Cita de: pandarojo en Febrero 23, 2020, 06:06:39 PM
Ya se ha comentado que es el que está a la salida del catalizador.

Por otra parte ........los grupos de Whatsapp están bien, a veces, pero la información cuanto más pública mejor, y para eso como los foros no hay.
Mejor compartir la información en los foros que en Whatsapp, en mi opinión.

Saludos.

Hay un grupo de WhatsApp para ampera?

Cita de: oscarelsombra en Febrero 21, 2020, 11:00:17 PM
pues en principio no se recomienda usar la 98.. no es como un gasolina normal... no creo que le pase nada... pero yo que tu evitaria usarla, la sonda lamda se puede ir perfectamente... seria interesante ver una imagen de el test para saber si dice sonda 1 o 2

Llevo un mes con el coche y no sabia que gasolina seria mejor para el
Le seguiré echando 95 entonces
https://ibb.co/HGvzvgh
Ese enlace es el del código que me da el programa del Obd2.

https://ibb.co/HGvzvgh

Cita de: oscarelsombra en Febrero 20, 2020, 10:06:53 PM
hay dos sondas, una la ves desde el capò en el cartes o la parte metalica del motor termico un cable con una especia de tuerca y si miras debajo de la defensa y buscas el tubo de escape desde que sale del motor veras otra. deberias saber cual es ... normalmente suele indicar si es la 1 o la 2... con alguna app podrias ver esos valores... o con torque tienes la opcion de TEST y al cabo de unos segundos empiezan a aparecer parametros de sensores y veras oxigen no se que ... entre 1,3 V y 1,5 V y te da resultado algo menor... ya sabes que es ese... tienes dos opciones:

las sacas y las limpias y rezas que solo sea mierda, menealas un poco y si oyes cosas sueltas ... listo compra una...

vete a un taller y listo 100 y pico euros y arreglao..

yo la cambie en otro coche gasolina y pille por internet una sonda lamda generica por 30 y algo euros y la monte yo

Le voy a echar un vistazo
El miércoles le hizo unos 70 km en Retener y no se me ha encendido.
Le eché gasolina 98 y antes le había echado 95,puede tener algo que ver?

Cita de: trotamundos en Febrero 18, 2020, 11:52:26 PM
parece una averia del sensor MAP de toda la vida en motores de combustion,,, o sea,,, caudalimetro,,, llevalo a un taller cualquiera y creo que te lo podran confirmar,,,igual me equivoco pero por lo que cuentas me da que es eso

Gracias ya os contaré

Cita de: pandarojo en Febrero 18, 2020, 04:43:41 PM
Mientras no sustituyas la sonda te va a salir el fallo. Ve al taller y que te la cambien, vale cuatro duros y es sencilla de cambiar.

Según parece es la de salida del catalizador.

Un saludo.

Gracias, lo llevaré al taller a ver que me dicen.

En principio yo no he notado nada raro en el comportamiento del coche, pero llevo muy poco tiempo con el y tampoco se que es lo normal.
Llevo unos días con el error borrado y como he andado en electrico no me ha aparecido.Mañana que tengo que usar el generador,seguramente me volverá a aparecer.

Buenas a todos, llevo 1 mes con mi Opel Ampera Excelence del 2012 soy de Caceres.

Buenas a todos,se me ha encendido la luz de avería motor al llevar un rato en el modo retener, la he borrado un par de veces y me vuelve a salir.Sí voy en electrico no,pero cuando llevo un rato en retener me vuelve a salir y no se quita si no lo borro con el obd2.
El error que da es el P013A y el P2271.
Mirando por Internet es algo del sensor 02 de calentamiento de oxígeno o algo así y mezcla rica.
A alguien le ha pasado?
Gracias de antemano.