Enhorabuena Rabagu!!! un Rex mas para el foro 
!!
Mi Rex 94ah me lo dieron el 15 de Noviembre (pedido el 5 agosto bajo un select de 4 años y 100.000kms) y como tu también tuve que desojar la margarita...Rex si..Rex no. Creo que has hecho lo correcto si no lo ves claro, aunque como te dicen probablemente podrías vivir sin él.
Si me preguntas si después de 2 meses y medio y 6.333km volvería a pillar el Rex? En mi caso si, sin dudarlo aunque no por lo que lo use mucho sino por la tranquilidad y flexibilidad que te da no depender de la recarga pública y más importante el tiempo que te supone esa recarga. Mi uso es principalmente autopista y entre semana el día que menos hago son 70 kms y frecuentemente días de 130-145 kms. En este tiempo, según la app BMW i Remote he usado el Rex 590 kms (de los cuales unos 200 fueron en un viaje a Valladolid la primera semana y en el cual me fallo el punto de recarga que tenía pensado usar en Valladolid). El resto del uso ha sido en mi día a día, bien es cierto que no siempre por necesidad imperiosa.
Dicho esto entiendo que mucha gente no tiene necesidad del Rex. Si haces principalmente uso urbano probablemente no le vayas a sacar partido. No se trata de una opción barata, pero soy de la opinión que si el precio de la opción Rex te supone un problema a la hora de comprar el coche probablemente te estés equivocando de modelo de vehículo eléctrico.
Dentro de 4 años, como todos decís, la autonomía y la infraestructura ya no harán necesario el Rex, aunque quizás la autonomía, tiempos de recarga e infraestructura todavía supongan ciertas limitaciones para que un vehiculo electrico sea totalmente equiparable para viajes largos.
Lo dicho, enhorabuena y que no se haga dura la espera. Para esto último ya sabes...no dudes en preguntar y consultar cualquier duda que tengas.
Un saludo
!!Mi Rex 94ah me lo dieron el 15 de Noviembre (pedido el 5 agosto bajo un select de 4 años y 100.000kms) y como tu también tuve que desojar la margarita...Rex si..Rex no. Creo que has hecho lo correcto si no lo ves claro, aunque como te dicen probablemente podrías vivir sin él.
Si me preguntas si después de 2 meses y medio y 6.333km volvería a pillar el Rex? En mi caso si, sin dudarlo aunque no por lo que lo use mucho sino por la tranquilidad y flexibilidad que te da no depender de la recarga pública y más importante el tiempo que te supone esa recarga. Mi uso es principalmente autopista y entre semana el día que menos hago son 70 kms y frecuentemente días de 130-145 kms. En este tiempo, según la app BMW i Remote he usado el Rex 590 kms (de los cuales unos 200 fueron en un viaje a Valladolid la primera semana y en el cual me fallo el punto de recarga que tenía pensado usar en Valladolid). El resto del uso ha sido en mi día a día, bien es cierto que no siempre por necesidad imperiosa.
Dicho esto entiendo que mucha gente no tiene necesidad del Rex. Si haces principalmente uso urbano probablemente no le vayas a sacar partido. No se trata de una opción barata, pero soy de la opinión que si el precio de la opción Rex te supone un problema a la hora de comprar el coche probablemente te estés equivocando de modelo de vehículo eléctrico.
Dentro de 4 años, como todos decís, la autonomía y la infraestructura ya no harán necesario el Rex, aunque quizás la autonomía, tiempos de recarga e infraestructura todavía supongan ciertas limitaciones para que un vehiculo electrico sea totalmente equiparable para viajes largos.
Lo dicho, enhorabuena y que no se haga dura la espera. Para esto último ya sabes...no dudes en preguntar y consultar cualquier duda que tengas.
Un saludo
. Pero en autopista elementos como las ruedas tan estrechas, la altura elevada del coche y de la posición de conducción hacen que con una dirección bastante directa el coche trasmita cierta sensibilidad a los pequeños ajustes que se hacen circulando por vías rápidas. Cuando probe el Leaf me dio la sensación de tener una conducción con mas aplomo en autopista.