Buenas,

Al hilo de otros post de coches del grupo Stellantis, el otro día probé la aplicación Car Scanner con un dongle OBD2 conectado por Bluetooth con mi 2008.

He conseguido ver el SoH de la batería, temperatura y tensión máxima y mínima de las celdas.

No es mucho y seguro que muchos otros ya lo habréis hecho antes, pero me ha parecido interesante comentarlo ya que no he visto ningún hilo con el tema resuelto.

Os adjunto una vista de los datos que se pueden ver y del dispositivo utilizado. En breve probaré con otro dispositivo chino que me van a dejar. Mencionar que no me ha hecho falta ningún cable de adaptación, como había comentado en otro post.

No he conseguido conectarlo con ninguna otra aplicación ni con ABRP, pero me parece suficiente con esta aplicación que ya trae modelos eléctricos de Stellantis.

Buenas,

He estado haciendo cálculos de rendimiento de carga y consumo real de mi Peugeot e-2008 y he visto diferencias entre lo que indica el ordenador de a bordo y el consumo real. partiendo del dato de batería "útil" de 45Kwh, el ordenador muestra un consumo de 150wh/km. Si yo he recorrido 85km y el porcentaje de batería me ha bajado un 31%, son 13,95Kwh, lo que indica 164wh/km real, es decir, casi un 10% superior al indicado.

¿Alguien más lo ha notado? No creo que sea un fallo de mi unidad ya que el cálculo es bastante simple.

Si la batería fuera de 50Kwh útiles la diferencia sería bastante mayor (182wh/km).