Buenas compañeros.
De normal suelo cargar la batería los días que uso el coche y la cargo al 80%. A la mañana siguiente está al 79%. Hasta ahí todo correcto.
Ayer decidí no cargar la batería (darle 2 días de uso sin cargar) y usar el coche hoy. Cuando llegué a casa estaba a un 54% y me marcaba 201km de autonomía. Pero hoy al coger el coche a la mañana la sorpresa es que marcaba un 52% y 190km.
¿Es normal que haya bajado así?
No sé si es la primera vez que me pasa o es la primera vez que me fijo.
Un saludo!!
te ha debido cargar la batería de 12V, es un proceso automático si detecta que esta baja, pero un 2% lo veo mucho, no encuentro otra explicación
Vete en Kia connect, la aplicacion Movil, y mira en Inicio - carga/energia - Consumo energetico y si te marca algo en cuidado de la bateria por si la ha precalentado
Buenas Dakota, pues no sé qué ha podido pasar....
No puedo poner Kia Connect ya que mi coche es el básico y no me deja ponerlo...
El coche lo tengo con la carga programada y la temperatura meta desactivada (lo cargo desde el wallbox).
Y está activado el modo invierno
¿Podría ser que como está activada la casilla de hora de salida haga un precalentamiento de batería?? Y claro, al estar sin enchufar a la red baje la carga de la batería. Aunque me sigue extrañando porque la temperatura en el garaje por la noche igual no ha bajado de 13º.
No sé, esperemos que no sea nada grave, ya que el coche anda por los 4000 km sólo.
Y encima que estos días por la mañana ya no hace frío y luego al mediodía hace calorcete estoy haciendo los mejores consumos hasta ahora....
Bueno, pues ayer dejé el coche al 28% y 100km de autonomía y esta mañana sigue exactamente igual.
No sé qué pudo pasar. Igual es lo que dijo Dakota de cargar la batería de 12V, y claro, al no estar enchufado, pues repercutió en la batería ppal.
Yo lo de cargar por ejemplo al 80% y tener un 79% a la mañana siguiente si lo he visto. Creo que es normal ya que la BMS equilibra las celdas y puede existir algo de consumo. Tambien entiendo que las estimaciones de autonomia tiene en cuenta parametros como temperatura y algo pueden variar. Yo no me preocuparia demasiado. En cuanto a la opcion modo invierno yo lo tengo desactivada en el menu EV, el mio tambien es un Concept.
Enviado desde mi Redmi Note 9 Pro mediante Tapatalk
Hubo diferencia de temperatura importante entre dejarlo al 54 y encontrarlo al 52%?
Cita de: daviddt en Abril 26, 2023, 04:10:37 PMBuenas Dakota, pues no sé qué ha podido pasar....
No puedo poner Kia Connect ya que mi coche es el básico y no me deja ponerlo...
El coche lo tengo con la carga programada y la temperatura meta desactivada (lo cargo desde el wallbox).
Y está activado el modo invierno
¿Podría ser que como está activada la casilla de hora de salida haga un precalentamiento de batería?? Y claro, al estar sin enchufar a la red baje la carga de la batería. Aunque me sigue extrañando porque la temperatura en el garaje por la noche igual no ha bajado de 13º.
No sé, esperemos que no sea nada grave, ya que el coche anda por los 4000 km sólo.
Y encima que estos días por la mañana ya no hace frío y luego al mediodía hace calorcete estoy haciendo los mejores consumos hasta ahora....
desactiva el modo invierno o la hora de salida, posiblemente esto precalento la bateria si estaba baja de temperatura
en mi coche no tengo esta opcion de precalentar bateria... KIA España nos lo quito a los modelos anteriores
Cita de: daviddt en Abril 27, 2023, 11:50:43 AMBueno, pues ayer dejé el coche al 28% y 100km de autonomía y esta mañana sigue exactamente igual.
No sé qué pudo pasar. Igual es lo que dijo Dakota de cargar la batería de 12V, y claro, al no estar enchufado, pues repercutió en la batería ppal.
creo recordar que si la bateria esta debajo de un %, ahora no recuerdo si era 30%, no activaba el mantenimiento de bateria ni otras funciones, dejalo a 35% y a ver si te pasa
Bueno, pues seguimos igual con esto...
Dejé el coche el viernes así:
(https://i.postimg.cc/FzkjSjXn/20230428-202417.jpg)
Y esta mañana sin haber tocado el coche está así:(https://i.postimg.cc/D03qqSfv/20230501-085722.jpg)
Dejé desactivado el horario de salida y el modo invierno así que no sé qué puede pasar....
¿Podría estar jodida la batería de 12V y necesita cargarla a menudo?
O será la batería principal??
Sigo actualizando datos:
Esta mañana sigue igual que ayer (como la última foto). No ha bajado nada.
Vamos, que baja unas veces.
Y descartado el modo invierno y hora de salida (los dejé desactivados el otro día)....
viendo tus pantallas... de que año es tu Kia Eniro? pq esas pantallas son del firmware antiguo, del 2021 si no me equivoco, no son los actuales que son mas de color morado. No me cuadra pq segun tu foto es un MY23, pero las pantallas me recuerdan a los FW del MY19-20 antiguas
Es del 2023 Dakota. Entré a lo de las actualizaciones y no había disponible ninguna aún.
es que esa pantalla me suena a antigua, no se parece a la del MY21 en nada
A ver si a alguien se le ocurre qué puede ser lo de los consumos de batería esporádicos. Queda descartado lo del modo invierno y la hora de salida.
Puede ser que cada 2 días cargue la batería de 12V? Y claro, un día no notas nada pero al siguiente si no has cargado por la noche el coche si...
No se, me tiene un poco rayado este tema. Espero que no sea nada grave
Gracias por las respuestas
Cuanto hace que no lo cargues al 100%? Podría ser que la batería necesita balancearse.
No creo que sea de la carga de la batería de 12v. Puntualmente podría pasar que pase de p.ej. 49,6% al 49,4% y te reporta un pordentaje menos, pero no ser vería frecuentemente. Aunque una posibilidad sería que algo está usando energía de la batería de 12V con el coche parado. Para comprobar esto podrías comprarte un monitor BM2.
Mirando el manual he encontrado esto...
(https://i.postimg.cc/fWS781gS/Screenshot-20230502-161656-Owner-s-Manual.jpg)
Por lo que se entiende,la batería de 12V sólo se carga si está el coche en ready o se está cargando la batería principal.
Así que otra cosa descartada...
Cita de: Elhovo en Mayo 02, 2023, 04:07:41 PMCuanto hace que no lo cargues al 100%? Podría ser que la batería necesita balancearse.
No creo que sea de la carga de la batería de 12v. Puntualmente podría pasar que pase de p.ej. 49,6% al 49,4% y te reporta un pordentaje menos, pero no ser vería frecuentemente. Aunque una posibilidad sería que algo está usando energía de la batería de 12V con el coche parado. Para comprobar esto podrías comprarte un monitor BM2.
Buenas compañero,
Pues de normal lo cargo al 80% y alguna vez al 100%, pero casi nunca.
Y hará bastante que no lo cargo a tope.
Y viendo el recorte que he puesto parece descartado que sea de la carga de la batería de 12V.
Parece que es algo de la batería principal.
Cita de: daviddt en Mayo 02, 2023, 05:58:16 PMBuenas compañero,
Pues de normal lo cargo al 80% y alguna vez al 100%, pero casi nunca.
Y hará bastante que no lo cargo a tope.
Y viendo el recorte que he puesto parece descartado que sea de la carga de la batería de 12V.
Parece que es algo de la batería principal.
Pues deja que la batería principal se descargue hasta el 20% o el 10% y luego lo cargas a tope (en un cargador lento de max 11 kW). Cuando lo hagas, no lo dejes mucho tiempo al 100% sino usalo en un desplazamiento para bajar el nivel de carga al 80%. Esto para no estresar la batería.
Cuando está al 100%, mira la autonomía que te da.
Y si tienes la posibilidad, mira cuanto tiempo tarda en cargar desde el 99% hasta terminar la carga. Si hay algunas celdas desbalanceadas, es probable que tarde 20 minutos o más. Esto sería un indicio de que le faltaba balancear.
Haz la prueba y ya nos vas contando si te sigue dando estas pérdidas o si está resuelto.
Pues probaremos a cargar la batería al 100% a ver si soluciona algo.
Siempre se ha cargado en casa a unos 4kw.
Gracias por las ideas
Cita de: daviddt en Mayo 03, 2023, 08:15:18 AMPues probaremos a cargar la batería al 100% a ver si soluciona algo.
Siempre se ha cargado en casa a unos 4kw.
Gracias por las ideas
Hola compi. Cómo se está portando esa batería?
Buenas, pues cargué el otro día hasta el 100%. Pero seguimos igual. Ayer que no cogí el coche seguía la batería igual que cuando lo dejé el miércoles, pero esta mañana ya había bajado el % y los km como en veces anteriores. A ver si va a ser así y no le pasa nada. Lo raro es que un día no lo hace y al siguiente sí. Si lo hiciese todos los días...
Cita de: daviddt en Mayo 12, 2023, 10:59:48 AMBuenas, pues cargué el otro día hasta el 100%. Pero seguimos igual. Ayer que no cogí el coche seguía la batería igual que cuando lo dejé el miércoles, pero esta mañana ya había bajado el % y los km como en veces anteriores. A ver si va a ser así y no le pasa nada. Lo raro es que un día no lo hace y al siguiente sí. Si lo hiciese todos los días...
Bueno, si pierde 300 wH al día, bajará 0.5% el primer día y por redondeo no se ve en pantalla. Luego bajará 0.5% más y sí se ve.
Algo le está pasando a tu coche. No sé qué, pero obviamente no debe comportarse así. Mi coche pierdo 0% aún si lo dejo sin usar una semana entera. El tuyo ya habría perdido un 3 o 4%. Podría ser porque está cargando la de 12V aunque no creo que sea esto. Esto lo puedes averigüar instalándote un monitor de bateria de 12v, BM2. Lo instalas, te bajas la app y te da información detallada del estado de la carga de la batería. Si ves muchos picos y valles, sería un indicio de que algo está chupando de los 12v. Si hay una linea más o menos plana, podría ser otra cosa de la batería grande.
Con esta información puedes ir al concesionario y que te lo inspeccionen.
Pues no sé, pero por lo que leí, la batería de 12V sólo la carga cuando el coche está en READY (encendido) o cuando está cargando, así que eso lo descartaría....
A ver qué me dicen en el concesionario, pero me da que no tienen ni idea...
Una pregunta... cuando dejáis el coche en casa, lo dejas cerrado con llave?
Lo digo porque yo lo dejo abierto con la llave dentro, y ya no sé si eso puede afectar en algo.
Cita de: daviddt en Mayo 12, 2023, 08:19:57 PMUna pregunta... cuando dejáis el coche en casa, lo dejas cerrado con llave?
Lo digo porque yo lo dejo abierto con la llave dentro, y ya no sé si eso puede afectar en algo.
Pues si, es bastante posible que esto influya. Con las puertas abiertas y la llave dentro algunos sistemas se quedarán activos y esto podría suponer una carga a la batería de 12v. Si tu coche pierde unos 300 wH al día, es un consumo de unos 12w.
Prueba cerrarlo y a ver qué pasa.
Bueno, pues estos días estoy cerrando el coche con llave y seguimos igual.
El primer día no notas bajada pero al siguiente sin usar es cuando notas esa bajada.
Les he escrito a los de Kia a ver qué me dicen.
Ya os iré contando.
Un saludo
Buenas compañeros, actualizo situación.
Seguimos igual con el coche. Si lo dejo 2 días o más sin tocar, al ir a cogerlo ha bajado el % y los km de autonomía.
Lo que me ha chocado es que hoy estaba en la bajera haciendo cosas y he escuchado que el coche metía ruido. El mismo que me hace cuando le conecto el cable de carga. ¿Os habéis fijado si los vuestros también lo hacen? y lo curioso es que el coche está parado en la bajera y cerrado con llave desde el miércoles, y sin estar el cable de carga enchufado ni nada....
A ver si va a tener relación esto (que no sé lo qué es) con las bajadas de % y km....
Un saludo
Cita de: daviddt en Junio 16, 2023, 12:29:54 PMBuenas compañeros, actualizo situación.
Seguimos igual con el coche. Si lo dejo 2 días o más sin tocar, al ir a cogerlo ha bajado el % y los km de autonomía.
Lo que me ha chocado es que hoy estaba en la bajera haciendo cosas y he escuchado que el coche metía ruido. El mismo que me hace cuando le conecto el cable de carga. ¿Os habéis fijado si los vuestros también lo hacen? y lo curioso es que el coche está parado en la bajera y cerrado con llave desde el miércoles, y sin estar el cable de carga enchufado ni nada....
A ver si va a tener relación esto (que no sé lo qué es) con las bajadas de % y km....
Un saludo
No lo veo normal. El mio no hace nada en esa situacion
Enviado desde mi Redmi Note 9 Pro mediante Tapatalk