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Mensajes - sinohC

#1
Cita de: Lui en Julio 04, 2020, 08:19:09 PM
Pues a la tercera fue la vencida. Fui a otro concesionario más y sí que están dispuestos a negociar. Tienen algunas unidades en stock que parece que quieren sacar. Me han aplicado algún descuento y se han sentado pacientemente a ofrecerme una forma de pago que me venga bien.

En los anteriores no le dieron vueltas, simplemente me sacaron precio contado, la financiación que ellos querían colocarme y ya. Cómo se nota cuándo necesitan vender y cuándo no.

Sólo eso, si le tienes ganas al coche echa algún anzuelo más por ahí, que algo se puede encontrar.

Qué precio has sacado al final?
#2
Pues finalmente voy a abandonar la búsqueda de un eléctrico durante un tiempo. Como ha dicho Lui los vendedores no parecen bajarse mucho de la burra, y al final he pensado que para gastarme 30mil en un Zoe prefiero esperar un tiempo y tirarme a por el Model 3.

Adentrarme en el mundo de los eléctricos me ha servido para aprender un montón y para entender los pros y los contras. Al final te das cuenta que Tesla es quien parte el bacalao y te quedas con la sensación de que el resto de empresas están riéndose del vehículo eléctrico y que como Tesla consiga vender en Europa el Model 3 al precio de EEUU van a monopolizar el sector. Si a eso le sumamos la apuesta por los superchargers...
#3
Cita de: AcaimoMM en Junio 26, 2020, 11:26:03 AM
Como aceptamos todo lo que parezca darnos la razón... ¿Eh? 🤣🤣🤣 Pero bueno, si alabamos películas como el lobo de wall street que se puede esperar...
También hay compañías de refresco que durante años buscan y lanzan teorías sobre la receta de Coca-Cola, pero al final Coca-Cola solo hay una...👍👍👍🔌🚗🚗🔌🔌🔋🔋💻💻🤐🤐🤐🤐

Dar la razón respecto a qué? Es mi primer mensaje en este hilo después de leerme todos los mensajes. Este hilo (y este foro) lo he encontrado gracias a vuestras ofertas en las páginas de compra-venta, las cuales me hicieron adentrarme en este foro y en este mundillo.

Ojo! después de tener las mismas dudas de muchos foreros respecto a vuestra empresa (dudas que muchos tienen aun) yo estoy 99% seguro que vendéis coches de manera 100% legal, lo que estamos ahora es intentando saber de donde sacáis teslas tan "baratos" , siendo una marca cuyos coches nuevos y de km0 están tan sumamente controlados y tienen un precio prácticamente cerrado.

Por mi parte, viendo como actuáis ante las críticas, mucho me temo que nunca intentaré compraros un coche, pero bueno eso no es problema para vosotros porque con los precios de vuestros vehículos debéis estar vendiendolos como churros, solo hay que ver las redes plagadas de compradores contentos mostrando sus adquisiciones.
#4
Cita de: elecTrooN en Junio 26, 2020, 09:22:14 AM
Un contrato es solo un acuerdo de voluntades.  Que este escrito solo significa que es mas fácil probarlo que se pactó exactamente,  no supone una mayor garantía de la ejecución de los compromisos por las partes,  ni aun estando elevado a escritura pública,  por si alguien desconociera este particular.

Estos señores no son un concesionario sino más bien unos brokers. Tu les das tu pasta y confías que te entregarán el coche pactado en el plazo pactado,  cosa que hasta ahora esta ocurriendo con total seguridad pues nadie ha localizado nada negativo,  mas allá de algún retraso en todo caso parece que estipulado en el propio contrato.

Pudiera ser, y no lo afirmo,  que elcrealrevolution sacrifica márgenes,  mas allá de sus acuerdos con proveedores que pueden ser muy favorables,  porque realmente se dedican a obtener ingresos invirtiendo el dinero a cuenta que reciben de sus clientes.  Es decir,  invierten a corto,  y cuando venden el producto financiero ejecutan la opción de compra con el proveedor alemán, pagan el vehículo y lo traen para acá. Mientras no vendan por debajo del precio de adquisición,  correcto....  El problema viene si la inversión sale mal,  porque entonces para cumplir el plazo tienen que usar el dinero a cuenta de otro para traer tu coche....  Es sostenible,  hasta que deja de serlo y en ese caso lo único que que tienen para reintegrar los pagos a cuenta de sus clientes es el patrimonio de la sociedad,  tal vez su capital social de 3000 euros y hasta ahí llegan.

En cuanto a garantías,  como ellos no venden el coche sino que median entre comprador y vendedor,  se ahorran el seguro relativo a la garantía y ahí tienen también una rebaja para fijar un precio de venta.

Esto explicaría,  por ejemplo,  lo de los 90 días laborables para la entrega,  su posible prórroga que incluso han tenido que aplicar,  sin duda contra su voluntad,  con un usuario de este foro convencido de la seriedad de la empresa.

Esto sería tan innovador como lo fue Ponzi, pero explicaría algunas de las dudas que pueden existir,  incrementada por la falta de de información.  Si Acaimo deja de ser irónico y tiene interés en explicar que garantías dan, o algún satisfecho cliente explica algo mas sobre las garantías o de ese maravilloso contrato tranquilizador, se aportaría mas transparencia,  seguridad y algunos a lo mejor dejábamos atrás del todo nuestras dudas sobre la empresa.  Si las cosas siguen igual,  como siempre,  cada cual puede confiar su dinero a quien crea oportuno, pero algunos seguiremos dudando de la seriedad y solvencia de esta empresa.

Ojala esta reflexión no se parezca en nada a la realidad,  sigan cumpliendo sus compromisos como hasta ahora e inunden el mercado de oportunidades como las que anuncian.  Y ojala puedan y quieran ser mas transparentes para dar mas seguridad a quienes queremos creer en su proyecto.

Enviado desde mi 16th mediante Tapatalk

Me parece que alguien ha dado con la clave...
#5
Cita de: Lui en Junio 22, 2020, 10:13:27 PM
Precisamente esta semana he estado en un par de concesionarios, pidiendo precio de una unidad como la que dices, ZOE intens 50 r135.

En los dos sitios, 31.000€. No como particular, sino como empresa, que dicen que lleva algo más de descuento..

Como extras, he pedido el pack Easy Parking y la pintura metalizada. También me han añadido ellos el pack navegación, que yo no lo necesito aunque por lo visto todos los coches que tienen en stock lo llevan, pero eso sólo supone unos 300€.

Total, un poco decepcionado porque también pensaba que saldría un poco más barato que el precio de la web.

En cambio, el Corsa, acabado edition-e, con pack parking y pintura metalizada, me lo dejan a 28.500€. Viene algo menos equipado que el Zoe Intens, como los elevalunas traseros, pero me han ofrecido una financiación a bajo interés que parece interesante. En Opel tuve esa sensación de que tienen "más ganas de vender", como se suele decir.

A estos precios hay que restar el plan Moves.

Hoy he ido a un concesionario para ver el coche, el cual me ha gustado bastante (un poco rara la altura de los asientos) y para mi sorpresa el vendedor no me ha querido dar precios porque supuestamente aun no sabían las condiciones del plan MOVES ... Mi cara ha sido un poco  ???

Estoy a la espera de que un comercial me pase una oferta de Zoe a través de Carnovo. Del Corsa Selective ya he conseguido uno de 29mil sin ningún esfuerzo... Imagino que se puede bajar más.

Si como dices les cuesta bajar el Zoe , seguramente me eche para atrás... Me he generado una idea quizá demasiado optimista jeje.
#6
Si, tendré ojo con lo del alquiler... Esta tarde intentaré pasarme a verlo fisicamente (de momento ha sido todo "online" )
#7
Buenas tardes a todos. Tanto tiempo confinado me ha hecho pensar demasiado, y uno de esos pensamientos que ha pasado por mi cabeza es cambiar mi coche de gasolina por uno eléctrico.

Actualmente tengo un Seat León de 2016 1.4 TSI de 150 CV con 60mil kilómetros, el cual tengo completamente pagado, y por el cual siendo optimistas espero sacar 10-12 mil €.

Después de mirar cientos de posts, videos, reviews, etc... He llegado a la conclusión de que actualmente el coche que más me conviene sería un ZOE intens 50 r135.

Por experiencias pasadas, los precios que dan inicialmente en los concesionarios pueden distar bastante del precio final de compra. Mi actual coche conseguí comprarlo unos 4 mil euros más barato que el precio que me dieron inicialmente. ¿Sucede lo mismo con los vehículos eléctricos? Mi idea "loca" era intentar comprar el modelo mencionado por unos 25 mil € (sin contar plan MOVES ni tampoco la venta de mi coche) alguna unidad en stock (km 0 incluidos) ¿creeis que estoy chalado? :D

No he visto ningún hilo con presupuestos ni nada similar, así que agradecería que alguno me contárais vuestra experiencia personal! Gracias!