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Cita de: rabagu en Febrero 02, 2015, 06:06:14 PMPues mira mi consumo:
En ese aspecto creo que al i3 no le gana nadie. 19.000 Km con mi i3 rex y la media de consumo desde agosto hasta hoy, febrero (seis meses) es de 14,4 kwh/100 Km.
Cita de: Berj en Enero 23, 2015, 04:42:54 PM¡qué mala suerte Berj! bueno, pero lo importante es que estáis bien, a ver si te lo dan pronto. Y la bateria? ¿no está dañada? Habría sido una suerte, ¿te imaginas? Jeje
Bueno, pues he tenido un percance con el coche...
El miércoles aprovechando que en el Yelmo el cine es más barato, saque las entradas por internet, pero me equivoque al seleccionar el cine y cogí las entradas en Vitoria en vez de en Baracaldo, fuimos 3 personas en mi leaf, terminada la película, fui al chademo a cargar.
Vitoria no tenia nieve cuajada, pero al salir, cada vez estaba peor y peor, nada mas coger el cruce de Legutiano, para ir a Urkiola al coger la curva el coche la cogió recta, ni giraba ni frenaba, el choque fue a bastante baja velocidad, no sabría decir a cuanta, quizás a 40kmh, no saltó ningún airbag y todos estamos bien, a nadie le ha pasado nada. El coche al que pegue estaba parado en un STOP.
Del golpe que le di al audi lo deje así de torcido.
Por Urkiola estaba todo fatal, si hubiera ido por Barazar todo hubiera ido bien, pero ya está hecho y estamos todos ok.
El audi parece que tenía pocos daños, le di en la esquina.
Pero el leaf tiene todo el morro afectado.
El coche andaba y no habia ningún piloto de alerta encendido en el cuadro. No había tampoco ningún liquido en el suelo y la zona del motor, la veo intacta, menos el radiador.
Hacer papeles del seguro, este envió una grúa y un Taxi para llevarnos a casa. Le dije al gruista para enseñarle a ponerlo en punto muerto, pero dijo que ya sabia, tenia que haber insistido, que igual me la lía. Lo subí en punto muerto, no me quise ir hasta hacerlo.
Esta mañana he ido a ver al paciente, ha venido el perito y ha dado el ok para repararlo, simplemente tendré que pagar los 200€ de franquicia, menos mal que lo tengo a todo riesgo.
Parece más de lo que es.
El golpe ha llegado hasta el radiador, que lo ha combado un poco, pero no lo ha roto.
El puerto chademo esta rajado por detrás y torcido por adelante, el puerto de carga lenta parece que está ok. Los faros a simple vista parecen bién, la barra de metal que tiene detras del parachoques, esta casi caida y doblada.
Esta mañana al encenderlo me ha marcado un error.
El Leaf Spy creo que marca algún tipo de error con el freno. También creo que dice que algo del cargador, pero igual es normal esas dos líneas. Quizás las 3 veces que lo han metido en la grúa sin que yo esté presente lo han subido y bajado arrastrando. Una vez para bajarlo al deposito de Vitoria, vuelta a subir para llevarlo a mi taller y vuelta a bajarlo.
Tengo derecho a un coche de sustitución, he pedido que me dejen uno eléctrico, pero no creo que me lo den. Lo más seguro es que sea un térmico normal, seguiré insistiendo. Ahora fácil que un mes sin el leaf hasta que lo arreglen.
Saludos.
Cita de: elcrepusculo en Enero 22, 2015, 09:38:21 PMy no tardar tres meses en arreglar un punto de carga, por ejemplo o hacer efectiva la interoperabilidad con los puntos de Gic a la que se comprometieron al llevar a cabo el acuerdo con el ayuntamiento
Si, ya había leído su historia, pero no había caído en que le habían identificado también por su comentario en el foro. Me gustaría que en vez de estar silenciosamente leyendo, aportaran algo de vez en cuando, como por ejemplo la justificacion de los precios, si piensan poner infraestructura de recarga rápida en alterna para el Zoe...Cosas que realmente nos interesan a todos si queremos seguir avanzando.
