Me abstengo ya de seguir comentando...
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Bueno, algo de esperanza debe quedar...
Esperemos que cuando el Centro y el Norte de Europa queden cubiertos, por un lado, y la llegada "masiva" de Teslas europeos este verano, por otro, entonces Tesla empiece a mirar con algo de interés a España...
Saludos,
No sé las ganas que tiene Tesla de invertir en España, ni idea, pero desde luego la ley española no ayuda por lo dicho más arriba.
Cita de: mblancom en Abril 28, 2015, 03:30:25 PM
Cita de: DGM73 en Abril 28, 2015, 03:12:33 PM
Vaya cara de idiota (más) se me queda al leer estas noticias:
http://forococheselectricos.com/2015/04/tesla-cubre-alemania-con-35-supercargadores.html
Me abstengo ya de seguir comentando...
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Bueno, algo de esperanza debe quedar...
Esperemos que cuando el Centro y el Norte de Europa queden cubiertos, por un lado, y la llegada "masiva" de Teslas europeos este verano, por otro, entonces Tesla empiece a mirar con algo de interés a España...
Saludos,
Pues con la infraestructura en Espana en su estado actual no creo que vengan muchos teslas a pasar las vacaciones. En el subforo holandes de teslamotorsclub un viajante a salamanca comento que solo un cargador chademo de ibil (el de San Sebastian) le funcciono. Los otros, no.
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Cita de: Fernando M en Abril 27, 2015, 09:48:16 PM
Es lo que he pensado, que al punto de recarga Tesla le pongan un conector combo 2 y saquen un adaptador como el de CHAdeMO.
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La norma dice que el poste de modo 4 debe estar equipado "al menos" con el conector Combo 2. Para Tesla y sus clientes quizás sea más fácil poner dos mangueras en el poste (Mennekes-continua y Combo 2) que tener que desarrollar el adaptador y -más o menos- obligar a sus clientes a comprarlo.
No entiendo como es posible que aqui en Holanda tal norma es totalmente desconocida y en Espana, con una infraestructura bastante marginal, puede impedir a la construccion de superchargers.
Por cierto, tampoco entiendo como el combo 2 (aqui conocido como el conector Frankenstein) puede ser la norma. El conector de tesla es mejor en todos los aspectos, en mi opinion.
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Es que aquí algunas leyes no se hacen para beneficiar a la industria local o a la población, sino para beneficiar al que las aprueba cuando entra en ciertos consejos de administración. Es triste pero cada vez estoy más convencido de ello.
Animación sobre la evolución de la red de supercargadores durante dos años y medio...
https://www.youtube.com/watch?v=brrjOqDUE4k
Saludos,
¡Qué triste! Aquí no rascamos ni rascaremos, o al menos eso parece, ninguno.
Hola.
Esa animación creo que sale de aquí:
http://supercharge.info/
😶
...cuando pongan los primeros, vamos a ir en peregrinación como si fuese el monolito de 2001:
https://www.youtube.com/watch?v=espEgDUkUIE
Borja Cabrera Costa
Buenas Chicos, estamos de enhorabuena, ya que el viernes se firmó uno de los primeros Superchargers de Tesla Motors en España. Los 3 primeros estarán operativos a partir del 1/8 (Girona, Tarragona y Zaragoza)
Cita de: Fernando M en Mayo 17, 2015, 01:16:46 PM
Borja Cabrera Costa
Buenas Chicos, estamos de enhorabuena, ya que el viernes se firmó uno de los primeros Superchargers de Tesla Motors en España. Los 3 primeros estarán operativos a partir del 1/8 (Girona, Tarragona y Zaragoza)
Perdon Fernando por mi ignorancia pero ¿quien es ese Borja Cabrera Costa?,es que es demasiado bonito para ser verdad.
Propietario de un Tesla. Creo que es DGM.
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En estos "supercharger" solo es para los Teslas, o podré utilizar mi Zoe?
Nop. Yo soy otro 😉 Borja tiene varios...
Los súperchargers actualmente sólo los pueden utilizar los Model S.
Llega el momento, llega el cambio.
Los primeros superchargers en España no cambiarán mucho, pero demostrarán que otra forma de movilidad es posible.
Demostrarán que existe otra manera de hacer las cosas diferente a como los grandes dicen que hay que hacerlas.
Demostrarán que la movilidad eléctrica llega para quedarse.
Demostrarán la movilidad sostenible existe, y no es futuro, ¡es hoy!
Cita de: electrico en Mayo 17, 2015, 07:20:28 PM
Llega el momento, llega el cambio.
Ojalá digamos lo mismo después de las generales de otoño! Y que luego se fomente más y seriamente la movilidad electrica.
Cita de: dch en Mayo 17, 2015, 07:29:22 PM
Cita de: electrico en Mayo 17, 2015, 07:20:28 PM
Llega el momento, llega el cambio.
Ojalá digamos lo mismo después de las generales de otoño! Y que luego se fomente más y seriamente la movilidad electrica.
Ah por supuesto! Si en lo que dije cambias la palabra "movilidad" por "política" también sería cierto. Solo necesita de una cosa para serlo, que votemos a un partido responsable, en estas elecciones autonómicas y locales, y en las generales también.
Por mi no va a quedar.
ME alegro un monton, gran noticia sin duda, es logico que lo hagan si, desde Francia a Catalunya y ya iran entrando, empezaremos a ver teslas como locos, ojala!
Gracias por la info!
Buenas noticias. Me alegro. Estaría bien que otras marcas se animaran a este modelo.
Fernando M, yo "necesito" saber de donde ha salido esto (enlace, comentario, chat en el whatsapp 😉).
Es demasiado bonito...
https://www.facebook.com/groups/usuarios.NissanLeaf/
(http://oi58.tinypic.com/21j7k3c.jpg)
Cita de: DGM73 en Mayo 18, 2015, 04:08:31 PM
Fernando M, yo "necesito" saber de donde ha salido esto (enlace, comentario, chat en el whatsapp ).
Es demasiado bonito...
¡¡Esto es algo grande¡¡
Creo que, el que mejor nos puede informar es Borja Cabrera Costa,
Seria información de primera mano,
Si alguien puede contactar con él, que lo comente por favor...
mas que nada para poder dormir...
Gracias Fernando! Soy un poco escéptico con este tema (por no decir que no me creo nada que no tenga al menos apariencia de ser mínimamente oficial y/o que no ponga nombres y apellidos a sus fuentes), pero ojalá la información de Borja sea de fiar.
Cita de: DGM73 en Mayo 19, 2015, 08:56:11 AM
Gracias Fernando! Soy un poco escéptico con este tema (por no decir que no me creo nada que no tenga al menos apariencia de ser mínimamente oficial y/o que no ponga nombres y apellidos a sus fuentes), pero ojalá la información de Borja sea de fiar.
OJala sepamos +, en el foro de Tesla no me ha parecido ver nada de esto.
Gracias
Cita de: Voltius en Mayo 18, 2015, 07:35:20 PM
Creo que, el que mejor nos puede informar es Borja Cabrera Costa,
Seria información de primera mano,
Si alguien puede contactar con él, que lo comente por favor...
mas que nada para poder dormir...
Contactado! Ahora esperando su respuesta :)
Respuesta recibida. Hay algún matiz que no encaja pero las fuentes parecen fiables. Ojalá tengamos mas noticias en breve.
Cita de: DGM73 en Mayo 20, 2015, 03:45:02 PM
Respuesta recibida. Hay algún matiz que no encaja pero las fuentes parecen fiables. Ojalá tengamos mas noticias en breve.
La fuente/hecho fiable debiera ser del tipo: Permiso de obra concedido, proyecto técnico aprobado por el M. de Industria/Consejería correspondiente o enganche eléctrico aceptado/"o lo que sea" por la compañía distribuidora por esa zona (que creo será Endesa)...
Lástima que aquí este tipo de cosas no se habitual exponerlas públicamente (sobre todo el permiso de obras).... En otros paises europeos utilizan esta información para averiguar con precisión la localización de los próximos supercargadores.
A esperar toca ;D ;D
Saludos,
Ojalá las fuentes fueran esas! Si lo hubieran sido, hubiera dicho "son fiables" no "parecen fiables". Y de ahí mi deseo de recibir más noticias en breve... Yo no pondría las manos en el fuego ahora mismo....
Cita de: DGM73 en Mayo 20, 2015, 04:30:47 PM
Ojalá las fuentes fueran esas! Si lo hubieran sido, hubiera dicho "son fiables" no "parecen fiables". Y de ahí mi deseo de recibir más noticias en breve... Yo no pondría las manos en el fuego ahora mismo....
Entendido.
En cualquier caso, estamos muy agradecidos por esa labor detectivesca!!
Saludos,
Cita de: DGM73 en Mayo 20, 2015, 03:45:02 PM
Respuesta recibida. Hay algún matiz que no encaja pero las fuentes parecen fiables. Ojalá tengamos mas noticias en breve.
¿Con el supercharger de Zaragoza llegarías a Madrid? ¿A que ritmo?
Depende de donde lo pongan exactamente en Zaragoza.... En principio, si es muy cerca de la ciudad, si. A 100 km/h (en invierno a algo menos en parte del recorrido).
El trayecto Madrid-Zaragoza es de menor consumo y se puede hacer un poco más rápido.
Parece ser que esto se confirma y que el 1 de Agosto habrá algún supercargador de Tesla en Cataluña.
Cita de: malonso en Mayo 21, 2015, 02:03:17 PM
Parece ser que esto se confirma y que el 1 de Agosto habrá algún supercargador de Tesla en Cataluña.
Fuentes, please...
La fuente es Borja Cabrera de http://www.barcelonagreenelectriccars.com/#home y es muy buena fuente.
Cita de: malonso en Mayo 21, 2015, 09:39:10 PM
La fuente es Borja Cabrera de http://www.barcelonagreenelectriccars.com/#home y es muy buena fuente.
Pérdoname, pero sin negar lo que afirmas o que Borja sea buena fuente o no, el citar como fuerte el nombre de alguien y poner la url general de su página web, no me parece el modo más adecuado de citar una fuente.
Quiero decir, creo que sería mejor decir algo como: Pues Borja comentó tal cosa en la reunión de no se qué en no se donde, así lo afirma tal diario, o tal persona, o el Borja mismo en su twitter, facebook, web (url concreta), etc.
Gracias, un saludo.
Me lo ha dicho el mismo Borja por facebook e incluso me ha dado fecha. Será en Agosto.
Gracias por la información. Una buena noticia sin duda.
De nada. Otro propietario de Tesla confirma la instalación de supercargadores en Cataluña y, como bien dices, esto es una buena noticia.
Cita de: DGM73 en Mayo 20, 2015, 05:16:27 PM
Depende de donde lo pongan exactamente en Zaragoza.... En principio, si es muy cerca de la ciudad, si. A 100 km/h (en invierno a algo menos en parte del recorrido).
El trayecto Madrid-Zaragoza es de menor consumo y se puede hacer un poco más rápido.
...entonces, si Borja está en lo cierto, a partir del 1 de Agosto se podría viajar gratis por Europa desde Madrid (y nordeste) con un Tesla. ¿Algún propietario planificando ya ruta?
Si, claro, pero desde Barcelona ya es posible. Yo estoy planificando un recorrido por los Alpes y Austria para este mismo verano.
Una pena que no me haya pillado un mes antes. He tenido que pasar mucho tiempo planificando mis rutas por España, haciendo malabarismos, por no haber Superchargers.
Pasaré en unos días por Cataluña, y a principios de Julio estaré por Madrid. Y echo mucho de menos los Superchargers para los desplazamientos largos!!
Algunos lo habréis visto ya, pero estoy escribiendo un blog del viaje a España desde Noruega, por si os interesa leerlo un poco: http://teslaroadtripeurope.blogspot.com (http://teslaroadtripeurope.blogspot.com)
Cita de: slcuervo en Junio 14, 2015, 09:27:38 AM
Algunos lo habréis visto ya, pero estoy escribiendo un blog del viaje a España desde Noruega, por si os interesa leerlo un poco: http://teslaroadtripeurope.blogspot.com (http://teslaroadtripeurope.blogspot.com)
Si lo que indica Saul en su última entrada del blog es cierto, el SuC de BCN debería estar ya en construcción:
Citar
he had spoken with Tesla Motors over the phone, and they had confirmed that, at the beginnning of July, a SuC around Barcelona will open
Qué buena noticia!
Pues si ya tienen confirmado que para principios de julio estará listo, falta menos de un mes. No estaría mal que lo fuesen anunciando ya de algún modo.
Así, potenciales turistas se animarían a venir a España con su Tesla. No es que 10 turistas más o menos cambie nada de la situación del país, pero todo ayuda!
Si correcto así es,una fuente mas lo pone de manifiesto(esta vez un propietario alemán de un TESLA Model S) el que los primeros SC´s en España están al caer.
Seria genial saber donde estara, ni que sea para mirar como va el tema, sera un gran avance sin duda.
Según la página web de Tesla, en el mapa de supercargadores, ya figuran en gris (open soon) los 3 cargadores de Cataluña. Esto está en marcha lo inauguren en Agosto de 2015 o en Diciembre dependiendo de los problemas burocráticos con los que se topen.
(http://i60.tinypic.com/2lysqq.png)
Esperemos que esta vez sea la buena, ya fallaron alguna vez.
Cita de: malonso en Junio 21, 2015, 01:44:36 PM
Según la página web de Tesla, en el mapa de supercargadores, ya figuran en gris (open soon) los 3 cargadores de Cataluña. Esto está en marcha lo inauguren en Agosto de 2015 o en Diciembre dependiendo de los problemas burocráticos con los que se topen.
(http://i60.tinypic.com/2lysqq.png)
;D Hasta donde recuerdo y pone en mi DNI, Zaragoza es Aragón, que es uno de los 3 en gris, y que tengo ganas de ir a ver 8)
Perdón, que no me había fijado que también figura el de Zaragoza. vivan los mañicos!!! Y Zaragoza, tierra de la que tengo muy buenos recuerdos.
Cita de: malonso en Junio 21, 2015, 01:44:36 PM
Según la página web de Tesla, en el mapa de supercargadores, ya figuran en gris (open soon) los 3 cargadores de Cataluña. Esto está en marcha lo inauguren en Agosto de 2015 o en Diciembre dependiendo de los problemas burocráticos con los que se topen.
(http://i60.tinypic.com/2lysqq.png)
malonso, los tres primeros Superchargers en gris ya hace muuuucho tiempo que aperecen,en los mapas.
corrigéme si me equivoco.
Yo hasta que no vea el "permit" en supercharge.info seguiré siendo un escéptico...
Buenas tardes,
No citan fuente alguna, pero parecen aportar datos concretos. ¿alguien puede completar esta noticia?
http://w41.bcn.cat/es/tesla-instal%C2%B7la-supercarregadors-espanya/ (http://w41.bcn.cat/es/tesla-instal%C2%B7la-supercarregadors-espanya/)
Saludos,
Realmente no sé desde cuando aparecen en gris los 3 súper cargadores porque hacia mucho tiempo que no miraba la página de Tesla. Sin embargo, parece ser , que la apertura de al menos 1 supercargador será relativamente pronto. Puede ser Agosto-septiembre o en el peor de los escenarios Diciembre. Todo dependerá de las trabas burocráticas.
Cita de: mblancom en Junio 29, 2015, 04:11:12 PM
Buenas tardes,
No citan fuente alguna, pero parecen aportar datos concretos. ¿alguien puede completar esta noticia?
http://w41.bcn.cat/es/tesla-instal%C2%B7la-supercarregadors-espanya/ (http://w41.bcn.cat/es/tesla-instal%C2%B7la-supercarregadors-espanya/)
Saludos,
Otro nuevo rumor, ¿cierto? ¿falso? ... Lástima vivir tan lejos, ¿algún explorador puede confirmar/desmentir?
Apuntan al hotel Ibis (Carrer de Francesc Ferrer) de Girona...
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/16063-Spain/page18?p=1057753&viewfull=1#post1057753 (http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/16063-Spain/page18?p=1057753&viewfull=1#post1057753)
Editado: Parece que esta última noticia tiene visos de ser cierta:
https://es-la.facebook.com/IbisIbisBudgetGirona (https://es-la.facebook.com/IbisIbisBudgetGirona)
Aquí se ven unas fotos muy clarificadoras.... Por lo tanto será falso lo del hotel Melia, porque no me creo que pongan dos en Girona...
Saludos,
He llamado al hotel y SI!! Tienen 4 estaciones de carga funcionando desde ayer, 1 de Julio!!
Cita de: DGM73 en Julio 02, 2015, 11:48:16 AM
He llamado al hotel y SI!! Tienen 4 estaciones de carga funcionando desde ayer, 1 de Julio!!
Gracias por molestarte.
4 supercargadores?? ya?? En España?? ¿Y por qué no estará anunciado en ningún sitio?
Cita de: DGM73 en Julio 02, 2015, 11:48:16 AM
He llamado al hotel y SI!! Tienen 4 estaciones de carga funcionando desde ayer, 1 de Julio!!
Ya estás tardando en hacerte una foto cargando tu coche.... ;D ;D ;D
Saludos,
Foto del 18 de junio:
(https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/v/t1.0-9/11401302_857155614356152_7993745636369909009_n.jpg?oh=165a062962a09700e4f14be3ecc421eb&oe=562130CD)
En el hotel me han dicho que no pueden hablar mucho porque Tesla no lo ha hecho oficial (sin explicar motivo)... Pero funcionan. Y si, ya te digo que me pienso hacer una foto este finde!
Contad también con mi foto este sábado ;D
He ido al coche a comprobarlo (el primer sitio donde Tesla lo pone es en el navegador del coche), y efectivamente:
(https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/p296x100/10410807_10152803744165927_7323680194228755050_n.jpg?oh=5c0f6b98866b6655929586b790854b2e&oe=56206C76)
Pues haced una buena crónica de un momento muy importante para la movilidad eléctrica en España.
Cita de: Fernando M en Julio 02, 2015, 12:44:18 PM
Pues haced una buena crónica de un momento muy importante para la movilidad eléctrica en España.
Se me ocurre que, además de la potencia y servicios disponibles durante la espera tanto en el hotel como en otros negocios de los alrededores (que ya tendríais previsto observar), sería interesante ver si alguna de las teorías "conspiratorias" ;) ;) sobre requerimientos de mangueras con conectores Combo, etc se han cumplido...
Saludos,
Cita de: DGM73 en Junio 23, 2015, 11:29:42 AM
Yo hasta que no vea el "permit" en supercharge.info seguiré siendo un escéptico...
A todo esto, a los de supercharge.info cómo se les puede comunicar que ya lo pueden añadir? No lo veo a primera vista por su web...
Cita de: slcuervo en Julio 02, 2015, 12:57:12 PM
Cita de: DGM73 en Junio 23, 2015, 11:29:42 AM
Yo hasta que no vea el "permit" en supercharge.info seguiré siendo un escéptico...
A todo esto, a los de supercharge.info cómo se les puede comunicar que ya lo pueden añadir? No lo veo a primera vista por su web...
Aquí tienes
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¡Noticia fantástica!
Sean ciertas o no las "teorías conspiratorias" la realidad es que no se le pueden poner puertas al campo.
¿En estos Supercargadores también pueden cargar los Zoe?
Cita de: Pere en Julio 02, 2015, 01:50:03 PM
¡Noticia fantástica!
Sean ciertas o no las "teorías conspiratorias" la realidad es que no se le pueden poner puertas al campo.
¿En estos Supercargadores también pueden cargar los Zoe?
Ya os diré el sábado por la noche si esos Superchargers son diferentes (y permiten cargar a otros coches) o no... De momento, la apariencia exterior es exactamente la misma que la de todos los demás que hay por Europa.
Un Zoe admite tanto voltaje y amperaje? En corriente directa?
Jejejeje yo tampoco he podido resistir la tentación de hacer la foto de rigor (aunque tampoco sabia que el primer sitio donde mirar era el propio navegador del coche!)
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No, solo los Model S pueden cargar...
Saúl, lo siento, pero te voy a ganar ya que pasare por allí (de rebote) el sábado por la mañana 😜
Cita de: DGM73 en Julio 02, 2015, 03:32:51 PM
Saúl, lo siento, pero te voy a ganar ya que pasare por allí (de rebote) el sábado por la mañana 😜
!Venga,venga¡,habrá premio para el primero que pose con el trofeo(recargando en el primer supercharger en España),un+1 ó un +2 diría yo para este caso,jeje...
¿En Zaragoza habrá algún propietario de Model S que se muestre cuando lo inauguren recargando?
Estaría bien. En mi caso, de hecho, el de Zaragoza me es mucho mas útil
En teslamotorsclub.com (http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/16063-Spain?p=1058223&viewfull=1#post1058223) el usuario kwenix ha publicado una foto del supercargador.
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Aleluya!
Cita de: jap1968 en Julio 02, 2015, 06:34:22 PM
En teslamotorsclub.com (http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/16063-Spain?p=1058223&viewfull=1#post1058223) el usuario kwenix ha publicado una foto del supercargador.
Y ese TESLA le pillaría de paso y de potra se encontró con él ó ya tenia información previligiada xq es que solo ha pasado un día desde que lo han abierto y ademas tengo entendido en fase de pruebas,no oficialmente .
Kwenix tiene un Tesla (el de la foto) y esta básicamente de vacaciones por la zona...
En la pagina de supercharge.info ya aparece Gerona.
El primer usuario, un Holandes! 😁
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Veo que han colocado los postes a la sombra, pensando en el peculiar clima de España.
Una buena noticia. Además ya aparece en la página de Tesla.
Cita de: EnriqueM en Julio 02, 2015, 07:46:46 PM
En la pagina de supercharge.info ya aparece Gerona.
Les envié un email ayer para avisarles ;)
Algunas fotos que he hecho esta tarde
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Cargadores emparejados
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Yo ya estoy en Francia, qué maravilla poder contar de nuevo con los Superchargers.
Cita de: slcuervo en Julio 05, 2015, 12:40:26 AM
Yo ya estoy en Francia, qué maravilla poder contar de nuevo con los Superchargers.
Por cierto, os debía una del de Girona
(https://lh3.googleusercontent.com/-h-KDwW0H1vQ/VZhdLMCLFII/AAAAAAAABiY/dPIvWnyWOOI/s640/blogger-image--691308848.jpg)
Ayer estuvimos en el "1 billion miles event" de Tesla. Desde varios paises Tesla's llegaron a Amsterdam.
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/05/8ad74dfdf75712597a12e818a3f1c040.jpg)
Esto es el grupo Holandes.
En el event hable con el responsable de Tesla de los superchargers europeos. El problema en espana con los superchargers se debe a la infraestructura local. Para muchas localidades identificadas por Tesla la red debe ser reforzada. En el sistema espanol, todos los gastos (que son altisimos) son para el que pide el refuerzo, aunque este tambien sera valido para los demas (futuros) usuarios. Tesla quiere pagar una parte, pero no todos los gastos para reforzar la red espanola. Por esto Tesla debio buscar localidades con suficiente poder ya disponible.
Enfin, Tesla tiene ya pedidos 20 permisos para superchargers en espana. Como estos han sido pedido antes del 1 de julio, la normativa nueva de tener tambien cargadores ccs no aplica a estos superchargers.
Al haber poca infraestructura en espana, Tesla esperaba cooperacion, algo que desafortunadamente no hay demasiado. Los tramites son largos y muy complejos en espana😔😔😔.
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Cita de: DGM73 en Julio 04, 2015, 10:31:54 PM
Cargadores emparejados
utilidad aparte de poder utilizar uno u otro?
...hasta unos taquitos en el suelo para no dar con el bordillo. Que bonito...
Cita de: Daniel en Julio 05, 2015, 09:36:21 AM
En el event hable con el responsable de Tesla de los superchargers europeos. El problema en espana con los superchargers se debe a la infraestructura local. Para muchas localidades identificadas por Tesla la red debe ser reforzada. En el sistema espanol, todos los gastos (que son altisimos) son para el que pide el refuerzo, aunque este tambien sera valido para los demas (futuros) usuarios. Tesla quiere pagar una parte, pero no todos los gastos para reforzar la red espanola. Por esto Tesla debio buscar localidades con suficiente poder ya disponible.
Enfin, Tesla tiene ya pedidos 20 permisos para superchargers en espana. Como estos han sido pedido antes del 1 de julio, la normativa nueva de tener tambien cargadores ccs no aplica a estos superchargers.
Al haber poca infraestructura en espana, Tesla esperaba cooperacion, algo que desafortunadamente no hay demasiado. Los tramites son largos y muy complejos en espana😔😔😔.
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...vaya, otra vez al traste con las teorías conspiratorias...
Algunas fotos más. Artículo actualizado:
http://www.movilidadelectrica.com/index.php/infraestructura-de-recarga/1769-supercargador-espana (http://www.movilidadelectrica.com/index.php/infraestructura-de-recarga/1769-supercargador-espana)
galería:
https://www.flickr.com/photos/128385163@N04/sets/72157655415649462 (https://www.flickr.com/photos/128385163@N04/sets/72157655415649462)
Cita de: Daniel en Julio 05, 2015, 09:36:21 AM
Ayer estuvimos en el "1 billion miles event" de Tesla. Desde varios paises Tesla's llegaron a Amsterdam.
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/05/8ad74dfdf75712597a12e818a3f1c040.jpg)
Esto es el grupo Holandes.
En el event hable con el responsable de Tesla de los superchargers europeos. El problema en espana con los superchargers se debe a la infraestructura local. Para muchas localidades identificadas por Tesla la red debe ser reforzada. En el sistema espanol, todos los gastos (que son altisimos) son para el que pide el refuerzo, aunque este tambien sera valido para los demas (futuros) usuarios. Tesla quiere pagar una parte, pero no todos los gastos para reforzar la red espanola. Por esto Tesla debio buscar localidades con suficiente poder ya disponible.
Enfin, Tesla tiene ya pedidos 20 permisos para superchargers en espana. Como estos han sido pedido antes del 1 de julio, la normativa nueva de tener tambien cargadores ccs no aplica a estos superchargers.
Al haber poca infraestructura en espana, Tesla esperaba cooperacion, algo que desafortunadamente no hay demasiado. Los tramites son largos y muy complejos en espana😔😔😔.
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Gracias por la información ::)
Cita de: jim3cantos en Julio 06, 2015, 11:39:16 AM
Cita de: DGM73 en Julio 04, 2015, 10:31:54 PM
Cargadores emparejados
utilidad aparte de poder utilizar uno u otro?
Los supercargadores siempre van en "parejas", en la que cada dos puestos de carga comparten una única conexión y amperaje (aunque éste sea mayor de lo que pueda dar un solo poste). El sistema prioriza la carga o bien del primero en llegar (para que también sea el primero en salir ;)) o bien del que esté por debajo de cierto nivel de carga (creo que el 80% marca la frontera, pero es gradual).
Esto ha dado algún que otro problema de gente con alto nivel de carga y que se enchufa a un poste "pareja" de otro que ya está siendo usado, y que se quejan de que la velocidad de carga no es la esperada. Por eso, siempre es bueno, si puedes, conectarte a un poste cuya pareja no esté siendo usada.
A mi, sin conocer en profundidad los detalles de cómo funciona y se priorizan las parejas, me parece algo muy lógico y bien hecho.
Pongamos p.e. que cada poste de una pareja carga como máximo a 90kw y la conexión que comparten los dos es de 100kw.
Si se conecta uno solo va a tener lo máximo que le acepte el coche.
Si se conectan dos, el último tendrá un poco menos, pero en cuanto el primero vaya llegando al 65-70% de la batería ya no podrá aceptar los 90kw de potencia por lo que se irá pasando progresivamente potencia al otro.
Como digo, creo que es un buen sistema. Lo contrario sería, que por culpa de que llega un segundo coche y se enchufa, el primero tarda el doble en cargar, no me parecería del todo justo. Además en cuanto se vaya ese primer coche, el segundo coche pasará a ser el primero y entonces tendrá prioridad sobre otro que llegue.
Cita de: GonzaloGM en Julio 06, 2015, 12:13:16 PM
Algunas fotos más. Artículo actualizado:
http://www.movilidadelectrica.com/index.php/infraestructura-de-recarga/1769-supercargador-espana (http://www.movilidadelectrica.com/index.php/infraestructura-de-recarga/1769-supercargador-espana)
galería:
https://www.flickr.com/photos/128385163@N04/sets/72157655415649462 (https://www.flickr.com/photos/128385163@N04/sets/72157655415649462)
¿La información de que los otros dos puntos del mapa "open soon" también son en hoteles viene de Tesla?
Si junto a los SuC previstos, pusiesen destination chargers en todos los paradores, les quedaría una red bien aparente...
...respecto a la tienda (y servicio técnico), mantengo mi "apuesta" de que llegarán antes que el 4° SuC...veremos
El mapa es el que ofrece Tesla en su web y la información viene de fuentes cercanas a Tesla que además se basan en otras fuentes que lo dan como muy probable.
Cita de: jim3cantos en Marzo 05, 2015, 07:49:02 PM
Copio y pego de un comentario en FCE:
Citar
Carlos, no se si han empezado a construir algo, pero casi seguro que el de Zaragoza lo van a poner en el área de servicio de Rausan, en Alfajarin.
Es de las áreas de autopista mas grandes de España y esta 24h que es lo que parece buscar Tesla.
http://forococheselectricos.com/2015/03/tesla-supera-los-2-000-supercargadores-instalados.html
...alguien de la zona se puede pasar a ver si se ve algún monolito "rojiblanco" en bolsas de plástico similar al de abajo?
https://goo.gl/maps/rmlnY
(https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/v/t1.0-9/11401302_857155614356152_7993745636369909009_n.jpg?oh=165a062962a09700e4f14be3ecc421eb&oe=562130CD)
Yo pase hace una semana y nada, luego me acerco, que vivo al lado.
Quería daros las gracias a todos los que me habéis ayudado desde este foro:
http://teslaroadtripeurope.blogspot.no/2015/07/special-thanks.html?m=1
Todo un detalle citarnos a todos en tu Blog, ya veo que ha sido toda una experiencia
Saludos desde España
¿que ha pasado con la fiesta de inauguración del supercharger de Girona? Han desaparecido las entradas que habia en los grupos de Facebook. Ya no recuerdo en cual, como lo han borrado... ¿otra vez conspiraciones??? ;D
Creo que era aquí: https://www.facebook.com/PlataformaTeslaMotorsEspana
Buenas, me estreno en el foro para comentar que acabo de pasarme por el área de servicio de Rausan, en Alfajarin, donde suponemos que va el tercer SC.
En los alrededores no he visto nada de nada, ni siquiera una zona mas limpia o con solera de hormigón nueva... nada de nada. Sitio hay de sobra, aunque un poco descuidada la zona, algo que no pega con lo cool que es Tesla... jeje.
He preguntado a un par de trabajadores por si sabían algo, y os podéis imaginar la cara de "pero que cojones dice este tipo..." eran simples currantes que no sabían lo que era Tesla (ni la marca ni el inventor ni na...)
Evidentemente esto no significa que Rausan no sea el lugar elegido, pues un SC se instala en dos semanas pero...
Tesla intenta poner los SC cerca de las autopistas, aunque no justo en ellas por el sobreprecio, motivo por el cual podría no haberse decantado por Rausan, pero es que antes de Alfajarin viniendo de Barcelona no hay nada, pero nada de nada.
Otra opción seria en algún hotel en Zaragoza cerca de una salida... pero empezaría a haber mucha distancia al anterior SC, ya veremos.
Cita de: forespak en Julio 10, 2015, 01:03:34 PM
Buenas, me estreno en el foro para comentar que acabo de pasarme por el área de servicio de Rausan, en Alfajarin, donde suponemos que va el tercer SC.
En los alrededores no he visto nada de nada, ni siquiera una zona mas limpia o con solera de hormigón nueva... nada de nada. Sitio hay de sobra, aunque un poco descuidada la zona, algo que no pega con lo cool que es Tesla... jeje.
He preguntado a un par de trabajadores por si sabían algo, y os podéis imaginar la cara de "pero que cojones dice este tipo..." eran simples currantes que no sabían lo que era Tesla (ni la marca ni el inventor ni na...)
Evidentemente esto no significa que Rausan no sea el lugar elegido, pues un SC se instala en dos semanas pero...
Tesla intenta poner los SC cerca de las autopistas, aunque no justo en ellas por el sobreprecio, motivo por el cual podría no haberse decantado por Rausan, pero es que antes de Alfajarin viniendo de Barcelona no hay nada, pero nada de nada.
Otra opción seria en algún hotel en Zaragoza cerca de una salida... pero empezaría a haber mucha distancia al anterior SC, ya veremos.
gracias por la info y bienvenido al foro. :D
Cita de: forespak en Julio 10, 2015, 01:03:34 PM
Buenas, me estreno en el foro para comentar que acabo de pasarme por el área de servicio de Rausan, en Alfajarin, donde suponemos que va el tercer SC.
En los alrededores no he visto nada de nada, ni siquiera una zona mas limpia o con solera de hormigón nueva... nada de nada. Sitio hay de sobra, aunque un poco descuidada la zona, algo que no pega con lo cool que es Tesla... jeje.
He preguntado a un par de trabajadores por si sabían algo, y os podéis imaginar la cara de "pero que cojones dice este tipo..." eran simples currantes que no sabían lo que era Tesla (ni la marca ni el inventor ni na...)
Evidentemente esto no significa que Rausan no sea el lugar elegido, pues un SC se instala en dos semanas pero...
Tesla intenta poner los SC cerca de las autopistas, aunque no justo en ellas por el sobreprecio, motivo por el cual podría no haberse decantado por Rausan, pero es que antes de Alfajarin viniendo de Barcelona no hay nada, pero nada de nada.
Otra opción seria en algún hotel en Zaragoza cerca de una salida... pero empezaría a haber mucha distancia al anterior SC, ya veremos.
Viaje que me ahorras, he tenido que coger la moto estos días (se me llevo un camión el otro coche estando aparcado) y con el cierzo que se había levantado no tenía ganas de ir.
La opción mas lógica es Rausan (esta muy viejecito pero paran camiones y autobuses a patadas), la puebla no veo donde ponerlo, en esa salida hay una repsol a cada lado, y ya después son polígonos hasta el Centro Politécnico Superior (donde esta el SIRVE I). La opción buena, buena sería Plaza, pero hay 37 Km extras...
Cita de: jim3cantos en Julio 10, 2015, 10:54:14 AM
¿que ha pasado con la fiesta de inauguración del supercharger de Girona? Han desaparecido las entradas que habia en los grupos de Facebook. Ya no recuerdo en cual, como lo han borrado... ¿otra vez conspiraciones??? ;D
Creo que era aquí: https://www.facebook.com/PlataformaTeslaMotorsEspana
(http://www.teslamotorsclub.com/attachment.php?attachmentid=86886&d=1436467370)
...a ver si sueltan prenda sobre resto de SuC, tiendas y demás...
Inauguración del supercargador de Girona
El próximo martes 21 de julio, a las 11 y media de la mañana, Tesla ha convocado a todos los propietarios de un Tesla en España para que asistan a la apertura oficial del supercargador que se puso en marcha en Girona hace quince días.
http://movilidadelectrica.com/index.php/eventos/1792-inauguracion-suc-girona (http://movilidadelectrica.com/index.php/eventos/1792-inauguracion-suc-girona)
(http://movilidadelectrica.com/images/eventos/2015/Julio/inauguracion_supercargador_girona_-_700.jpg)
Yo no tengo VE $$, pero si pudiese sin duda iria, y no me queda muy lejos Girona, es un gran avance sin duda.
Los que asistan que pregunten por los otros supercharger previstos y para cuando tienda en Españistan.
Saludos.
Los responsables de Tesla que estarán por allí acuden precisamente para contar estas cosas.
Aquí hay una referencia a las obras del supuesto segundo supercargador en España... vamos bien ;D ;D
https://www.facebook.com/PlataformaTeslaMotorsEspana (https://www.facebook.com/PlataformaTeslaMotorsEspana)
Gracias! Me sorprende que sean solo dos (los 4 de Girona, por estas fechas, ya se han quedado cortos algún día en momentos puntuales).
Cita de: DGM73 en Julio 30, 2015, 08:10:04 AM
Gracias! Me sorprende que sean solo dos (los 4 de Girona, por estas fechas, ya se han quedado cortos algún día en momentos puntuales).
Si, sobre todo se quedan cortos por esto, >:( >:(
(https://pbs.twimg.com/media/CLF9k05WwAAwqws.jpg:large)
Si, a mi me paso lo mismo. Tres sitios ICEd 😠 menos mal que fueron tan "amables" de dejar uno libre. Por supuesto, aproveche para decirlo en recepción... Aunque la respuesta fue algo descorazonadora: que les pasa muy a menudo y que estaban esperando que Tesla les enviará unas llaves para bloquear las plazas (lo que no tiene sentido y es algo que Tesla, hasta donde yo se, no hace; seria un incordio tener que ir a recepción a pedir dicha llave... Pero si no hay otra solución 😞)
Esto lo veía venir desde el primer día. En España la gente aparca donde le sale de las narices, sin mirar si está permitido o no. No se respetan ni las plazas de minusválidos, van a respetar una plaza con el suelo pintado de rojo, un cacharro blanco con una manguera y un cartel que dice no sé qué demonios incomprensible.
Mil veces mejor que se bloqueen las plazas con un pivote y que la llave esté en recepción
Parece que algo han hecho, después de nuestras quejas 😉
[archivo adjunto borrado por el administrador]
Esto, evidentemente, solo puede ocurrir por debajo de los pirineos... >:(
Que va Hector! Por lo visto pasa a menudo en USA e incluso en algunas zonas centrales de Europa (y he visto matriculas extranjeras invadiendo el de Girona).
También podríamos hacer esto nosotros y dejarlos ahí aparcados (es broma, obviamente, pero para hacernos una idea de lo que significa)
[archivo adjunto borrado por el administrador]
Buena idea... nos bajamos a comprar unos caramelos y dejamos los coches delante del surtidor...
Deberíamos hacerlo al menos una vez al año, todos juntos, a ver si así concienciamos un poco a la gente... ;)
Que buena idea!
No estaría mal que como parte de las marchas, concentraciones etc de VE se planteara una compra de chuches en las gasolineras (de forma rotativa) del lugar.... ;) ;)
+1 😂😂😂👍🏽👍🏽🙏🏽
Grandiosa idea!!
¡Se exceptúa a Tesla de la obligación de montar el Combo! (¿le habrán prometido un Model X al Sr. Soria?) :D
http://www.boe.es/boe/dias/2015/11/12/pdfs/BOE-A-2015-12238.pdf
Provisionalmente, por dos años.
¡Ya pueden darse prisa en montar la red de superchargers!
Pues a ver si empiezan a salir puntos en el mapa de superchargers en España como setas!!
Greybeard, gracias por la info
Pedazo de enlace Greybeard, el BOE es algo definitivo.
Estupenda noticia !!!
Hoy en día es la única tecnología de carga rápida a "alta" potencia. Prohibirla sin existir una solución que pudiera ser identificada como estándar era un error.
Muchas gracias por el enlace Greybeard.
Saludos,
Al final se ha conseguido, parece que la insistencia de todos a dado sus frutos, ¡muy buena noticia!.
Y hasta el momento de esa autorización, ¿cómo se supone que funcionaban los dos súpercargadores ya operativos? ¿a menos de 100 kW o saltándose la norma?
Cita de: ccastine en Noviembre 12, 2015, 01:46:02 PM
Y hasta el momento de esa autorización, ¿cómo se supone que funcionaban los dos súpercargadores ya operativos? ¿a menos de 100 kW o saltándose la norma?
Se había solicitado y concedido la instalación antes de la entrada en vigor de la norma que exigía el combo para las nuevas instalaciones.
El problema era para las nuevas instalaciones de SC's.
Por cierto, ¿qué coches llevan cargador combo? Porque sólo me viene a la cabeza el i3, y creo que como opción... ¿?
Gracias Greybeard!!! Gran noticia!
Abre la puerta a una excepción que otras marcas podrían aprovechar, aunque, lamentablemente, no creo que lo hagan.
¡Ver para creer!
Esperemos que esto acelere la implantación de Tesla en España
Muy bien!
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Cita de: Greybeard en Noviembre 12, 2015, 01:58:29 PM
Por cierto, ¿qué coches llevan cargador combo? Porque sólo me viene a la cabeza el i3, y creo que como opción... ¿?
También los volkswagen. En EEUU han formado una asociación con BMW para poner cargadores en las carreteras.
Leeros el B.O.E del Jueves de 12 de noviembre del 2105 sección III Pag 107151
Hay tenéis algo interesante sobre el tema.
https://www.boe.es/boe/dias/2015/11/12/pdfs/BOE-A-2015-12238.pdf
fijaros en el mapa de Today y el de 2015 para la península:
https://www.teslamotors.com/supercharger
El del 2015 se veía venir. Lo "raro" son los "opening soon" del actual. El del 2016 parece que no ha cambiado...
¿Store + supercharger en Madrid a la vista?
Cita de: jim3cantos en Noviembre 26, 2015, 08:03:45 AM
fijaros en el mapa de Today y el de 2015 para la península:
https://www.teslamotors.com/supercharger
El del 2015 se veía venir. Lo "raro" son los "opening soon" del actual. El del 2016 parece que no ha cambiado...
En "opening soon" han quitado Zaragoza, y ahora solo sale en 2016.
Cita de: inberno en Noviembre 26, 2015, 08:13:21 AM
Cita de: jim3cantos en Noviembre 26, 2015, 08:03:45 AM
En "opening soon" han quitado Zaragoza, y ahora solo sale en 2016.
En el CEVE2015 le pregunté al responsable de los SC de Tesla en España si el siguiente a instalar sería el de Zaragoza. Me dijo que no, que se iba a retrasar. No quiso darme mas detalles ni yo insistir... :( :( :(
Yo le pregunté lo mismo. También por la llegada a Madrid, como centro de los futuros corredores.... "En breve sabréis algo más".... No es fácil sacarles información a los de Tesla
Los cambios en opening soon son sorprendentes. Desaparece el de Zaragoza 😢 pero aparecen Madrid 😮, Valencia, Murcia, Granada ? y Sevilla...
Y en el de 2015 desaparecen todos, así que es de suponer que abrirán todos estos ya en 2016...
Me ha dejado un sabor agridulce...
Hombre estaba claro que no iban a poder cumplir con los plazos que se marcaban para el 2015. Si esos que ponen opening soon los hacen en el primer semestre de 2016 nos podemos dar por contentos.
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página de manejo en "español" (https://www.teslamotors.com/es_MX)
ya queda menos... ;)
Han puesto una versión es español de su página? Pues muy bien a ver si eso significa que piensan abrir un punto de venta pronto aquí y sobre todo que se extienden los supercargadores de forma diligente.
Cita de: jim3cantos en Diciembre 13, 2015, 12:47:59 PM
página de manejo en "español" (https://www.teslamotors.com/es_MX)
ya queda menos... ;)
Me temo que esa página no es para España, sino para Méjico
No creo que reserve el Model 3 en marzo, aunque lo sacasen con 80 kWh. Creo que es mejor comprarlo cuando esten mas asentados en España y lleven un par de años produciendo ese coche para evitar los fallos de las primeras unidades.
Cita de: Fernando M en Diciembre 13, 2015, 02:06:54 PM
Creo que es mejor comprarlo cuando esten mas asentados en España y lleven un par de años produciendo ese coche para evitar los fallos de las primeras unidades.
La verdad es que no se si podría aguantar tanto, 2 años, una eternidad para ese caramelito...
Igual 6 meses o un año, conociendo a Tesla y el compromiso tan fuerte del servicio postventa con el cliente, pueda ser suficiente.
Si montan en serio el postventa y la red de supercargadores en España, para mediados de 2017 ya habría que pedirlo. ¿A que no aguantamos mas EnriqueM ;D?
Y claro, ver para entonces que ofrece la competencia y como se reactiva el mercado. Algo pasará, y lo saben 8).
Cita de: Fer en Diciembre 13, 2015, 02:49:05 PM
Cita de: Fernando M en Diciembre 13, 2015, 02:06:54 PM
Creo que es mejor comprarlo cuando esten mas asentados en España y lleven un par de años produciendo ese coche para evitar los fallos de las primeras unidades.
La verdad es que no se si podría aguantar tanto, 2 años, una eternidad para ese caramelito...
Igual 6 meses o un año, conociendo a Tesla y el compromiso tan fuerte del servicio postventa con el cliente, pueda ser suficiente.
Si montan en serio el postventa y la red de supercargadores en España, para mediados de 2017 ya habría que pedirlo. ¿A que no aguantamos mas EnriqueM ;D?
Yo lo tengo claro,en Marzo si ya se puede,RESERVO,que habrá tiempo mas que suficiente para ver como evolucionan supercargadores y servicios hasta el momento de confirmar,no vaya a ser que luego te den fecha prevista entrega=NI SE SABE.Pienso que siendo de los primeros en reservar hasta poder disfrutarlo pasará(por desgracia) bastante tiempo.
Y una pregunta que me hago a mi mismo algunas veces,¿Los Model S,X,podrían bajar sustancialmente de precio también para el 2017(finales)-2018 con la fabrica de baterías de Nevada terminada y en pleno proceso de desarrollo de la economía de escala por parte de Tesla?.Pues ahí lo dejo.
Cita de: jap1968 en Diciembre 13, 2015, 01:56:35 PM
Cita de: jim3cantos en Diciembre 13, 2015, 12:47:59 PM
página de manejo en "español" (https://www.teslamotors.com/es_MX)
ya queda menos... ;)
Me temo que esa página no es para España, sino para Méjico
Creo que efectivamente es porque acaban de abrir tienda en Ciudad de Mejico.
Cita de: EnriqueM
.....Yo lo tengo claro,en Marzo si ya se puede,RESERVO,que habrá tiempo mas que suficiente para ver como evolucionan supercargadores y servicios hasta el momento de confirmar,no vaya a ser que luego te den fecha prevista entrega=NI SE SABE.Pienso que siendo de los primeros en reservar hasta poder disfrutarlo pasará(por desgracia) bastante tiempo.
+1, aunque yo lo haré más como voto de confianza a Tesla, siempre y cuando no se les vaya la pinza con el depósito...
Yo creó que el mayor rival del Tesla Model III van a ser los Tesla Model S que vayan surgiendo en el mercado de segundamano...
El mayor rival de estos coches será que la marca espabile en España ya que algunas de la de siempre están sacando buenos eléctricos a precios mucho más competitivos y el otro gran rival serán las administraciones. Es de vergüenza el desarrollo que tenemos en punto de descargas en este país comparándonos con la "Europa civilizada"
Ostras, y cuáles son esos VE capaces de hacer más de 300 km (ciclo EPA) con una sola carga y por 35k$ que ya están en el mercado?? No conozco ninguno a día de hoy!
Otra cosa es que haya algunos apuntando a que los tendrán en un futuro, como el Model 3, pero a día de hoy no hay ninguno.
Respecto a las administraciones, pues si, así parece, pero no serán/son un rival de Tesla específicamente...
Cita de: DGM73 en Diciembre 13, 2015, 07:12:29 PM
Ostras, y cuáles son esos VE capaces de hacer más de 300 km (ciclo EPA) con una sola carga y por 35k$ que ya están en el mercado?? No conozco ninguno a día de hoy!
Otra cosa es que haya algunos apuntando a que los tendrán en un futuro, como el Model 3, pero a día de hoy no hay ninguno.
Respecto a las administraciones, pues si, así parece, pero no serán/son un rival de Tesla específicamente...
Hombre no digo en ningún momento que puedan hacer 300 km pero ya hay varios modelos que están rodando los 200 y para el común de los mortales es suficiente, hay mucha gente que solo hace viajes largos 2 veces al año o que tienen dos vehículos.
Yo tengo un i3 y creo que el viaje más largo que habrá hecho en 2 años es de 50 km así que imagínate ( obviando que no es un buen ejemplo en lo que se refiere al precio) si Tesla no espabila en su desarollo en España su modelo no me interesaría para sustituir al bmw. Ojo que mí me encanta Tesla ( de hecho me he comprado un model s) lo que digo es que en el mercado de 300 km y 35.000 ( costará más seguro porque eso será pelado) se va a encontrar con alternativas en el mercado español ( cosa que es bueno para nosotros) así que si quiere vender aquí debería pensar en darnos algo más de lo que tenemos hasta ahora.
Otro tema es que nuestro mercado no le interesa actualmente mucho, por otra parte de manera lógica.
Lo bueno de Tesla es la potencia de recarga. Para que los demás pasen de 100 kW todavía queda, mientras ellos ya lo tienen desde hace años.
La red de supercargadores es fundamental para comprar un Tesla. Con el Model S te puedes apañar sin ellos porque tiene más autonomía, pero el Model 3 no creo que pase de 60 kWh utilizables. No sé, yo no me gasto mas de 40.000 € en un coche eléctrico para luego llevarme el térmico a la playa.
Porque creo que costará eso, no menos. El Model S 70D cuesta en EEUU 75.000$ y en Europa 70.100 € + IVA. El cambio está fatal para el euro y no parece que vaya a mejorar. El Model 3 costaría desde unos 35.000 € + IVA y sin opción a ayudas.
Entendido, no hablabas de presente sino de futuro. Veremos que nos depara el futuro, que pinta fenomenal, pero lo que sí que veo claro precisamente es que, a día de hoy, el i3 (gran coche!) apenas se vendería si existiera el Model 3... Creo que TODOS tienen que ponerse las pilas! (Literalmente 😉)
Noticias????????
Cita de: karlosk2 en Diciembre 14, 2015, 12:53:47 AM
Noticias????????
Sí, en 13 días toda la península llena de superchargers:
http://insideevs.com/elon-musk-tesla-supercharger-coverage-spain-portugal-end-2015/
...ah, que hoy es 18 y no 28, perdón... ;D
Noooooo les vaaaaaa a dar tieeeeeeeeeempoooooo.!!!!!
Acaban de cambiar la pagina de informacion de los supercargadores,ahora solo aparecen los instalados hasta la fecha y los previstos para el 2016,¿que puede significar esto,si es que significa algo,refiriéndome a si puede implicar algo bueno ó malo para el desarrollo de la red en España?
Cita de: EnriqueM en Enero 08, 2016, 07:01:16 PM
Acaban de cambiar la pagina de informacion de los supercargadores,ahora solo aparecen los instalados hasta la fecha y los previstos para el 2016,¿que puede significar esto,si es que significa algo,refiriéndome a si puede implicar algo bueno ó malo para el desarrollo de la red en España?
Significa que el 2015 es historia. Nada más. El mapa "coming soon" si que creo que puede significar que lo siguiente es una tienda en Madrid. Veremos...
Cita de: jim3cantos en Enero 08, 2016, 10:16:55 PM
Cita de: EnriqueM en Enero 08, 2016, 07:01:16 PM
Acaban de cambiar la pagina de informacion de los supercargadores,ahora solo aparecen los instalados hasta la fecha y los previstos para el 2016,¿que puede significar esto,si es que significa algo,refiriéndome a si puede implicar algo bueno ó malo para el desarrollo de la red en España?
Significa que el 2015 es historia. Nada más. El mapa "coming soon" si que creo que puede significar que lo siguiente es una tienda en Madrid. Veremos...
Si eso es,han quitado el 2015 que como que no cuadraba y ya está.Bueno y respecto a lo otro que comentas yo no lo deduzco pero me gustaría que tú llevaras razón y acertaras(me refiero a unas fechas mas ó menos cercanas porque mas tarde ó mas temprano tendrán que aterrizar aquí digo yo).
Yo me conformaría con que pudieran los supercharger necesarios para que los clientes del norte de Europa puedan venir a las playas de Andalucía, sin quemar tanto gasoil o gasolina, 😂😂😂😂
Y de camino poder hacer yo el camino a la inversa
😂😂😂😂😂
Ya hemos dado otro pasito: The Tesla Factory is building your Model S.
Pronto deberían comunicarse con nosotros para ver qué accesorios queremos porque a mí el tema del doble cargador y alguna cosa más no me han dicho donde añadirlas.
Cita de: karlosk2 en Enero 09, 2016, 12:33:33 AM
Yo me conformaría con que pudieran los supercharger necesarios para que los clientes del norte de Europa puedan venir a las playas de Andalucía, sin quemar tanto gasoil o gasolina, 😂😂😂😂
Y de camino poder hacer yo el camino a la inversa
😂😂😂😂😂
Y que no se olviden de las playas de Asturias!
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Cita de: elbala en Enero 09, 2016, 12:48:51 AM
Ya hemos dado otro pasito: The Tesla Factory is building your Model S.
Pronto deberían comunicarse con nosotros para ver qué accesorios queremos porque a mí el tema del doble cargador y alguna cosa más no me han dicho donde añadirlas.
En respecto al doble cargador: yo no lo voy a poner. Solamente lo he usado en mis viajes por el norte de espana. En concreto en los cargadores Ibil de Barakaldo y los paradores de Limpias y Santillana. Como en Barakaldo tambien hay un chademo que funciona y en los paradores tengo la noche entera para cargar, en estos lugares no necesitare el doble cargador.
Y si Tesla este en el 2016 si cumple con sus promesas de superchargers en espana, ya si que no hay hace falta.
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Cita de: Daniel en Enero 09, 2016, 09:55:28 AM
Cita de: elbala en Enero 09, 2016, 12:48:51 AM
Ya hemos dado otro pasito: The Tesla Factory is building your Model S.
Pronto deberían comunicarse con nosotros para ver qué accesorios queremos porque a mí el tema del doble cargador y alguna cosa más no me han dicho donde añadirlas.
En respecto al doble cargador: yo no lo voy a poner. Solamente lo he usado en mis viajes por el norte de espana. En concreto en los cargadores Ibil de Barakaldo y los paradores de Limpias y Santillana. Como en Barakaldo tambien hay un chademo que funciona y en los paradores tengo la noche entera para cargar, en estos lugares no necesitare el doble cargador.
Y si Tesla este en el 2016 si cumple con sus promesas de superchargers en espana, ya si que no hay hace falta.
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Y no vas a poner ningún accesorio? Lo digo porque no sé cuando se eligen, yo quiero el doble y un par de cosas más, como el adaptador chademo y la consola central trasera. Le voy a escribir al vendedor que tenemos de contacto a ver qué dice.
Otro tema será como y con quién traerlo desde Holanda. Por cierto, qué fecha de entrega te pone a ti? A mí me pone finales de febrero, principios de marzo.
Cita de: elbala en Enero 09, 2016, 10:14:54 AM
Cita de: Daniel en Enero 09, 2016, 09:55:28 AM
Cita de: elbala en Enero 09, 2016, 12:48:51 AM
Ya hemos dado otro pasito: The Tesla Factory is building your Model S.
Pronto deberían comunicarse con nosotros para ver qué accesorios queremos porque a mí el tema del doble cargador y alguna cosa más no me han dicho donde añadirlas.
En respecto al doble cargador: yo no lo voy a poner. Solamente lo he usado en mis viajes por el norte de espana. En concreto en los cargadores Ibil de Barakaldo y los paradores de Limpias y Santillana. Como en Barakaldo tambien hay un chademo que funciona y en los paradores tengo la noche entera para cargar, en estos lugares no necesitare el doble cargador.
Y si Tesla este en el 2016 si cumple con sus promesas de superchargers en espana, ya si que no hay hace falta.
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Y no vas a poner ningún accesorio? Lo digo porque no sé cuando se eligen, yo quiero el doble y un par de cosas más, como el adaptador chademo y la consola central trasera. Le voy a escribir al vendedor que tenemos de contacto a ver qué dice.
Otro tema será como y con quién traerlo desde Holanda. Por cierto, qué fecha de entrega te pone a ti? A mí me pone finales de febrero, principios de marzo.
No. El adaptador chademo ya lo tengo. Las consolas no me gustan demasiado, en dos anos en el p85 no las eche de menos. Encima no las tienen en acabado carbon, como el resto del coche.
Quien tienes de vendedor? El viaje lo pasaras bien, ya no es comparable con el viaje que tuvo que hacer Mark Gemell!
Tenemos la misma fecha de entrega, a ver si coincidimos en el mismo dia!
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Pero si no hacemos viaje porque el coche lo tiene que traer una empresa no? Ya me gustaría que coincidiéramos y así conocer a alguien con experiencia en el coche. El vendedor se llama erik peters.
Enhorabuena a los dos, por la inminente llegada de vuestros Model S ¡¡
creo que todo el foro esta esperando unas fotos,(ó Videos) cuando lleguen los coches.
Cita de: elbala en Enero 09, 2016, 03:49:05 PM
Pero si no hacemos viaje porque el coche lo tiene que traer una empresa no? Ya me gustaría que coincidiéramos y así conocer a alguien con experiencia en el coche. El vendedor se llama erik peters.
Desde Tesla nos insisten en que el prcedimiento que contamos aquí:
http://movilidadelectrica.com/comprar-tesla/ (http://movilidadelectrica.com/comprar-tesla/)
es correcto...
El proceso de entrega se está modificando.... Consultarlo de nuevo
Gracias Gonzalo, lo
Volveré a consultar pero al final si ellos mismos nos dicen en los Correos una cosa y a vosotros otra nos montan un lío fino. De todas maneras como tengo pensado escribirles les volveré a preguntar porque yo encantado de ir a buscarlo
Hola, conserva los Correos y que cumplan, pues yo preferiría recogerlo yo mismo, pero no se podía y por eso al final lo compre de ocasión. Saludos y paciencia.
Bueno pues ya les he mandado un correo con el tema. Les he insistido en que no me parece serio y que si encima de que nos tienen abandonados aquí y comprarles un coche es un poco aventura nos lían con cosas como estas pues no nos ponen fácil el intentar extender su marca ni el uso del VE, que precisamente de ellos esperamos un poquito de ayuda.
A la espera de que me conteste Elon me quedo jejejeje.
Cita de: GonzaloGM en Enero 09, 2016, 08:24:14 PM
Cita de: elbala en Enero 09, 2016, 03:49:05 PM
Pero si no hacemos viaje porque el coche lo tiene que traer una empresa no? Ya me gustaría que coincidiéramos y así conocer a alguien con experiencia en el coche. El vendedor se llama erik peters.
Desde Tesla nos insisten en que el prcedimiento que contamos aquí:
http://movilidadelectrica.com/comprar-tesla/ (http://movilidadelectrica.com/comprar-tesla/)
es correcto...
El proceso de entrega se está modificando.... Consultarlo de nuevo
Pues de nuevo me han contestado Erik Peters (el encargado de mi venta en Holanda) que el coche tiene que ir a recogerlo una empresa. La verdad es que sin poner en dudas tu labor, esta claro que si la persona que dirige este tema en el centro de recogida del vehículo me dice que yo no puedo ir en persona y que tiene que ser a través de una empresa a mí no me queda más remedio que creerle a él.
No se como lo hara Daniel (tiene pendiente una entrega para la misma fecha) pq no se ha pronunciado sobre el tema pero yo me veo abocado a mandar a una grua a por el coche y ya me jode.
Vivo en Holanda, por lo cual sera una entrega normal para mi.
Erik te dio una razon por no poder recojerlo tu mismo?
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Cita de: Daniel en Enero 12, 2016, 09:32:34 PM
Vivo en Holanda, por lo cual sera una entrega normal para mi.
Erik te dio una razon por no poder recojerlo tu mismo?
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Que va, no dicen nada. Solo que se lo tengo que encargar a una empresa para que lo traigan a España. Lo curioso es que aquí siguen negando que sea así pero chico, si el tío que me lo vende dice que de otra manera no me lo da yo tengo que hacerle caso a el. Es que no sé con quién más hablar.
Vamos de nuevo con ello.
Vuelvo a consultarles....
Siento el lío, pero es lo que nos van diciendo
Cita de: GonzaloGM en Enero 13, 2016, 12:39:57 PM
Vamos de nuevo con ello.
Vuelvo a consultarles....
Siento el lío, pero es lo que nos van diciendo
Gracias Gonzalo por el esfuerzo pero quizás sería bueno y te quitaría a ti un poco del medio y de lío, tener yo el
Contacto de la persona que dice hablar por Tesla y que te comenta que se pueden ir a buscar allí.
Lo digo por tratar directamente con el y que me explique el tema a mi.
Tenía muy buena impresión de esta empresa pero todo esto me está dejando un mal sabor de sin ni siquiera tener el
Coche aún.
Sí, yo también lo había pensado. Se lo he consultado. Te digo algo
Cita de: elbala en Enero 12, 2016, 09:35:09 PM
Cita de: Daniel en Enero 12, 2016, 09:32:34 PM
Vivo en Holanda, por lo cual sera una entrega normal para mi.
Erik te dio una razon por no poder recojerlo tu mismo?
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Que va, no dicen nada. Solo que se lo tengo que encargar a una empresa para que lo traigan a España. Lo curioso es que aquí siguen negando que sea así pero chico, si el tío que me lo vende dice que de otra manera no me lo da yo tengo que hacerle caso a el. Es que no sé con quién más hablar.
Hola, he llamado con Erik. Resulta que tambien es mi delivery specialist.
El problema estaba en el iva. Este problema esta en curso de solucionarse, probablemente esta semana!
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Gracias Daniel. Él me ha contestado hoy mismo diciendo que va a intentar solucionar el tema para que pueda traerlo yo mismo, que en breve me comenta algo.
Por cierto, por lo que me han dicho a mi hoy ( cada uno tiene su versión porque está es la tercera que escucho) el problema surgió porque el gobierno holandés les llamó la atencion por dar tantas matrículas provisionales a extranjeros pero vamos que sea cual sea la razón si lo solucionan yo encantando.
A tener en cuenta que Tesla todavía es poco más que una start up y que está aprendiendo por el camino. Es normal que muchos de sus empleados aún no tengan claros todos los recovecos legales e impositivos que se cuecen y sean fácilmente "impresionables". Hay que tener paciencia y tesón. A mí me costó un año y un montón de enseñanzas, aprendizajes y entuertos que resolver conseguir tener mi Tesla entregado en la puerta de mi casa... Será por anécdotas.. Y las peores no fueron con la propia Tesla.
Cita de: elbala en Enero 13, 2016, 05:13:26 PM
Gracias Daniel. Él me ha contestado hoy mismo diciendo que va a intentar solucionar el tema para que pueda traerlo yo mismo, que en breve me comenta algo.
Por cierto, por lo que me han dicho a mi hoy ( cada uno tiene su versión porque está es la tercera que escucho) el problema surgió porque el gobierno holandés les llamó la atencion por dar tantas matrículas provisionales a extranjeros pero vamos que sea cual sea la razón si lo solucionan yo encantando.
Si, llamo la atencion, no por las matriculas en si pero por el iva. Por lo que tengo entendido, Tesla tiene que entregar prueba al estado Holandes que el iva se paga en el pais de entrega.
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Cita de: DGM73 en Enero 13, 2016, 05:51:38 PM
A tener en cuenta que Tesla todavía es poco más que una start up y que está aprendiendo por el camino. Es normal que muchos de sus empleados aún no tengan claros todos los recovecos legales e impositivos que se cuecen y sean fácilmente "impresionables". Hay que tener paciencia y tesón. A mí me costó un año y un montón de enseñanzas, aprendizajes y entuertos que resolver conseguir tener mi Tesla entregado en la puerta de mi casa... Será por anécdotas.. Y las peores no fueron con la propia Tesla.
En el momento de hacer la reserva para mi primer Tesla (finales del 2012), Tesla en Europa no tenia casi nada. Conocia practicamente a todos los empleados! Desde entonces el crecimiento ha sido brutal, pero desde luego sigue siendo un start-up!
Por cierto, un start-up que sigue impresionando con sus inventos y mejoras. Ya tienes 7.1 con spotify? Esta mucho mejor que rdio!
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Si, justo lo instalé ayer, pero no he tenido tiempo de cacharrear con spotify todavía. Lo que he visto promete, desde luego! Casi que estaba esperando un vídeo de Saul al respecto! 😉😉
Leo vuestros mensajes y unos minutos después veo una referencia en la página de Tesla al tema del IVA y me atrevo a suponer que reabre la posibilidad de la recogida por el comprador directamente en Tilburg.
https://my.teslamotors.com/en_EU/models/design?source=homepage (https://my.teslamotors.com/en_EU/models/design?source=homepage)
No copio el texto porque no me deja... es un texto debajo de las opciones.
También hay una referencia al tema de la asistencia técnica que la valoro negativamente. Así que una de cal y otra de arena.
Saludos,
Cita de: mblancom en Enero 13, 2016, 08:50:35 PM
No copio el texto porque no me deja... es un texto debajo de las opciones.
Pues a lo bruto:
(http://fotos.subefotos.com/cd6b075b1a679f518c337b5ae4b84a94o.png)
Buff alguien que sepa bien inglés para no tener que acudir a Google o a mi mujer jejejeje
Muy resumido.
Que para ventas a otros países de la UE, Tesla no gestiona el envio y da una semana para la recogida, que no cobra IVA, pero que te comprometes a matricular y pagar el IVA en tu país y para ello te dan 30 días. Si no les justificas estos puntos te cobran el IVA.
Lo del servicio técnico dice que los rangers no están asegurados y que si tienes que llevarlo al servicio técnico que corre por tu cuenta.
Saludos,
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Vamos más o menos lo que yo había entendido que mi inglés chungo. Por cierto, a lo mejor soy un poco lelo, pero a qué se refiere eso de los rangers?
Entonces se supone que podemos ir a recogerlo solo que hay que mandarles justificante de pago de IVA en 30 días. Bueno eso no es problema.
Digamos que es "la asistencia en carretera"
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Cuando un particular español compra algo en Holanda, para el IVA holandés.
Cuando un autonomo o empresa dado de alta con transacciones comunitarias compra algo, no paga IVA. Luego lo tiene que liquidar en España.
http://infoautonomos.eleconomista.es/fiscalidad/registro-de-operaciones-intracomunitarias/
En este caso es también así Fernando? Según lo que han puesto ellos y por la experiencia de otros compradores no pagamos el IVA allí sino que lo que hacen ahora es exigirte que en 30 días le mandes prueba de que has pagado el IVA en España y de que has matriculado correctamente el coche. De no hacerlo así te facturarían ellos el IVA directamente por lo que me parece entender.
Lo que dice Fernando es básicamente correcto para bienes de consumo, pero existen excepciones, algunas con limitaciones en tiempo y en forma. Una de ellas es precisamente la compra de vehículos para importación personal.
Edito para añadir que esto se debe a que el bien en concreto no se compra para usar/consumir en Holanda (sería ilegal después de expirar las placas temporales, de hecho). Pero a cambio requiere demostrar que ese vehículo se utilizará en otro país europeo donde se recaudará dicho IVA. Realmente, esta última justificación no es más que un trámite burocrático más, que no sería necesario como tal pero bueno, peores cosas hace nuestro "fisco".
Cita de: DGM73 en Enero 13, 2016, 08:19:57 PM
Si, justo lo instalé ayer, pero no he tenido tiempo de cacharrear con spotify todavía. Lo que he visto promete, desde luego! Casi que estaba esperando un vídeo de Saul al respecto! 😉😉
Llegará, llegará! Paciencia ;D
Ya sabeis que el fisco aqui en Holanda va muy lejos para no correr riesgo de perder ingresos!
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Spotity es una gran mejora, ahora puedes escuchar discos enteros.
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si... y la opcion de editar las playlist desde el ordenador, tambien!!
Cita de: Daniel en Enero 14, 2016, 12:06:56 PM
Spotity es una gran mejora, ahora puedes escuchar discos enteros.
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Joaquín, puedes hacer eso con la cuenta del Model S o tienes que tener cuenta propia?
Bueno al final ya me han confirmado que puedo ir yo a buscar el coche.
Las condiciones son las siguientes: rellenar un papel diciendo que me encargo del IVA ( lógico)
Llevar mis propias placas verdes e imagino que mi seguro ( no tengo ni idea de cómo hacer esto pero no será muy difícil)
Y mandar prueba antes de 30 días de que he pagado el IVA y matriculado correctamente el
Coche.
Ya sabéis la forma para próximos compradores.
Gracias a todos los que me habéis aconsejado, ayudado o os habéis preocupado por meterlos presión con el tema.
Muy bien!
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Bien a medias, si llevas tu tus placas ya se quitan el engorro de las placas que parece que es el problema de ellos.
Cita de: elbala en Enero 14, 2016, 03:20:21 PM
Bueno al final ya me han confirmado que puedo ir yo a buscar el coche.
Las condiciones son las siguientes: rellenar un papel diciendo que me encargo del IVA ( lógico)
Llevar mis propias placas verdes e imagino que mi seguro ( no tengo ni idea de cómo hacer esto pero no será muy difícil)
Y mandar prueba antes de 30 días de que he pagado el IVA y matriculado correctamente el
Coche.
Ya sabéis la forma para próximos compradores.
Gracias a todos los que me habéis aconsejado, ayudado o os habéis preocupado por meterlos presión con el tema.
Me alegro de que haya sido posible reconducir el proceso de entrega.
Cuando progreses en las diversas gestiones que aún te quedan te agradeceríamos todos que nos vayas actualizando. Así a los potenciales compradores se les hará menos cuesta arriba :) :)
Saludos,
Ahora es el siguiente paso, averiguar cómo conseguir unas placas verdes. De momento necesito la factura de venta del coche, esa la entregan unas 3 semanas antes de que puedas ir a por él para que lo pagues. Pero creo que también necesito la documentación del coche, cosa que no tengo ni tendré hasta estar en tilburg así que no sé cómo se pueden sacar placas verdes para un coche que no tienes.
Seguiré llorando por un poco de ayuda en los foros y en las administraciones jajajaja
Ostras, el mayor problema que yo veo es que para darte las placas verdes, al menos en España, es requisito imprescindible pasar la ITV en España...
Antes Tesla gestionaba placas verdes holandesas, no sé si podrás obtener las verdes en Holanda... Creo que te quedan una o dos llamadas (DGT España y/o su homólogo holandés).
¿En serio que no os convence lo de pagar el transporte?
Cita de: DGM73 en Enero 14, 2016, 04:28:55 PM
Ostras, el mayor problema que yo veo es que para darte las placas verdes, al menos en España, es requisito imprescindible pasar la ITV en España...
Antes Tesla gestionaba placas verdes holandesas, no sé si podrás obtener las verdes en Holanda... Creo que te quedan una o dos llamadas (DGT España y/o su homólogo holandés).
¿En serio que no os convence lo de pagar el transporte?
No es una cuestión de pagarlo o no, que puestos en gastos me da igual, es que para mi parte de la compra es el ritual de ir a buscarlo allí y tener la primera experiencia con el coche durante el viaje de vuelta.
Ya imaginaba el problema de las placas verdes. Habrá que buscar la solución pero creo que existe porque se de alguno que se ha ido desde aquí con placas para traerlo, sino fuera así, como te traes un coche del extranjero sin matricular?
No, si ya me ha quedado claro que no tienes problemas de pasta. Lo decía por evitar el engorro. Lo del ritual que comentas ya es a gusto del consumidor. Yo, desde luego, prescindí de él, pero ya cada uno...
Y si, la forma de traer un coche del extranjero sin matricular más cómoda es pagar una grúa 😜 pero también es posible con placas verdes del país de origen. Ahí es donde digo yo que te queda por averiguar si esto es posible y cómo por tu parte llamando a la "DGT" holandesa. En los casos que conozco, las placas verdes siempre las ha puesto Tesla...
La "DGT" en Holanda es el "RDW" (www.rdw.nl).
Se que las placas verdes de exportacion (que aqui son blancas!) las dan a vehiculos con matricula holandesa. Lo que no se es si la dan a vehiculos sin matricula. Seguramente Tesla te puede ayudar en esto.
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Parece ser que están instalando unos supercargadores en el Hotel Posadas de España en Paterna (Valencia), justo al lado de la A7. ¿Alguien de la zona lo puede confirmar?
Cita de: malonso en Febrero 29, 2016, 11:23:40 PM
Parece ser que están instalando unos supercargadores en el Hotel Posadas de España en Paterna (Valencia), justo al lado de la A7. ¿Alguien de la zona lo puede confirmar?
Buff tengo mis dudas sobre el tema. Hay varias páginas donde se lleva muy al día este tema y ni siquiera ha aparecido que tesla haya solicitado los permisos para ningún otro súper cargador en España, aunque todo puede ser.
Cita de: elbala en Marzo 01, 2016, 12:08:36 AM
Cita de: malonso en Febrero 29, 2016, 11:23:40 PM
Parece ser que están instalando unos supercargadores en el Hotel Posadas de España en Paterna (Valencia), justo al lado de la A7. ¿Alguien de la zona lo puede confirmar?
Buff tengo mis dudas sobre el tema. Hay varias páginas donde se lleva muy al día este tema y ni siquiera ha aparecido que tesla haya solicitado los permisos para ningún otro súper cargador en España, aunque todo puede ser.
puedes decirme esas páginas? Hay alguna en castellano? Gracias!
Debería de ser sencillo de confirmarlo llamando al hotel... (Como hice yo en su momento cuando se empezó a rumorear sobre el de Girona en el Ibis). Quizá ese comentario de motorpasionfuturo sea real, quién sabe...
En supercharge.info viene muy bien detallada la información de todos los supercargadores. Los abiertos, cerrado, en obras o permisos solicitados.
Los dos últimos en construcción en Europa son en Alemania y República Checa
En donde indicas tu sería buena distancia para continuar la línea con el de Tarragona, unos 260 km, así que estratégicamente sería posible.
Sí, supercharge.info es un buen sitio para estar al día, pero en el caso de España, curiosamente, fue el último sitio donde apareció el de Girona (días después de ser abierto) y no fue muy diferente con el de Tarragona...
Es una ubicación muy probable, y si están montándolo ya, es muy posible que este mismo mes lo abran.
La distancia desde el Supercargador de Tarragona es de 248 Km. Y el orden es lógico, el siguiente será el de Murcia.
Muy buena noticia.
A ver si es verdad y eso significa que al fin avanzamos en la península, aunque a la verdad, a mí Valencia como que me cae un poco a desmano jejeje.
Supercharge.info obtiene su informacion de los usuarios. A veces vemos los trabajos en nuevos superchargers a tiempo y les informamos (lo que aqui en Holanda siempre ocurre, somos muchos ojos!), pero tambien ocurre que no les informant hasta despues de abrir.
Tener en cuenta que la pagina de supercharge.info es de aficionados, no de Tesla mismo!
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Supongo que la prioridad de Tesla sea abrir el corredor a Andalucía para los veraneantes europeos para esta campaña de playas. Lo de equipar España de supercargadores con los españoles en mente como usuarios lo dejarán para más adelante, supongo que para cuando se decidan por abrir tienda y servicio técnico en nuestro país.
Cita de: malonso en Febrero 29, 2016, 11:23:40 PM
Parece ser que están instalando unos supercargadores en el Hotel Posadas de España en Paterna (Valencia), justo al lado de la A7. ¿Alguien de la zona lo puede confirmar?
Sería coherente... comparando la previsión de SC's y la ubicación del hotel:
(http://i.imgur.com/WMb5NBT.png)
Confirmado. Acabo de hablar con el hotel y están instalándolos ya. No me han sabido decir fechas de todas formas, pero es una muy buena noticia.
Personalmente, me viene de vicio para mis viajes a Almería y Granada (me faltaría el de Murcia).
Cita de: malek1th en Mayo 27, 2014, 11:44:47 AM
Y quiero remarcar mucho que Tesla es una empresa pequeña y que está haciendo un gran esfuerzo. Mientras otras mucho más grandes como BMW, Volkswagen o Mercedes ni están instalando ninguna infraestructura ni se las espera. Quizá en vez de quejarnos de Tesla habría que quejarnos de ellas..
Absolutamente de acuerdo. No se entiende que con la industria automotriz que hay en Europa no haya una infraestructura mínima.
Respecto a los SC previstos para España en 2016, he estado revisando un poco el mapa de Tesla y, aunque se ve en pequeñito, si no me equivoco los del norte están previstos para:
Bayonne -> 185Km <- Miranda de Ebro -> 257 Km <- Leon
-> 232 Km <- ZaragozaAhora solo falta ver cuándo...
(http://s13.postimg.org/b9bmb5vcn/Superchargers_2016.png)
Gracias por confirmarlo dgm73, me parece una muy buena noticia. A ver si esto significa que podemos ir avanzando en España
Cita de: DGM73 en Marzo 01, 2016, 10:16:41 AM
Confirmado. Acabo de hablar con el hotel y están instalándolos ya. No me han sabido decir fechas de todas formas, pero es una muy buena noticia.
Personalmente, me viene de vicio para mis viajes a Almería y Granada (me faltaría el de Murcia).
Muy bien! Ya informaste a supercharge.info, para que pongan la informacion en su site? Y puedes poner la noticia en el foro de teslamotorsclub.com!
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Uhmmm, no, no llego a tanto!
Aparte de confirmarlo aquí (y felicitar al equipo de supercargadores para la península ibérica), lo he puesto "donde siempre":
http://www.electromaps.com/puntos-de-recarga/8460_supercargador-paterna
Todo vuestro! 😜
Me ha hecho gracia el comentario del hotel dándome las gracias por llamar porque no saben el impacto que podía tener la instalación (está claro que el suelo, como mínimo, es suyo). Les he dicho que, bueno, será pequeño al principio y que tráfico nacional tendrán muy poco pero de fuera ya será más, especialmente en vacaciones (interesante que su contestador automático tiene locución en castellano e inglés). Les he felicitado por la iniciativa. Y, quién sabe, para mi viaje a Valencia en Abril quizá ya tienen un cliente 😉
Yo estoy por ir a pasar un fin de semana solo por qué vean que hay españoles con el model s y le saquen algo de partido.
Cita de: DGM73 en Marzo 01, 2016, 01:31:42 PM
... Y, quién sabe, para mi viaje a Valencia en Abril quizá ya tienen un cliente 😉
Eso me hace pensar una cosa:
Dando por buena la red prevista para final de año,
(http://i.imgur.com/4bR1O1R.png)
Madrid es accesible sin problemas desde el NE por Tarragona/Zaragoza o desde el N por Miranda de Ebro.
Pero ¿hacer desde Paterna/Valencia al ¿norte de Madrid? es viable sin más SC's en medio? ¿no están demasiado lejos?
Todos queremos SC en nuestras rutas más habituales... pero quién conozca un poco España sabrá lo que pasa en verano:
http://foroev.com/index.php?topic=3932.msg32044#msg32044
Ese mapa de finales de año no me lo creo ni soñándolo. Imagino que en 2016 tendremos 4 supercargadores más en España y dando gracias. Valencia, Murcia, Madrid y Sevilla o algo parecido. Ojalá me equivoque pero me parece a mí que está claro que no existe ninguna apuesta por nuestro país de parte de Tesla y lo comprendo hasta cierto punto, bastante lío tienen ahora mismo con sacar adelante los mercados de verdad importantes como para concentrarse en mercados residuales. Si a eso le sumas el poco apoyo desde la administración a la movilidad eléctrica pues pensaran que poco se les pierde en la península
Estoy en Ginebra y en el stand me han confirmado dos cosas:
En 2016 se desplegarán TODOS los superchargers de España
En 2016 no se abrirá ni una Store ni un Service Center en nuestro país
Así que una de cal y otra de arena :/
Cita de: Greybeard en Marzo 01, 2016, 01:55:16 PM
Pero ¿hacer desde Paterna/Valencia al ¿norte de Madrid? es viable sin más SC's en medio? ¿no están demasiado lejos?
Con un 70 imposible (no tengo claro el camino inverso). Con un 85, complicado, quizás yendo a 80 km/h pero tampoco lo tengo claro (el camino inverso, sin problemas). En un 90, casi seguro que si, pero sin pasar de 100. En todo caso rezando para que el viento no sople en contra. 😜
Aunque una parada incluso muy corta en un punto de 22 kWh es suficiente para hacerlo sin problemas.
En cualquier caso, un supercharger antes de llegar a Tarancon (desde Valencia) o en Alarcón es un requisito para acercar la "playa de Madrid" a Madrid.
De hecho, no entiendo el supercargador en Madrid ciudad...
Cita de: DGM73 en Marzo 01, 2016, 02:35:15 PM
De hecho, no entiendo el supercargador en Madrid ciudad...
Yo cuando lo he visto he pensado "para los taxis Tesla"... ;D
Cita de: Fernando M en Marzo 01, 2016, 02:00:25 PM
Todos queremos SC en nuestras rutas más habituales... pero quién conozca un poco España sabrá lo que pasa en verano:
http://foroev.com/index.php?topic=3932.msg32044#msg32044
Tranquilo, hay tiempo hasta que los atascos en SuCs sean un problema en España.... De hecho, es algo que, a día de hoy, pasa esporádicamente en Noruega, Ámsterdam (mala ubicación y llena de taxis!) y California. Y en todos esos casos, Tesla ya está ampliando su red de SuC (más postes o más estaciones) muy rápidamente.
Cita de: Bipo en Marzo 01, 2016, 02:20:37 PM
Estoy en Ginebra y en el stand me han confirmado dos cosas:
En 2016 se desplegarán TODOS los superchargers de España
En 2016 no se abrirá ni una Store ni un Service Center en nuestro país
Así que una de cal y otra de arena :/
Gracias por la info. Pero yo estaría dispuesto a apostar mi Model S (me gusta el riesgo... Y las ganancias asociadas 😉) a que no cumplirán con la primera parte que mencionas. Con la segunda, si. 😓
Cita de: elbala en Marzo 01, 2016, 02:12:54 PM
Ese mapa de finales de año no me lo creo ni soñándolo. Imagino que en 2016 tendremos 4 supercargadores más en España y dando gracias. Valencia, Murcia, Madrid y Sevilla o algo parecido. Ojalá me equivoque pero me parece a mí que está claro que no existe ninguna apuesta por nuestro país de parte de Tesla y lo comprendo hasta cierto punto, bastante lío tienen ahora mismo con sacar adelante los mercados de verdad importantes como para concentrarse en mercados residuales. Si a eso le sumas el poco apoyo desde la administración a la movilidad eléctrica pues pensaran que poco se les pierde en la península
En general, estoy de acuerdo con tu planteamiento, pero Tesla haría bien en no olvidar que España es el tercer país del mundo que más turistas recibe cada año y el segundo en dinero recaudado por el turismo. Obviamente, solo una parte de ese turismo es "rodado", pero seguro que no es desdeñable, especialmente el proveniente de nuestros vecinos norteños donde Tesla ya está presente.
Pero... jo! es que hasta en Polonia (la de verdad 😜) van a tener tres SuCs antes que nosotros!
Estupenda noticia!!
Supongo que es fruto del callado trabajo de Jorge Milburn y su equipo. Quedamos agradecidos los actuales y futuros usuarios de Tesla... pues otros actores no parecen apostar tan fuerte, empezando por los demás fabricantes, pasando por las eléctricas y terminando en la administración.
Si, ya se que comparados con otros paises europeos estamos recibiendo un trato de tercer nivel, pero "nunca es tarde si la dicha es buena..." (Hoy estoy positivo)
Saludos,
Cita de: Efon en Marzo 01, 2016, 08:42:48 AM
Y el orden es lógico, el siguiente será el de Murcia
Mejor en Cartagena
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Cita de: Fer en Marzo 01, 2016, 03:19:21 PM
Mejor en Cartagena
No lo veo claro... Aunque hay que salirse de la AP7 e ir por la A7 o E-15, Murcia es un cruce de caminos más natural que Cartagena y ya daría servicio a la región de Murcia y colindantes mejor que Cartagena.
Y después de Murcia, Almería. Y después Málaga. Y un poquito más tarde, Sevilla. Por ese orden... Ah, no, espera que en el mapa, pinta que irán a Sevilla vía Granada directamente (alcanzada desde Madrid vía otro SuC en Ciudad Real).
Bueno, que lo hagan como quieran pero que lo hagan 😉
Amen!
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Cita de: elbala en Marzo 01, 2016, 02:12:54 PM
Ojalá me equivoque pero me parece a mí que está claro que no existe ninguna apuesta por nuestro país de parte de Tesla y lo comprendo hasta cierto punto, bastante lío tienen ahora mismo con sacar adelante los mercados de verdad importantes como para concentrarse en mercados residuales.
Si no instalas supercargadores desde luego es residual porque muy poca gente se va a gastar 40.000 € en un coche para luego no poder hacer viajes largos.
Sin embargo con una red adecuada (cada 200 km), podríamos llegar a
10.000 Model 3 vendidos al año... o eso creo.
Precísamente el plan de Tesla es ese,primero una docena de SC en 2016 para "fertilizar el terreno" (clientes potenciales) y luego,la Tesla Store+Service Center en 2017 para vender coches,que es de lo que se trata.
Tengo la intuición que en 2016 van a instalar todos los superchargers proyectados.
Cita de: DGM73 en Marzo 01, 2016, 01:31:42 PM
Uhmmm, no, no llego a tanto!
Aparte de confirmarlo aquí (y felicitar al equipo de supercargadores para la península ibérica), lo he puesto "donde siempre":
http://www.electromaps.com/puntos-de-recarga/8460_supercargador-paterna
Todo vuestro! 😜
Me ha hecho gracia el comentario del hotel dándome las gracias por llamar porque no saben el impacto que podía tener la instalación (está claro que el suelo, como mínimo, es suyo). Les he dicho que, bueno, será pequeño al principio y que tráfico nacional tendrán muy poco pero de fuera ya será más, especialmente en vacaciones (interesante que su contestador automático tiene locución en castellano e inglés). Les he felicitado por la iniciativa. Y, quién sabe, para mi viaje a Valencia en Abril quizá ya tienen un cliente 😉
Enlace a electromaps puesto en el hilo de european superchargers rollout en TMC
Cita de: DGM73 en Marzo 01, 2016, 10:16:41 AM
Confirmado. Acabo de hablar con el hotel y están instalándolos ya. No me han sabido decir fechas de todas formas, pero es una muy buena noticia.
Una excelente noticia. Ahora estaría genial que alguien pudiera hacer alguna foto por ver en qué estado están.
Yo mientras sigo ahorrando. En mi caso, el 31 me será imposible desplazarme a ningún sitio, así que toca esperar al 1 de abril... aunque con eso del
April fools' igual casi que me espero al 2 de abril 8)
Cita de: DGM73 en Marzo 01, 2016, 07:06:03 AM
Sí, supercharge.info es un buen sitio para estar al día, pero en el caso de España, curiosamente, fue el último sitio donde apareció el de Girona (días después de ser abierto) y no fue muy diferente con el de Tarragona...
Jeje, fui yo el que les avisó. Y creo que toca hacer lo mismo con VLC
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Cita de: slcuervo en Marzo 02, 2016, 07:50:37 AM
Cita de: DGM73 en Marzo 01, 2016, 07:06:03 AM
Sí, supercharge.info es un buen sitio para estar al día, pero en el caso de España, curiosamente, fue el último sitio donde apareció el de Girona (días después de ser abierto) y no fue muy diferente con el de Tarragona...
Jeje, fui yo el que les avisó. Y creo que toca hacer lo mismo con VLC
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Hala. A ver cuánto tardan en ponerlo en el mapa... (Suelen ser rápidos)!
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habrá que ir a Pinto a descartar: https://goo.gl/maps/u26JGcLDCRU2 ;D
...y mirando el mapa de superchargers de Tesla "coming soon", el resto de hoteles de Posadas de España también podrían ser "candidatos" (http://www.posadasdeespana.com)
Así como los diferentes Ibis y Novotel, que Tesla tiene muy buena relación con ellos y varios SuC en sus hoteles en Europa...
Frotándome las manos ya ......
Esto se está calentando, próximo viaje en mayo, veremos que hay de nuevo para entonces, jeje
Animo tesla y caña a los nuevos SC
Jaja
Esta claro que en Sevilla va uno, pero el otra es en Granada no? o en Málaga? es que para el que quiera ir para la zona de Marbella-Tarifa-Cadiz, necesita si o si un SC por la zona occidental de la provincia de Málaga.
Saludos.
Ya han actualizado supercharge.info
:)
(http://s24.postimg.org/p01dzobid/Captura.png)
Una duda... Cuanto tarda en cargar la batería el los SC? Digamos que con la batería casi agotada?
Cita de: david-dc en Marzo 03, 2016, 08:50:25 AM
Una duda... Cuanto tarda en cargar la batería el los SC? Digamos que con la batería casi agotada?
https://www.teslamotors.com/en_EU/supercharger?redirect=no
Cita de: david-dc en Marzo 03, 2016, 08:50:25 AM
Una duda... Cuanto tarda en cargar la batería el los SC? Digamos que con la batería casi agotada?
Unos 40 minutos del 10 al 80% (es decir, de unos 40 km hasta unos 320 km de autonomía)
Hace un rato me he pasado por el hotel de Paterna donde se va a instalar el SC. He visto las obras en su parking, sin embargo cuando he preguntado todo en recepción han declinado darme ninguna información. Así se lo exige Tesla según me han dicho. Me han remitido a su web.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160303/8742c4a080773faeea953e2575150da1.jpg)
En la foto, se ve dos transformadores, detrás de los cuales se instalarán los puntos... Los dos paquetes blancos de la derecha... No se si son los cargadores...
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Gracias Sabata! Que te digan que Tesla les exige no decir nada, ya es decir mucho, no?
Pero sí, nunca permiten decir nada de fechas, número de puntos y demás.
Cita de: Sabata en Marzo 03, 2016, 02:42:57 PM
Hace un rato me he pasado por el hotel de Paterna donde se va a instalar el SC. He visto las obras en su parking, sin embargo cuando he preguntado todo en recepción han declinado darme ninguna información. Así se lo exige Tesla según me han dicho. Me han remitido a su web.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160303/8742c4a080773faeea953e2575150da1.jpg)
En la foto, se ve dos transformadores, detrás de los cuales se instalarán los puntos... Los dos paquetes blancos de la derecha... No se si son los cargadores...
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!Por cierto que buen tiempo por ahí,eheh¡,sol y cielo azul,azul.
Cita de: Sabata en Marzo 03, 2016, 02:42:57 PM
Hace un rato me he pasado por el hotel de Paterna donde se va a instalar el SC. He visto las obras en su parking, sin embargo cuando he preguntado todo en recepción han declinado darme ninguna información. Así se lo exige Tesla según me han dicho. Me han remitido a su web.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160303/8742c4a080773faeea953e2575150da1.jpg)
En la foto, se ve dos transformadores, detrás de los cuales se instalarán los puntos... Los dos paquetes blancos de la derecha... No se si son los cargadores...
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Los dos "paquetes" que se ven en la foto no son los cargadores. Estos aparatos se ponen normalmente dentro de un recinto cerrado fuera de los cargadores. Hay en muchos casos que están ocultos detrás de algunos objetos o muros y no se llegan a ver ni se aprecian.
Desconozco la misión de dichos aparatos, pero creo que se pone 1 por cada 2 cargadores, por lo que en este caso es posible que sean 4 los cargadores que se instalen.
Cita de: Efon en Marzo 03, 2016, 04:31:09 PM
Los dos "paquetes" que se ven en la foto no son los cargadores. Estos aparatos se ponen normalmente dentro de un recinto cerrado fuera de los cargadores. Hay en muchos casos que están ocultos detrás de algunos objetos o muros y no se llegan a ver ni se aprecian.
Desconozco la misión de dichos aparatos, pero creo que se pone 1 por cada 2 cargadores, por lo que en este caso es posible que sean 4 los cargadores que se instalen.
Pueden ser los transformadores, que toman la trifásica y la pasan a continua, 120 kW, repartidos entre dos conectores (reparte la corriente entre dos coches; moraleja, no aparques junto a otro que cuelgue del mismo transformador; el "1A" y "1B" cuelgan del "1"... vete al "2" si está libre)
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d7/Tesla_Greenwich_North_Supercharger_Station.JPG)
Esos módulos blancos que se ven a la derecha del Hotel,contienen la electronica de potencia (rectificadores,controladores y comunicaciones), encargados de transformar la corriente alterna de la red Trifasica Española (3x400Volt) en corriente contínua regulada para las baterias de los model S/X/3
Aproximadamente 350V a 330 Amperios,de Corriente contínua, en una progresión decreciente hasta llegar al final de la carga.
Lo que se ve al lado de la Farola son las casetas del centro de transformacion de Alta Tensión.
de aquí,es desde donde se alimentan los Módulos.
(https://lh3.googleusercontent.com/ZspmmYVUcqm-ioPB1VjpuMY7jXh2XvWYNvl9K_1DH2WjuVw6j80ps2TwCfXCCoeftPu6flPsHVFTlaiO0IbyF0uAcDt86enMG4oOeGE_fbG-CSMBoxxuiWqFEeBl1qDeozTJlQuMLhpeEFESAZxg1wgy6YLa8yq_n1-jeiMzrV0z_loQQ9e_CFTSzSM_eil-SEwFeKFqIn-Ahmy83JridnFIglshyWuOBj2O0subZOleL8vtH0TZDbe88MNPecPGK0dIardIeL0YLfWbvyt8UsAwdGOEp9ohbxpdj-Buzmxbc2296eX6O9Qp3yhgWZl_MnwnBdoyBd-hYgHAOMbazQVo-OGpetc0V3pEwQWyHheKMK4OGVl0ycesn-yPzjh46Lzm62dPZiHmd7I_dI1c9Dntp43JSxCKBHAfxX1mbFaXRMPaC4n2Eu-ixlyjZTlwv86Mbirxgu0ORMzLiwrgtoJKtn7nVk98ZqiRQ-7PDH2QuRnQbqRtrJluPDkVITzfrIQzky9Pn_p2a2O-oeoYxWLDX1Wy3oz4I6zFKQHYOoguJNp1nSMvxmaIKZuFaCiMx9wc=w1024-h768-no)
Cita de: EnriqueM en Marzo 03, 2016, 03:45:20 PM
Cita de: Sabata en Marzo 03, 2016, 02:42:57 PM
Hace un rato me he pasado por el hotel de Paterna donde se va a instalar el SC. He visto las obras en su parking, sin embargo cuando he preguntado todo en recepción han declinado darme ninguna información. Así se lo exige Tesla según me han dicho. Me han remitido a su web.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160303/8742c4a080773faeea953e2575150da1.jpg)
En la foto, se ve dos transformadores, detrás de los cuales se instalarán los puntos... Los dos paquetes blancos de la derecha... No se si son los cargadores...
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!Por cierto que buen tiempo por ahí,eheh¡,sol y cielo azul,azul.
Ya te digo, ayer 26 grados y hoy 23, a esta marcha en verano 50 xD
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He encontrado por la red lo que se supone que constituye el sistema completo:
(http://www.teslamotorsclub.com/attachment.php?attachmentid=40193&d=1389213445)
(https://lh3.googleusercontent.com/ZspmmYVUcqm-ioPB1VjpuMY7jXh2XvWYNvl9K_1DH2WjuVw6j80ps2TwCfXCCoeftPu6flPsHVFTlaiO0IbyF0uAcDt86enMG4oOeGE_fbG-CSMBoxxuiWqFEeBl1qDeozTJlQuMLhpeEFESAZxg1wgy6YLa8yq_n1-jeiMzrV0z_loQQ9e_CFTSzSM_eil-SEwFeKFqIn-Ahmy83JridnFIglshyWuOBj2O0subZOleL8vtH0TZDbe88MNPecPGK0dIardIeL0YLfWbvyt8UsAwdGOEp9ohbxpdj-Buzmxbc2296eX6O9Qp3yhgWZl_MnwnBdoyBd-hYgHAOMbazQVo-OGpetc0V3pEwQWyHheKMK4OGVl0ycesn-yPzjh46Lzm62dPZiHmd7I_dI1c9Dntp43JSxCKBHAfxX1mbFaXRMPaC4n2Eu-ixlyjZTlwv86Mbirxgu0ORMzLiwrgtoJKtn7nVk98ZqiRQ-7PDH2QuRnQbqRtrJluPDkVITzfrIQzky9Pn_p2a2O-oeoYxWLDX1Wy3oz4I6zFKQHYOoguJNp1nSMvxmaIKZuFaCiMx9wc=w1024-h768-no)
Cita de: Greybeard en Marzo 03, 2016, 05:23:17 PM
He encontrado por la red lo que se supone que constituye el sistema completo:
(http://www.teslamotorsclub.com/attachment.php?attachmentid=40193&d=1389213445)
MUY ILUSTRATIVO,pero ya tenemos ganas muchos de ver todo esto ,NO EN FOTO,sino en persona Y NO DIGAMOS DE USARLOS,jaja..
La semana que viene me volveré a pasar y haré más fotos, para que veamos como evolucionan las obras. ^-^
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Cita de: Sabata en Marzo 03, 2016, 06:44:28 PM
La semana que viene me volveré a pasar y haré más fotos, para que veamos como evolucionan las obras. ^-^
Se agradece.😀
Cita de: Sabata en Marzo 03, 2016, 06:44:28 PM
La semana que viene me volveré a pasar y haré más fotos, para que veamos como evolucionan las obras. ^-^
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Gracias por las fotos, que envidia el que puedas tener SC en tu ciudad, aquí en Málaga los veré como mucho en fotos 😞
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Bueno bueno bueno chicos!
Acaba de modificarse el mapa de los Superchargers de Tesla y ya apacere como "Today" ->"Opening soon" el SC en Madrid, Málaga, Sevilla y Murcia.
Y digo "Novedad" porque antiguamente aparecía al seleccionar 2016.
(http://i64.tinypic.com/21e9qvn.png)
Cita de: lerele3000 en Abril 07, 2016, 02:50:33 PM
Acaba de modificarse el mapa de los Superchargers de Tesla y ya apacere como "Today" ->"Opening soon" el SC en Madrid, Málaga, Sevilla y Murcia.
Llevan así desde antes de la presentación del M3, visito de vez en cuando la web y lleva así ya días, creo q al menos 10 días, el que no aparece es el de Miranda...
Venga, los que vivís por esas zonas ya tardáis en localizar los puntos exactos 😉
El de Murcia calculo que es entre Lorca y Puertolumbreras.
...yo me acerqué hace algo menos de un mes al hotel posadas de España de Pinto y nada. Además en Madrid lo mismo cae en el SC/store si se confirman los tweets de Musk
El primer SC de Madrid debería estar en la zona de la A2 (Barcelona) o A5 (Lisboa), si quieren hacer primero ese corredor.
Calatayud, Fernando.
Aún queda 😞
Cita de: DGM73 en Abril 07, 2016, 04:59:47 PM
Calatayud, Fernando.
Aún queda 😞
¿Calatayud? Si está pegando a Zaragoza...
¿No sería mejor Medinaceli?
El SC de Madrid debería estar en la periferia, no en el centro, me refería a eso. En la A2, cerca del aeropuerto puede ser buena zona.
Y en Medinacelli me parece buena zona también.
Cita de: Greybeard en Abril 07, 2016, 05:10:37 PM
Cita de: DGM73 en Abril 07, 2016, 04:59:47 PM
Calatayud, Fernando.
Aún queda 😞
¿Calatayud? Si está pegando a Zaragoza...
¿No sería mejor Medinaceli?
Perdón, perdón, que me he liado! Quería decir Medinacelli! 😳😳
Hala, suspenso en geografía para mí! La próxima vez le echo la culpa al autocorrector 😜
Aunque Lleida y Calatayud también sería un combo ok
Pero Zaragoza permitiría "centralizar" el corredor del Ebro y el Barcelona ->Madrid->Lisboa
Si yo creo que ya los tienen decididos...
(http://i.imgur.com/4bR1O1R.png)
Será Medinaceli. Y el de Madrid va al norte. El de Murcia, a la altura de Lorca; por el norte, en Miranda de Ebro y en Virgen del Camino (León)... y vamos completando el mapa! :D
Si, si, era una apreciación. Los próximos puntos están todos vistos para sentencia.
Una duda para los que tenéis Teslas ahora. Los destination chargers, que ahora empiezan a llegar a Europa,...
-¿Son accesibles para todos los Tesla o sólo para los clientes del establecimiento donde estén?
-¿Se paga por su uso? ¿Quien pone el precio? o.. ¿están incluidos en con el "pack" de acceso a los SC?
A lo mejor ya lo ha respondido Saul en un video, pero como no veo los videos desde el móvil, lo prefiero en texto si no es mucha molestia. Gracias
Para clientes, pero algunos establecimientos pueden hacer excepciones de "buena voluntad". El requisito que pone Tesla en USA es que sean gratis. En China, no es obligatorio que lo sean. No se necesita acceso a los SuC.
Los "destination chargers", ¿son algo más que un wallbox?
Quiero decir, que ¿podría cargar ahí cualquier coche eléctrico? Porque al del restaurante/hotel que quiere atraer clientes quizá le importe poco que el cliente llegue en un Tesla o en un loquesea...
Correcto (en Europa, por el formato). Pero el compromiso es que han de dar prioridad a los clientes de quién les ha regalado el wallbox.
Se acaban de inagurar los dos primeros destination chargers en Holanda. Son wallboxes a 22 kW. En la practica solo lo usaran clientes, para ir de paso estan los superchargers (bueno, en esta parte de Europa 😜).
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Cita de: Daniel en Abril 07, 2016, 07:53:23 PM
En la practica solo lo usaran clientes, para ir de paso estan los superchargers (bueno, en esta parte de Europa 😜).
Serás "bastaard"! 😜
Cita de: lerele3000 en Abril 07, 2016, 02:50:33 PM
Acaba de modificarse el mapa de los Superchargers de Tesla y ya apacere como "Today" ->"Opening soon" el SC en Madrid, Málaga, Sevilla y Murcia.
Creo que no se trata de Málaga, sino de Granada.
El de Murcia estará entre Lorca y puerto Lumbreras. Alli hay 2 areas de servicio, donde también paran autobuses y pilla justo antes de desviarte para Almeria o Granada-Malaga
Yo soy de Málaga capital, y nada me gustaría más que hubiese un SC en mi ciudad, pero o Málaga ha invadido Granada y ahora todo el Málaga, o el mapa está mal.
Otra cosa es que él SC este entre Málaga y Granada, pero vamos que tal donde este la señal, eso es Granada. Me cuadra más la segunda opción ya que podría comunicar Lorca con Málaga o Sevilla sin ningún problema.
Veremos a ver qué pasa.
Buenas,
veo vacíos, mirando por mi, si el sercicio técnico se coloca en Madrid (sería lo lógico), yo que soy de Vitoria, de camino a Madrid, el único SC que tendría, sería el de Miranda de Ebro. Y desde Miranda hasta Madrid, hay unos 323 km. Distancia bastante justa para ir con un Model 3 (teniendo en cuenta la pérdida de las baterías con el tiempo).
Por otra parte, no he rellenado encuestas, pero si consiguen mejorar las baterías, yo creo que podrán ampliar la autonomía base, hasta las 230 millas, seguiría siendo justo, pero, al menos más accesible hasta que la batería perdiera tanta capacidad (y con suerte pongan algun SC más por medio).
Me resisto a creer que Tesla vaya a dejar desprovista por completo la cornisa cantábrica de SC... espero que al menos en el 17 o 18 caiga uno, lo ideal sería en Asturias, justo en medio del trayecto San Sebastián - A Coruña, en la A8.
Cita de: AchBee en Abril 07, 2016, 10:47:19 PM
Buenas,
veo vacíos, mirando por mi, si el sercicio técnico se coloca en Madrid (sería lo lógico), yo que soy de Vitoria, de camino a Madrid, el único SC que tendría, sería el de Miranda de Ebro. Y desde Miranda hasta Madrid, hay unos 323 km. Distancia bastante justa para ir con un Model 3 (teniendo en cuenta la pérdida de las baterías con el tiempo).
Por otra parte, no he rellenado encuestas, pero si consiguen mejorar las baterías, yo creo que podrán ampliar la autonomía base, hasta las 230 millas, seguiría siendo justo, pero, al menos más accesible hasta que la batería perdiera tanta capacidad (y con suerte pongan algun SC más por medio).
El mapa que conocemos tiene el objetivo de Tesla para final de 2016 (15 SC en la España peninsular y 3 en Portugal), pero presumiblemente en 2018 habrá algunos más: tal vez Burgos, Albacete, Vigo, Málaga, Bilbao, Gijón, La Coruña... Además habrá seguramente algunos tríos de 50 Kw y bastantes trifásicos de 22Kw para complementar la red.
El hecho de que en el mapa "coming soon" se hayan saltado los dos SuC de la A2 junto con los tweets de Musk, creo que indica que en Madrid irá un "trio" (SuC+tienda+servicio).
Podemos organizar una competición a ver quien encuentra primero el próximo SuC:(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160408/3d7aa420a0d65daec65207f9dd278b22.jpg)
¡Atentos los de la zona de Lorca! :D
Apuesto que luego irán cerca de Albolote (Granada) y Sevilla (¿no muy lejos del aeropuerto?)
Pillo palomitas. (http://st.forocoches.com/foro/images/smilies/icon_popcorn.gif)
No es en Málaga, es en Granada
Cita de: rabagu en Abril 07, 2016, 11:20:46 PM
Me resisto a creer que Tesla vaya a dejar desprovista por completo la cornisa cantábrica de SC... espero que al menos en el 17 o 18 caiga uno, lo ideal sería en Asturias, justo en medio del trayecto San Sebastián - A Coruña, en la A8.
Mal lo tenemos, y mas cuando la mayoría de viajes que hago es por la costa...
De todas formas, no le veo sentido alguno a poner cargadores en las ciudades, para eso cargas en casa, donde mas se necesitan es en autovias para cubrir los viajes largos que es donde de verdad necesitas mas autonomía...
Creo que las autonomías que dan los VE ahora son mas que suficientes como para cubrir trayectos urbanos cargando en casa por las noches.
Cita de: david-dc en Abril 09, 2016, 05:23:34 AM
Creo que las autonomías que dan los VE ahora son mas que suficientes como para cubrir trayectos urbanos cargando en casa por las noches.
Siempre que tengas garaje, o que donde vivas hay electricidad decente. Yo por ejemplo en mi casa (y en todo mi barrio) no puedo cargar el Zoe, porque es un barrio reconvertido de 110 a 220V y no tenemos 220V entre neutro y fase, sino dos entre 2 fases. Como el Zoe mide la tensión neutro tierra, aquí no vale. La compañía dice que no lo puede / no lo va a cambiar, así que no está mal tampoco tener puntos en las ciudades.
Además, cuando las autonomías crezcan y la velocidad de recarga también los coche eléctricos serán aptos para los que viven en ciudades en pisos y no tienen garaje. A partir de 200-250km reales ya lo veo así, porque puedes cargar una vez a la semana. Entonces también se necesitarán puntos rápidos.
Como en toda la cornisa cantábrica no hay ningún punto, he sugerido poner uno en las afueras de Torrelavega, concretamente en el hotel Torresport, pues hay varios centros comerciales en la zona. Este punto se encontraría en la intersección de la autovia del Cantábrico con la autovia de la meseta. Además estaría a 240 kms del supercharger de Bayona y a unos 180 del posible de Miranda de Ebro. Si en el futuro quieren hacer un corredor del Cantábrico serían necesarios al menos dos, uno podía ser este y el otro podría ir en Navia. Desde Navia hay 220km al punto de León y 240 a Ourense que podría ser el que conecte con Portugal.
Uno por Gijón please!!!
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Que pena, pàra este mayo va a ser que no, esperemos que el año que viene para las vacaciones si esten ya, pues cruzar españa sigue siendo una lata, y eso pensando en modelo s, en otros electricos 100% seria de premio hacer algo asi. Paciencia y buenos alimentos. ;D ;D
Cita de: chechupremi en Abril 09, 2016, 07:40:31 PM
Uno por Gijón please!!!
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Que va, en Gijon ya hay superchargers, los del ayuntamiento! Ya viste que se puede cargar un Tesla de maravilla. Con velocidad suficiente como para poder disfrutar de la cuidad mientras cargas! 😜
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Cita de: Daniel en Abril 10, 2016, 09:23:41 PM
Cita de: chechupremi en Abril 09, 2016, 07:40:31 PM
Uno por Gijón please!!!
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Que va, en Gijon ya hay superchargers, los del ayuntamiento! Ya viste que se puede cargar un Tesla de maravilla. Con velocidad suficiente como para poder disfrutar de la cuidad mientras cargas! 😜
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Por desgracia este es el concepto que muchos políticos tienen sobre cómo fomentar la movilidad eléctrica aquí en España, Daniel, poner unos enchufes de 10 amperios por ahí, cuatro o cinco en una ciudad de casi 300.000 habitantes, eso sí, gratis, eh??
El espíritu que pone el Ayuntamiento de Gijón con los eléctricos dista mucho de ser óptimo. Corregidme si me equivoco pero creo que ni tan siquiera tienen descuento estos vehículos en el impuesto de circulación (al menos los híbridos no). Hace unos años lo pregunté para mí Prius y me miraron como si fuera un marciano.
Cita de: Daniel en Abril 10, 2016, 09:23:41 PM
Cita de: chechupremi en Abril 09, 2016, 07:40:31 PM
Uno por Gijón please!!!
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Que va, en Gijon ya hay superchargers, los del ayuntamiento! Ya viste que se puede cargar un Tesla de maravilla. Con velocidad suficiente como para poder disfrutar de la cuidad mientras cargas! 😜
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Jajajja, claro que da tiempo ver la ciudad, así me dio tiempo llegar para verte el coche,jeje
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Bueno, yo soy de Zaragoza.
En teoría el 3 SC caía por aquí, y nunca mas se supo.
Pienso que al pillar entre Madrid - Barcelona - Bilbao - Valencia es un punto estratégico.
El SC de Calatayud, también estaría muy bien, ya que pilla a 100 km de Zaragoza.
Hace unos meses, recibí una llamada al móvil de Tesla Motors y les pregunté sobre el SC de Zaragoza, así como la presencia de Tesla en Espala.
La señorita que me atendió (creo que Italiana) muy amablemente me dijo que este año habría una sorpresa y que no podía desvelarla. Supongo que no querría adelantarse al twiter de su jefe.
Que ganas tengo que ver ese interior del Model 3!!
Un saludo a todos.
Cita de: Willyonme en Abril 12, 2016, 12:58:01 PM
Bueno, yo soy de Zaragoza.
En teoría el 3 SC caía por aquí, y nunca mas se supo.
Pienso que al pillar entre Madrid - Barcelona - Bilbao - Valencia es un punto estratégico.
El SC de Calatayud, también estaría muy bien, ya que pilla a 100 km de Zaragoza.
Hace unos meses, recibí una llamada al móvil de Tesla Motors y les pregunté sobre el SC de Zaragoza, así como la presencia de Tesla en Espala.
La señorita que me atendió (creo que Italiana) muy amablemente me dijo que este año habría una sorpresa y que no podía desvelarla. Supongo que no querría adelantarse al twiter de su jefe.
Que ganas tengo que ver ese interior del Model 3!!
Un saludo a todos.
Espero que por sorpresa se refiriera claro está a una sorpresa POSITIVA,como podría ser,al menos para mi,la llegada definitiva de TESLA a España con el combinado STORE+Service Center,otra no se me ocurre.
A mi me dijeron en un hotel de Zaragoza que les había llegado un "Destination Charger" de Tesla y que tenían que instalarlo ya...
Cita de: Fer en Abril 12, 2016, 03:23:08 PM
A mi me dijeron en un hotel de Zaragoza que les había llegado un "Destination Charger" de Tesla y que tenían que instalarlo ya...
!!!Great¡¡¡
Cita de: Fer en Abril 12, 2016, 03:23:08 PM
A mi me dijeron en un hotel de Zaragoza que les había llegado un "Destination Charger" de Tesla y que tenían que instalarlo ya...
¿No será el Reina Petronila (http://www.palafoxhoteles.com/en/zaragoza-hotels/hotel-reina-petronila)?
Cita de: jap1968 en Abril 12, 2016, 08:40:23 PM
¿No será el Reina Petronila (http://www.palafoxhoteles.com/en/zaragoza-hotels/hotel-reina-petronila)?
;)
Ese hotel ya tiene un punto con una toma industrial de 22 kW. Poco añade el wallbox de Tesla, aparte de un plus de comodidad.
Cita de: DGM73 en Abril 12, 2016, 09:31:20 PM
Ese hotel ya tiene un punto con una toma industrial de 22 kW. Poco añade el wallbox de Tesla, aparte de un plus de comodidad.
Para ellos sí que añade mucho: El hecho de aparecer en los listados y aplicaciones oficiales de la marca. Cualquiera con un Tesla si tiene que elegir entre un cargador genérico del que no tiene garantías sobre su estado, y un cargador oficial de Tesla con el nivel de soporte ya conocido, elegirá la opción del punto Tesla sin dudarlo (salvo grandes diferencias en calidades o ubicaciones de los hoteles).
En mi opinión, jugada maestra por parte de la Dirección del hotel consiguiendo como clientes a quienes estén de paso por la ciudad al volante de un Tesla.
Si, claro, yo hablo como usuario de Tesla.
Como propietario de un establecimiento, el programa es una bicoca (ya dije por aquí que es un no-brainer).
En la web supercharge.info aparecen dos nuevas estaciones de supercargadores de Tesla Motors en España, la primera en Murcia y la segunda en Burgos, con lo que parece ser la apertura del segundo corredor en la península.
http://movilidadelectrica.com/nuevas-ubicaciones-supercargadores-tesla-espana/ (http://movilidadelectrica.com/nuevas-ubicaciones-supercargadores-tesla-espana/)
(http://movilidadelectrica.com/wp-content/uploads/2016/04/Mapa-de-supercargadores-de-Tesla-en-Espa%C3%B1a-seg%C3%BAn-supercharge.info_-696x357.jpg)
Hay que ser optimistas hombre, habrá servicio técnico, SC en Albacete y vendrá con 59 kWh ;D ;D ;D
Quedan dos años todavía.
Los de Service Center es seguro. Le doy un 75% de posibilidades al SuC en Albacete (conectar Madrid con Valencia es VITAL, pero no hay nada en el mapa de SuCs previsto) y creo que serán más bien 56 kWh (350 km EPA en cualquier caso).
Cita de: DGM73 en Mayo 07, 2016, 10:58:54 AM
Los de Service Center es seguro. Le doy un 75% de posibilidades al SuC en Albacete (conectar Madrid con Valencia es VITAL, pero no hay nada en el mapa de SuCs previsto) y creo que serán más bien 56 kWh (350 km EPA en cualquier caso).
Lo de Albacete es de traca... al que hizo el mapa de los SuC se ve que no pensaba para nada en el transporte local sino en el turismo europeo.
Tranquilo, los responsables de los SuC para España y Portugal tienen muy claras las necesidades locales (me consta) pero ten en cuenta que el mapa de 2016 no está pensado para el Model 3 todavía ni para los 40+ Model S matriculados en España.
Hay que ver cómo evoluciona el asunto en 2017 (cuando además se acaba la moratoria del gobierno español para la instalación sin trabas de los SuC).
Yo creo que un sitio clave para poner un Supercharger es Benavente. Permitiría ir tranquilamente a Asturias y Galicia. Si ya rematan con otros 2 puestos en Santiago de Compostela y Gijon pues lo clavan paro los que vamos a esos lares. Bilbao tampoco es un mal sitio para los que hagan el camino de Santiago desde Europa en Tesla....
Y puestos a opinar....para ir hacia Portugal, no estarían mal puestos en Salamanca, Navalmoral de la Mata y Mérida (este sitio es muy bueno para ir a Badajoz o a Sevilla)
Y hacia el sur en Manzanares (permite ir a Ciudad Real y hacia Jaén), Córdoba, Jaén, Málaga, Almeria, Sevilla y Cádiz.
En Calatayud o Zaragoza tampoco sobraría otro para unir Madrid con Cataluña.
Albacete tampoco sobra, pero en Atalaya del Cañavete iría mejor, ya que daría cobertura para ir Valencia y a Alicante desde Madrid.
Esos son los que pondría yo si estuviera en su pellejo.
Serian 16 supercargadores nuevos, mas los 5 que están ya en movimiento, haría un total de 21 supercargadores. Con eso creo que la demanda de los Tesla se dispararía en toda Espana.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160507/fb8846d94100640ad4d2325a18c17937.jpg)
En ese Mapa de súper cargadores , si es el objetivo de Tesla, creo que faltaría Gijon, Santiago de Compostela, Bilbao, Atalaya del Cañavete y Manzanares(se me antoja muy lejos Linares desde Madrid) como mínimo. Además, no tengo claro que sea mejor en León que en Benavente......creo que habrá más movimiento de coches desde Madrid que desde Burgos...Con ese mapa, acabará cayendo otro en Marbella....cuestión de tiempo (gran potencial en clientes Tesla).
Ese es el mapa previsto para 2016 de Tesla...
Lo de Marbella que comentas no tiene sentido práctico. Los SuC son una herramienta para hacer viajes largos no para tenerlos al lado de casa (en Mónaco, por poner un ejemplo similar, no hay ningún SuC ni previsto).
Lo veo muy optimista para el 2016, conociendo la burocracia de este país......como mucho a finales de este año cubrirían ese espectro de cargadores pero en estado "Permit". Que estén activos todos esos en 2016 es algo bien distinto.....seamos realistas....
Por otro lado, si solo ponen SuC en zonas de paso de viajes largos y no en ciudades destino, que sentido tienen, por ejemplo, el de Valencia, Murcia, Madrid...? Los pondrían en zonas menos interesantes desde el punto de vista turístico o con menos población.....yo creo que los SuC los intentan colocar con el principal objetivo que comentas (para evitar un abuso de su uso), pero también parece que algunos los ponen con interés puramente turístico....
El de Valencia está en Paterna, no en Valencia ciudad, pero como pasa con el de Murcia, son ciudades que están en puntos estratégicos para el corredor Mediterráneo. Por supuesto, también son ciudades destino pero no se ponen SuCs ahí por eso. El de Madrid no está claro dónde estará exactamente pero seguro que no estará céntrico (y quizás esté cerca del futuro Service Center).
Cita de: Ojimenezro002 en Mayo 07, 2016, 03:27:18 PM
Lo veo muy optimista para el 2016, conociendo la burocracia de este país......como mucho a finales de este año cubrirían ese espectro de cargadores pero en estado "Permit". Que estén activos todos esos en 2016 es algo bien distinto.....seamos realistas....
Ah, pero es que Tesla sigue a rajatabla la consigna de su CEO: persigue lo imposible, lograrás lo improbable. 😉
Yo no he dicho que lo pongan en el centro de Marbella. Tienen que intentar evitar el abuso de su uso. En eso estamos de acuerdo. ;)
Por otro lado, supongo que si ponen finalmente un Centro de Servicio y tienda Tesla en Madrid (que supongo estarán unidos) no los pondran en las afueras de Madrid. Sobre todo por el tema de la tienda Tesla.....entiendo que la pondrían en plena Castellana para una mayor visibilidad de la marca..... Así que no tengo del todo claro que pusieran el súper cargador cerca del taller. Más bien, siguiendo con el criterio de poner los SuC lejos del centro de las ciudades, lo lógico es que estuvieran bastante separados.
Cita de: DGM73 en Mayo 07, 2016, 03:40:24 PM
Cita de: Ojimenezro002 en Mayo 07, 2016, 03:27:18 PM
Lo veo muy optimista para el 2016, conociendo la burocracia de este país......como mucho a finales de este año cubrirían ese espectro de cargadores pero en estado "Permit". Que estén activos todos esos en 2016 es algo bien distinto.....seamos realistas....
Ah, pero es que Tesla sigue a rajatabla la consigna de su CEO: persigue lo imposible, lograrás lo improbable. 😉
No, si de Tesla no dudo lo más mínimo, es en los tiempos de la Administración de los que no te puedes fiar...
Cita de: DGM73 en Mayo 07, 2016, 03:20:35 PM
Ese es el mapa previsto para 2016 de Tesla...
Por lo que sabemos hasta ahora, ese mapa ya no tiene validez. El problema de ese mapa es que no se actualiza de forma contínua, sino cada cierto tiempo o en el momento en que alguien da la orden de hacerlo.
A modo de ejemplo, los
destination chargers en Europa: En un momento dado aparecen los ~150 de Europa (incluyendo los 11 de España). Desde ese momento no ha vuelto a haber cambios... hasta que un buen día los 11 de España pasen a ser 20 o 30 (por decir alguna cifra).
A fecha de hoy sabemos que habrá un SuC en Burgos (que no aparece en el mapa), lo cual ocasiona dudas más que razonables sobre el de Miranda de Ebro (que sí que aparece). Lo mismo sucede con el de Murcia (no aparece) y Lorca (sí aparece pero difícilmente se mantendrá habiendo ya uno en Murcia). Si recuerdas cómo era el mapa de previsiones para 2015, prácticamente toda la segunda mitad del año estuvo indicando unas previsiones que todos sospechábamos que no se cumplirían (y así fue).
En definitiva, ahora mismo a ese mapa yo sólo le daría un valor orientativo, a modo de declaración de intenciones.
Cambiando un poco de tema, el SuC de Burgos se detectó porque alguien se enteró de que habían solicitado los permisos a la JCyL. ¿Fue ése el único cargador solicitado de toda Castilla y León? ¿Se solicitó permiso para algún otro? ¿Benavente, León, Salamanca?
Cita de: Ojimenezro002 en Mayo 07, 2016, 03:43:56 PM
Yo no he dicho que lo pongan en el centro de Marbella. Tienen que intentar evitar el abuso de su uso. En eso estamos de acuerdo. ;)
Por otro lado, supongo que si ponen finalmente un Centro de Servicio y tienda Tesla en Madrid (que supongo estarán unidos) no los pondran en las afueras de Madrid. Sobre todo por el tema de la tienda Tesla.....entiendo que la pondrían en plena Castellana para una mayor visibilidad de la marca..... Así que no tengo del todo claro que pusieran el súper cargador cerca del taller. Más bien, siguiendo con el criterio de poner los SuC lejos del centro de las ciudades, lo lógico es que estuvieran bastante separados.
Normalmente, los Service Center no se ponen en el mismo lugar que las Store. De hecho, las Store suelen estar en sitios céntricos bien visibles, incluso centros comerciales y los Service Center en las afueras.
Pero, José Antonio, la distancia entre Burgos y Miranda, y entre Murcia y Lorca es pequeña y ese mapa era orientativo. Es decir, el que aparecía en Miranda es el de Burgos y el de Lorca es el de Murcia. Creo que el mapa, con esta salvedad que también era conocida, sigue siendo válido aunque los círculos sean algo mayores. Como dices, siempre ha sido un mapa orientativo.
La noticia del de Burgos se filtró via Diario de Burgos y probablemente por algún contacto del periodista con alguien del lugar, no por la propia Junta.
Cita de: DGM73 en Mayo 07, 2016, 05:48:22 PM
Pero, José Antonio, la distancia entre Burgos y Miranda, y entre Murcia y Lorca es pequeña y ese mapa era orientativo. Es decir, el que aparecía en Miranda es el de Burgos y el de Lorca es el de Murcia. Creo que el mapa, con esta salvedad que también era conocida, sigue siendo válido aunque los círculos sean algo mayores. Como dices, siempre ha sido un mapa orientativo.
La noticia del de Burgos se filtró via Diario de Burgos y probablemente por algún contacto del periodista con alguien del lugar, no por la propia Junta.
Exacto!. Las posiciones son orientativas. El que aparece por León podría caer en Benavente, etc.,.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160507/906b26da4fa75138e888bc80598a7b13.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160507/3819e1678d94ee90bbe684053d63a924.jpg)
Cita de: DGM73 en Mayo 07, 2016, 05:48:22 PM
Pero, José Antonio, la distancia entre Burgos y Miranda, y entre Murcia y Lorca es pequeña y ese mapa era orientativo. Es decir, el que aparecía en Miranda es el de Burgos y el de Lorca es el de Murcia. Creo que el mapa, con esta salvedad que también era conocida, sigue siendo válido aunque los círculos sean algo mayores. Como dices, siempre ha sido un mapa orientativo.
Lo que quiero decir es que yo ya no me fiaría mucho de las posiciones que aparecen en el mapa. P.ej: en el corredor del Cantábrico no aparece ningún punto, pero no me estrañaría que cualquier día apareciera alguna noticia sobre algún cargador en algún nudo estratégico, como Torrelavega (Cantabria) o Pola de Siero (Asturias). Tampoco descarto que aparezca algún cargador en Galicia (p.ej. Orense/Ourense) o que el SuC de Madrid finalmente sea más de uno, en diferentes salidas de la ciudad.
En todo caso, no son más que especulaciones y
pensar en voz alta. En breve iremos descubriendo la realidad.
Cita de: DGM73 en Mayo 07, 2016, 05:41:40 PM
Cita de: Ojimenezro002 en Mayo 07, 2016, 03:43:56 PM
Yo no he dicho que lo pongan en el centro de Marbella. Tienen que intentar evitar el abuso de su uso. En eso estamos de acuerdo. ;)
Por otro lado, supongo que si ponen finalmente un Centro de Servicio y tienda Tesla en Madrid (que supongo estarán unidos) no los pondran en las afueras de Madrid. Sobre todo por el tema de la tienda Tesla.....entiendo que la pondrían en plena Castellana para una mayor visibilidad de la marca..... Así que no tengo del todo claro que pusieran el súper cargador cerca del taller. Más bien, siguiendo con el criterio de poner los SuC lejos del centro de las ciudades, lo lógico es que estuvieran bastante separados.
Normalmente, los Service Center no se ponen en el mismo lugar que las Store. De hecho, las Store suelen estar en sitios céntricos bien visibles, incluso centros comerciales y los Service Center en las afueras.
Creo recordar que en uno de los vídeos de Saúl enseñaba una tienda Tesla y una de las puertas daba al taller.....lo habré soñado....para ti la bici....solo tenía la intención de dar mi opinión, no de ganar un concurso.
http://youtu.be/P3mSJsUaSVI
Anda!!. Pues no lo soñé...será una excepción....
He dicho suelen y normalmente. Hay bastantes excepciones sobre todo las primeras que fueron abriendo y en ciudades donde el espacio no es tan problemático (caso de Oslo). En las últimas que han abierto ya "respetan" esta norma no escrita algo más (como en Burdeos o Aix-en-Provence) porque además tiene sentido: la tienda en lugares concurridos y el Service Center en lugares más accesibles (y donde el espacio es más barato para Tesla).
No hay una única regla, pero estaría dispuesto a apostar que tanto en Madrid como en Barcelona, la tienda estará en un sitio y el Service Center en otro, siguiendo la tónica más reciente.
Cita de: Ojimenezro002 en Mayo 07, 2016, 02:29:56 PM
Yo creo que un sitio clave para poner un Supercharger es Benavente. Permitiría ir tranquilamente a Asturias y Galicia. Si ya rematan con otros 2 puestos en Santiago de Compostela y Gijon pues lo clavan paro los que vamos a esos lares. Bilbao tampoco es un mal sitio para los que hagan el camino de Santiago desde Europa en Tesla....
No puedo estar más de acuerdo.
Aunque ese mapa pueda estar un poco desfasado, es la única información "oficial" que tenemos. Y en Asturias y Galicia no hay nada, si encima lo ponen en León, para los de Asturias muy bien, pero para los que van a Galicia ya tienen que dar un rodeo para ir hasta León y luego volver a Benavente para ir hacia Galicia.
Y lo segundo, exactamente. Otro cargador en Santiago y otro en Oviedo/Gijón estaría muy bien. Al menos mucho mejor que ahora que parecen un desierto para Tesla.
Cita de: electrico en Mayo 08, 2016, 04:29:44 PM
Cita de: Ojimenezro002 en Mayo 07, 2016, 02:29:56 PM
Yo creo que un sitio clave para poner un Supercharger es Benavente. Permitiría ir tranquilamente a Asturias y Galicia. Si ya rematan con otros 2 puestos en Santiago de Compostela y Gijon pues lo clavan paro los que vamos a esos lares. Bilbao tampoco es un mal sitio para los que hagan el camino de Santiago desde Europa en Tesla....
No puedo estar más de acuerdo.
Aunque ese mapa pueda estar un poco desfasado, es la única información "oficial" que tenemos. Y en Asturias y Galicia no hay nada, si encima lo ponen en León, para los de Asturias muy bien, pero para los que van a Galicia ya tienen que dar un rodeo para ir hasta León y luego volver a Benavente para ir hacia Galicia.
Y lo segundo, exactamente. Otro cargador en Santiago y otro en Oviedo/Gijón estaría muy bien. Al menos mucho mejor que ahora que parecen un desierto para Tesla.
Si pensamos en cubrir el corredor cantábrico, Torrelavega está a 270 km de Bayona. Es un buen nudo de comunicaciones, pero no sé si está a una distancia correcta o excesiva. Una opción más conservadora es ponerlo a la altura de Laredo / Colindres (~210 km hasta Bayona), o tal vez la más equilibrada sea ponerlo en Solares (~235 km de Bayona, y muy cerca de Santander).
En función de la distancia que finalmente se decida entre SuC, el siguiente debería de estar en algún punto de la costa de Asturias, entre Villaviciosa y Ribadeo. Avilés p.ej. podría ser una buena opción. El siguiente podría estar ya en Betanzos (en pleno corazón de Galicia, al lado de A Coruña) y el acceso a Galicia por la costa norte estaría perfectamente cubierto.
No sé cuantos vehículos Tesla circularían por ahí, pero lo que tengo claro es que la autovía del Cantábrico es una vía con muchísimo tráfico, y que frecuentemente se colapsa en los meses de verano.
Cita de: jap1968 en Mayo 08, 2016, 06:31:38 PM
Me acabo de dar cuenta de que con los últimos mensajes hemos secuestrado el hilo de "reservas del Model 3" para acabar hablando de SuC. Lo comento por si el moderador considera conveniente mover estos mensajes a un hilo más apropiado. Gracias.
...bueno, el número y localización de SuC en el tiempo mas allá de los que aparecen ahora en el mapa dependerá en gran medida de las reservas (y pedidos) del model 3...y viceversa.
La cosa es que si Tesla no cubre convenientemente una amplia zona (véase en la previsión de SuC de Tesla para este año, que amablemente compartió DGM73, Galicia, Asturias...), aunque sea con otro mapa provisional para el año 2017, es normal que la gente de esas zonas sea mas reacia a reservar, y si Tesla esta esperando que estos ciudadanos reserven para ponerles un SuC....esto puede ser como "que existe antes el huevo o la gallina?"....es como la pescadilla que se muerde la cola....
Yo resido en Barcelona y un SuC en Barcelona no me sirve de mucho. De hecho, hasta los de Girona y Tarragona están "demasiado" cerca, aunque con el Model 3 vendrán de fábula 😉
He estado intentando hacer un mapa con google maps para poder "elucubrar" con las localizaciones que faltan, pero no consigo que deje crear rutas entre SuCs al estilo supercharge.info. Si pincho con el botón derecho en un SuC y le digo ruta hasta (o desde) aquí, me borra el resto de SuC. La idea era poder calcular distancias entre SuC. Con supercharge.info lo puedes hacer creando marcadores pero una vez que sales de la página se pierden. Os paso en enlace de cualquier modo:
https://drive.google.com/open?id=1jT5Epyht6szb6rXqmcew0HK2Hjk&usp=sharing
PD1: ¿Fernando, se podría incrustar?
PD2: Los SuC previstos los he puesto un poco a "bulto". Se aceptan sugerencias de "relocalización".
PD3: Se podría añadir una categoría más, de SuC adicionales necesarios para moverse por la península con el model III. Se aceptan sugerencias de localizaciones futuras (mapa 2017?)
Hala, con el enlace se puede editar el mapa y ver distancias. Tratarlo con "cariño". Lo cedo a la comunidad:
https://drive.google.com/open?id=1jT5Epyht6szb6rXqmcew0HK2Hjk&usp=sharing
Cita de: jap1968 en Mayo 08, 2016, 06:29:46 PM
Cita de: electrico en Mayo 08, 2016, 04:29:44 PM
Cita de: Ojimenezro002 en Mayo 07, 2016, 02:29:56 PM
Yo creo que un sitio clave para poner un Supercharger es Benavente. Permitiría ir tranquilamente a Asturias y Galicia. Si ya rematan con otros 2 puestos en Santiago de Compostela y Gijon pues lo clavan paro los que vamos a esos lares. Bilbao tampoco es un mal sitio para los que hagan el camino de Santiago desde Europa en Tesla....
No puedo estar más de acuerdo.
Aunque ese mapa pueda estar un poco desfasado, es la única información "oficial" que tenemos. Y en Asturias y Galicia no hay nada, si encima lo ponen en León, para los de Asturias muy bien, pero para los que van a Galicia ya tienen que dar un rodeo para ir hasta León y luego volver a Benavente para ir hacia Galicia.
Y lo segundo, exactamente. Otro cargador en Santiago y otro en Oviedo/Gijón estaría muy bien. Al menos mucho mejor que ahora que parecen un desierto para Tesla.
Si pensamos en cubrir el corredor cantábrico, Torrelavega está a 270 km de Bayona. Es un buen nudo de comunicaciones, pero no sé si está a una distancia correcta o excesiva. Una opción más conservadora es ponerlo a la altura de Laredo / Colindres (~210 km hasta Bayona), o tal vez la más equilibrada sea ponerlo en Solares (~235 km de Bayona, y muy cerca de Santander).
En función de la distancia que finalmente se decida entre SuC, el siguiente debería de estar en algún punto de la costa de Asturias, entre Villaviciosa y Ribadeo. Avilés p.ej. podría ser una buena opción. El siguiente podría estar ya en Betanzos (en pleno corazón de Galicia, al lado de A Coruña) y el acceso a Galicia por la costa norte estaría perfectamente cubierto.
No sé cuantos vehículos Tesla circularían por ahí, pero lo que tengo claro es que la autovía del Cantábrico es una vía con muchísimo tráfico, y que frecuentemente se colapsa en los meses de verano.
A ver que os parece la cobertura del norte. Alguien había puesto un SuC en Puerto Lapice pero creo que tiene mucho mas sentido en Manzanares.
https://drive.google.com/open?id=1jT5Epyht6szb6rXqmcew0HK2Hjk&usp=sharing
Tengo entendido que el supercharger de Girona en breve va a ser ampliado de 4 a 6 cargadores. Informacion del hotel alli.
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Correcto. Lo twitteo el hotel hace unas semanas, fotos incluidas.
Eso es porque hay demanda.
Yo lo he llegado a llenar (=coger el último stall disponible), quitando el día de su inauguración, que fue el único día que he tenido que esperar para cargar en ese SuC 😜
Pues yo siempre he estado cargando solo en ese SuC. No he coincidido con nadie.
Eso también me ha pasado 😉
Será que no hemos coincidido jajaja
Habéis recargado en el de Tarragona alguna vez? Tengo entendido que,a parte del tema de recargar,todo lo que le rodea es muy bonito empezando por el hotel ó posada no se exactamente que es.¿Hay alguien que pueda comentar algo acerca del lugar?
Si, el hotel es muy bonito. Estilo parador muy verde y coqueto. Pero no hay nada más alrededor...
Pues en el Landa de Burgos pasará más o menos lo mismo.
Podrían aprovechar a poner también otros cargadores de 22kW para los no Tesla. No creo que vaya a ir con el Zoe para allí, pero nunca se sabe... A lo mejor si sacan esa nueva batería que se rumoreaba en foros franceses... :-D
Hola, en el hotel hay también una bodega de vinos y de aceite de oliva, aparte hay un restaurante del hotel bastante bueno. Saludos
Es que hay que ir planificando ya visitas a los SC mas interesantes en cuanto tengamos los flamantes Model 3,sobretodo los que estamos aún virgenes en esto de viajar de SC by SC.Tiene que ser un verdadero placer eso de llegar al SC y no tener que 1º)abrir maletero, 2º)Sacar y desenrollar el cable Memnekes, 3º)En la mayoría de los casos sacar la tarjeta que desbloquea el PR y abrirla,4º)Enchufar,5º)Esperar,dependiendo de la potencia del punto, de 30m a 90m de media para recargar,6º)Vuelta a realizar el proceso inverso.En cambio llegada a un SC con tu TESLA,1º)Te bajas,te acercas coges la manguera aprietas el botoncito,se abre la tapa y enchufas,2º)esperas de 20m a 40m máximo y ademas tienes ni se sabe cuantos kms otra vez mas de autonomía,3º)Desenchufas,cuelgas y te vas con tu porrón de kms metidos en tu flamante batería.¿Se nota la diferencia?
Pfff...planificar,jajaja que gracioso.
...hasta que nos llegue el M3 podemos esperar sentados.
Cita de: Voltius en Junio 08, 2016, 09:52:11 PM
Pfff...planificar,jajaja que gracioso.
...hasta que nos llegue el M3 podemos esperar sentados.
¿Te suena mejor pensar/soñar/imaginar.....,en vez de planificar,lo que te gustará hacer ¨cuando tenga uno su Model 3¨ de como viajar de SC en SC?. Y no te creas que queda tanto, cuando menos lo estemos pensando ya está que tienes que configurarlo.Bueno el que no se ilusiona es porque no quiere.
Que si se nota........
Recordando el LEAF y pensar los 13.000 km y donde he está en mayo, todavía no doy crédito y eso que está cargando en la cochera, jeje
Incluso cuando voy a la cuidad que está a 120km de donde vivo hago unos buenos pocos de km por Sevilla y vuelvo y me queda bastante batería y eso que he salido de casa al 90%, me veo haciendo vela como cuando lo tenía que hacer con el LEAF, hacía dos cargas de chademo y relleno a 16ah para poder hacerlo.
Es como un sueño hecho realidad y que no llegas a creértelo
😂😂😂😂😂
https://www.teslamotors.com/en_EU/supercharger?redirect=no
...se puede cambiar el voto (por si alguien pone 2 y luego inauguran alguno de los que están en construcción de aquí a un mes) ;D
...ahora estoy pensando mi voto...ya: 8
Quien gane la encuesta, de regalo un polo de la AUVE talla M (solo usado una vez, ;D). A entregar en la primera quedada zona centro en el 2017...
A este paso, si al final de año hay 4, nos podemos dar con un canto en los dientes....
Me da a mi que ...
Buffff yo estoy algo negativo con este tema, siendo muy positivos 5, siendo realistas 4 jajajaja.
La verdad es que me parece que tienen un paron muy importante ahora mismo. En Burgos el tema administrativo está siendo muy lento.
7 y dando gracias. :(
como contabilizar por puestos o por ciudades, o sea Murcia se pondría como uno, paterna como otro, o por los puestos que hbara en cada lugar
5
(Sin rima, pf 😜)
Cita de: sansanal en Junio 16, 2016, 08:01:42 PM
como contabilizar por puestos o por ciudades, o sea Murcia se pondría como uno, paterna como otro, o por los puestos que hbara en cada lugar
Contando los puestos si que llegamos a los 15 seguro ;D
Siete, si aprietan un poco.
Vamos, que el de Burgos está en marcha...
Aún (creo que) podéis cambiar el voto...
Antes digo que no está en marcha antes aparecen las fotos, si es que soy un bocas jajajaja.
Lo siguiente a ver si soy como paco González " la obra está casi terminado pero de aquí a que este en marcha tarda mínimo 3 meses".
a ver si lo ponen operativo rapidito y no como en Valencia, que ya les vale al que tenga la culpa, no digo que sea de tesla, pero ni idea
Mientras tantos nos apañamos cómo podemos en casa de los amigos para cargar en los viajes, jajajaja
Por cierto mi punto de carga doméstico a disposición de todos, lo que lo necesiten, a falta de SuC buenos son ....... jajaja
(https://imageshack.com/i/pmIBF8qVj)
Pues yo creo que 9
Yo he votado 10. Sí, soy un optimista. ;D
5 y doy gracias! Y hay que buscar "insider information" para ver dónde están los retrasos!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jeje.. yo he puesto 6 que de momento somos los que vamos ganando,pero veo que hay dos que han puesto 15 eso no es ser optimista sino lo siguiente.
Cita de: EnriqueM en Junio 17, 2016, 11:30:49 PM
https://drive.google.com/open?id=1jT5Epyht6szb6rXqmcew0HK2Hjk&usp=sharing
La verdad es que si TESLA cumpliera con este mapa a rajatabla y en las fechas puestas(hasta el 2018) quedaría muy bien cubierta la península para viajar con los TESLAS de SC en SC,tan solo quedaría pendiente la zona del Nordeste Pirinaica,pero eso si se pueden poner en el mapa los años 2019-2020 podríamos intentar como cubrirlo para esos años.
Si ponen uno en Pau (que les hace falta para cubrir el hueco entre Toulouse y Bayona con un model 3), ya se podrían cruzar los pirineos entre Zaragoza y Pau con un Model 3:
(http://i.imgur.com/DWCjP9R.jpg)
...y para llegar a un destination charger en Andorra desde Zaragoza, haría falta uno en Lleida o similar, que también vendría bien para evitar tener que bajar a Tarragona si vienes de Girona con destino Zaragoza.
P.D.: Ya se puede seleccionar el model 3 en greenrace aunque le ponen 66KWh y una foto del model S (ya no!. Les he enviado un correo). Dejándolo en 55kWh también cruza los pirineos. El pobre Zebralín, no. :-[
Cita de: jim3cantos en Junio 18, 2016, 08:36:50 AM
Si ponen uno en Pau (que les hace falta para cubrir el hueco entre Toulouse y Bayona con un model 3), ya se podrían cruzar los pirineos entre Zaragoza y Pau con un Model 3:
No sé que decirte, no lo veo tan claro.
Me ha tocado hacer ese viaje en varias ocasiones y hay muchas diferencias en el recorrido. P.ej. el último tramo Huesca Zaragoza es una autovía con pocos desniveles donde es muy fácil mantener un ritmo constante. Sin embargo, el tramo Pau - Oloron - frontera es un sinfin de curvas, rotondas y desvíos en el que no se puede mantener un ritmo uniforme. Por otra parte está el tema de la frontera: Con el túnel de Somport ha quedado muy bien, pero como pilles el túnel cerrado tienes que atravesar un puerto de montaña con una carretera de las que había en los años 70. Una de esas en las que algunas curvas hay que hacerlas en primera (ya, con un eléctrico incluso en autovía vais en primera), lo que quiero decir es que en esos sitios las cifras de consumo serán muy, muy superiores a las teóricas.
En mi opinión lo razonable es que en Jaca haya al menos un cargador rápido, pero ahora mismo no hay nada!!! En Huesca hay un par de cargadores de concesionarios... en fin, que los ayuntamientos de muchas ciudades todavía no han empezado a hacer los deberes y algunos ni siquiera se han enterado de que hay deberes por hacer.
Por otra parte, Jaca últimamente está cada vez más llena de franceses. Tiene un excelente ambiente mientras que al otro ladio del Pirineo las ciudades parecen pueblos fantasma. Tener algún punto de recarga rápido sería un aliciente que podría traer algunos visitantes adicionales.
Cita de: jap1968 en Junio 18, 2016, 11:35:43 AM
Cita de: jim3cantos en Junio 18, 2016, 08:36:50 AM
Si ponen uno en Pau (que les hace falta para cubrir el hueco entre Toulouse y Bayona con un model 3), ya se podrían cruzar los pirineos entre Zaragoza y Pau con un Model 3:
No sé que decirte, no lo veo tan claro.
Me ha tocado hacer ese viaje en varias ocasiones y hay muchas diferencias en el recorrido. P.ej. el último tramo Huesca Zaragoza es una autovía con pocos desniveles donde es muy fácil mantener un ritmo constante. Sin embargo, el tramo Pau - Oloron - frontera es un sinfin de curvas, rotondas y desvíos en el que no se puede mantener un ritmo uniforme. Por otra parte está el tema de la frontera: Con el túnel de Somport ha quedado muy bien, pero como pilles el túnel cerrado tienes que atravesar un puerto de montaña con una carretera de las que había en los años 70. Una de esas en las que algunas curvas hay que hacerlas en primera (ya, con un eléctrico incluso en autovía vais en primera), lo que quiero decir es que en esos sitios las cifras de consumo serán muy, muy superiores a las teóricas.
En mi opinión lo razonable es que en Jaca haya al menos un cargador rápido, pero ahora mismo no hay nada!!! En Huesca hay un par de cargadores de concesionarios... en fin, que los ayuntamientos de muchas ciudades todavía no han empezado a hacer los deberes y algunos ni siquiera se han enterado de que hay deberes por hacer.
Por otra parte, Jaca últimamente está cada vez más llena de franceses. Tiene un excelente ambiente mientras que al otro ladio del Pirineo las ciudades parecen pueblos fantasma. Tener algún punto de recarga rápido sería un aliciente que podría traer algunos visitantes adicionales.
por pedir que no quede:
https://drive.google.com/open?id=1jT5Epyht6szb6rXqmcew0HK2Hjk&usp=sharing
Otra opción sería algún Destination charger....
El de Lerida para ir al Valle de Arán y a Andorra seria fundamental,cumplimentado luego con los Destination Chargers en los Hoteles y/ó Paradores de la zona.Creo de todas formas que con vistas a mas futuro en alguna de las principales estaciones de esquí de la zona,por ejemplo Baqueira-Beret,pueda aparecer alguna estación con SC,ya la hay creo en la de Saint Moritz.
Rotondas y carretera de montaña lenta, más autonomía tenemos, lo que más penaliza es la alta velocidad constante por autopista
Yo he puesto 5, a ver si me equivoco, pero en menos, no sé yo???
Y esto visto en clubtesla???
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160705/e7ba6155c6e0b4e6a2bd7ff1ff990eaf.jpg)
También está en supercharge.info. Es una estación de servicio 24h:
(http://i.imgur.com/LgGoaEC.jpg)
Confirmado por Tesla!
Y en la página oficial de TeslaMotors
https://www.teslamotors.com/en_EU/findus/list/superchargers/Spain (https://www.teslamotors.com/en_EU/findus/list/superchargers/Spain)
Señores, cambien sus apuestas...
Si... Y me dice un pajarito que están trabajando a destajo para abrir más de los que sabemos antes de lo que esperamos...
Y que ni el de Valencia ni Murcia dependen de ellos ya para su abertura...
Se nos escapó! Perdemos facultades 😜
http://www.laldea.org/laldea-disposara-duna-estacio-recarrega-cotxes-electrics-p73d995.htm
Que raro....hubiera estado mejor en Peñíscola :o
Y si no se soluciona como ellos quieren????
En tantos sitios mejor, jaja, pero caen donde caen......
Sería denunciable! O eso espero como "mal menor"
Veo que aparecen teléfonos de asistencia españoles... ¿se aproxima algo?
Saludos,
Y es un teléfono de Madrid. No sé si valdrá como pista.........
Llevan un tiempo así, con teléfonos españoles.
Bien por Tesla. Hechos, y no grandes proyectos y declaraciones sobre los vehículos que vamos a fabricar y los "corredores" llenos de cargadores que vamos a poner....
Cita de: DGM73 en Julio 06, 2016, 12:47:44 PM
Llevan un tiempo así, con teléfonos españoles.
Lástima!!
Habrá que esperar otro indicio.
Saludos,
Jajaja me alegro mucho de que haya un nuevo supercargador pero que lejos me caen los tres que tenemos de momento, desde que me traje el coche de Holanda no ha vuelto el pobre a recargar en uno.
Con esta sorpresa de hoy y los tres en obras deberíamos tener 6 como mínimo a finales de año. Yo espero que tengamos más porque de momento para mí todos son de poca utilidad aunque me alegré tener uno donde vivo. Necesito Salamanca ( o alrededores) y Madrid sí o si jajajaja y la ruta a Lisboa sería ya la leche que creo que me toca 1 año de curro por allí.
Aqui lo tenéis ;)
Gracias!
Siguen sin poner sombrita...
Algunas más.
Está muy cerca del delta del Ebro. Un lugar precioso de visita obligada para los amantes de la naturaleza.
No se como una instalación como esta, se nos puede pasar hasta la apertura....
A ver quién gana la porra, jaja
Lo que podríamos hacer es ver para principios de año, como está la cosa para hacer un encuentro teslero.
Visto que no anuncian nada, lo mismo aparece una tienda o mejor service center, y ni nos enteramos, jaja
Desde google maps parece que esta enfrente debun concesionario mercedes :)
Es un restaurante 24h de la cadena Exit(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160706/a23430855a9915a3183631bdc8372cf6.jpg)
Este no parece de cinco tenedores como los hoteles...
Es curioso porque en cuanto a localizaciones, parece (hay excepciones) que la filosofía de SuC es muy diferente a la de DC. Los SuC en cadenas de hoteles, son casi de low cost, mientras que los de DC, por ahora, son en hoteles claramente high cost...
No deja de ser curioso, aunque la electricidad en los SuC la pague Tesla y en los DC los establecimientos...
Pues de cara a la futura proliferación del Model 3 me da que esos DC a precio de riñón no van a tener mucho éxito, yo por lo menos no los voy a tener en cuenta a la hora de planificar un viaje, confio en una red decente de SC .
Para mí, la novedad más importante es que ese cargador está situado a unos 80 km del SuC de Tarragona. Se acabó asumir que en España los SuC estarán espaciados al menos 250 km entre sí. Pasamos a estar al mismo nivel que otros países europeos (a falta de tiendas y talleres, que confío en que llegarán en breve).
Cita de: abaint en Julio 06, 2016, 04:27:04 PM
Algunas más.
Está muy cerca del delta del Ebro. Un lugar precioso de visita obligada para los amantes de la naturaleza.
fotos añadidas en la carta a los reyes magos:
https://drive.google.com/open?id=1jT5Epyht6szb6rXqmcew0HK2Hjk&usp=sharing
Cita de: jim3cantos en Junio 16, 2016, 10:34:48 AM
https://www.teslamotors.com/en_EU/supercharger?redirect=no
...se puede cambiar el voto (por si alguien pone 2 y luego inauguran alguno de los que están en construcción de aquí a un mes) ;D
...ahora estoy pensando mi voto...ya: 8
Quien gane la encuesta, de regalo un polo de la AUVE talla M (solo usado una vez, ;D). A entregar en la primera quedada zona centro en el 2017...
¿Como se puede cambiar el voto en la encuesta?,mi primera votación fue 6 pero ahora quería cambiarlo a 12.
Ya se puede, elimina voto y vota otra vez.
Cita de: Fernando M en Julio 07, 2016, 05:32:25 PM
Ya se puede, elimina voto y vota otra vez.
Gracias Fernando. Añadí opciones abajo (optimista que es uno) y se bloqueó el cambio de voto...
Cita de: EnriqueM en Julio 07, 2016, 04:05:48 PM
Cita de: jim3cantos en Junio 16, 2016, 10:34:48 AM
https://www.teslamotors.com/en_EU/supercharger?redirect=no
...se puede cambiar el voto (por si alguien pone 2 y luego inauguran alguno de los que están en construcción de aquí a un mes) ;D
...ahora estoy pensando mi voto...ya: 8
Quien gane la encuesta, de regalo un polo de la AUVE talla M (solo usado una vez, ;D). A entregar en la primera quedada zona centro en el 2017...
¿Como se puede cambiar el voto en la encuesta?,mi primera votación fue 6 pero ahora quería cambiarlo a 12.
yo también lo doblo, de 8 a 16 :P
Esto no es trampa????
Jeje
No sé si se han puesto
Estos son los de Burgos
Me lo han enviado hace un ratito
Cita de: Fernando M en Julio 07, 2016, 05:32:25 PM
Ya se puede, elimina voto y vota otra vez.
Hecho,de momento soy el único que ha puesto 12, espero quedarme corto,jeje...
Cita de: goluxito en Julio 08, 2016, 07:11:18 PM
No sé si se han puesto
Estos son los de Burgos
Me lo han enviado hace un ratito
Este veo tiene algo de sombrita,!!alguno lo va a apreciar¡¡.
En Burgos más que sombra necesitaríamos calefactores y tejado para no mojarnos jejeje.
Por lo que veo ya han avanzado porque la última vez no tenían puesto la cascada blanca/roja.
Cita de: jim3cantos en Julio 07, 2016, 08:27:29 AM
Cita de: abaint en Julio 06, 2016, 04:27:04 PM
Algunas más.
Está muy cerca del delta del Ebro. Un lugar precioso de visita obligada para los amantes de la naturaleza.
fotos añadidas en la carta a los reyes magos:
https://drive.google.com/open?id=1jT5Epyht6szb6rXqmcew0HK2Hjk&usp=sharing
posible localización del SuC de Madrid actualizada según lo indicado en este hilo:
http://www.clubtesla.es/foro/index.php?topic=557.msg3547#msg3547
CitarDonde estará el primer Supercharge de Madrid? La respuesta es clara, Getafe, cerca de la A-4.
Para cuando? Entre Octubre y Noviembre.
Sera Service o tienda? No, estará en un aparcamiento normal.
Hay mas datos pero todavía no los puedo decir jeje.
Os doy un dato, Tesla en Estados Unidos tarda en abrir un supercharge menos de un mes ( aprox 15 días). En España, plazo entre 3 y 4 meses.
Xq tanta diferencia de tiempo? Tramites burocráticos (ayuntamiento, licencias, compañías eléctricas, colegio de ingenieros, etc).
Habrá que darse una vuelta por el Nassica y alrededores...
Ya hago yo guardia por la zona. 😁
http://www.clubtesla.es/foro/index.php?topic=338.39
Citar
Obras empezadas de Supercharger Cullar (Granada).....
Enviado desde mi JY-S3 mediante Tapatalk
tiene toda la pinta de ser aquí: https://goo.gl/maps/HtUz7L6qMDk en el Área de servicio de venta del Peral: http://www.ventadelperal.es/. Otra opción podría ser en la rotonda de salida de Cullar hacía la A92, en el restaurante la Cora (según google street view) pero creo que no hay suficiente espacio y parece mas bien cutre. A la espera de confirmación sobre el terreno...
https://drive.google.com/open?id=1jT5Epyht6szb6rXqmcew0HK2Hjk&usp=sharing
Cita de: jim3cantos en Agosto 18, 2016, 03:21:59 PM
http://www.clubtesla.es/foro/index.php?topic=338.39
Citar
Obras empezadas de Supercharger Cullar (Granada).....
Enviado desde mi JY-S3 mediante Tapatalk
tiene toda la pinta de ser aquí: https://goo.gl/maps/HtUz7L6qMDk en el Área de servicio de venta del Peral: http://www.ventadelperal.es/. Otra opción podría ser en la rotonda de salida de Cullar hacía la A92, en el restaurante la Cora (según google street view) pero creo que no hay suficiente espacio y parece mas bien cutre. A la espera de confirmación sobre el terreno...
https://drive.google.com/open?id=1jT5Epyht6szb6rXqmcew0HK2Hjk&usp=sharing
bingo: http://www.clubtesla.es/foro/index.php?topic=338.60
(http://i.imgur.com/JfqqooY.jpg)
(http://i.imgur.com/Dpb1fj3.jpg)
Cita de: jim3cantos en Agosto 08, 2016, 01:31:16 PM
Cita de: jim3cantos en Julio 07, 2016, 08:27:29 AM
Cita de: abaint en Julio 06, 2016, 04:27:04 PM
Algunas más.
Está muy cerca del delta del Ebro. Un lugar precioso de visita obligada para los amantes de la naturaleza.
fotos añadidas en la carta a los reyes magos:
https://drive.google.com/open?id=1jT5Epyht6szb6rXqmcew0HK2Hjk&usp=sharing
posible localización del SuC de Madrid actualizada según lo indicado en este hilo:
http://www.clubtesla.es/foro/index.php?topic=557.msg3547#msg3547
CitarDonde estará el primer Supercharge de Madrid? La respuesta es clara, Getafe, cerca de la A-4.
Para cuando? Entre Octubre y Noviembre.
Sera Service o tienda? No, estará en un aparcamiento normal.
Hay mas datos pero todavía no los puedo decir jeje.
Os doy un dato, Tesla en Estados Unidos tarda en abrir un supercharge menos de un mes ( aprox 15 días). En España, plazo entre 3 y 4 meses.
Xq tanta diferencia de tiempo? Tramites burocráticos (ayuntamiento, licencias, compañías eléctricas, colegio de ingenieros, etc).
Habrá que darse una vuelta por el Nassica y alrededores...
en el Nassica de momento nada (visible)...
Creo que ahora el mas importante seria el de Bailen y esta planificado por tesla en su propia web para 2016
Desde este punto ya te permitiria seguir hacia sevilla para los que vienen desde el mediterraneo y es clave para los que bajan de madrid hacia el sur, ya que desde Bailen se puede llegar a sevilla, malaga, granada y almeria
Gracias jim3cantos,por tu aportación,
buen punto,
parece una explanada ardiente,en medio de la nada,
Veis algun establecimiento con aire acondicionado, para descansar o comer algo?
Cita de: Voltius en Agosto 23, 2016, 06:57:33 PM
Gracias jim3cantos,por tu aportación,
buen punto,
parece una explanada ardiente,en medio de la nada,
Veis algun establecimiento con aire acondicionado, para descansar o comer algo?
Hay también gasolinera, tienda y creo que bar a este lado de la carretera.
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Confirmado con Google:
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160823/2629523a3557d46f616203d53d703fcd.jpg)
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Cita de: jim3cantos en Agosto 23, 2016, 02:15:47 PM
Cita de: jim3cantos en Agosto 08, 2016, 01:31:16 PM
Cita de: jim3cantos en Julio 07, 2016, 08:27:29 AM
Cita de: abaint en Julio 06, 2016, 04:27:04 PM
Algunas más.
Está muy cerca del delta del Ebro. Un lugar precioso de visita obligada para los amantes de la naturaleza.
fotos añadidas en la carta a los reyes magos:
https://drive.google.com/open?id=1jT5Epyht6szb6rXqmcew0HK2Hjk&usp=sharing
posible localización del SuC de Madrid actualizada según lo indicado en este hilo:
http://www.clubtesla.es/foro/index.php?topic=557.msg3547#msg3547
CitarDonde estará el primer Supercharge de Madrid? La respuesta es clara, Getafe, cerca de la A-4.
Para cuando? Entre Octubre y Noviembre.
Sera Service o tienda? No, estará en un aparcamiento normal.
Hay mas datos pero todavía no los puedo decir jeje.
Os doy un dato, Tesla en Estados Unidos tarda en abrir un supercharge menos de un mes ( aprox 15 días). En España, plazo entre 3 y 4 meses.
Xq tanta diferencia de tiempo? Tramites burocráticos (ayuntamiento, licencias, compañías eléctricas, colegio de ingenieros, etc).
Habrá que darse una vuelta por el Nassica y alrededores...
en el Nassica de momento nada (visible)...
¿Alguien ha ido/preguntado por el Posadas de España de Pinto ó el Ibis?
Cita de: EnriqueM en Agosto 23, 2016, 10:50:09 PM
Cita de: jim3cantos en Agosto 23, 2016, 02:15:47 PM
Cita de: jim3cantos en Agosto 08, 2016, 01:31:16 PM
Cita de: jim3cantos en Julio 07, 2016, 08:27:29 AM
Cita de: abaint en Julio 06, 2016, 04:27:04 PM
Algunas más.
Está muy cerca del delta del Ebro. Un lugar precioso de visita obligada para los amantes de la naturaleza.
fotos añadidas en la carta a los reyes magos:
https://drive.google.com/open?id=1jT5Epyht6szb6rXqmcew0HK2Hjk&usp=sharing
posible localización del SuC de Madrid actualizada según lo indicado en este hilo:
http://www.clubtesla.es/foro/index.php?topic=557.msg3547#msg3547
CitarDonde estará el primer Supercharge de Madrid? La respuesta es clara, Getafe, cerca de la A-4.
Para cuando? Entre Octubre y Noviembre.
Sera Service o tienda? No, estará en un aparcamiento normal.
Hay mas datos pero todavía no los puedo decir jeje.
Os doy un dato, Tesla en Estados Unidos tarda en abrir un supercharge menos de un mes ( aprox 15 días). En España, plazo entre 3 y 4 meses.
Xq tanta diferencia de tiempo? Tramites burocráticos (ayuntamiento, licencias, compañías eléctricas, colegio de ingenieros, etc).
Habrá que darse una vuelta por el Nassica y alrededores...
en el Nassica de momento nada (visible)...
¿Alguien ha ido/preguntado por el Posadas de España de Pinto ó el Ibis?
Preguntar no, pero si que les he dado la vuelta a los tres hoteles que hay en la zona. El amplio parquing del Holiday Inn compartido con el outlet parece el sitio ideal. También hay un parquing grande junto al McDonalds pero parece que no se usa.
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Novedades:
6 Supercharger en Cullar (Granada) y otros 6 en Ariza.
en http://supercharge.info/ (http://supercharge.info/) el de Cullar ya aparece pero el de Ariza no.
Fotos de los trabajos no existen????
Cita de: Belmar en Agosto 31, 2016, 12:34:03 PM
en http://supercharge.info/ (http://supercharge.info/) el de Cullar ya aparece pero el de Ariza no.
Fotos de los trabajos no existen????
Si activas el check de "Permit" (arriba a la derecha), aparece
En el Posadas de España de Pinto,preguntado en recepción por el tema TESLA y ¡NO SABEN NADA! así que descartado,como la zona de los parkings del CC Nassica que aparentemente no hay nada de nada por lo menos hasta ayer.
Cita de: Belmar en Agosto 31, 2016, 12:34:03 PM
en http://supercharge.info/ (http://supercharge.info/) el de Cullar ya aparece pero el de Ariza no.
Fotos de los trabajos no existen????
SI Ariza si aparece como el puntito azul de ¨fase de permisos ¨.
ok, lo acabo de ver.
Pero me sorprende la situación de las coordenadas del punto, ya que según googe earth esta adlado de una fabrica de cerámica en un entorno bastante campestre.
Los 7 supercargadores de Tesla en España
Con la construcción de la nueva estación en Granada y el permiso para el situado en Ariza, Zaragoza, ya son siete los supercargadores de Tesla en España, cuatro de ellos ya operativos.
http://movilidadelectrica.com/los-8-supercargadores-tesla-espana/ (http://movilidadelectrica.com/los-8-supercargadores-tesla-espana/)
(http://movilidadelectrica.com/wp-content/uploads/2016/08/Supercargador-Tesla-en-Espa%C3%B1a-696x371.jpg)
Con el de Ariza son 8 ¿no? :o
Sí ya está cambiado. Perdón por el error, el artículo estaba preparado hace tiempo y lo sacamos al conocer el nuevo de Zaragoza sin cambiar el título. Gracias por el aviso.
SuC de Cullar. 8 postes:(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160903/e5349a6d6c9b452f7eb4ddbfd7a0bc62.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160903/d4e14f7f3981a95500a99b608bf97d73.jpg)
En el de Cúllar yo veo 8, no?
Cita de: EnriqueM en Agosto 31, 2016, 05:13:45 PM
Cita de: Belmar en Agosto 31, 2016, 12:34:03 PM
en http://supercharge.info/ (http://supercharge.info/) el de Cullar ya aparece pero el de Ariza no.
Fotos de los trabajos no existen????
SI Ariza si aparece como el puntito azul de ¨fase de permisos ¨.
En realidad no está correctamente ubicado. El punto aparece en el pueblo de Ariza, pero el SuC estará ubicado en la estación de servicio "Cepsa Ariza I", unos 4 km más hacia el este que lo que indica la ubicación actual (y sin necesidad de abandonar la A2)
http://www.dieselogasolina.com/Buscador/Ficha/8161
EDIT: Hablando un poco de todo... los comentarios (Google reviews) no dejan al sitio en muy buen lugar...
¿Y el de Lleida? ¿Se nos había escapado? 6 SC's.
Hotel Ibis Lleida
S N La Variant
25123 Torrefarera
Spain
Figura como abierto:
https://www.tesla.com/en_EU/findus?redirect=no#/bounds/43.2891439,-2.8897629000000506,43.2375009,-2.9772332000000006,d?search=supercharger,store,service,&place=lleidasupercharger
Últimamente esto es un "no parar", nos vamos a quedar cortos en las previsiones para final de año. ;D
bingo!. El primero que acierto sin pistas aunque lo tenía puesto para dentro de 2 o 3 años....
Tesla Superchargers Iberia - https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1jT5Epyht6szb6rXqmcew0HK2Hjk&hl=en_US&usp=sharing
Cita de: Greybeard en Septiembre 09, 2016, 04:03:58 AM
¿Y el de Lleida? ¿Se nos había escapado? 6 SC's.
Hotel Ibis Lleida
S N La Variant
25123 Torrefarera
Spain
Figura como abierto:
https://www.tesla.com/en_EU/findus?redirect=no#/bounds/43.2891439,-2.8897629000000506,43.2375009,-2.9772332000000006,d?search=supercharger,store,service,&place=lleidasupercharger
veo que no soy el único que entra en la página todos los días. ;D
9/9/2016: 5 operativos, 5 con permisos para construir, en construcción, o esperando permisos de apertura. ¿otros tantos escondidos por ahí? y unos 110 días para terminar el año...
Cita de: jim3cantos en Septiembre 09, 2016, 08:33:33 AM
9/9/2016: 5 operativos, 5 con permisos para construir, en construcción, o esperando permisos de apertura. ¿otros tantos escondidos por ahí? y unos 110 días para terminar el año...
Crees que se cumplirá el plazo? Estará "sobre la bandera"?
Nuevo supercargador de Tesla en Lleida
El noveno supercargador de Tesla en España España se encuentra muy cerca de Lleida, en Torrefarrera, en la ruta eléctrica que unirá Madrid con Barcelona y en la que también se encuentra el de Ariza en Zaragoza.
http://movilidadelectrica.com/nuevo-supercargador-tesla-lleida/ (http://movilidadelectrica.com/nuevo-supercargador-tesla-lleida/)
(http://movilidadelectrica.com/wp-content/uploads/2016/09/Nuevo-Supercargador-en-Lleida-696x396.jpg)
Esto empieza a tener un aspecto cojonudo, además de nuevo es un SuC bastante cercano a otros, nada de SuC a 400 Km unos de otros. Bravo!!
Cita de: GonzaloGM en Septiembre 09, 2016, 10:47:21 AM
Nuevo supercargador de Tesla en Lleida
El noveno supercargador de Tesla en España España se encuentra muy cerca de Lleida, en Torrefarrera, en la ruta eléctrica que unirá Madrid con Barcelona y en la que también se encuentra el de Ariza en Zaragoza.
http://movilidadelectrica.com/nuevo-supercargador-tesla-lleida/ (http://movilidadelectrica.com/nuevo-supercargador-tesla-lleida/)
Olvidas el de Zaragoza (http://foroev.com/index.php?topic=5629.0) capital. En total son diez!
Ese no aparece oficialmente. Puedes verlo en http://supercharge.info/
También se supone que en algún sitio cerca de Madrid debe estar a punto de caer otro, pero...
Cita de: GonzaloGM en Septiembre 09, 2016, 05:55:30 PM
Ese no aparece oficialmente. Puedes verlo en http://supercharge.info/
También se supone que en algún sitio cerca de Madrid debe estar a punto de caer otro, pero...
Supercharge.info tampoco es oficial. Reciben la información de este y otros foros. De hecho la localización que tienen del de Ariza tiene toda la pinta de ser errónea (salvo que la hayan cambiado).
Lo sé, lo sé. Oficialmente extraoficial. Pero es la fuente más fidedigna porque la fabrican los usuarios de Tesla
...y Cullar son 8 postes. Ver fotos en Electromaps.
Cita de: GonzaloGM en Septiembre 09, 2016, 06:40:01 PM
Lo sé, lo sé. Oficialmente extraoficial. Pero es la fuente más fidedigna porque la fabrican los usuarios de Tesla
Pues nada... acabo de escribirles para que incluyan el de Zaragoza ;-)
SuC de Murcia operativo (web de Tesla) y según el usuario Adolf en electromaps, han comenzado las obras en el de Ariza: http://www.electromaps.com/puntos-de-recarga/27446_supercargador-tesla-ariza
Cita de: karlosk2 en Junio 19, 2016, 10:43:39 AM
Yo he puesto 5, a ver si me equivoco, pero en menos, no sé yo???
Ya me quede fuera por suerte, jaja, a ver si por mucho nos equivocamos. Parece que se anima poco a poco.
Cita de: jim3cantos en Julio 07, 2016, 05:47:21 PM
Cita de: EnriqueM en Julio 07, 2016, 04:05:48 PM
Cita de: jim3cantos en Junio 16, 2016, 10:34:48 AM
https://www.teslamotors.com/en_EU/supercharger?redirect=no
...se puede cambiar el voto (por si alguien pone 2 y luego inauguran alguno de los que están en construcción de aquí a un mes) ;D
...ahora estoy pensando mi voto...ya: 8
Quien gane la encuesta, de regalo un polo de la AUVE talla M (solo usado una vez, ;D). A entregar en la primera quedada zona centro en el 2017...
¿Como se puede cambiar el voto en la encuesta?,mi primera votación fue 6 pero ahora quería cambiarlo a 12.
yo también lo doblo, de 8 a 16
...no tenía que haber doblado...
Estas intuyendo que al final van a ser 8,los 6 operativos actuales mas los dos que hay como en construcción,eehhh....jeje.
Yo sigo con la esperanza de que ademas de estos 8 y el de Ariza,aparezcan pronto los de Madrid,Salamanca Zaragoza y Sevilla y estar entre 9 y 13 para el 31 de Diciembre.
Cita de: EnriqueM en Octubre 02, 2016, 04:25:53 PM
Yo sigo con la esperanza de que ademas de estos 8 y el de Ariza,aparezcan pronto los de Madrid,Salamanca Zaragoza y Sevilla y estar entre 9 y 13 para el 31 de Diciembre.
El de Ariza también está en construcción según Electromaps.
Yo con 9 me conformo, eso sí, queremos un 2017 mejor que el 2016
En la web de Tesla aparecen dos SC en "opening soon" en Madrid y en Sevilla.. ¿Nadie sabe nada???
Cada cuantos Km suelen poner los SuC?
Lo digo porque hay unos puntos "clave" para ir hacia el norte por lo que yo veo.
Uno de ellos es Benavente ya que es el punto de unión entre la A6 - A66 - A52 y siguiendo hacia el norte probablemente pueden llegar hasta Oviedo, no?
Aunque ahora mismo si al final van a ser de pago creo que el soporte puede estar asegurado
Pues para mi falta uno en Alicante o Benidorm
Cita de: jim3cantos en Septiembre 09, 2016, 07:40:09 PM
...y Cullar son 8 postes. Ver fotos en Electromaps.
operativo: https://www.tesla.com/en_EU/findus/location/supercharger/cullarspainsupercharger
7 (https://www.tesla.com/en_EU/findus/list/superchargers/Spain)
Desde cullar puedes llegar a Granada, Malaga o Jaen.
Falta el de Bailen y el de Sevilla
Cita de: jim3cantos en Noviembre 08, 2016, 08:00:40 AM
7 (https://www.tesla.com/en_EU/findus/list/superchargers/Spain)
Con un poco de suerte si Burgos lo ponen operativo, van a ser 8 la cifra ganadora a 31 Diciembre,porque Ariza me temo que no llega ni de coña.
Cita de: jim3cantos en Noviembre 08, 2016, 07:59:55 AM
Cita de: jim3cantos en Septiembre 09, 2016, 07:40:09 PM
...y Cullar son 8 postes. Ver fotos en Electromaps.
operativo: https://www.tesla.com/en_EU/findus/location/supercharger/cullarspainsupercharger
Una excelente noticia (sobre todo para los propietarios de un Tesla). Ahora mismo en España hay casi tantos postes de SuC de Tesla como propietarios de sus vehículos.
Cita de: EnriqueM en Noviembre 08, 2016, 07:18:01 PM
Cita de: jim3cantos en Noviembre 08, 2016, 08:00:40 AM
7 (https://www.tesla.com/en_EU/findus/list/superchargers/Spain)
Con un poco de suerte si Burgos lo ponen operativo, van a ser 8 la cifra ganadora a 31 Diciembre,porque Ariza me temo que no llega ni de coña.
Ten en cuenta que también han aparecido por sorpresa cargadores de los que nadie tenía constancia, como el de Lérida y uno de los de Tarragona. Puede que haya por ahí más SuC en construcción y que vuelva a suceder lo mismo.
Por concretar un poco más, no me sorprendería nada que cualquier día apareciera alguno en algún punto entre Vitoria y Logroño, o entre Palencia y Valladolid, o en Milagros, justo al sur de Aranda de Duero.
Lo que sí tengo muy claro es que éstos de Tesla van en serio como ningún otro y que ahora mismo están cogiendo un ritmo imparable.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161112/de155af72a60263769520aa0d418d581.jpg)
Vamos Ariza!!!!
Cita de: jim3cantos en Noviembre 12, 2016, 05:45:53 PM
Vamos Ariza!!!!
Genial!!! (a pesar de que no sirven para mi coche). En qué sentido están? Me refiero, yendo hacia Madrid o hacia Zaragoza?
EDIT: Me respondo yo mismo (acabo de mirar en Google Maps)
Sentido: De Zaragoza
hacia MadridEstá ubicada entre dos nudos de cambio de sentido que distan entre sí 7.7 km (según Google Maps), de modo que en caso de necesidad también la pueden utilizar los vehículos que circulan en sentido hacia Zaragoza dando un rodeo "aceptable" de unos 15~16 km.
Por otra parte, y aunque no tenga ninguna relación, recargar un vehículo eléctrico justo al lado de una instalación fotovoltáica, en lo referente a la cuestión de imagen es todo un puntazo.
...creo que acabarán poniendo en ambos sentidos cuando la demanda aumente. No tiene sentido un desvío de 15 km para repostar.
Cita de: Efon en Junio 16, 2016, 04:39:29 PM
7 y dando gracias. :(
Por ahora se está cumpliendo. >:(
Cita de: Efon en Diciembre 08, 2016, 07:59:57 AM
Cita de: Efon en Junio 16, 2016, 04:39:29 PM
7 y dando gracias. :(
Por ahora se está cumpliendo. >:(
Aun hay tiempo(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161208/309ffa02f90e33f4583dfe043486a426.jpg)
Cita de: jim3cantos en Diciembre 08, 2016, 02:47:49 PM
Cita de: Efon en Diciembre 08, 2016, 07:59:57 AM
Cita de: Efon en Junio 16, 2016, 04:39:29 PM
7 y dando gracias. :(
Por ahora se está cumpliendo. >:(
Aun hay tiempo(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161208/309ffa02f90e33f4583dfe043486a426.jpg)
Esos mensajes son de agosto de 2014 (hace 16 meses!)
He visto que en ForoCochesElectricos (http://forococheselectricos.com/2016/12/tesla-cobrara-los-usuarios-que-dejen-su-coche-aparcado-en-un-supercargador-una-vez-terminada-su-carga.html#comment-622135) alguien ha comentado que ya está el mapa (https://www.tesla.com/sites/default/files/images/supercharger/maps/2017-europe.jpg) de la previsión de SuC para 2017 en Europa.
Echando un vistazo en España, se confirman los cargadores ya en construcción o rumoreados, y además se muestran otros nuevos. Si todo va bien, tendremos Suc en:
- Burgos
- Vitoria
- Valladolid
- Salamanca
- Ponferrada (León)
- Zaragoza
- Ateca (Zaragoza)
- Madrid
- Barcelona
- La Junquera (Gerona)
- Los Montalvos (Albacete)
- Granada
- Ecija (Sevilla)
- Valdepeñas (Ciudad Real)
Echad un vistazo, a ver si vuestra percepción de la geografía coincide o veis alguna discrepancia, o alguno que se me haya escapado.
Podrían poner la ventana de búsqueda en otro sitio, no??
Cita de: pepino en Diciembre 17, 2016, 01:28:51 PM
Podrían poner la ventana de búsqueda en otro sitio, no??
Cierto
Próximamente(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161217/e1d55ec395a8e057993562724a36f8ff.jpg)
2017(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161217/7bf76ed4ce75042239e79fb9fab35877.jpg)
Enlaces sacados de clubtesla.es:
Actualmente: https://www.tesla.com/sites/default/files/images/supercharger/maps/today-europe.jpg?20161217
Previstos 2017: https://www.tesla.com/sites/default/files/images/supercharger/maps/2017-europe.jpg?20161217
Cita de: jap1968 en Diciembre 17, 2016, 12:36:47 PM
He visto que en ForoCochesElectricos (http://forococheselectricos.com/2016/12/tesla-cobrara-los-usuarios-que-dejen-su-coche-aparcado-en-un-supercargador-una-vez-terminada-su-carga.html#comment-622135) alguien ha comentado que ya está el mapa (https://www.tesla.com/sites/default/files/images/supercharger/maps/2017-europe.jpg) de la previsión de SuC para 2017 en Europa.
Echando un vistazo en España, se confirman los cargadores ya en construcción o rumoreados, y además se muestran otros nuevos. Si todo va bien, tendremos Suc en:
- Burgos
- Vitoria
- Valladolid
- Salamanca
- Ponferrada (León)
- Zaragoza
- Ateca (Zaragoza)
- Madrid
- Barcelona
- La Junquera (Gerona)
- Los Montalvos (Albacete)
- Granada
- Ecija (Sevilla)
- Valdepeñas (Ciudad Real)
Echad un vistazo, a ver si vuestra percepción de la geografía coincide o veis alguna discrepancia, o alguno que se me haya escapado.
A very si les vamos poniendo sitio exacto entre todos:
- Burgos
- Vitoria Arasur
- Valladolid Parador Tordesillas
- Salamanca Parador
- Ponferrada (León) Parador Villafranca del Bierzo?
- Zaragoza E.S. El cisne (Zoilo Ríos)
- Ateca (Zaragoza) Ariza
- Madrid ???
- Barcelona ???
- La Junquera (Gerona) ???
- Los Montalvos (Albacete)
- Granada. ???
- Ecija (Sevilla) ???
- Valdepeñas (Ciudad Real) Parador de Manzanares
Todos esos SuC previstos en paradores es por esto:
http://www.clubtesla.es/foro/index.php?topic=763.90
Plasencia/Cáceres/Mérida están pidiendo un cargador a gritos, que no todo dependa de pasar por Madrid (o acercarse al que parece cercano a Elvas.
(Sí, tengo un C-Zero pero también planes de futuro...
)
Cita de: jim3cantos en Diciembre 17, 2016, 02:21:13 PM
A very si les vamos poniendo sitio exacto entre todos:
- Vitoria Arasur
No creo. Arasur está a unos 35 km al sur de Vitoria, tocando ya Miranda de Ebro, más o menos en N-I, km 321
Me parece mucho más probable que lo coloquen en el Parador de Argómaniz (http://www.parador.es/es/paradores/parador-de-argomaniz), a unos 8 km al norte de Vitoria (N-I, km 363)
En definitiva, en la misma N-I, pero unos 42 km más hacia el norte.
EDIT: Añado también que el SuC deBurgos, el del Hotel Landa está en N-I, km 235.
Distancia Landa - Arasur: 86 km
Distancia Landa - Argómaniz:
128 km
El corredor Vitoria, Burgos, Valladolid, Salamanca...ruta europea hacia Portugal. .Entras por Irun
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Cita de: pepino en Diciembre 17, 2016, 01:28:51 PM
Podrían poner la ventana de búsqueda en otro sitio, no??
He enviado un correo a Tesla comentandoselo y me han contestado que lo reenvian al departamento afectado.
De momento muy buen trato
Cita de: jap1968 en Diciembre 17, 2016, 06:16:27 PM
Cita de: jim3cantos en Diciembre 17, 2016, 02:21:13 PM
A very si les vamos poniendo sitio exacto entre todos:
- Vitoria Arasur
No creo. Arasur está a unos 35 km al sur de Vitoria, tocando ya Miranda de Ebro, más o menos en N-I, km 321
Me parece mucho más probable que lo coloquen en el Parador de Argómaniz (http://www.parador.es/es/paradores/parador-de-argomaniz), a unos 8 km al norte de Vitoria (N-I, km 363)
En definitiva, en la misma N-I, pero unos 42 km más hacia el norte.
EDIT: Añado también que el SuC deBurgos, el del Hotel Landa está en N-I, km 235.
Distancia Landa - Arasur: 86 km
Distancia Landa - Argómaniz: 128 km
Sin embargo Arasur (junto a Miranda de Ebro) está muy bien situtado porque está en la confluencia de los ejes Cantábrico - Mediterraneo (...Santander-Bilbao-Logroño-Zaragoza...Autopista AP68) y Francia (A1) o Bilbao (AP68) -> Madrid (AP1) o Portugal (A62) via Burgos. Por otra parte está algo apartado de ninguna ciudad grande, y eso evita que se utilice como punto de carga habitual, como prentende Tesla. Personalmente me parece muy buena ubicación.
Miranda/Arasur están más o menos a:
190km de Bayona
130km de S.Sebastián
190km de Santander
80km de Bilbao
120km de Burgos
230km de Zaragoza
Cita de: EnriqueM en Noviembre 08, 2016, 07:18:01 PM
Cita de: jim3cantos en Noviembre 08, 2016, 08:00:40 AM
7 (https://www.tesla.com/en_EU/findus/list/superchargers/Spain)
Con un poco de suerte si Burgos lo ponen operativo, van a ser 8 la cifra ganadora a 31 Diciembre,porque Ariza me temo que no llega ni de coña.
Parece que Burgos está operativo (vía Globile en clubtesla.es). Todavía no en la web(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161224/10e7e7a84b0b80ed93725c3e2ecd4b52.jpg)
¡Qué pena! ¡Yo iba ganando la porra hasta que han abierto este! ;)
Cita de: jim3cantos en Diciembre 24, 2016, 12:55:58 PM
Cita de: EnriqueM en Noviembre 08, 2016, 07:18:01 PM
Cita de: jim3cantos en Noviembre 08, 2016, 08:00:40 AM
7 (https://www.tesla.com/en_EU/findus/list/superchargers/Spain)
Con un poco de suerte si Burgos lo ponen operativo, van a ser 8 la cifra ganadora a 31 Diciembre,porque Ariza me temo que no llega ni de coña.
Parece que Burgos está operativo (vía usuario Globile en clubtesla.es). Todavía no en la web(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161224/10e7e7a84b0b80ed93725c3e2ecd4b52.jpg)
8 (https://www.tesla.com/en_EU/findus/list/superchargers/Spain)
4 días. Vamos Ariza... (Aunque volviendo a leer mi primera entrada, mejor que no)
Repasamos las ubicaciones de cada uno de los supercargadores de Tesla en España y su estado según se encuentren en funcionamiento, en construcción o en fase de petición de permisos.
http://movilidadelectrica.com/supercargadores-de-tesla-espana/ (http://movilidadelectrica.com/supercargadores-de-tesla-espana/)
(http://movilidadelectrica.com/wp-content/uploads/2016/12/Mapa-general-de-supercargadores-de-Tesla-en-Espa%C3%B1a-1-696x419.jpg)
Gonzalo, se te ha quedado desactualizada ya. Albacete está en construcción...
Sí, gracias. Ya lo he visto. Lo escribí el miércoles. Lo han debido cambiar ayer.
Gracias por el aviso
Actualizado. A ver cuanto dura
Esperemos que muy poco!
Hasta cuándo les dio de plazo el BOE para montar sólo sus enchufes?
18 de noviembre de 2017
Gracias. Aún queda margen entonces
Se prorrogará seguro
Cita de: DGM73 en Diciembre 30, 2016, 06:19:43 PM
Se prorrogará seguro
No necesariamente, si Tesla ha entrado a formar parte del consorcio CharIN será para poder usar el conector CCS combo en el futuro, así que es posible que veamos SuC con CCS combo. Personalmente creo que el Model 3 vendrá con él, sería una decepción que no fuera así.
Cita de: DlasEV en Diciembre 30, 2016, 11:03:47 PM
Cita de: DGM73 en Diciembre 30, 2016, 06:19:43 PM
Se prorrogará seguro
No necesariamente, si Tesla ha entrado a formar parte del consorcio CharIN será para poder usar el conector CCS combo en el futuro, así que es posible que veamos SuC con CCS combo. Personalmente creo que el Model 3 vendrá con él, sería una decepción que no fuera así.
El modelo 3 puede traer combo, pero los SuC seguirán con el mismo formato probablemente, el modelo 3 podrá cargar tanto en los SuC como en los combo. Lo que estaría muy bien.
Probablemente estén preparando un adaptador. Cómo el que tienen para ChadeMO
http://movilidadelectrica.com/tesla-se-une-la-asociacion-charin-e-v/ (http://movilidadelectrica.com/tesla-se-une-la-asociacion-charin-e-v/)
Cita de: GonzaloGM en Diciembre 30, 2016, 11:25:50 PM
Probablemente estén preparando un adaptador. Cómo el que tienen para ChadeMO
Esperemos que sea un poco más pequeño ;D
Foto en grande, aunque se vea el buscador podéis darle al btn dcho en la foto y luego a guardar imagen de fondo.
(https://www.tesla.com/sites/default/files/images/supercharger/maps/2017-europe.jpg)
Cita de: DlasEV en Diciembre 30, 2016, 05:25:48 PM
18 de noviembre de 2017
¿Pero podrán instalarlos después de esa fecha cuando tengan los permisos pedidos antes de ella?
Histórico de mapas de SuC
En insideevs.com tenemos la situación a fecha octubre 2014
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161220/79ad0c2ab723cb4f1bfdbc8346fa3e75.jpg)
Previsión para mediados del 2015
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161220/05d24e5b1a77e3f2a8dd2dc469620909.jpg)
Previsión Fin 2015
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161220/51787468181879177789b9255ddebb6a.jpg)
Previsión 2016
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161220/629dca340a01cec0afed13c9bcf0b6d5.jpg)
...y estos son los mapas que hay ahora mismo en la página de Tesla (sacados del código fuente de la página):
2015 (real)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161220/3b4b5b5739e3bcd733b331836e8ab219.jpg)
2016 (previsión)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161220/92eb4cfd02a0044dff4e6c59716072b8.jpg)
20/12/2016 (real)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161220/62b1b277ce0f7edefa22884ab1b12105.jpg)
2017 (previsión)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161220/c2c0fe36ebe391862fd128d2431b2e2a.jpg)
...y de regalo la carta a los reyes magos:
https://drive.google.com/open?id=1jT5Epyht6szb6rXqmcew0HK2Hjk&usp=sharing
8 al final salvo que hayan abierto Ariza antes de las campanadas:
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170101/b57f5a5fff069e2881525ace703066fc.jpg)
Bueno pues felicitaciones a los ganadores y ahora lo que toca es cambiar el encabezado del post, si se pude, y ponerlo en el 31/12/2017,jeje...
Cita de: EnriqueM en Enero 01, 2017, 02:39:28 PM
Bueno pues felicitaciones a los ganadores y ahora lo que toca es cambiar el encabezado del post, si se pude, y ponerlo en el 31/12/2017,jeje...
http://www.clubtesla.es/foro/index.php?topic=938.0
Cita de: jim3cantos en Enero 01, 2017, 03:03:35 PM
Cita de: EnriqueM en Enero 01, 2017, 02:39:28 PM
Bueno pues felicitaciones a los ganadores y ahora lo que toca es cambiar el encabezado del post, si se pude, y ponerlo en el 31/12/2017,jeje...
http://www.clubtesla.es/foro/index.php?topic=938.0
!Pa allí que voy a votar¡
9 (https://www.tesla.com/es_ES/findus/list/superchargers/Spain) (Ariza abierto)
...¿9 + 1 SuC/mes * 11meses = 20 SuC a 31/12? ::)
Minuto 6 del programa:
https://youtu.be/mpAntTHwsys
Pues si es como dice el responsable de Paradores y no hay errores, serían 16 superchargers nuevos. Ojalá sea así. Además si esos 16 están bien seleccionados pueden ofrecer un servicio fantástico para unir zonas muy mal cubiertas en la actualidad.
Cita de: rabagu en Enero 21, 2017, 09:46:22 AM
Pues si es como dice el responsable de Paradores y no hay errores, serían 16 superchargers nuevos. Ojalá sea así. Además si esos 16 están bien seleccionados pueden ofrecer un servicio fantástico para unir zonas muy mal cubiertas en la actualidad.
Pues ya tenemos nuevo entretenimiento. De la lista de Paradores (http://www.parador.es/es/encuentra-tu-parador), hacer conjeturas a ver cuáles podrían ser los 16 seleccionados.
De todas formas tengo todavía mis dudas de si en esos 16 se están refiriendo a SuC o a DC, sobre todo viendo que recientemente se han instalado DC en, al menos, tres de ellos (Salamanca, Cádiz, Lerma)
Cita de: jap1968 en Enero 21, 2017, 12:23:09 PM
Cita de: rabagu en Enero 21, 2017, 09:46:22 AM
Pues si es como dice el responsable de Paradores y no hay errores, serían 16 superchargers nuevos. Ojalá sea así. Además si esos 16 están bien seleccionados pueden ofrecer un servicio fantástico para unir zonas muy mal cubiertas en la actualidad.
Pues ya tenemos nuevo entretenimiento. De la lista de Paradores (http://www.parador.es/es/encuentra-tu-parador), hacer conjeturas a ver cuáles podrían ser los 16 seleccionados.
De todas formas tengo todavía mis dudas de si en esos 16 se están refiriendo a SuC o a DC, sobre todo viendo que recientemente se han instalado DC en, al menos, tres de ellos (Salamanca, Cádiz, Lerma)
yo ya he estado entretenido: https://drive.google.com/open?id=1jT5Epyht6szb6rXqmcew0HK2Hjk&usp=sharing
...y respecto a las dudas, DC no implica que no pueda ir también SuC y en Salamanca donde ya han puesto un DC, el director del Parador ha dicho que también va un SuC en el exterior para el que ya han pedido permisos (via Elbala en clubtesla.es).
Los SuC en los paradores no son una solución muy atractiva para parar en viaje, porque suelen estar en el centro de las ciudades. Es más cómodo encontrar los SuC en las áreas de servicio de las autopistas. De todos modos, ¡bienvenidos sean!
Cita de: Auriga en Enero 21, 2017, 08:41:08 PM
Los SuC en los paradores no son una solución muy atractiva para parar en viaje, porque suelen estar en el centro de las ciudades. Es más cómodo encontrar los SuC en las áreas de servicio de las autopistas. De todos modos, ¡bienvenidos sean!
Hay alguno bien situado como Manzanares o Tordesillas. En otros no tiene mucho sentido poner un SuC. En cualquier caso, me da la impresión de que Tesla está poniendo SuC donde puede más que donde quiere (o parece que tiene sentido)
Cita de: jim3cantos en Enero 22, 2017, 06:05:45 PM
En cualquier caso, me da la impresión de que Tesla está poniendo SuC donde puede más que donde quiere (o parece que tiene sentido)
Sí, eso parece. Sea como sea, alguno de ellos puede resultar muy útil. Por ejemplo, una pareja de SuC en el parador de Alarcón puede servir para cubrir la ruta Madrid-Valencia hasta que haya una estación "como Dios manda" en un área de servicio.
Actualización del mapa "coming soon":
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170406/6379a21da744b334ed121265554162fa.jpg)
Cita de: jim3cantos en Abril 06, 2017, 08:06:15 AM
Actualización del mapa "coming soon":
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170406/6379a21da744b334ed121265554162fa.jpg)
A4 y A6!!!!
Lo que me despista es que la localización parece que no ha variado, y están situados en Tordesillas y Manzanares.
Alguien que me pueda ilustrar sobre posibles localizaciones alternativas a los Paradores?
Mañana podría pasar a revisar las de la A6
Cita de: Avant en Abril 06, 2017, 08:25:09 AM
...
A4 y A6!!!!
Lo que me despista es que la localización parece que no ha variado, y están situados en Tordesillas y Manzanares.
Alguien que me pueda ilustrar sobre posibles localizaciones alternativas a los Paradores?
Mañana podría pasar a revisar las de la A6
hay un área de servicio (https://goo.gl/maps/qMzortK8gGu) muy golosa (http://udep.edu.pe/castellanoactual/duda-resuelta-area/) junto al parador de Manzanares
¿Otros dos en Cataluña? Lo están pegando por allí...
Cita de: jim3cantos en Abril 06, 2017, 08:06:15 AM
Actualización del mapa "coming soon":
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170406/6379a21da744b334ed121265554162fa.jpg)
- Zaragoza (ubicación ya conocida)
- Valladolid (Tordesillas? Arroyo de la Encomienda?)
- Madrid
- Ciudad Real (Manzanares?)
- Barcelona
- Gerona (Vidreres?)
Esto se pone cada vez más interesante !!!
Cita de: Avant en Abril 06, 2017, 08:25:09 AM
Alguien que me pueda ilustrar sobre posibles localizaciones alternativas a los Paradores?
En el caso de Tordesillas (Valladolid) a unos 20 km está Arroyo de la Encomienda (tocando ya a Valladolid) que cuenta con un centro comercial (Rio shopping (https://www.rioshopping.com/)). Probablemente sea el de mayor tamaño de Castilla y León. Podría ser una alternativa.
Los SuC en centros comerciales son excelentes en horarios de apertura. Fuera de ahí, son una mierda y hasta dan mal rollo...
Cita de: DGM73 en Abril 06, 2017, 06:30:04 PM
Los SuC en centros comerciales son excelentes en horarios de apertura. Fuera de ahí, son una mierda y hasta dan mal rollo...
Coincido al 100% contigo. Simplemente lo comentaba porque creo que se lo pueden plantear como opción, y más visto el antecedente de Murcia. En mi opinión es mucho más acertado poner en los centros comerciales DCs de 11 o 22 kW.
Por otra parte, para alguien que hace un viaje largo, entrar a determinados centros comerciales puede suponer un retraso considerable porque en muchas ocasiones los accesos están colapsados. En este caso, situarlo en Tordesillas sería más beneficioso para los usuarios (especialmente para los que circulen por la A6).
Nueva actualización en el mapa de Supercargadores (https://www.tesla.com/es_ES/findus#/bounds/43.169692980909716,2.706252878906298,40.09127127704714,-4.484298878906202?search=supercharger&name=Europe) Tesla:
Ahora se puede ampliar y ver la ubicación de los cargadores "futuros"
24 en España + 3 (Portugal) + 1 (Andorra) = 28 cargadores en La Península.
Menuda expansión!!!!
Faltaría alguno por Galicia tal vez.
Cita de: jap1968 en Abril 25, 2017, 05:10:15 PM
Nueva actualización en el mapa de Supercargadores (https://www.tesla.com/es_ES/findus#/bounds/43.169692980909716,2.706252878906298,40.09127127704714,-4.484298878906202?search=supercharger&name=Europe) Tesla:
Ahora se puede ampliar y ver la ubicación de los cargadores "futuros"
24 en España + 3 (Portugal) + 1 (Andorra) = 28 cargadores en La Península.
Las ubicaciones de los "futuros" indican solamente el municipio en el que cae el SuC. Ahí van algunas posibles localizaciones concretas:
https://drive.google.com/open?id=1jT5Epyht6szb6rXqmcew0HK2Hjk&usp=sharing
Lo que no veo es el de Alarcón, salvo que estén jugando al despiste y vaya en el Area 175 (https://goo.gl/maps/VQMVWbHoWck). Me extraña que lo pongan en el Parador. ¿alternativas?
uno en Ourense iba de lujo para las rias bajas
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Cita de: jim3cantos en Abril 25, 2017, 05:59:06 PM
Las ubicaciones de los "futuros" indican solamente el municipio en el que cae el SuC. Ahí van algunas posibles localizaciones concretas:
https://drive.google.com/open?id=1jT5Epyht6szb6rXqmcew0HK2Hjk&usp=sharing
Veo que el de Tordesillas ya lo tienes como "confirmado" (Hotel El Montico) en tu mapa. Incluyo los enlaces para quienes tengan curiosidad con respecto a este SuC:
http://clubtesla.es/wpress/2017/04/25/nuevo-supercharger-valladolid/
http://www.diariodevalladolid.es/noticias/valladolid/el-montico-tordesillas-abre-veintena-grandes-eventos-ya-agenda_84846.html
Cita de: JaviRs en Abril 25, 2017, 05:58:32 PM
Faltaría alguno por Galicia tal vez.
Sí. Todavía hay algunas zonas que no quedan bien cubiertas:
- Cornisa cantábrica
- Galicia
- Pirineos
- Comunidad de Madrid (sólo un SuC es muy escaso)
- ...
Suerte y a ver si consiguen poner todos en marcha a lo largo de 2017.
Tesla olvida por completo la cornisa cantábrica para este 2017. Espero que del 2018 no pase...
Cita de: jim3cantos en Abril 25, 2017, 05:59:06 PM
Cita de: jap1968 en Abril 25, 2017, 05:10:15 PM
Nueva actualización en el mapa de Supercargadores (https://www.tesla.com/es_ES/findus#/bounds/43.169692980909716,2.706252878906298,40.09127127704714,-4.484298878906202?search=supercharger&name=Europe) Tesla:
Ahora se puede ampliar y ver la ubicación de los cargadores "futuros"
24 en España + 3 (Portugal) + 1 (Andorra) = 28 cargadores en La Península.
Las ubicaciones de los "futuros" indican solamente el municipio en el que cae el SuC. Ahí van algunas posibles localizaciones concretas:
https://drive.google.com/open?id=1jT5Epyht6szb6rXqmcew0HK2Hjk&usp=sharing
Lo que no veo es el de Alarcón, salvo que estén jugando al despiste y vaya en el Area 175 (https://goo.gl/maps/VQMVWbHoWck). Me extraña que lo pongan en el Parador. ¿alternativas?
Espero que no vaya en el parador de Alarcon... para eso no hacia falta que pusieran otro, el de Albacete daría casi el mismo servicio.
Se sigue sin poder ir a Valencia y Castellón desde el centro. Increible que la 1ª y 3ª ciudad de España en número de habitantes sigan sin estar conectadas. Y lo del cantábrico no tiene nombre.
Cita de: Javier en Abril 26, 2017, 12:02:20 PM
Se sigue sin poder ir a Valencia y Castellón desde el centro. Increible que la 1ª y 3ª ciudad de España en número de habitantes sigan sin estar conectadas. Y lo del cantábrico no tiene nombre.
Mas bien veo increible que Tesla a finales de año ya tenga semejante red de superchargers en la península, teniendo en cuenta los pocos teslas vendidos hasta el momento...
Por cierto, con la expansión la ruta de Madrid a Valencia sí esta cubierta.
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No está cubierta. Nadie en su sano juicio va por una antigua carretera en vez de ir por una autopista moderna que además es el mejor tramos de todo el itinerario Valencia - Madrid. Bueno si Elon quiere los propietarios irán por donde Elon diga, faltaría mas. Pero lógica no tiene. Alarcón es muy bonito pero para ir una vez.
Cita de: Javier en Abril 27, 2017, 08:07:06 AM
No está cubierta. Nadie en su sano juicio va por una antigua carretera en vez de ir por una autopista moderna que además es el mejor tramos de todo el itinerario Valencia - Madrid. Bueno si Elon quiere los propietarios irán por donde Elon diga, faltaría mas. Pero lógica no tiene. Alarcón es muy bonito pero para ir una vez.
En la web de Tesla se indica que tanto las ubicaciones como los tiempos son aproximados.
Mi opinión es que los SuC estarán en alguna de las gasolineras + restaurante que hay en la A3 por esa zona, es decir, en alguna de las siguientes salidas: PK 168 (Honrubia), PK 175 (Atalaya del Cañavate), PK 186 (Tébar) o PK 212 (Motilla del Palancar)
Buenos días,
¿alguien me podría decir que tipo de centro de transformación llevan los SuC Tesla?, he visto que usan una especie de conversores gigantes que transforman la corriente de alterna a continua para cargar el coche pero no he encontrado ninguna información sobre que tipo de transformador llevan o quien es el fabricante (Schneider, Siemens, GE...) supongo que por ser americana trabajaran con GE. Imagino que por cada uno de los cargadores tendrán que meter 100kVA de potencia en algún transformador que de energía a la instalación.
Los inversores son propios de Tesla. El transformador de MT 500 a 1000 kVA es convencional.
Hola, gracias por contestar.
Es lo que me imaginaba, vi una foto de los inversores en el Hotel Ibis de Girona pero no me queda claro si los inversores reciben el suministro en baja tensión (entiendo que si y ademas supongo que les meterán las tres fases a cada inversor para dar mas chicha) o como les hacen el enganche de suministro. Está claro que si se da la situación de varios coches cargando al mismo tiempo habría mucho consumo en la instalación pero todo depende de la potencia del transformador que suministre tensión a los inversores.
Dependiendo del factor de potencia, si un coche carga a 100kW que son unas 125kVA aprox., solo con 5 coches cargando ya seria necesario un trafo mínimo de 630kVA que ya es una inversión gorda si tenemos en cuenta que tiene que ir dentro de una caseta, bajo suelo o en obra civil con toda la instalación que eso conlleva.
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Tesla comenzará a situar supercargadores en el interior de las ciudades para cubrir las necesidades de aquellos de sus clientes que no tengan la posibilidad de instalar un punto de recarga vinculado.
http://movilidadelectrica.com/tesla-situara-supercargadores-interior-las-ciudades/ (http://movilidadelectrica.com/tesla-situara-supercargadores-interior-las-ciudades/)
(http://movilidadelectrica.com/wp-content/uploads/2017/04/Tesla-situar%C3%A1-supercargadores-en-el-interior-de-las-ciudades-696x347.jpg)
Repasamos las ubicaciones de cada uno de los supercargadores de Tesla en España y su estado según se encuentren en funcionamiento, en construcción o en fase de petición de permisos.
http://movilidadelectrica.com/supercargadores-de-tesla-espana/ (http://movilidadelectrica.com/supercargadores-de-tesla-espana/)
(http://movilidadelectrica.com/wp-content/uploads/2017/04/Mapa-general-de-supercargadores-de-Tesla-en-Espa%C3%B1a-696x483.jpg)
Cita de: jap1968
...
Mi opinión es que los SuC estarán en alguna de las gasolineras + restaurante que hay en la A3 por esa zona, es decir, en alguna de las siguientes salidas: PK 168 (Honrubia), PK 175 (Atalaya del Cañavate), PK 186 (Tébar) o PK 212 (Motilla del Palancar)
..pero ninguna de ellas está en el término municipal de Alarcón y viendo que últimamente caen en hoteles y similares, lo mismo lo ponen en el albergue de Alarcón.
No se ve nada más en Google Maps por la carretera antigua y en el mismo Alarcón es una
.
Diferenciemos el centro de transformación de AT. Edificio prefabricado + celdas de LPM + Transformador (630, 800, 1250 kVA, según nº de puestos)
De los equipos convertidores AC/DC pareados para cada 2 puestos.
🤗Bravo. tendré que ir un día que lo tengo cerquita...
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Tesla tendrá instalados en España 24 supercargadores a finales de 2017 y podría cubrir hasta 6 ejes en el territorio nacional. Mientras tanto, el resto de marcas deja en manos de los Gestores de Carga y de la Administración la instalación de puntos que cubran las necesidades de los usuarios para poder viajar.
http://movilidadelectrica.com/tesla-podria-abrir-red-supercargadores-otras-marcas/ (http://movilidadelectrica.com/tesla-podria-abrir-red-supercargadores-otras-marcas/)
(http://movilidadelectrica.com/wp-content/uploads/2016/07/Los-seis-puestos-de-recarga-del-supercargador-de-LAldea.-Foto-de-@DGM73-Foro-ClubTesla-696x507.jpg)
Me parece a mí que no. Ya tiene suficiente con la que se le viene encima con el modelo 3. No tiene ninguna lógica en estos momentos.
Mucho más adelante cuando la red este mucho más extendida y dimensionada, podría ser, pero esto lo tienen que hacer con mucho cuidado de no saturarlos perjudicando a los usuarios tesla.
SuC ilimitados y 1000€ de descuento en tu nuevo Tesla, con esta Referencia: http://ts.la/carlos5591
Sinceramente a mi también me parece complicado. Y no solo por lo que se le viene encima, sino porque los supercargadores no son compatibles con la carga rápida del resto de los coches eléctricos... Necesitarían un adaptador o un cambio en el conector, que parece complicado
Estos días se está hablando en clubtesla.es (http://www.clubtesla.es/foro/puntos-de-recarga/sc-en-arasur/30/) de la posibilidad de que se hayan iniciado las obras del SuC de Miranda de Ebro (Arasur).
Hoy me he acercado por allí para hacer unas fotos.
Hay dos zanjas en la esquina de la finca contigua al aparcamiento del hotel del polígono Arasur.
Una de las zanjas tiene unos 30 o 40 cm de profundidad, y transcurre paralela a 10 plazas de aparcamiento (dos tramos de 5 plazas). La otra zanja es más estrecha, pero está junto a una caseta de distribución eléctrica y una arqueta de Iberdrola completamente nuevas.
Lo que no se ve todavía son cajas o palés con el material habitual (pilotes, etc) en las instalaciones de SuC. En cualquier caso, volveré a pasar en breve por allí, porque en mi opinión sí que son las obras del SuC,
Por último, una foto de la ubicación exacta de las obras.
He resaltado también el límite entre las provincias (Burgos y Álava) para tratar de despejar las dudas sobre si el cargador está en uno u otro sitio.
Tiene toda la pinta de ser para el SuC. No hay nada como saber lo que se está buscando.
Cita de: jim3cantos en Septiembre 02, 2017, 11:48:25 PM
Tiene toda la pinta de ser para el SuC. No hay nada como saber lo que se está buscando.
Si quieres poner las fotos en clubtesla, no tengo ningún inconveniente. Yo no estoy registrado en esa web... todavía ;D
Cita de: jap1968 en Septiembre 03, 2017, 12:10:29 AM
Cita de: jim3cantos en Septiembre 02, 2017, 11:48:25 PM
Tiene toda la pinta de ser para el SuC. No hay nada como saber lo que se está buscando.
Si quieres poner las fotos en clubtesla, no tengo ningún inconveniente. Yo no estoy registrado en esa web... todavía ;D
Al final he sido débil y me he dejado llevar... Ahora también estoy en clubtesla ;D
Cita de: jim3cantos en Septiembre 02, 2017, 11:48:25 PM
Tiene toda la pinta de ser para el SuC. No hay nada como saber lo que se está buscando.
Más fotos vía @alsama en skyscrapercity.com. Localización confirmada.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170909/9e8b6e6b406951437090c4923cb67e37.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170909/dd2f96b04e2eb2a631a2ffca4b8c6971.jpg)
Cita de: jim3cantos en Septiembre 09, 2017, 04:47:43 PM
Cita de: jim3cantos en Septiembre 02, 2017, 11:48:25 PM
Tiene toda la pinta de ser para el SuC. No hay nada como saber lo que se está buscando.
Más fotos vía @alsama en skyscrapercity.com. Localización confirmada.
Da la sensación de que se trata de 8 SuC + 4 DCs
No creo. Sería el primer caso. Apuesto por 12 postes iguales.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170909/f55924c5b250b8847536321cccf6a781.jpg)
Cita de: jim3cantos en Septiembre 09, 2017, 06:42:59 PM
No creo. Sería el primer caso. Apuesto por 12 postes iguales.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170909/f55924c5b250b8847536321cccf6a781.jpg)
Pero se ve claramente que no son doce bases iguales.
Todas las bases de SuC están ancladas sobre un pilote de hormigón con forma de taburete. La parte alta de esos pilotes es la base a la que posteriormente se amarra el cargador.
Por lo que se ve en esta última foto, hay ocho bases de ese tipo, de modo que habrá ocho SuC. Los otros cuatro puntos sólo muestran una arqueta básica. Ahí irán puntos de otro tipo. Si los instala Tesla, lo más lógico me parece pensar que serán cuatro puntos de tipo DC.
Ojalá los otros 4 fuesen cargadores de carga rápida CCS/Chademo. Este año se les acaba la prórroga que tenían para montar puntos de recarga rápida sin CCS y a partir de enero tendrían que poner CCS también. Podría ser un adelanto de cómo serían los puntos mixtos.
Aprovecho y hago un poco de off-topic en este hilo, pero estaría genial que el Model 3 y futuros Tesla en Europa tuviesen CCS directamente.
Podrían aliarse con alguien como Fenie, GiC, Ibil, para llevar la línea de alta juntos y montar los transformadores que necesiten en común. Pero eso seguramente es demaisado bonito para ser cierto.
Que los SuC fueran CCS no garantiza ni sirve para que otras marcas los puedan utilizar. De hecho, en Europa los SuC son tipo 2 ya...
La norma se demuestra como absurda, una vez más... pero bueno, ya sería un debate off-topic en este hilo.
Cita de: DGM73 en Septiembre 10, 2017, 03:26:19 PM
Que los SuC fueran CCS no garantiza ni sirve para que otras marcas los puedan utilizar. De hecho, en Europa los SuC son tipo 2 ya...
La norma se demuestra como absurda, una vez más... pero bueno, ya sería un debate off-topic en este hilo.
Bueno, a mi la norma me parece correcta. Estandarízar siempre está bien.
Imagina por ejemplo que en las casas cada uno pusiera los enchufes que le diese la gana. En unas casas el americano, en otras el inglés en otras el europeo. Otras tendrían aquel otro semi-industrial de patas planas mucho más grandes y separadas que el americano,... unas a 50 y otras a 60Hz, a 125 o 230V,...
Efectivamente, Tesla utiliza el conector Tipo 2 estándar, y también la señalización compatible modo 3 para cargar en AC en Europa. Sin embargo para cargar en DC usa (¿abusa?) el mismo conector, pero supongo que una señalización propia en lugar de la estándar CCS (que posiblemente no existía en su día cuando Tesla empezó)
Yo preferiría que, por supuesto manteniendo la compatilbilidad con los actuales, empezaran a utilizar directamente el CCS combo, y no tener que comprar un adaptador como el de Chademo para utilizar los cada vez más numerosos puntos de carga públicos.
Estandarizar por estandarizar es lo que no tiene sentido en una tecnología que está en evolución. Obliga a hacer lo que dice la norma de estandarización, que bien puede no ser la mejor opción. Obliga a ir por el mismo camino a todos e invertir en ese camino, cuando puede haber caminos mucho mejores. Ahora, si ya estuviera todo visto para sentencia, estandarizar estaría genial. Pero obligar a utilizar un formato concreto, inferior incluso, es, con perdón, una estupidez. De hecho, la estandarización en este caso se ha promulgado precisamente para poner barreras, no como facilitador, impulsada por un poderoso lobby. Estandarizar es impedir la evolución de otros formatos con posibilidades de ser mejores, en un segmento donde todavía hay muuuucho que mejorar. Estandarizar se hace, en este caso, para eliminar la competencia, no para favorecerla, lo que aumentaría las mejoras, buscando siempre lo mejor para el usuario.
Me parecería genial que el Model 3 viniera con CCS (de hecho, creo que así será) pero como decisión por parte de Tesla para satisfacer a su mercado, no porque lo diga el político o técnico de turno. Son los usuarios/clientes quienes debemos de votar con nuestras carteras. Por el momento, la legislación solo vino a retrasar la instalación de SuC en España, hasta que Tesla obtuvo la más que lógica moratoria correspondiente.
Y aún así, Tesla podría cumplirla en sus SuC y eso no beneficiaría en nada al usuario, aunque aumentaría los costes, un grave error cuando se trata de invertir para evolucionar.
Cita de: jap1968 en Septiembre 09, 2017, 06:39:11 PM
Cita de: jim3cantos en Septiembre 09, 2017, 04:47:43 PM
Cita de: jim3cantos en Septiembre 02, 2017, 11:48:25 PM
Tiene toda la pinta de ser para el SuC. No hay nada como saber lo que se está buscando.
Más fotos vía @alsama en skyscrapercity.com. Localización confirmada.
Da la sensación de que se trata de 8 SuC + 4 DCs
Cuestión resuelta: 8 SuC + 4 UC (Urban Chargers, con 72 kW de potencia)
https://electrek.co/2017/09/11/tesla-unveils-new-urban-supercharger-with-slower-charge-rate/
Cita de: jap1968 en Septiembre 11, 2017, 05:03:41 PM
Cita de: jap1968 en Septiembre 09, 2017, 06:39:11 PM
Cita de: jim3cantos en Septiembre 09, 2017, 04:47:43 PM
Cita de: jim3cantos en Septiembre 02, 2017, 11:48:25 PM
Tiene toda la pinta de ser para el SuC. No hay nada como saber lo que se está buscando.
Más fotos vía @alsama en skyscrapercity.com. Localización confirmada.
Da la sensación de que se trata de 8 SuC + 4 DCs
Cuestión resuelta: 8 SuC + 4 UC (Urban Chargers, con 72 kW de potencia)
https://electrek.co/2017/09/11/tesla-unveils-new-urban-supercharger-with-slower-charge-rate/
No termina de convencerme. Menos aún leyendo la noticia directamente de Tesla:
https://www.tesla.com/es_ES/blog/supercharging-cities
Que nos aclare la duda @DGM73 que ya lo sabe...
Y, hablando de todo un poco, ...
También han actualizado el mapa. Ahora en lugar de 24 SuC, aparecen 36 SuC en España
...actualiza el título del hilo
Por fin han puesto uno en Verín
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Se han dejado Alicante y Benidorm.....que mal.
Tampoco contestan a mi padre para informar/presupuesto para 22 chalets con tejas Tesla. Una pena que tengan levante tan abandonado, con la de guiris, noruegos y holandeses que hay.
Cita de: Nionic en Septiembre 11, 2017, 06:39:25 PM
Se han dejado Alicante y Benidorm.....que mal.
Tampoco contestan a mi padre para informar/presupuesto para 22 chalets con tejas Tesla. Una pena que tengan levante tan abandonado, con la de guiris, noruegos y holandeses que hay.
Siempre negativo. Nunca positivo
Pocos cambios por Arasur / Miranda de Ebro.
Esta misma tarde he pasado por ahí y aparentemente todo sigue igual. Han echado las baldosas del suelo delante de la caseta de distribución y han cerrado la pequeña zanja que iba en dirección perpendicular a la línea de cargadores
Han cubierto con cemento hasta la base del sexto cargador. El séptimo y el octavo, además de los 4 adicionales están todavía sin terminar. También sigue sin retirar el Hyundai Accent blanco [7954 BYW] que lleva meses ahí abandonado (robado?).
Seguimos con la duda de los 4 adicionales...
Mientras tanto en el supuesto SuC de Madrid en el hotel Posadas de España de Pinto, ni rastro de actividad el pasado domingo. Si al final va ahí, no va a estar para el 31/12...(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170913/3c4748a61eda105e34afb709929c746a.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170913/6eeb9ed301bf7a98718ce71baf904f8e.jpg)
Cita de: jim3cantos en Septiembre 13, 2017, 10:03:15 PM
Seguimos con la duda de los 4 adicionales...
Pues le he estado dando vueltas al tema y estoy pensando que por parte de Tesla tal vez "sólo" haya ocho SuC.
Si nos fijamos en los tubos de la zona en la que irán los armarios con los SuC, vemos que sólo hay cableado para ocho puntos.
Podemos ver doce tubos, en cuatro grupos de tres (o más bien de 2 + 1). Cada uno de los armarios que alimenta una pareja de SuC necesita tres tubos: Uno de entrada de energía desde la caseta de distribución y dos de salida a los respectivos postes de conexión. He marcado en color verde el que asumo que es el tubo de entrada y en color naranja el par de tubos que van a cada uno de los postes. Resultado: Tesla ahí va a instalar ocho puntos de recarga, y nada más.
Los tubos de los otros cuatro puntos probablemente terminen en alguna de las arquetas o en el armario de distribución, lo que hace que cobre peso la opción de que sean puntos de otro gestor (Ibil, Fenie, Iberdrola, ...)
Arasur. Postes de recarga:
(https://fotos.subefotos.com/ab22c8c6398ab5a2d9bd7271f8e87ba7o.jpg)
(https://fotos.subefotos.com/854a10dd997dbf63bcabb45eca59cd99o.jpg)
...y los 4 adicionales ???
(https://fotos.subefotos.com/f66f8c9fdb1dbade77abc73cdb985237o.jpg)
fuente: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=142376889#post142376889
Se sabe algo de los puntos adicionales?? Quién lo gestiona, potencia y si será para todos los ve??!
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Cita de: jim3cantos en Septiembre 19, 2017, 08:22:42 AM
Arasur. Postes de recarga:
Tal vez los cuatro adicionales sean del tipo ABB Terra 53 CJG, a los que haces referencia en el hilo del CSS para el Model 3 (http://foroev.com/index.php?topic=8103.0)
...Me respondo yo mismo... No, no tiene mucho sentido!
Cita de: jap1968 en Septiembre 20, 2017, 12:17:37 AM
Cita de: jim3cantos en Septiembre 19, 2017, 08:22:42 AM
Arasur. Postes de recarga:
Tal vez los cuatro adicionales sean del tipo ABB Terra 53 CJG, a los que haces referencia en el hilo del CSS para el Model 3 (http://foroev.com/index.php?topic=8103.0)
...Me respondo yo mismo... No, no tiene mucho sentido!
Yo lo que veo es que los han puesto tapa (¿que pone en la tapa?), como si los fuesen a dejar así por ahora...Pero también han puesto una pequeña base cilíndrica, supongo para los carteles, que es igual que la de los otros ocho. A ver como siguen avanzando...
Cita de: jim3cantos en Septiembre 20, 2017, 07:53:39 AM
Yo lo que veo es que los han puesto tapa (¿que pone en la tapa?), como si los fuesen a dejar así por ahora...Pero también han puesto una pequeña base cilíndrica, supongo para los carteles, que es igual que la de los otros ocho. A ver como siguen avanzando...
La tapa parece bastante convencional. Han instalado ya los armarios con los SuC y el armazón de los ocho postes.
Es curioso que en tus fotos anteriores era el segundo punto el que parecía terminado y ahora han desmontado de nuevo la carcasa y es el primero el que parece terminado.
También han retirado el Hyundai que estaba abandonado en el aparcamiento.
Tesla muestra cada vez más signos de poder abrir su red de recarga a al resto de los fabricantes de coches eléctricos. Después de negociar con el consorcio Ionity el fabricante californiano está empezando a configurar sus estaciones de carga para permitir el acceso a supercargadores a otras marcas.
https://movilidadelectrica.com/supercargadores-tesla-cada-vez-mas-cerca-del-resto-de-los-fabricantes/ (https://movilidadelectrica.com/supercargadores-tesla-cada-vez-mas-cerca-del-resto-de-los-fabricantes/)
(//)
Esa es una muy buena noticia. De cumplirse, en España, la más pauperrima en cuanto a infraestructura de recarga, el empujón al vehículo eléctrico se afianzaría.
Ahora falta ver si se cumple y ver cómo se soluciona el poder usar un Mennekes modificado en coches con Mennekes "normal".
La red de supercargadores de Tesla en funcionamiento en España se amplía hasta 23 con la apertura del situado en Getafe, Madrid, que cuenta con ocho puestos de carga y que, por su situación estratégica, abre la posibilidad de realizar desplazamientos más largos en toda España.
https://movilidadelectrica.com/tesla-abre-el-supercargador-de-madrid-y-preve-la-apertura-de-otros-17-antes-de-fin-de-ano/ (https://movilidadelectrica.com/tesla-abre-el-supercargador-de-madrid-y-preve-la-apertura-de-otros-17-antes-de-fin-de-ano/)
(https://movilidadelectrica.com/wp-content/uploads/2018/05/supercargadormadrid-696x431.jpg)
CitarCuenta con ocho puntos de recarga dobles, es decir que pueden dar servicio a 16 coches de forma simultánea. La potencia máxima de estos cargadores es de 135 kW que, en caso de conectar dos vehículos a la vez, se repartiría entre ambos.
Realmente se trata de cuatro puntos de recarga dobles, con lo que dan servicio a 8 coches de forma simultanea. Los postes de recarga van pareados (con sus números en la base). En este caso serían: 1A, 1B, 2A, 2B, 3A, 3B, 4A y 4B. Un cargador de 135 KW da servicio a 1A y 1B y así sucesivamente....
http://www.youtube.com/watch?v=ffaQaraBHG4
Ojalá Tesla habrá sus SuC a todo el público, aunque sea cobrando lo que cobra Ibiza, sería una magnífica noticia con la red tan estrategica que tienen.
Cita de: jim3cantos en Mayo 17, 2018, 08:17:53 AM
CitarCuenta con ocho puntos de recarga dobles, es decir que pueden dar servicio a 16 coches de forma simultánea. La potencia máxima de estos cargadores es de 135 kW que, en caso de conectar dos vehículos a la vez, se repartiría entre ambos.
Realmente se trata de cuatro puntos de recarga dobles, con lo que dan servicio a 8 coches de forma simultanea. Los postes de recarga van pareados (con sus números en la base). En este caso serían: 1A, 1B, 2A, 2B, 3A, 3B, 4A y 4B. Un cargador de 135 KW da servicio a 1A y 1B y así sucesivamente....
http://www.youtube.com/watch?v=ffaQaraBHG4
Cierto, gracias. Ya está cambiado
Abierto!
(https://pbs.twimg.com/media/Dd3tMX9UwAARGRS.jpg)
https://twitter.com/jorgemilburn/status/999215543021457408
CitarDe ellos están actualmente en construcción el situado en la Seo de Urgel, en Lleida, y el de la Atalaya del Cañavate, Cuenca.
Ya abiertos también ambos, además del de Fuengirola y otro en Ribeira da Pena (Portugal). Total 30: 26 (España) + 4 (Portugal). Mapa: Tesla SuC Iberia (https://drive.google.com/open?id=1jT5Epyht6szb6rXqmcew0HK2Hjk)
Los supercargadores estan muy bien, yo los uso continuamente aqui en Noruega, pero no lo veo tan claro con la estrategia de Tesla y la infraestructura en general en España.
- Por ejemplo, a quien le apetezca, si se hace una busqueda de trayecto en la pagina de Tesla desde Oslo a Santander con un TMX 75D pone que despues de cargar en Bayona hay que bajar hasta Miranda de Ebro para cargar y seguir hasta Santander. Es una evidente perdida de tiempo e innecesaria carga de kilometros porque no hay nada (de Tesla) entre la frontera con Francia y Reocin, que esta en construccion...
-...y cuando abran el de Reocin... cual es la solucion para ese agujero entre Bayona y Reocin? Bajar tambien a Miranda de Ebro? No se supone que los Supercargadores estan en puntos estrategicos para hacer los viajes largos comodamente? No lo veo... al menos en España por ahora. De momento no hay anunciado ningun plan para remediar este punto en concreto.
- Llegara todo con el Model 3? Esta claro que España es por ahora un mercado muy pequeño para Tesla (y ya si comparamos con Noruega ni te digo ;D) pero puede que esta situacion cambie con los TMS y TMX pedidos despues del 1/9 y la llegada del TM3, que hara que los supercargadores empiecen a contar dinerito que entra en Tesla... mas cargadores puede que traiga mas coches... y mas coches supone tener que cargar... y eso supone dinero que entra... pero teniendo mas supercargadores... igual es la forma que instalen por todos los sitios donde se necesitan.
- Y es ahi, en ese agujero, es donde se necesitan soluciones para poder cargar un poco sin tener que irse hasta Miranda... afortunadamente existen ahi (por ejemplo en Barakaldo), pero hay muchos agujeros sin llenar... y es una de las razones por las que la gente en España es exceptica con respecto a los coches electricos.
Aqui en Noruega mas del 50% de los coches nuevos matriculados son electricos... porque no pagamos IVA, porque no pagamos peajes, porque la electricidad es muy barata, porque el ayuntamiento de Oslo tiene puntos de carga gratuitos y aparcamientos dedicados a electricos gratuitos por toda la ciudad (ver ladestasjoner.no), porque no se paga impuesto de circulacion, porque se puede usar el carril bus-taxi,... por mil y una razones, deberia España mirar al extranjero cuando de vehiculos electricos se trata.
Un saludo.
Mirar al extranjero...
-En cuanto a vehículos electricos
-En cuanto a educación
-En cuanto a políticas de desarrollo de la bicicleta como alternativa a la movilidad urbana
-En cuanto a responsabilidad política
-En cuanto a...
Pero sí, tienes razón, la forma en la que Tesla ha puesto los SUC en España podría ser algo mejor, pero honestamente, ninguna queja, son los únicos en hacer algo así.
Cita de: eques en Agosto 23, 2018, 09:41:24 AM
- Por ejemplo, a quien le apetezca, si se hace una busqueda de trayecto en la pagina de Tesla desde Oslo a Santander con un TMX 75D pone que despues de cargar en Bayona hay que bajar hasta Miranda de Ebro para cargar y seguir hasta Santander. Es una evidente perdida de tiempo e innecesaria carga de kilómetros porque no hay nada (de Tesla) entre la frontera con Francia y Reocin, que esta en construcción...
-...y cuando abran el de Reocin... cual es la solucion para ese agujero entre Bayona y Reocin? Bajar tambien a Miranda de Ebro? No se supone que los Supercargadores estan en puntos estrategicos para hacer los viajes largos comodamente? No lo veo... al menos en España por ahora. De momento no hay anunciado ningun plan para remediar este punto en concreto.
Según supercharge.info salen 268 km entra Bayona y Reocín. ¿que autonomía te da en autovía el X75D? porque con cualquier otro modelo de Tesla no necesitas bajar a Miranda de Ebro para ese trayecto.
Los X75D aquí en la península los pasan muy mal por su consumo más alto...un coche de esos precios a 100 por una autovía.
Enviado desde mi Z2131 mediante Tapatalk
Cita de: Deivid en Agosto 23, 2018, 09:51:53 AM
Mirar al extranjero...
-En cuanto a vehículos electricos
-En cuanto a educación
-En cuanto a políticas de desarrollo de la bicicleta como alternativa a la movilidad urbana
-En cuanto a responsabilidad política
-En cuanto a...
Pero sí, tienes razón, la forma en la que Tesla ha puesto los SUC en España podría ser algo mejor, pero honestamente, ninguna queja, son los únicos en hacer algo así.
En cuanto a educacion y sanidad no te creas que España deberia mirar para fuera, al menos no para Noruega ;)
Cita de: jim3cantos en Agosto 23, 2018, 10:59:26 AM
Cita de: eques en Agosto 23, 2018, 09:41:24 AM
- Por ejemplo, a quien le apetezca, si se hace una busqueda de trayecto en la pagina de Tesla desde Oslo a Santander con un TMX 75D pone que despues de cargar en Bayona hay que bajar hasta Miranda de Ebro para cargar y seguir hasta Santander. Es una evidente perdida de tiempo e innecesaria carga de kilómetros porque no hay nada (de Tesla) entre la frontera con Francia y Reocin, que esta en construcción...
-...y cuando abran el de Reocin... cual es la solucion para ese agujero entre Bayona y Reocin? Bajar tambien a Miranda de Ebro? No se supone que los Supercargadores estan en puntos estrategicos para hacer los viajes largos comodamente? No lo veo... al menos en España por ahora. De momento no hay anunciado ningun plan para remediar este punto en concreto.
Según supercharge.info salen 268 km entra Bayona y Reocín. ¿que autonomía te da en autovía el X75D? porque con cualquier otro modelo de Tesla no necesitas bajar a Miranda de Ebro para ese trayecto.
El TMX 75D, desde que lo tengo, estoy en 360-370 km de autonomia reales. Tengo pensado bajarme con el coche a Ávila (donde me he criado) previo paso por Santander y buscando el trayecto con el calculador de viaje de la pagina de Tesla es lo que me sale. No me cuadra, pero es lo que sale. Mande un email a Tesla España y... a ti te han contestado? pues a mi tampoco ;D
Cita de: loloramos en Agosto 23, 2018, 03:18:34 PM
Los X75D aquí en la península los pasan muy mal por su consumo más alto...un coche de esos precios a 100 por una autovía.
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En Noruega hemos estado todo mayo, junio, julio y mitad de agosto a mas de 30 grados por el dia (salvo 6-7 dias) y sin lluvia. La autonomia, usando el AC, ha estado en torno a 360 km
Cita de: eques en Agosto 24, 2018, 12:59:44 PM
El TMX 75D, desde que lo tengo, estoy en 360-370 km de autonomia reales. Tengo pensado bajarme con el coche a Ávila (donde me he criado) previo paso por Santander y buscando el trayecto con el calculador de viaje de la pagina de Tesla es lo que me sale. No me cuadra, pero es lo que sale. Mande un email a Tesla España y... a ti te han contestado? pues a mi tampoco ;D
Utiliza mejor esta página https://abetterrouteplanner.com
Y Greenrace si quieres ver el detalle de algún trayecto: http://www.jurassictest.ch/GR/
De Bayona a Santander no hay ningún problema. Apenas son 250 km. Ya en Santander, no sé cuánto estarás, tendrías que buscar algún punto de carga si no dispones de uno en destino. Los más interesantes, según electromaps, son los del Carrefour y los de una Estación de Servicio. Son de hasta 22 kW pero en tu X cargarías unos 60 km/h si tienes el cargador de potencia alta o 40 km/h en el caso del cargador normal. En el carrefour necesitarás llevar el cable tipo 2.
Y cargar lo suficiente para llegar al SuC de Tordesillas (está a 270 km) o, si no puedes cargar tanto, el de Burgos, más cerca, pero eso sería dar una vuelta mayor.
No hay mucho más que sea más directo.
Cita de: DGM73 en Agosto 24, 2018, 01:31:02 PM
De Bayona a Santander no hay ningún problema. Apenas son 250 km. Ya en Santander, no sé cuánto estarás, tendrías que buscar algún punto de carga si no dispones de uno en destino. Los más interesantes, según electromaps, son los del Carrefour y los de una Estación de Servicio. Son de hasta 22 kW pero en tu X cargarías unos 60 km/h si tienes el cargador de potencia alta o 40 km/h en el caso del cargador normal. En el carrefour necesitarás llevar el cable tipo 2.
Y cargar lo suficiente para llegar al SuC de Tordesillas (está a 270 km) o, si no puedes cargar tanto, el de Burgos, más cerca, pero eso sería dar una vuelta mayor.
No hay mucho más que sea más directo.
En Santander no tengo problema de cargador afortunadamente... y cuando abran Reocin todavia menos. Ya me pase a ver el del Carrefour y el de la estacion de servicio en Guarnizo. Lo tengo mas o menos controlado.
Cita de: eques en Agosto 24, 2018, 12:50:47 PM
Cita de: Deivid en Agosto 23, 2018, 09:51:53 AM
Mirar al extranjero...
-En cuanto a vehículos electricos
-En cuanto a educación
-En cuanto a políticas de desarrollo de la bicicleta como alternativa a la movilidad urbana
-En cuanto a responsabilidad política
-En cuanto a...
Pero sí, tienes razón, la forma en la que Tesla ha puesto los SUC en España podría ser algo mejor, pero honestamente, ninguna queja, son los únicos en hacer algo así.
En cuanto a educacion y sanidad no te creas que España deberia mirar para fuera, al menos no para Noruega ;)
Pues en cuanto a sanidad no me meto porque en España somos unos privilegiados, tanto que es un agujero para las mermadas arcas del estado y más si se tiene en cuenta la deuda exterior del pais.
En cuanto a educación... de primeras España esta entre 5 y 15 puestos por debajo de Noruega en las diferentes pruebas del informe PISA, pero lo peor no es eso, lo peor es la terrible interpretación realizada del plan Bolonia y los constantes y absurdos cambios de LOGSE, LOE y demás modificaciones realizadas que no hacen más que desorientar y limitar el desarrollo de los estudiantes en son de los intereses de 4.
Que haya países mejores que Noruega, no te digo que no, pero España sí puede mirar a Noruega para mejorar.
No se trata de no sentirse orgulloso, yo lo estoy, pero se trata de mejorar.
De todos modos esto da para otro debate... este mejor para lo que es ;)
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Cita de: eques en Agosto 23, 2018, 09:41:24 AM
...pone que despues de cargar en Bayona hay que bajar hasta Miranda de Ebro para cargar y seguir hasta Santander. Es una evidente perdida de tiempo e innecesaria carga de kilometros porque no hay nada (de Tesla) entre la frontera con Francia y Reocin, que esta en construccion...
-...y cuando abran el de Reocin... cual es la solucion para ese agujero entre Bayona y Reocin? Bajar tambien a Miranda de Ebro?
La aportación que ha hecho Tesla con sus SuC es encomiable y, hasta la fecha, no ha sido igualada por nadie, ni empresas ni mucho menos administraciones públicas.
Dicho esto, coincido en que sería muy útil disponer de un SuC en algún punto cercano a Eibar (entre Eibar y Zarautz). Es un nudo de comunicaciones con muchísimo tráfico, y punto de unión entre los accesos a la Cornisa Cantábrica (AP-8) y al resto de la península (AP-1).
Independientemente de las actuaciones de Tesla, el tema podría estar resuelto o al menos mejorar enormemente si las administraciones apoyaran sinceramente al VE. Esto sucederá en el momento en que los políticos dejen de conducir vehículos alemanes y empiecen a conducir vehículos Tesla. En mi opinión, ese momento llegará en no más de 3 o 4 años.
Cita de: Deivid en Agosto 24, 2018, 03:31:30 PM
Cita de: eques en Agosto 24, 2018, 12:50:47 PM
Cita de: Deivid en Agosto 23, 2018, 09:51:53 AM
Mirar al extranjero...
-En cuanto a vehículos electricos
-En cuanto a educación
-En cuanto a políticas de desarrollo de la bicicleta como alternativa a la movilidad urbana
-En cuanto a responsabilidad política
-En cuanto a...
Pero sí, tienes razón, la forma en la que Tesla ha puesto los SUC en España podría ser algo mejor, pero honestamente, ninguna queja, son los únicos en hacer algo así.
En cuanto a educacion y sanidad no te creas que España deberia mirar para fuera, al menos no para Noruega ;)
Pues en cuanto a sanidad no me meto porque en España somos unos privilegiados, tanto que es un agujero para las mermadas arcas del estado y más si se tiene en cuenta la deuda exterior del pais.
En cuanto a educación... de primeras España esta entre 5 y 15 puestos por debajo de Noruega en las diferentes pruebas del informe PISA, pero lo peor no es eso, lo peor es la terrible interpretación realizada del plan Bolonia y los constantes y absurdos cambios de LOGSE, LOE y demás modificaciones realizadas que no hacen más que desorientar y limitar el desarrollo de los estudiantes en son de los intereses de 4.
Que haya países mejores que Noruega, no te digo que no, pero España sí puede mirar a Noruega para mejorar.
No se trata de no sentirse orgulloso, yo lo estoy, pero se trata de mejorar.
De todos modos esto da para otro debate... este mejor para lo que es ;)
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Mi novia es profesora en dos colegios y te aseguro de que la cosa no es como sale en las tablas... Igual que la sanidad... Tienen muchos medios... pero dale un Ferrari a mi hermano... que no tiene carnet de conducir... pues eso, muchos medios, malos metodos y malos profesionales. Podria tirarme años escribiendo. Para mucho de lo demas, Noruega, gracias.
Un saludo ;)
Cita de: jap1968 en Agosto 25, 2018, 08:07:53 PM
Cita de: eques en Agosto 23, 2018, 09:41:24 AM
...pone que despues de cargar en Bayona hay que bajar hasta Miranda de Ebro para cargar y seguir hasta Santander. Es una evidente perdida de tiempo e innecesaria carga de kilometros porque no hay nada (de Tesla) entre la frontera con Francia y Reocin, que esta en construccion...
-...y cuando abran el de Reocin... cual es la solucion para ese agujero entre Bayona y Reocin? Bajar tambien a Miranda de Ebro?
La aportación que ha hecho Tesla con sus SuC es encomiable y, hasta la fecha, no ha sido igualada por nadie, ni empresas ni mucho menos administraciones públicas.
Dicho esto, coincido en que sería muy útil disponer de un SuC en algún punto cercano a Eibar (entre Eibar y Zarautz). Es un nudo de comunicaciones con muchísimo tráfico, y punto de unión entre los accesos a la Cornisa Cantábrica (AP-8) y al resto de la península (AP-1).
Independientemente de las actuaciones de Tesla, el tema podría estar resuelto o al menos mejorar enormemente si las administraciones apoyaran sinceramente al VE. Esto sucederá en el momento en que los políticos dejen de conducir vehículos alemanes y empiecen a conducir vehículos Tesla. En mi opinión, ese momento llegará en no más de 3 o 4 años.
Ojala tengas razon, porque vendria muy muy bien, por ejemplo ahi. Seguro que Tesla esta trabajando en ello; no se pueden construir todos los supercargadores a la vez, pero mientras no nos dejen entrever sus planes... lo pedimos, verdad?
Acabo de leer la noticia y la verdad es que no sé qué está pasando en la comunidad de Madrid cuando era público y notorio que era un agujero negro con problemas de abastecimiento con una red sobrecargada. Y van e instalan 135kw de nada! Si algo me parecía imposible era ver supercargadores en Madrid. Jo***! Felicidades pero no me extrañaría que tuvieran"averías", a no ser que se encarguen de conectarla a REE.
No son 135 kW. Son 540 kW (8 SuC pareados de 135 kW cada par)
En el Centro Comercial Coso Real. En estado de permisos:
https://www.electromaps.com/puntos-de-recarga/62189_tesla-supercharger-huesca
Fuente (http://www.clubtesla.es/foro/puntos-de-recarga/supercharger-en-huesca!) en clubtesla.es
Tesla lleva diciendo por activa y por pasiva durante mucho tiempo que está abierta a que otros marcas tengan acceso a su red de superchargers, siempre y cuando, lógicamente, se adhieran a su protocolo de carga (ahora que van a equipar CCS en todos los superchargers ya lo tienen chupado) y colaboren a financiar el despliegue ya realizado, el futuro y el mantenimiento. Si ninguna ha dado el paso no se le puede achacar a Tesla, habrá que preguntarles a las demás marcas si es que no quieren arrimar el hombro.
Una vez que tengan todos los SuC con CCS también podrían abrir los puntos directamente a los usuarios de cualquier VE.
Te creas una cuenta en Tesla, metes la Visa y haría falta una app que te active el poste de carga para no tener que añadir ningún sistema de identificación adicional en los postes.
Cita de: jim3cantos en Diciembre 25, 2018, 10:30:58 AM
Una vez que tengan todos los SuC con CCS también podrían abrir los puntos directamente a los usuarios de cualquier VE.
Te creas una cuenta en Tesla, metes la Visa y haría falta una app que te active el poste de carga para no tener que añadir ningún sistema de identificación adicional en los postes.
Eso si Tesla quiere...
Sí claro, si Tesla quiere. Lo que quiero remarcar es que es algo que ya no depende de las otras marcas. Al menos en Europa.
Habría que ver qué condiciones se ponen entre las marcas para opinar con suficiente conocimiento.
Algunos SC me han sorprendido por aparecer de repente y luego hay otros planificados desde hace mucho, pero de los que no se sabe nada... ¿Alguien tiene información de los de Sevilla y Salamanca?
Cita de: Tristán en Diciembre 31, 2018, 02:16:57 AM
Algunos SC me han sorprendido por aparecer de repente y luego hay otros planificados desde hace mucho, pero de los que no se sabe nada... ¿Alguien tiene información de los de Sevilla y Salamanca?
Los que aparecen de repente es porque alguien encuentra las obras ó información sobre permisos. Tesla no dice ni pío hasta que entran en funcionamiento.
Sevilla lleva en el map de previsiones desde Septiembre del 2017 (http://foroev.com/index.php?topic=4809.msg70008#msg70008) y Salamanca desde Abril del 2017 (http://foroev.com/index.php?topic=4809.msg61875#msg61875), así que hasta que no aparezcan las obras ó información sobre permisos es como si no existiesen en el mapa.
Todos los que había previstos para el 2018 (aproximadamente la mitad), directamente los han puesto para el 2019.
Cita de: jim3cantos en Diciembre 31, 2018, 10:06:37 AM
Cita de: Tristán en Diciembre 31, 2018, 02:16:57 AM
Algunos SC me han sorprendido por aparecer de repente y luego hay otros planificados desde hace mucho, pero de los que no se sabe nada... ¿Alguien tiene información de los de Sevilla y Salamanca?
Los que aparecen de repente es porque alguien encuentra las obras ó información sobre permisos. Tesla no dice ni pío hasta que entran en funcionamiento.
Sevilla lleva en el map de previsiones desde Septiembre del 2017 (http://foroev.com/index.php?topic=4809.msg70008#msg70008) y Salamanca desde Abril del 2017 (http://foroev.com/index.php?topic=4809.msg61875#msg61875), así que hasta que no aparezcan las obras ó información sobre permisos es como si no existiesen en el mapa.
Todos los que había previstos para el 2018 (aproximadamente la mitad), directamente los han puesto para el 2019.
Demasiado bueno fue el 2017, esperemos que el 2019 se parezca un poco, pero no al 2018.
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Cita de: Tristán en Diciembre 31, 2018, 02:16:57 AM
Algunos SC me han sorprendido por aparecer de repente y luego hay otros planificados desde hace mucho, pero de los que no se sabe nada... ¿Alguien tiene información de los de Sevilla y Salamanca?
Salamanca te puedo asegurar que esta muy verde. Había rumores de que seria en el parador y yo aun no he visto obras. Ademas tampoco he visto obras de semejante magnitud en ningún sitio de salamanca (recordemos que hay que levantar la carretera), así que me da que va para largo.
Mi teoría es que Tesla no los ha construido esperando al nuevo supercharger que dará mas potencia de carga
Gracias por las respuestas. Preguntaba por estos dos sitios porque me interesan y porque llevan "previstos" mucho tiempo, pero veo que estáis como yo, que de momento no se sabe nada...
A pesar de ello, la verdad es que la red actual ya es "suficiente", pero será mejor cuando se vaya reforzando...
Abro este hilo para compartir información acerca de los SC adaptados a CCS en España, ya que según tengo entendido, los model 3 no pueden usar la red tal y como está a día de hoy.
Supongo que la idea es que todos estén adaptados en los próximos dos meses, pero por si acaso, a mi me interesa conocer como avanza la adaptación.
Entiendo que de momento, sólo están adaptados un par de ellos en Holanda a modo de prueba, así que si tenéis información del tema, creo que sería buena idea recogerla aquí.
El de Getafe no está adaptado a fecha 1/1/2019.
Cita de: Tristán en Enero 02, 2019, 01:35:35 AM
A pesar de ello, la verdad es que la red actual ya es "suficiente", pero será mejor cuando se vaya reforzando...
Lo será cuando estén funcionando los que hay previstos. Ahora mismo la costa norte es un desierto de SuC.
Hoy están adaptando Getafe, parece ser que también Murcia y quien sabe si ya alguno más. Según dicen en Getafe una toma CCS por cada par de Superchargers.
Interesante, porque el viernes (18/01/2019) pasé por el de Mérida y estaba tal cual.
Según preguntó una persona a los técnicos que realizan la actuación tardan unas cinco horas en hacer el cambio y en una primera tanda cambiarán la mitad de los postes de cada estación Supercharger. En una segunda tanda posterior cambiaran la otra mitad.
Teniendo en cuenta que al final es un día por estación Supercharger entre cambio y viaje tardaran 26 días aproximadamente.
Cita de: rabagu en Enero 21, 2019, 07:37:43 PM
Hoy están adaptando Getafe, parece ser que también Murcia y quien sabe si ya alguno más. Según dicen en Getafe una toma CCS por cada par de Superchargers.
Esta claro que es para el Model 3, pero............. y si esto, junto con la subida de precios es para acomodarla para que otras marcas puedan recargar pasando por caja.... a mi no me importaria usar la red de SuC pagando a 0,32€ el kWh, estaría en precio y los viajes serian posibles y no excesivamente costosos.
Cita de: Akenaton en Enero 22, 2019, 04:33:58 PM
Esta claro que es para el Model 3, pero............. y si esto, junto con la subida de precios es para acomodarla para que otras marcas puedan recargar pasando por caja.... a mi no me importaria usar la red de SuC pagando a 0,32€ el kWh, estaría en precio y los viajes serian posibles y no excesivamente costosos.
A corto-medio plazo no lo veo. La ventaja del Model 3 sobre otros modelos "asequibles" de 60 kWh es precisamente la exclusividad de los SC. Si se saturan, adiós ventaja.
Cierto, seguro que no los abren.
Bueno ahora si que los usaria pagando, visto que los han bajado de los 0,32€kWh a 0,29€kWh, ;D
Con este nuevo precio (a ver cuanto dura) me saldrían los 100km a unos 4€, no esta mal, Toledo-Valencia por unos 8€, ir en bus sale mas caro y seguro que se tarda mas ;D
Para un Toledo-Valencia no te haría falta, a velocidad legal y con un M3 LR, parar en ningún SuC.
La vuelta, depende de donde cargues en destino, pero serían unos 22€ si lo haces en el SuC de Paterna.
Cita de: DGM73 en Enero 23, 2019, 12:11:36 PM
Para un Toledo-Valencia no te haría falta, a velocidad legal y con un M3 LR, parar en ningún SuC.
La vuelta, depende de donde cargues en destino, pero serían unos 22€ si lo haces en el SuC de Paterna.
Bueno para los pudientes que puedan pagar 60.000€ por un Model 3 si (mi casa vale menos, ojo!!) pero para los pobrecicos que solo nos da para un Ioniq hay que parar un par de veces... ::) ;D
Olvídate Akenaton, no se está dejando Tesla la pasta para que otros se aprovechen. Tesla no gana con ese precio por kWh, gana por el servicio que da a sus coches.
Yo soy partidario de que Tesla abra los SuC a otras marcas... eso sí, deberían cobrar más a clientes de otras marcas, lo mismo que hace Easycharger con los que no son Nissan. Es de pura lógica. Con los Tesla que cobren a precio de costo, para cubrir inversión y gastos, y con otras marcas que se permitan un extra para seguir ampliando la red. Yo creo que en unos meses lo veremos, al menos en Europa.
Cita de: rabagu en Enero 23, 2019, 08:19:40 PM
Yo soy partidario de que Tesla abra los SuC a otras marcas... eso sí, deberían cobrar más a clientes de otras marcas, lo mismo que hace Easycharger con los que no son Nissan. Es de pura lógica. Con los Tesla que cobren a precio de costo, para cubrir inversión y gastos, y con otras marcas que se permitan un extra para seguir ampliando la red. Yo creo que en unos meses lo veremos, al menos en Europa.
Ya, y si vas cu tu recién comprado Model 3 de 60.000 pavos de viaje y te encuentras el SUC lleno de Leafs, Ioniqs, Zoes o peor aún, PHEVs, ¿qué tal te sentaría?
Cita de: Leafyou en Enero 23, 2019, 08:23:41 PM
Ya, y si vas cu tu recién comprado Model 3 de 60.000 pavos de viaje y te encuentras el SUC lleno de Leafs, Ioniqs, Zoes o peor aún, PHEVs, ¿qué tal te sentaría?
Será dificil que saquen PHEVs con CCS y para el resto es fácil poner límites, tanto de tiempo como de potencia mínima de carga.
Lo veo imposible.
Tesla gana dinero vendiendo coches y los SuC, en exclusiva para ellos, son fundamentales en esa ecuación. Lo que pueden ganar por abrir su red son migajas.
La solución para usar los SuC es sencilla, no comprar un Hyundai y sí un Tesla.
Cita de: rabagu en Enero 23, 2019, 08:19:40 PM
Yo soy partidario de que Tesla abra los SuC a otras marcas... eso sí, deberían cobrar más a clientes de otras marcas, lo mismo que hace Easycharger con los que no son Nissan. Es de pura lógica. Con los Tesla que cobren a precio de costo, para cubrir inversión y gastos, y con otras marcas que se permitan un extra para seguir ampliando la red. Yo creo que en unos meses lo veremos, al menos en Europa.
+1, yo también soy partidario de "juntar fuerzas" en este sentido. Le veo muchas ventajas para la movilidad eléctrica en general el hecho de que los puntos de carga no sean exclusivos.
Pero no es nada nuevo, tanto TESLA como Elon Musk ya han expresado en diversas ocasiones su predisposición a compartir la red de SuC con otros fabricantes. Faltaría saber en que condiciones, claro, pero el simple hecho de hacerlo público ya es un gran que.
No sabía que los Easycharger cobraban mas a los no Nissan.
Sabeis cual es el precio en este caso? es que justamente tengo varios easycharger en las rutas que me muevo y había visto el precio de 0,30 € y tenía pensado usar estos exclusivamente porque me parece mucho mejor que los 0,50 que ofrecen el resto
Cita de: ma4t en Enero 23, 2019, 11:54:15 PM
Pero no es nada nuevo, tanto TESLA como Elon Musk ya han expresado en diversas ocasiones su predisposición a compartir la red de SuC con otros fabricantes. Faltaría saber en que condiciones, claro, pero el simple hecho de hacerlo público ya es un gran que.
Pues sencillo, cuando por ejemplo BMW instale el mismo número de cargadores rápidos a más de 100 kW, seguro que Tesla comparte su red con ellos.
Cita de: cocbit en Enero 23, 2019, 11:57:50 PM
No sabía que los Easycharger cobraban mas a los no Nissan.
Sabeis cual es el precio en este caso? es que justamente tengo varios easycharger en las rutas que me muevo y había visto el precio de 0,30 € y tenía pensado usar estos exclusivamente porque me parece mucho mejor que los 0,50 que ofrecen el resto
Si mal no recuerdo el precio de 0,30€kWh es para los coches NO Nissan, para los que SI son Nissan el precio es de 0,24€kWh.
Cita de: Fernando M en Enero 23, 2019, 11:05:20 PM
Lo veo imposible.
Tesla gana dinero vendiendo coches y los SC, en exclusiva para ellos, son fundamentales en esa ecuación. Lo que pueden ganar por abrir su red son migajas.
La solución para usar los SC es sencilla, no comprar un Hyundai y sí un Tesla.
A ver esto es un debate entre lo que se quiere y lo que se debe hacer.
Me explico, Tesla siempre va diciendo de que la movilidad electrica es el futuro y tal y que hay que apostar por ello, pero si abriese sus SuC (por lo menos en España) esta se vería ampliamente mejorada, como bien dices eso repercutiría en que sus SuC estarían mas llenos (hasta cierto punto, yo todavía no he visto ningún punto de Tesla lleno de coches cargando) otra cosa es que es fácil limitar las cargas, de primeras los PHEV (por lo menos el Ioniq) no puede cargar y si no pueden es por algún protocolo que haya puesto Tesla, así que es fácil bloquear las cargas a determinados vehículos, al igual que Tesla puede "reservarse" uno o dos SuC por si va algún cliente suyo.
También está el tema de que si vas por una ruta reservar ese SuC para que cuando llegues poder tenerle, algo que podrían hacer solo los usuarios de Tesla, así tendrían asegurado el "suministro" respecto a otros vehículos que no son de la marca.
No se, se me ocurren mil cosas por las que se pueden usar los SuC a otras marcas dándole beneficios a Tesla, mas que los perjuicios que le pueda causar, sinceramente......
Cita de: Fernando M en Enero 24, 2019, 12:19:55 AM
Cita de: ma4t en Enero 23, 2019, 11:54:15 PM
Pero no es nada nuevo, tanto TESLA como Elon Musk ya han expresado en diversas ocasiones su predisposición a compartir la red de SuC con otros fabricantes. Faltaría saber en que condiciones, claro, pero el simple hecho de hacerlo público ya es un gran que.
Pues sencillo, cuando por ejemplo BMW instale el mismo número de cargadores rápidos a más de 100 kW, seguro que Tesla comparte su red con ellos.
Repito lo que puse en otro hilo (http://foroev.com/index.php?topic=10913.msg94484#msg94484). Que alguien me corrija pero creo que si Tesla realmente quiere abrir la red de SuC con CCS, no es necesario ningún acuerdo con otros fabricantes.
CitarUna vez que tengan todos los SuC con CCS también podrían abrir los puntos directamente a los usuarios de cualquier VE.
Te creas una cuenta en Tesla, metes la Visa y haría falta una app que te active el poste de carga para no tener que añadir ningún sistema de identificación adicional en los postes.
Según lo veo yo, Tesla no es una ONG, es una empresa que quiere ganar dinero vendiendo coches eléctricos. Para eso el cliente deberá ver más ventajas en sus coches que en los de la competencia.
Si abren los SuC, uno de sus fuertes lo pierde. Tesla no prioriza que se vendan coches eléctricos, Tesla lo que quiere es que se vendan SUS coches eléctricos. Tesla quiere que te compres un Tesla, no un KIA Niro. Vamos, como todas las empresas.
Otra cosa diferente es que otra marca se gastase el impresionante dineral que se han gastado ellos en la red de SuC, para una similar. Ahí puede que con esa marca compartiesen sus redes. Otra opción es que esa marca hubiese puesto pasta en la instalación de los SuC.
Easycharger seguro que es diferente porque el dinero para montarlo no habrá venido al 100% de Nissan.
No va a pasar ni de broma, por lo que dice Fernando M... y seguramente estemos hablando a nivel de España, pero... Tesla toma medidas a nivel global, logicamente... no me quiero imaginar el caos que tendriamos en Noruega si se abren los SuC a otras marcas... cargadores como Lier Nord y Lier Syd, que estan siempre petados, serian impracticables e inutiles.
Yo creo que Tesla abrirá los SuC en dos casos:
- Si una marca concreta y sin demasiadas ventas pone pasta sobre la mesa.
- Cuando haya tantos cargadores de otras marcas que no suponga una ventaja competitiva.
Está confirmado lo de Getafe?
En Electromaps no sale nada, y por cierto, quizás debiera añadirse un nuevo tipo de conector CCS (model 3), o directamente añadir CCS y un comentario que diga sólo Tesla...
Por cierto, a 27 de enero de 2019 el de Granada (El Paraíso) sigue sin actualizar.
Cita de: Tristán en Enero 28, 2019, 01:06:07 AM
Está confirmado lo de Getafe?
http://www.youtube.com/watch?v=jOtPB0BnLQY
Por cierto, alguien con CCS ha probado a ver si carga en los nuevos SuC con el CCS??? ::)
Cita de: Akenaton en Enero 28, 2019, 08:37:16 AM
Por cierto, alguien con CCS ha probado a ver si carga en los nuevos SuC con el CCS??? ::)
Lo mismo acabas como este (http://foroev.com/index.php?topic=11067.0).
Cita de: jim3cantos en Enero 28, 2019, 07:58:21 AM
Cita de: Tristán en Enero 28, 2019, 01:06:07 AM
Está confirmado lo de Getafe?
http://www.youtube.com/watch?v=jOtPB0BnLQY
Gracias!
Akenaton, es impsible que funcionen en modelos no Tesla, ya que Tesla necesita saber a quièn cobrar la electricidad...
Cita de: Tristán en Enero 29, 2019, 01:12:58 AM
Akenaton, es impsible que funcionen en modelos no Tesla, ya que Tesla necesita saber a quièn cobrar la electricidad...
También llevas razón, el CCS lleva implícito el cobro de la carga.
Cita de: Akenaton en Enero 29, 2019, 11:34:52 AM
Cita de: Tristán en Enero 29, 2019, 01:12:58 AM
Akenaton, es impsible que funcionen en modelos no Tesla, ya que Tesla necesita saber a quièn cobrar la electricidad...
También llevas razón, el CCS lleva implícito el cobro de la carga.
No me líes... :P pero Tesla no te va a regalar la electricidad...
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1gygphaA-CioOsIGbEAY4gmBYgI3QtrSc&hl=en&ll=1.3733330291728005%2C13.976439480741988&z=1
?? ??? ::)
Ayer modificaron 4 SuC en Zaragoza.
Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1N7CjkpUITPmj3ObOvTZnH8AtgmsinqOJ_ZR2MNJFnVI/htmlview#gid=0
Columna F, con fechas de instalaciòn ;D
Cita de: hvfour en Febrero 07, 2019, 04:07:02 AM
Ayer modificaron 4 SuC en Zaragoza.
Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk
Pues está bien actualizada la tabla porque es la fecha màs reciente de las nuestras
Tordesillas y Bembibre verificados en electromaps
Parece que no tienen mucha prisa por actualizarlos en el sur. El domingo pasé por el de Granada (estación El Paraíso) y siguen como siempre... Aparte de un model X cargando, nada de CCS ni de model 3...
Cita de: Tristán en Febrero 26, 2019, 12:17:11 AM
Parece que no tienen mucha prisa por actualizarlos en el sur. El domingo pasé por el de Granada (estación El Paraíso) y siguen como siempre... Aparte de un model X cargando, nada de CCS ni de model 3...
pues parece que así es. Quedan los de Manzanares y zona Granada-Málaga-Jaén, además de Tarragona. 7 en total de 26. Es posible que alguno de los nuevos abra antes de que acaben la reforma de s exstentes y por eso no se den tanta prisa.
Según ...
https://twitter.com/jorgemilburn/status/1101460693981806593?s=20
...están todos adaptados ya.
Hola,
Yo siempre que he pensado en ello he llegado a la misma conclusión. Abrir los SuC a otras compañías acabaría con la exclusividad de Tesla, pero por contra, si en cada SuC de 10 o más puestos habilitasen uno o dos slots CCS "abiertos a otras marcas", esto le daría publicidad y protagonismo a Tesla, además de ser el perfecto escaparate para una marca "aspiracional" como es Tesla.
La gente esperando a que se cargue su Ioniq, i3,e-Golf a 60-80kW de potencia estaría ante un desfile continuo de Teslas cargando a 200kW, y que mejor escaparate que un desfile continuo de orgullosos propietarios. ;D ;D ;D
En resumen, todos no, pero abrir un o dos slots en los SuC más grandes no lo vería descabellado.
¡Qué buenísima noticia!
Interesante, aunque ha pasado tiempo y no hay movimiento... Supongo que ahora con las tomas CCS del model 3 la cosa se simplifica...
Cita de: Tristán en Marzo 28, 2019, 04:26:50 PM
Interesante, aunque ha pasado tiempo y no hay movimiento... Supongo que ahora con las tomas CCS del model 3 la cosa se simplifica...
Yo creo que está mas lejos la cosa de lo que parece, no veo (a corto plazo) que Tesla abra los SuC a otras marcas y menos ahora que tiene el Model 3 circulando.
Cita de: Akenaton en Marzo 28, 2019, 04:31:29 PM
Cita de: Tristán en Marzo 28, 2019, 04:26:50 PM
Interesante, aunque ha pasado tiempo y no hay movimiento... Supongo que ahora con las tomas CCS del model 3 la cosa se simplifica...
Yo creo que está mas lejos la cosa de lo que parece, no veo (a corto plazo) que Tesla abra los SuC a otras marcas y menos ahora que tiene el Model 3 circulando.
Cierto, pero imagino que todo dependerá de lo que las otras marcas estén dispuestas a pagar. Entiendo también que cuando el resto de redes estén a la par, entonces ya no será una ventaja competitiva y ahí les interesará también a los de Tesla minimizar costes. Aquí en España falta para eso, pero en centro y norte de Europa no están tan lejos.
Cita de: Tristán en Marzo 28, 2019, 04:35:44 PM
Cita de: Akenaton en Marzo 28, 2019, 04:31:29 PM
Cita de: Tristán en Marzo 28, 2019, 04:26:50 PM
Interesante, aunque ha pasado tiempo y no hay movimiento... Supongo que ahora con las tomas CCS del model 3 la cosa se simplifica...
Yo creo que está mas lejos la cosa de lo que parece, no veo (a corto plazo) que Tesla abra los SuC a otras marcas y menos ahora que tiene el Model 3 circulando.
Cierto, pero imagino que todo dependerá de lo que las otras marcas estén dispuestas a pagar. Entiendo también que cuando el resto de redes estén a la par, entonces ya no será una ventaja competitiva y ahí les interesará también a los de Tesla minimizar costes. Aquí en España falta para eso, pero en centro y norte de Europa no están tan lejos.
Sinceramente me extraña MUCHISIMO que la competencia pague a Tesla por usar los SuC, es darle dinero a tu "enemigo" y eso no lo van a hacer, tenlo por seguro.
Es mas inteligente gastar el dinero en montarte tu propia red (Porsche) o ser parte de un consorcio (Ionity)
Yo voy mas alla... Si me he comprado un Model X y no un Audi E-Tron es basicamente por la red de Tesla. Si Tesla abre la puerta mucha gente se va a plantear comprar otro coche y usar la red de Tesla, es logico... Ademas, si lo abren la disponibilidad para los Tesla se reduce todavia mas (os aseguro que por el norte de Europa tenemos problemas a veces) y no tendra sentido comprar un Tesla esgrimiendo como razon diferencial su red de carga.
No es el momento... al menos por ahora.
La primera estación con todos sus "stalls" adaptados a CCS (ocho en este caso) ha sido Getafe, la mas usada de España al estar a pocos kilómetros del "Service Centre" donde se entregan los vehículos, además de Barcelona.
,(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190405/4218ded3b0fc60a74aa91c61f33879b5.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190405/9f70813691124ae03f5df6c464b0d936.jpg)
Cita de: Fer en Abril 06, 2019, 12:38:26 AM
La primera estación con todos sus "stalls" adaptados a CCS (ocho en este caso) ha sido Getafe
Nop. Fue Torrefarera (Lleida), 6 postes
Jaja, Fer, se te han adelantado!
En cualquier caso, parece que se están moviendo bastante...
No obstante, Tesla presentando sus V3 y estos van por unos 120kW si no me equivoco... Hay noticias del esperado aumento de potencia al menos a 150kW?
Parece que empiezan las obras del de Jerez. Pensé que estaría antes el de Sevilla... Por cercanía, si abren el de Jerez, podría plantearme el model 3 hasta sin garaje... aunque prefiero encontrar un garage primero...
Yo estuve en Jerez hace una semana y del supercargador tenian cuatro postes totalmente acabados y otros 6 sin empezar. Muy buen sitio para tener el SuC si vas a comprar pero yo creo que un poco peor si vas de paso. Ahora en Agosto dudo bastante que se vayan a poner a hacer nada.
Un saludo.
Cita de: eques en Agosto 07, 2019, 02:45:43 PM
Yo estuve en Jerez hace una semana y del supercargador tenian cuatro postes totalmente acabados y otros 6 sin empezar. Muy buen sitio para tener el SuC si vas a comprar pero yo creo que un poco peor si vas de paso. Ahora en Agosto dudo bastante que se vayan a poner a hacer nada.
Un saludo.
De paso no es el mejor sitio, implica desviarse de la AP4 a la A4, aunque en un Sevilla Cádiz no son más de 10 min de pérdida... sin embargo en un Sevilla Algeciras, sí que pilla mal.
En mi caso me podría valer como una opción de carga semanal si no tuviera punto de carga en casa...
Yo entiendo que la idea es dar servicio a los turistas de la zona, por si no tienen otra opción de carga antes de volver de viaje.
Alguien sabe algo sobre el SuC de Aranda de Duero (Burgos)? Lleva ya mucho tiempo en "gris" y para mí es fundamental.
Cita de: torspain en Agosto 08, 2019, 08:16:46 AM
Alguien sabe algo sobre el SuC de Aranda de Duero (Burgos)? Lleva ya mucho tiempo en "gris" y para mí es fundamental.
En la web de Tesla pone 2019 pero eso es en "Elon/Milburn time" que puede significar 2020 o 2021. Supongo que sabes que tienes Easycharger al lado: http://www.clubtesla.es/foro/puntos-de-recarga/suc-aranda-de-duero
Cita de: torspain en Agosto 08, 2019, 08:16:46 AM
Alguien sabe algo sobre el SuC de Aranda de Duero (Burgos)? Lleva ya mucho tiempo en "gris" y para mí es fundamental.
No cuentes con que esté para antes del verano de 2020. No es que lo feche por nada en particular que conozca, pero es que este cargador se iba a instalar para funcionar en verano de 2018 y luego sufrió los "recortes" de la marca priorizando el despliegue de la red. Y para este año iban a compartir la ampliación de la infraestructura con otra empresa, y lo último que se es que han vuelto a decir que de momento no.
En el momento que sepas que allí se empieza a mover una tuerca, cuéntale 6 meses. Y de momento allí no se está moviendo ni una mota de polvo.
Cita de: jim3cantos en Agosto 08, 2019, 08:25:35 AM
Cita de: torspain en Agosto 08, 2019, 08:16:46 AM
Alguien sabe algo sobre el SuC de Aranda de Duero (Burgos)? Lleva ya mucho tiempo en "gris" y para mí es fundamental.
En la web de Tesla pone 2019 pero eso es en "Elon/Milburn time" que puede significar 2020 o 2021. Supongo que sabes que tienes Easycharger al lado: http://www.clubtesla.es/foro/puntos-de-recarga/suc-aranda-de-duero
Sí, lo sé lo sé. :)
Cita de: ccastine en Agosto 08, 2019, 02:14:51 PM
Cita de: torspain en Agosto 08, 2019, 08:16:46 AM
Alguien sabe algo sobre el SuC de Aranda de Duero (Burgos)? Lleva ya mucho tiempo en "gris" y para mí es fundamental.
No cuentes con que esté para antes del verano de 2020. No es que lo feche por nada en particular que conozca, pero es que este cargador se iba a instalar para funcionar en verano de 2018 y luego sufrió los "recortes" de la marca priorizando el despliegue de la red. Y para este año iban a compartir la ampliación de la infraestructura con otra empresa, y lo último que se es que han vuelto a decir que de momento no.
En el momento que sepas que allí se empieza a mover una tuerca, cuéntale 6 meses. Y de momento allí no se está moviendo ni una mota de polvo.
Gracias por la info!
Puede que ya sea conocido, pero Jerez ya aparece en rojo en el mapa de superchargers. A falta de inaugurar Sevilla, ya solo queda Benavente pendiente entre los que están comenzados en la Vía de la Plata.
A todos os habrán llegado las moticias de que Jerez y Sevilla están activos, muy buenas noticias!!!
Sin embargo, quería comentar que no sé qué pasa en Electromaps, que después de un tiempo, desapareció el de Jerez...
No desaparece el punto, desaparecen los conectores: https://www.electromaps.com/foro/electromaps-web/punto-invisible-en-mapaweb_658
Cita de: jim3cantos en Enero 01, 2020, 02:33:51 PM
No desaparece el punto, desaparecen los conectores: https://www.electromaps.com/foro/electromaps-web/punto-invisible-en-mapaweb_658
Ok, entonces qué pasa, que alguien se dedica a borrarlos???
Cita de: ccastine en Agosto 08, 2019, 02:14:51 PM
No cuentes con que esté para antes del verano de 2020. No es que lo feche por nada en particular que conozca, pero es que este cargador se iba a instalar para funcionar en verano de 2018 y luego sufrió los "recortes" de la marca priorizando el despliegue de la red. Y para este año iban a compartir la ampliación de la infraestructura con otra empresa, y lo último que se es que han vuelto a decir que de momento no.
En el momento que sepas que allí se empieza a mover una tuerca, cuéntale 6 meses. Y de momento allí no se está moviendo ni una mota de polvo.
Buena predicción Carlos! Por un comentario (https://www.electromaps.com/mapa/p/62599) en Electromaps me he enterado que este SuC ya está en construcción:
(https://cfmedia.electromaps.com/fichas_images/b4761caa371626fcb606258412718d9b_l.jpg)
(https://cfmedia.electromaps.com/fichas_images/97a59d969fc0a3200bf875a15c1a5836_l.jpg)
Cita de: jim3cantos en Julio 01, 2020, 12:32:41 PM
Buena predicción Carlos! Por un comentario (https://www.electromaps.com/mapa/p/62599) en Electromaps me he enterado que este SuC ya está en construcción:
(https://cfmedia.electromaps.com/fichas_images/b4761caa371626fcb606258412718d9b_l.jpg)
(https://cfmedia.electromaps.com/fichas_images/97a59d969fc0a3200bf875a15c1a5836_l.jpg)
Ya operativo con 4 postes. Justo detrás de los de Easycharger.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200729/790f345cd6032941acf7a70035d7ff26.jpg)
Cita de: jim3cantos en Julio 01, 2020, 12:32:41 PM
Buena predicción Carlos! Por un comentario (https://www.electromaps.com/mapa/p/62599) en Electromaps me he enterado que este SuC ya está en construcción:
(https://cfmedia.electromaps.com/fichas_images/b4761caa371626fcb606258412718d9b_l.jpg)
(https://cfmedia.electromaps.com/fichas_images/97a59d969fc0a3200bf875a15c1a5836_l.jpg)
A últimos de diciembre empezaron los trabajos, después pasó lo que pasó y finalmente han instalado 4 de los 10 postes y son los que de momento han puesto en marcha. Para haber ido las cosas "mal" no se puede comparar con otros de la zona que llevan 2 años sin darles corriente, eso si, "por culpa de Iberdrola". ::)
http://www.youtube.com/watch?v=VnC0RsFEgNA
el vídeo está en alemán pero se ve como conectan varios VE entre ellos Ioniq, Kona, i3...
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200912/ecdf658e8ba0a522720160c69de2fbea.jpg)
Lo que parece ser un error en el software comunicación entre los Supercargadores V3 europeos y el vehículo, abre la posibilidad de pueda recargar en ellos (gratis) cualquier coche eléctrico con estándar CCS que se conecte.https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/recarga-gratis-coche-electrico-supercargadores-tesla-error/20200914140946038058.html (https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/recarga-gratis-coche-electrico-supercargadores-tesla-error/20200914140946038058.html)(https://www.hibridosyelectricos.com/media/hibridos/images/2020/09/14/2020091414085856743.jpg)
Un poco feo animar a aprovecharse de un fallo, una cosa es reportar el error de una forma neutral pero otra cosa es este titular..
Enviado desde mi Mi 9 Lite mediante Tapatalk
Estoy de acuerdo. No es correcto aprovecharse de estas cosas en plan picaresca. En todo caso, esto sólo pasa en los superchargers V3, así que en España por ahora no se puede.
Pero a mi modo de ver esto podría abrir la puerta a futuro a que, en cada emplazamiento de superchargers de Tesla, haya 1 o 2 que estén "abiertos" a otros VEs, obviamente pagando el coste de la recarga, que podría ser más alto que lo que paga un usuario Tesla por ello.
Por ejemplo, imaginad que pusieran un precio tipo 0,50 cts/kWh para los no-Tesla, y limitado a uno o como mucho dos cargadores del grupo completo. Creo que ayudaría a la expansión del VE en general, sin limitar en exceso los beneficios que tienes si compras el Tesla.
Cita de: juntik en Septiembre 14, 2020, 03:43:17 PM
Estoy de acuerdo. No es correcto aprovecharse de estas cosas en plan picaresca. En todo caso, esto sólo pasa en los superchargers V3, así que en España por ahora no se puede.
Pero a mi modo de ver esto podría abrir la puerta a futuro a que, en cada emplazamiento de superchargers de Tesla, haya 1 o 2 que estén "abiertos" a otros VEs, obviamente pagando el coste de la recarga, que podría ser más alto que lo que paga un usuario Tesla por ello.
Por ejemplo, imaginad que pusieran un precio tipo 0,50 cts/kWh para los no-Tesla, y limitado a uno o como mucho dos cargadores del grupo completo. Creo que ayudaría a la expansión del VE en general, sin limitar en exceso los beneficios que tienes si compras el Tesla.
Sinceramente pagar a 0,50€ es un poco "locura" para eso te trae más a cuenta usar un diésel.... con el Ioniq que es uno de los más eficientes, estaríamos hablando de un precio de 6€ los 100km... un diésel similar con un consumo de unos 5 litros o menos a los 100 costaría unos 5€, hay que tener en cuenta que un eléctrico no es el único combustible hoy en día para mover un vehículo y eso cuenta mucho a la hora de decidirse por una u otra tecnología... si atesora abre algún día sus cargadores dependerá mucho de la red existente alrededor porque puede que sus precios no sean lo suficientemente atractivos como para "atraer" otros EV
Cita de: Akenaton en Septiembre 14, 2020, 05:47:04 PM
Sinceramente pagar a 0,50€ es un poco "locura" para eso te trae más a cuenta usar un diésel.... con el Ioniq que es uno de los más eficientes, estaríamos hablando de un precio de 6€ los 100km... un diésel similar con un consumo de unos 5 litros o menos a los 100 costaría unos 5€, hay que tener en cuenta que un eléctrico no es el único combustible hoy en día para mover un vehículo y eso cuenta mucho a la hora de decidirse por una u otra tecnología... si atesora abre algún día sus cargadores dependerá mucho de la red existente alrededor porque puede que sus precios no sean lo suficientemente atractivos como para "atraer" otros EV
No esperes precios mucho mas bajos que eso para ultrarrápida (que al final es lo que es la red de Tesla). Iberdrola cobra a 0,40€/kWh. Pero aparte del tema precios caros o no que ya se ha comentado varias veces (http://foroev.com/index.php?topic=11116.msg108040#msg108040), en este caso sí que estaría muy bien disponer de esos dos postes "abiertos" para "emergencias" (a 0,50€/kWh poca gente los va a utilizar si tiene otra alternativa mas barata) en zonas con escasa cobertura de otras redes.
Cita de: jim3cantos en Septiembre 14, 2020, 06:58:52 PM
No esperes precios mucho mas bajos que eso para ultrarrápida (que al final es lo que es la red de Tesla). Iberdrola cobra a 0,40€/kWh. Pero aparte del tema precios caros o no que ya se ha comentado varias veces (http://foroev.com/index.php?topic=11116.msg108040#msg108040), en este caso sí que estaría muy bien disponer de esos dos postes "abiertos" para "emergencias" (a 0,50€/kWh poca gente los va a utilizar si tiene otra alternativa mas barata) en zonas con escasa cobertura de otras redes.
El caso es que cuando yo me compre el Ioniq apenas habia CCS y hoy en día casi puedes viajar, así que dentro de un par de años la cosa habrá cambiado y será más fácil, eso unido a los coches de 400km hace que las grandes redes de Tecla pierdan la gran importancia que tenían hace un año por ejemplo
Cita de: Akenaton en Septiembre 14, 2020, 07:08:04 PM
El caso es que cuando yo me compre el Ioniq apenas habia CCS y hoy en día casi puedes viajar, así que dentro de un par de años la cosa habrá cambiado y será más fácil, eso unido a los coches de 400km hace que las grandes redes de Tecla pierdan la gran importancia que tenían hace un año por ejemplo
Correcto. Sería para estos dos años de "impasse". Si me apuras, un año. Luego ya no haría falta.
Cita de: CR123 en Septiembre 12, 2020, 02:42:11 PM
http://www.youtube.com/watch?v=VnC0RsFEgNA
el vídeo está en alemán pero se ve como conectan varios VE entre ellos Ioniq, Kona, i3...
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200912/ecdf658e8ba0a522720160c69de2fbea.jpg)
Interesante!! Aunque dudo que tarden en corregirlo... regalar la carga a otras marcas y cobrarla a los tuyos no es muy buen negocio...
Y todo empieza porque algún pícaro probó a ver qué pasaba... luego los piratas somos los españoles...
Hace días que está corregido. Tardaron apenas un día en arreglar su propia pifia.
Cita de: DGM73 en Septiembre 17, 2020, 07:21:22 AM
Hace días que está corredizo. Tardaron apenas un día en arreglar su propia pifia.
Ya me parecía a mi que eso duraría poco...
Elon Musk asegura a través de Twitter que otros fabricantes ya están utilizando su red de Supercargadores "de manera discreta", para alimentar sus coches eléctricos. https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/fabricantes-forma-discreta-supercargadores-tesla/20201221174831041055.html (https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/fabricantes-forma-discreta-supercargadores-tesla/20201221174831041055.html)(https://www.hibridosyelectricos.com/media/hibridos/images/2020/12/21/2020122117465135167.jpg)
Primero con Iberdrola xDDDDDDDDDDDDDDD :P :P :P :P :P :P :P ;D ;D ;D ;D ;D
https://foroev.com/index.php?topic=14872.0
Ahí vamos de nuevo a la carga: https://forococheselectricos.com/2021/07/elon-musk-confirma-abriran-la-red-de-supercargadores-a-otras-marcas-este-ano.html
Citar...Elon Musk hace unas horas en Twitter, donde ha indicado que este mismo año coches eléctricos de otras marcas podrán usar su red de carga rápida.
Además el directivo del fabricante americano ha añadido un aspecto importante, y es que esta apertura no se limitará a ciertos países, como Noruega, sino que paulatinamente se irá abriendo en todos los mercados.
Ya es la ¿Tercera vez? Que leo sobre esto este año. Pero sigue siendo especulativo, no sabemos nada sobre que cuando como cuanto...
"Elon time" como dicen por ahí. Puestos a especular, supongo que utilizarían directamente el Autocharge/Plug&Charge (https://foroev.com/index.php?topic=9433.0) con lo que grupo VAG de momento nada (https://foroev.com/index.php?topic=15673.0). No veo a Tesla habilitando una app para elegir poste. Y por otro lado seguramente reservarían entre un 50% y un 75% de los postes para vehículos Tesla. Quizás según estadísticas de ocupación del SuC. Veremos...
Pronostico un precio de 0,90€ para lo no Tesla. Así pueden recibir las ayudas de UE por poner los postes pero no se llenan de no Teslas.
Cita de: manlore en Julio 22, 2021, 01:09:55 PM
Pronostico un precio de 0,90€ para lo no Tesla. Así pueden recibir las ayudas de UE por poner los postes pero no se llenan de no Teslas.
vamos ara un ionity engordado si hace eso :-\
que lo dudo... apuesto mas por 0.45, si los tesla pagan a 0.34, es un precio razonable
lo que si hara es no abrir todos los cargadores, en una zona de 10 cargadores abriran 3-4 dejando el resto exclusivos tesla, como hace con los DC, lo veo logico y razonable y con esos ingresos extras aumentar la red de cargadores tesla
o sea, precio mas alto pero no exagerado, no todos los SuC y los beneficios destinados a aumentar el numero de SuC
suena bonito... Elon toma nota ;D
Cita de: Dakota en Julio 22, 2021, 01:32:12 PM
vamos ara un ionity engordado si hace eso :-\
que lo dudo... apuesto mas por 0.45, si los tesla pagan a 0.34, es un precio razonable
lo que si hara es no abrir todos los cargadores, en una zona de 10 cargadores abriran 3-4 dejando el resto exclusivos tesla, como hace con los DC, lo veo logico y razonable y con esos ingresos extras aumentar la red de cargadores tesla
o sea, precio mas alto pero no exagerado, no todos los SuC y los beneficios destinados a aumentar el numero de SuC
suena bonito... Elon toma nota ;D
Lo que tú pides es lo lógico desde el punto de vista de usuario, pero este movimiento es para evitar multas por competencia desleal de Bruselas y para recibir las mismas ayudas que Ionity. Así que fíjate mejor en el modelo que aplica Ionity a los coches fuera del consorcio.
Cita de: manlore en Julio 22, 2021, 01:09:55 PM
Pronostico un precio de 0,90€ para lo no Tesla. Así pueden recibir las ayudas de UE por poner los postes pero no se llenan de no Teslas.
..y ni siquiera les hace falta reservar postes para Tesla. La solución mas simple. :o
Lo mismo toca descargarse la app de Tesla en breve: https://www.teslarati.com/tesla-open-supercharger-network-europe
En Holanda hoy han abierto 20 de ellos. Entre 0,57-0,62€/kWh o a 0,24€/kWh con cuota mensual de 13€.
https://twitter.com/laadpastop10/status/1455157454443094020?t=JIiBF32ADcyTSSM5PgsOlw&s=19
Es un piloto de 10 SuC: https://www.tesla.com/support/non-tesla-supercharging
Interesante, releer todas las "predicciones" que hemos ido haciendo en el hilo. Con un poco de suerte, en breve toca "reflotar" unos cuantos hilos de SuC en este mismo subforo.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211101/d17407efccc2fef80ff5c3d600e2e5c8.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211101/d6ce8680360bcfb0e29da033d71b6479.jpg)
Cita de: Leafyou en Noviembre 01, 2021, 02:29:27 PM
En Holanda hoy han abierto 20 de ellos. Entre 0,57-0,62€/kWh o a 0,24€/kWh con cuota mensual de 13€.
https://twitter.com/laadpastop10/status/1455157454443094020?t=JIiBF32ADcyTSSM5PgsOlw&s=19
Si cuesta 0,57€/kWh renta pagar los 13€ para conseguir el descuento si cargas más de 40kWh al mes o cargar de media esos 40kWh al año, es decir un mes no gastas nada pero al mes siguiente gastas 80kWh entonces si te tiene a cuenta, a no ser que puedas cancelar y activarlo mes a mes con los mismos descuentos.
Cita de: Akenaton en Noviembre 01, 2021, 08:47:21 PM
Si cuesta 0,57€/kWh renta pagar los 13€ para conseguir el descuento si cargas más de 40kWh al mes o cargar de media esos 40kWh al año, es decir un mes no gastas nada pero al mes siguiente gastas 80kWh entonces si te tiene a cuenta, a no ser que puedas cancelar y activarlo mes a mes con los mismos descuentos.
En la prueba piloto en Holanda pone que se puede activar un mes y desactivar el siguiente. Y así sucesivamente, según te convenga. Es muy barato la verdad. No sé cuál será el precio final después de este piloto.
Cita de: DGM73 en Noviembre 01, 2021, 09:50:19 PM
En la prueba piloto en Holanda pone que se puede activar un mes y desactivar el siguiente. Y así sucesivamente, según te convenga. Es muy barato la verdad. No sé cuál será el precio final después de este piloto.
Pues siendo así, está muy bien, te vas de vacaciones y pagas el mes tan ricamente.
Ma parece que a los propietarios de Tesla esta noticia no les hará ninguna gracia. Bueno, en Holanda que PdR de sobra así que no creo que se vaya a hacer un uso desmesurado de los SuC. Pero un pais como España con una red de recarga que da mucha pena, ya me imagino alguna que otra discusión entre un propietario de un Kona cargando y un propietario de un Tesla que tiene que hacer cola....
Cita de: Elhovo en Noviembre 02, 2021, 08:19:51 AM
Ma parece que a los propietarios de Tesla esta noticia no les hará ninguna gracia. Bueno, en Holanda que PdR de sobra así que no creo que se vaya a hacer un uso desmesurado de los SuC. Pero un pais como España con una red de recarga que da mucha pena, ya me imagino alguna que otra discusión entre un propietario de un Kona cargando y un propietario de un Tesla que tiene que hacer cola....
Y no vas desencaminado... aunque hay de todo y algunos ven que es posible que esto ayude a tener más estaciones de supercargadores
Diría que a dia de hoy en España no habría colas en la mayoría de los SuC aunque fuese la carga gratis para todos. De hecho esta ocurriendo con Ionity y no tienen ni la mitad de postes por ubicación.
Cita de: jim3cantos en Noviembre 02, 2021, 09:03:57 PM
Diría que a dia de hoy en España no habría colas en la mayoría de los SuC aunque fuese la carga gratis para todos. De hecho esta ocurriendo con Ionity y no tienen ni la mitad de postes por ubicación.
Discrepo,... Eso será así en la mayoría de situaciones,... Pero en fines de semana yo ya he visto el supercharger de atalaya del cañavate con 6 puestos ocupados de 8, y otras personas han visto otros al borde de la saturación,...
Eso sin tener en cuenta que Tesla cada vez tiene más coches en la carretera y que puedan cargar no teslas.
Cita de: JoseBQ en Noviembre 02, 2021, 09:08:38 PM
Discrepo,... Eso será así en la mayoría de situaciones,... Pero en fines de semana yo ya he visto el supercharger de atalaya del cañavate con 6 puestos ocupados de 8, y otras personas han visto otros al borde de la saturación,...
Eso sin tener en cuenta que Tesla cada vez tiene más coches en la carretera y que puedan cargar no teslas.
Atalaya tiene 10 postes
Cita de: jim3cantos en Noviembre 02, 2021, 09:45:15 PM
Atalaya tiene 10 postes
A tener en cuenta que en ese SuC con solo 5 coches cargando, el 6º y siguientes ya se verían afectados con una carga más lenta.
Por otra parte, aunque no es frecuente, yo en algunos SuC de España sí he tenido que hacer cola. Especialmente el de Valencia en fechas señaladas.
En resumen, Tesla tendrá que aumentar, sí o sí, de forma significativa el número de postes V3 y/o estaciones si no quiere que sus clientes se suban por las paredes (incluyendo los no Tesla, una vez estén abiertos los SuC).
Otra opción es que empiece a sacar coches con autonomías reales en autovía superiores a 500 km para minimizar el uso en trayecto.
Cita de: JoseBQ en Noviembre 03, 2021, 07:41:10 AM
Otra opción es que empiece a sacar coches con autonomías reales en autovía superiores a 500 km para minimizar el uso en trayecto.
Así ya superamos definitivamente la preocupación por el apocalipsis de los SuC (https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=1402.0).
Cita de: jim3cantos en Noviembre 02, 2021, 09:03:57 PM
Diría que a dia de hoy en España no habría colas en la mayoría de los SuC aunque fuese la carga gratis para todos. De hecho esta ocurriendo con Ionity y no tienen ni la mitad de postes por ubicación.
lo de Ionity con el precio que tiene... normal que no haya colas
Cita de: jim3cantos en Noviembre 03, 2021, 08:18:53 AM
Así ya superamos definitivamente la preocupación por el apocalipsis de los SuC (https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=1402.0).
Jejeje, gran hilo ese.
Cita de: Dakota en Noviembre 03, 2021, 09:42:24 AM
lo de Ionity con el precio que tiene... normal que no haya colas
Se ha podido recargar gratis durante el verano en muchos cargadores de Ionity (https://foroev.com/index.php?topic=15361.msg124994#msg124994) y yo no he visto/leído nada de "aglomeraciones". Otra cosa es que la gente no se haya enterado.
He visto en la web de Tesla que, al consultar los cargadores, permite filtrar los "Supercargadores abiertos a vehículos que no son Tesla" por lo que pienso:
- Que esto ya va mas allá del piloto holandés, y en breve lo veremos por otros lugares.
- Que no tienen por qué abrir todos los supercargadores, sino solo los que quieran.
Yo creo lo mismo, Tesla abrirá los SuC, pero seguro que se reserva un porcentaje para sus clientes para que siempre tengan posibilidad de cargar, por ejemplo si hay 4 postes reservar 1 o 2 solo para Tesla, algo similar a los Destination Charger.
Cita de: jim3cantos en Diciembre 25, 2018, 10:30:58 AM
Una vez que tengan todos los SuC con CCS también podrían abrir los puntos directamente a los usuarios de cualquier VE.
Te creas una cuenta en Tesla, metes la Visa y haría falta una app que te active el poste de carga para no tener que añadir ningún sistema de identificación adicional en los postes.
Esto del 2018 que me he traído del hilo de EasyCharger Area Tudanda (https://foroev.com/index.php?topic=10913.0), lo tenía que haber puesto en el hilo de predicciones (https://foroev.com/index.php?topic=10938.0). ::)
Creo haber leído en FCE que iban a comenzar a abrir también en
Alemania... Noruega: https://forococheselectricos.com/2021/12/tesla-abrir-supercargadores-noruegos-otras-marcas-2022.html
Están ya instalados dos Stall en Santiago de Compostela
https://twitter.com/foroelectricos/status/1471495646767054853?t=sXIp3f9tIpf8hk26sj7koQ&s=19
Viendo el mapa llego a algunas conclusiones iniciales:
- El mapa no está actualizado todavia porque no especifican en que trimestre tienen pensado abrir los cargadores de 2022 (p.e. Bilbao y Oviedo) y el de Cambrils sigue poniendo Q4 2021 (creo que no está ni empezado todavía).
- Hay un agujero negro en varias zonas, pero pensando en cubrir las principales vías que salen de Madrid deberían, en mi opinión, poner supercargadores en Somosierra (A-1), Almadrones/Sigúenza (A-2), Tarancón (A-3, A-40), Ocaña (A-4, R-4, AP-36, A-40), Maqueda (A-5, A-40) y Villacastín (A-6, AP-51).
- Siguiendo el mismo agujero, pero ahora entre Valencia y Zaragoza (A-23) es un desierto de cargadores Tesla... Deberían poner uno en Teruel o Monreal del Campo/Calamocha.
- Otro agujero a llenar, además de los del asfalto la carretera que une Valladolid con Santander (A-67), que son muchos, es un punto entre el cargador de Tordesillas (Valladolid) y de Reocín (Cantabria), por ejemplo en Osorno (A-67, A-231)
- El supercargador de Salamanca (A-50, A-62, A-66), que se pidió el permiso hace mas de un año, sigue sin aparecer y para los usuarios de la Ruta de la Plata (A-66) y de la carretera que une Valladolid con Portugal (A-62 -> A-25) se antoja fundamental, sobre todo si subes a la meseta norte... Otro por Plasencia no estaría de más.
Un saludo
Pues os lo puedo confirmar y está siendo una cosa muy comentada en Noruega... Os pego algunas noticias por si quereis usar el traductor:
- https://www.elbil24.no/nyheter/na-starter-tesla-apningen-av-laderne-for-andre-elbiler/74507170
- https://nye.naf.no/elbil/bruke-elbil/andre-bilmerker-kan-lade-pa-tesla-supercharger (equivalente al RACE)
- https://www.dn.no/samferdsel/tesla/elon-musk/samferdselsdepartementet/tesla-vurderer-a-apne-ladenettverket-for-andre-bilmerker-i-norge/2-1-1115530 (de diciembre)
Incluso habia leido algunas declaraciones del responsable de prensa de Tesla Noruega, pero ahora mismo no lo encuentro. Todo esto viene porque Alemania se lo exigió como parte del permiso para poner la fabrica de Berlin. Como en España somos unos lilas y llegamos siempre mal y tarde, pues igual esto el gobierno español no lo hubiese exigido, se hubiesen creado miles de puestos, hubiese salido mejor a Tesla por el tema de la luz solar y los propietarios de Tesla no tendrian que pensar en otros coches usando la red, peeeeeeeeeeeeero...
La verdad es que, volviendo al tema de Noruega, tengo mucha "curiosidad" de como va a ser en cargadores como el de Rygge, que tiene 42 cargadores de 150 kW y está siempre hasta los topes... el día que abran yo no se cuanto va a haber que esperar ahí.
Cita de: eques en Enero 04, 2022, 11:53:05 AM
Viendo el mapa llego a algunas conclusiones iniciales:
- El mapa no está actualizado todavia porque no especifican en que trimestre tienen pensado abrir los cargadores de 2022 (p.e. Bilbao y Oviedo) y el de Cambrils sigue poniendo Q4 2021 (creo que no está ni empezado todavía).
- Hay un agujero negro en varias zonas, pero pensando en cubrir las principales vías que salen de Madrid deberían, en mi opinión, poner supercargadores en Somosierra (A-1), Almadrones/Sigúenza (A-2), Tarancón (A-3, A-40), Ocaña (A-4, R-4, AP-36, A-40), Maqueda (A-5, A-40) y Villacastín (A-6, AP-51).
- Siguiendo el mismo agujero, pero ahora entre Valencia y Zaragoza (A-23) es un desierto de cargadores Tesla... Deberían poner uno en Teruel o Monreal del Campo/Calamocha.
- Otro agujero a llenar, además de los del asfalto la carretera que une Valladolid con Santander (A-67), que son muchos, es un punto entre el cargador de Tordesillas (Valladolid) y de Reocín (Cantabria), por ejemplo en Osorno (A-67, A-231)
- El supercargador de Salamanca (A-50, A-62, A-66), que se pidió el permiso hace mas de un año, sigue sin aparecer y para los usuarios de la Ruta de la Plata (A-66) y de la carretera que une Valladolid con Portugal (A-62 -> A-25) se antoja fundamental, sobre todo si subes a la meseta norte... Otro por Plasencia no estaría de más.
Un saludo
Que buenas ideas, podrías sugerirselas a Tesla: https://www.tesla.com/es_es/host-a-supercharger
Yo sugerí una una vez (me imagino que no sería el único en sugerirla) y terminó haciéndose...
Se van acercando (https://www.tesla.com/es_ES/support/non-tesla-supercharging)... :o
Cita de: eques en Enero 04, 2022, 12:14:51 PM
La verdad es que, volviendo al tema de Noruega, tengo mucha "curiosidad" de como va a ser en cargadores como el de Rygge, que tiene 42 cargadores de 150 kW y está siempre hasta los topes... el día que abran yo no se cuanto va a haber que esperar ahí.
Acércate y nos cuentas...
Para cuando llegue el momento, hay que ir "aprendiendo" como colocarse en un SuC según la posición de la toma de carga en el coche:
tapatalk_-1304719370.jpeg
De hoy
https://forococheselectricos.com/2022/03/tesla-abrira-red-supercargadores-europa.html
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Yo me voy de vacaciones del 11 al 18 de abril, así que no os preocupéis, con la habilidad que tengo hasta después de Semana Santa nada.....jeje
El año pasado viajé de San Sebastián a la costa brava justo una semana antes del fin de los peajes :)
Si queréis participar en la encuesta de Tesla al respecto... https://feedback.tesla.com/jfe/form/SV_8JvyED8TWNjtY8u
Ya he rellenado la encuesta, a ver si hay un milagro y la abren antes de Semana Santa, aunque en mi viaje igual no me sirve, pero quizás haga espabilar al reto
Alguna novedad sobre este tema, que me voy pronto de vacaciones!!! :)
En construcción SuC Vigo 4 Stall en el Centro Comercial Gran Vía
https://hipertextual.com/2022/05/tesla-abre-superchargers-espana-todas-las-marcas-vehiculos
Según este artículo la red de Tesla en España ya está abierta a otros VE.
Ya está actualizado en la web de Tesla los que están abiertos.
https://forococheselectricos.com/2022/05/tesla-apertura-supercargadores-a-otras-marcas-espana.html
Es una buena noticia tener una opción más, aunque los precios un poco elevados
Ale, unos cuantos "puntos negros" para recargar en viaje, eliminados de un plumazo:
https://hipertextual.com/2022/05/tesla-abre-superchargers-espana-todas-las-marcas-vehiculos
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220518/69f5f8a8f4c1c45e2f42a90f0e2ab9d0.jpg)
¿Os funciona en Android? A mí me da un error y no sé como contactar con alguien para arreglarlo. Si tienes un fallo en la carga en Tesla me parece una red poco fiable para usar si no hay un tlf. al que llamar
Haya paz por favor
Creo que no es necesario llegar a los ataques por algo tan leve como una afirmación y una petición de aclaraciones. Ni siquiera me parece necesario exigir disculpas. Llevo mucho tiempo enredando en diferentes foros y he visto muchas discrepancias, algunas solucionadas dialogando y otras dejándolo en empates, pero tengo claro que las que subieron de tono nunca trajeron nada bueno.....
Dejémoslo estar, que no nos va la vida en ello.....
Saludos
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Cita de: manlore en Mayo 19, 2022, 03:59:57 AM
¿Os funciona en Android? A mí me da un error y no sé como contactar con alguien para arreglarlo. Si tienes un fallo en la carga en Tesla me parece una red poco fiable para usar si no hay un tlf. al que llamar
Yo la volví a instalar ayer y sí que llego a ver los puestos del SuC de Alcobendas sin errores...
Tienes el teléfono de soporte de Tesla en las fichas de los SuC de la web: https://www.tesla.com/es_es/findus
Cita de: corsair en Mayo 19, 2022, 07:59:16 AM
Haya paz por favor
Creo que no es necesario llegar a los ataques por algo tan leve como una afirmación y una petición de aclaraciones. Ni siquiera me parece necesario exigir disculpas. Llevo mucho tiempo enredando en diferentes foros y he visto muchas discrepancias, algunas solucionadas dialogando y otras dejándolo en empates, pero tengo claro que las que subieron de tono nunca trajeron nada bueno.....
Dejémoslo estar, que no nos va la vida en ello.....
Saludos
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+1. He editado tu entrada arriba para quitar la entrada que habías citado (y que también he borrado, entre otras). Quien quiera dedicarse a discutir por discutir que se vaya a forocoches.
Cita de: jim3cantos en Mayo 18, 2022, 09:54:01 PM
Ale, unos cuantos "puntos negros" para recargar en viaje, eliminados de un plumazo:
https://hipertextual.com/2022/05/tesla-abre-superchargers-espana-todas-las-marcas-vehiculos
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220518/69f5f8a8f4c1c45e2f42a90f0e2ab9d0.jpg)
Revisando el mapa de Tesla, echo de menos algunos como Mérida, Guarromán ó Zaragoza (todos con 10 postes), pero repasando los que han abierto, no creo que tarden mucho en abrir esos también...
Cita de: jim3cantos en Mayo 19, 2022, 08:15:12 AM
Yo la volví a instalar ayer y sí que llego a ver los puestos del SuC de Alcobendas sin errores...
Tienes el teléfono de soporte de Tesla en las fichas de los SuC de la web: https://www.tesla.com/es_es/findus
Pero es el tlf de soporte general de clientes de tesla, si es un problema de un tercero cargando no hay opción en la locución. A mí me parece que si quieren dar un servicio abierto a todos van a necesitar mejor servicio técnico sólo de la carga.
Por cierto, me he creado otra cuenta y funciona bien, es un problema con mi cuenta pero no da más datos.
Cita de: manlore en Mayo 20, 2022, 07:59:55 AM
Pero es el tlf de soporte general de clientes de tesla, si es un problema de un tercero cargando no hay opción en la locución. A mí me parece que si quieren dar un servicio abierto a todos van a necesitar mejor servicio técnico sólo de la carga.
Por cierto, me he creado otra cuenta y funciona bien, es un problema con mi cuenta pero no da más datos.
Realmente no sé que opción sería para una incidencia en un SuC (seas cliente o no)...y técnicamente, ahora somos clientes de (los cargadores de) Tesla (igual que de
Easycharger Zunder, Iberdrola, etc).
Edito: Quizás hay un teléfono de soporte puesto en los propios cargadores.
Cita de: jim3cantos en Mayo 20, 2022, 08:12:33 AM
Realmente no sé que opción sería para una incidencia en un SuC (seas cliente o no)...y técnicamente, ahora somos clientes de (los cargadores de) Tesla (igual que de Easycharger Zunder, Iberdrola, etc).
Edito: Quizás hay un teléfono de soporte puesto en los propios cargadores.
Pues en el SuC de Alcobendas yo no he visto teléfonos por ningún sitio. He conseguido probar la carga con el i3, pero durante un rato se estaba pareciendo mas a la experiencia Wenea (https://foroev.com/index.php?topic=13407.0) que a otra cosa.
Había un Model 3 cuando he llegado y otro distinto un rato después al irme...(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220521/16d48337d8c44438a3d33092339df1e4.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220521/1525c3625408525176324692648e6e88.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220521/b1c87e963c0806c5da2743b269f00acc.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220521/ccbb94b9d6e8ffe53335520858269682.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220521/5777706d9ea36438aeb383d1e0d2a21f.jpg)
Mañana voy a Andorra y mi prevision es a la vuelta parar a cargar en el SuC de La Seu, va a ser una carga de prueba, solo por decir que he cargado en un SuC ;D
Alguien ha probado alli ya?
Acabo de llamar para ver si me podían arreglar el error de mi cuenta.para poder cargar con mi kona en un viaje que tengo pero me han atendido muy amables en inglés explicando que los fines de semana no hay soporte para la carga y que llame el Lunes.
Para mí, una red de recarga que no tiene atención al cliente no es fiable, lo siento, da igual el precio o los muchos puntos de carga que tenga. Seguiré usando redes fiables que si llamo un fin de semana o festivos me atienden si no puedo cargar
Cita de: manlore en Mayo 29, 2022, 07:27:52 PM
Acabo de llamar para ver si me podían arreglar el error de mi cuenta.para poder cargar con mi kona en un viaje que tengo pero me han atendido muy amables en inglés explicando que los fines de semana no hay soporte para la carga y que llame el Lunes.
Para mí, una red de recarga que no tiene atención al cliente no es fiable, lo siento, da igual el precio o los muchos puntos de carga que tenga. Seguiré usando redes fiables que si llamo un fin de semana o festivos me atienden si no puedo cargar
Pues las redes sociales apestan a fanboys que afirman que sin su red de SUC no se puede viajar, a ver en qué quedamos...
En fin de semana si atienden, aunque normalmente en inglés quizá pilles alguno que sepa castellano o chapurree, pero si atienden por lo que se de algunos compañeros, yo no he tenido problemas de momento cargando un Tesla en SuC. No sé si se refería a que no atienden incidencias de "otras marcas", recordemos que están en "piloto/pruebas", pero bueno igualmente que mejor prueba que atender una incidencia... así no se ganarán nuevos clientes a la red.
Cita de: Sagan28 en Mayo 30, 2022, 12:01:28 PM
En fin de semana si atienden, aunque normalmente en inglés quizá pilles alguno que sepa castellano o chapurree, pero si atienden por lo que se de algunos compañeros, yo no he tenido problemas de momento cargando un Tesla en SuC. No sé si se refería a que no atienden incidencias de "otras marcas", recordemos que están en "piloto/pruebas", pero bueno igualmente que mejor prueba que atender una incidencia... así no se ganarán nuevos clientes a la red.
Exactamente me refería a que no atienden problemas de cargar un "no Tesla". Si te quedas tirado con tu Tesla sí te atienden, pero en Inglés. Como red de recarga "publica " y "generalista" por ahora si no crean una linea de atención al cliente no creo que sea un servicio válido. Eso comentaba.
Cita de: jim3cantos en Mayo 19, 2022, 12:08:08 PM
Revisando el mapa de Tesla, echo de menos algunos como Mérida, Guarromán ó Zaragoza (todos con 10 postes), pero repasando los que han abierto, no creo que tarden mucho en abrir esos también...
Otros tres SuC abiertos: Zaragoza, Fuenlabrada y Tordesillas.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220707/0723f997f1bf051270623cc608bade1d.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220707/b589731f1b59e003eb73e3a8a196c266.jpg)
Guarroman que es nudo importante no lo han abierto...
Cita de: manlore en Julio 08, 2022, 12:49:39 AM
Guarroman que es nudo importante no lo han abierto...
No creo que tarden mucho en abrir todos los que quedan "cautivos" con 10 postes...
Cita de: manlore en Julio 08, 2022, 12:49:39 AM
Guarroman que es nudo importante no lo han abierto...
El de Endesa de Guarroman de 350Kw, las últimas veces que he parado, funcionaba bien. Pero si abren el de Tesla también se convertiría en un punto perfecto para los desplazamientos de Madrid a Andalucía Occidental.
SuC en construcción en Xinzo de Limia
Estación de servicio Cepsa ANTELA S.L.
https://maps.app.goo.gl/hAviyscmS89s3VVb9
A ver si "nace" ya abierto. La A52 es un desierto de PdR a partir de Sanabria.
Por cierto, el de Algeciras (último abierto, si no me equivoco) se "abrió" a los pocos días de estar operativo. Buena señal.
(https://cfmedia.electromaps.com/fichas_images/cc3534a58bce069ea252b4de3708d34b_l.jpg)
(https://cfmedia.electromaps.com/fichas_images/c2aac815e72b97141b52945941fc1321_l.jpg)
Ficha en Electromaps. (https://map.electromaps.com/es/p/244589)
Cita de: CR123 en Agosto 15, 2022, 10:42:53 AM
SuC en construcción en Xinzo de Limia
Estación de servicio Cepsa ANTELA S.L.
https://maps.app.goo.gl/hAviyscmS89s3VVb9
16 postes! (https://forum.supercharge.info/t/supercharger-xinzo-de-limia-spain/2166)
Jaja, me he reido un poco leyendo post antiguos como que Tesla nunca abriría la red y que 50 céntimos era un precio carísimo y que no tenía sentido!!
Por otro lado dar un poco mi opinión como propietario de un Tesla, que es compartida por algunos otros propietarios, aunque muchos otros piensen lo contrario.
Veo la apertura de los SuC como algo muy positivo para la movilidad eléctrica, ya que es una red que cubre muy bien la península (en general) y con multiples puntos (en general también). Por mi experiencia su funcionamiento es excelente, aunque veo que algunos no Tesla habéis tenido no tan buenas experiencias. Lo del teléfono de atención al cliente, es cierto, aunque para mi si para cargar tengo que andar llamando, es que la experiencia está siendo mala.
Luego, desde el punto de vista de la ocupación, pues casi siempre los saturados son los que tienen pocos pistes y no están abiertos, es decir, la saturación viene de los propios Teslas. Los no Teslas de momento no saturan nada. Eso sí, lo de las mangueras y posiciones de carga, requiere cuidado y civismo por parte de todos los usuarios. No sé si es algo que podamos esperar.
Los precios? Bueno, todo está en valores fuera de lo común, pero dentro de lo que hay no están mal. Eso sí, cargar un no-Tesla sin suscripción debería ser para emergencias por el precio que tiene...
https://www.tesla.com/supercharger-voting/overview (http://supercharger%20voting)
Cita de: manlore en Julio 08, 2022, 12:49:39 AM
Guarroman que es nudo importante no lo han abierto...
No sé el tiempo que llevará abierto Guarroman. Idem con el de Bembibre. Ya las excepciones son los no abiertos como el de Mérida...
Super Charger pamplona con coche no tesla, !!ojo, si el centro comercial está cerrado, ya que solo abren la barrera si eres tesla!!!
Ayer sábado, 28/01/2023 llegue a las 8:20 de la mañana, toque el timbre y me abrieron, pero al rato vino el vigilante y me dijo que no se habían dado cuenta que no era un tesla. Le expliqué que ahora si se puede cargar un Tesla y hablo por radio con un compañero y me dijo que lo sentía mucho, pero que son órdenes de empresa de solo abrir la barrera si es un coche tesla y que me tenia que marchar
Desconozco si pasa lo mismo en otros sitios
Cómprate un logo de Tesla de quita y pon en AliExpress... :o
El problema es que me destrozaron en plan A del viaje de emergencia Irun-jaca-candanchu y vuelta en la misma mañana. Por eso aviso, para que la gente lo tenga en cuenta
El vigilante no tiene la culpa, solo hace su trabajo, aunque podía haber sido un poco más comprensivo
pues queja a Tesla y al centro comercial
Por desgracia esto de poner cargadores dentro de centros comerciales que cierran parking esta empezando a ser habitual, en Badalona estan colocando SuC en el parking del Magic Badalona y me da que va a pasar lo mismo
Mal sitio para los SuC y cualquier otro cargador rapido, no deberian estar en esos parkings con horarios de cierre
Cita de: acorres73 en Enero 29, 2023, 05:59:19 PMEl problema es que me destrozaron en plan A del viaje de emergencia Irun-jaca-candanchu y vuelta en la misma mañana. Por eso aviso, para que la gente lo tenga en cuenta
El vigilante no tiene la culpa, solo hace su trabajo, aunque podía haber sido un poco más comprensivo
Lo he comentado en el Club oficial y se ha pasado aviso a Tesla España para que o bien lo aclare con el CC o que nos aclare si "fuera de horario" no pueden cargar otras marcas, pero esto último sería muy lioso, supongo que será error de comunicación entre Tesla y el CC o con sus seguridades.
Edito: Tesla ha comentado que está aclarándolo con el CC, un malentendido entre Tesla y el CC respecto a otras marcas, debería abrirse el parking a cualquier coche eléctrico que vaya a cargar. Gracias a tu aviso se solucionará al menos, aunque te fastidió.
Esa era mi intención, que nos le pase a otros, me alegro que se haya aclarado
Por cierto, creo que el de zaragoza tiene una barrera y te abren si dices que vas al súper charger. Está siempre bajada o solo según la hora?. Problemas con otras marcas?
Aprovecho para preguntar porque en Semana Santa me toca viaje Irun-barcelona y estaba pensando si parar ahí o en el nuevo de IONITY
Cita de: jim3cantos en Diciembre 23, 2022, 01:43:09 PMNo sé el tiempo que llevará abierto Guarroman. Idem con el de Bembibre. Ya las excepciones son los no abiertos como el de Mérida...
Idem con Mérida:
Screenshot_20230414-174644.png
Ahora les falta bajar el precio que se han quedado algo caros
Cita de: acorres73 en Abril 14, 2023, 08:40:51 PMAhora les falta bajar el precio que se han quedado algo caros
Dicho y hecho. (https://foroev.com/index.php?topic=4466.msg136431#msg136431)
Al ir a comprobar el precio en la app, veo que hay un SuC nuevo en Majadahonda. Salen como setas... Ahora lo que falta es poner al Autocharger tipo Zunder. A estas alturas, con todos los SuC nuevos abiertos a todas las marcas, es ridículo que Tesla te haga usar la app "porque no tienes un Tesla".
Screenshot_20230510-111610.jpg
Tesla SuC abiertos a otras marcas 2023-05-10 123528.png
Nuevos SuC abiertos a otras marcas:
- San Pedro del Pinatar (Murcia). 12 Superchargers
- L´Aldea (Tarragona) (https://foroev.com/index.php?topic=5348.msg137136#msg137136)
SUC abiertos 20230803.png
IMG-20230829-WA0001.jpg
Supongo que no será una inocentada en estas fechas...
La primera carga gratis esta semana para los no Tesla:
IMG-20231231-WA0014.jpg
https://twitter.com/teslaeurope/status/1741418822525964585?t=0G4oEI9lk3W6F7z--42jeA&s=19
IMG-20231231-WA0018.jpg
Nuevo SuC en construcción en Sanabria junto al asador Montelueño:
IMG_20240402_150844_152.jpg
https://maps.app.goo.gl/38cwPxGk1VTBsqfb8
También esta abierto el SuC de Toledo (y Salamanca y Hernani) aunque aún no aparece en la app para recargar:
Screenshot_20240402-175643.png
Vamos a guardar una captura de pantalla de la situación actual:
SuC abiertos. Captura de pantalla 2024-04-03 132051.png
Interesante hoja de seguimiento de SuC (SuC Backlog España) (https://docs.google.com/spreadsheets/d/1NDAxUiJf92UAGyR7NUfSn6Diq3YOWjXYmWd5oDqbEeo/edit#gid=0) en este hilo (https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=7665.msg182970#msg182970) del foro de Clubtesla.