Con todas las precauciones del mundo procedo a realizar una estima de lo que podría ser el número de reservas del Model III en España. Utilizo los muy tempranos aún datos de https://www.model3tracker.info/
Los datos son muy tempranos, y el muestreo no es extrapolable ya que seguramente exista un sesgo desconocido de las personas que voluntariamente informamos de nuestra reserva a la citada página web con respecto al número de reservas reales, pero como me gusta la estadística pues me atrevo a realizar un cálculo que iré actualizando a medida que más gente aporte sus datos.
14 de abril 21:45 horas. Reservas informadas en España, 19, de un total de 1834. 1,03%, si lo aplicamos al último total real conocido de reservas de hace una semana (325.000) estaríamos hablando de 3.366 reservas en nuestro país. Si subimos a casi 400.000 reservas como ha dicho un vicepresidente de Tesla hoy mismo nos acercaríamos a las 4.000 reservas.
¿Será posible? ¿Qué opináis?
Ojalá, pero yo le quitaría un cero a esa estimación suponiendo que en este mismo foro están registradas un 10% de las reservas del model 3 en España
Eso supondría que los reservistas españoles tenemos una tendencia 10 veces superior a los reservistas de otras partes del mundo con similar cultura digital a la nuestra a darnos de alta en la citada página web. ¿Por qué habría de ser así? ¿Porqué creer que los que estamos aquí somos el 10% de las reservas reales? A ver cómo va evolucionando la proporción de reservas en España frente al resto del mundo a medida que vayan subiendo más datos a la web del model3tracker.
Acabo de darme de alta y he puesto los datos.
Ahora mismo hay 22 reservas en España registradas en esa página.
Cita de: rabagu en Abril 14, 2016, 10:12:14 PM
Eso supondría que los reservistas españoles tenemos una tendencia 10 veces superior a los reservistas de otras partes del mundo con similar cultura digital a la nuestra a darnos de alta en la citada página web. ¿Por qué habría de ser así? ¿Porqué creer que los que estamos aquí somos el 10% de las reservas reales? A ver cómo va evolucionando la proporción de reservas en España frente al resto del mundo a medida que vayan subiendo más datos a la web del model3tracker.
No sé. Me parece una pasada 4000 reservas en España sin infraestructura alguna. ¿Efecto Saul?
Cita de: davidu en Abril 14, 2016, 10:25:25 PM
Acabo de darme de alta y he puesto los datos.
Ahora mismo hay 22 reservas en España registradas en esa página.
la verdad es que se han currado la página. Añadido...
A mi también me parece una pasada, e insisto en que hay que cogerlo con precaución ya que no es un muestreo diseñado como tiene que hacerse, pero bueno... el tiempo dirá, a ver cómo va evolucionando a medida que más gente aporte sus datos.
Pues yo creo que incluso pueden ser más... Registrarse en una web americana (mejor dicho, en inglés) ya es una barrera adicional a la recopilación de datos. Al menos, el sesgo estaría hacia tener más proporción de angloparlantes... Teóricamente...
Este vídeo de Saul tiene casi 7000 reproducciones (7544, 16/4/2016):
http://www.youtube.com/watch?v=b1i2tMpH6GM
...claro que pueden ser también de Latinoamérica
Cita de: jim3cantos en Abril 15, 2016, 05:09:25 PM
Este vídeo tiene casi 7000 reproducciones:
https://youtu.be/b1i2tMpH6GM
...claro que pueden ser también de Latinoamérica
Yo lo he visto un par de veces por lo menos, jeje
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Cita de: davidu en Abril 14, 2016, 10:25:25 PM
Acabo de darme de alta y he puesto los datos.
Ahora mismo hay 22 reservas en España registradas en esa página.
Acabo de entrar(me registré al mediodía) y veo Spain con 35 registros en 8ª posición y MADRID en el puesto 63 sobre las primeras 100 posiciones(5 registros) por delante de por ejemplo OSLO que tiene 4.De momento y aunque hay cogerlo todo con pinzas creo que nos estamos haciendo notar.
A lo mejor por eso Elon ha dicho lo del servicio técnico en España.. Tenía un ojo en una lista de reservas desde España..
Cita de: EnriqueM en Abril 15, 2016, 11:14:32 PM
Cita de: davidu en Abril 14, 2016, 10:25:25 PM
Acabo de darme de alta y he puesto los datos.
Ahora mismo hay 22 reservas en España registradas en esa página.
Acabo de entrar(me registré al mediodía) y veo Spain con 35 registros en 8ª posición y MADRID en el puesto 63 sobre las primeras 100 posiciones(5 registros) por delante de por ejemplo OSLO que tiene 4.De momento y aunque hay cogerlo todo con pinzas creo que nos estamos haciendo notar.
Otro más de Madrid
Otro registrado desde Santander.
Otro más registrado desde Barcelona, saludos
A fecha de hoy, 18/04 estamos los octavos con un 1,84% de las reservas, por detrás de Noruega... Si fuese extrapolable a las cerca de 400.000 reservas (pongamos que 390.000 reservas) eso daría un total para el país de casi 7.200!!
A la luz de estos datos está claro porqué en España se estaban vendiendo tan pocos eléctricos en comparación con otros países de nuestro entorno... todo el mundo estaba esperando al Model 3!!!
Bueno, insisto en lo de la precaución de estos datos, hay que cogerlos con pinzas pero la verdad es que pinta muy bien, estoy seguro sin duda de que desde Tesla se está mirando a nuestro país desde el 31 de marzo de una manera muy diferente.
Cita de: rabagu en Abril 18, 2016, 11:56:17 AM
A fecha de hoy, 18/04 estamos los octavos con un 1,84% de las reservas, por detrás de Noruega
¿Cual es la fuente?
http://www.model3tracker.info
Es una web en la que voluntariamente los reservistas del model 3 dan sus datos, cuando han reservado, de donde son, cómo lo han hecho y qué extras le pondrán al coche según una propuesta de posibles opciones. Los datos los ofrecen en un mapa mundial con un punto en el lugar donde residen los reservistas y se pueden consultar los datos por países. El 1,84% al que hago referencia es el porcentaje de españoles de todos los que se han dado de alta en la citada web. El hecho de que sea extrapolable a la realidad es cuestionable, de ahí que hayamos de tratarlo con precaución. Pero es un buen dato.
Yo lo tengo reservado, a ver si me siento delante del ordenador y me apunto. Jo es que no tengo tiempo Pa na jejrjr
Yo no me quiero apuntar para no incluir un sesgo falso hacia España en las estimaciones de rabagu!!! Jajajajaja pero lo acabaré haciendo, que ya me conozco...
Yo estoy igual, no me quiero reservar, me parece que hay mucho en España, y poco en Francia por ejemplo, y solo un 62% en USA? deberían arrasar, allí esta mucho más metido. No se, no se. Me encantaría, pero viendo forocoches... JAJAJAJAJJA
Pero es que los franceses no tienen ni idea, ni de VE ni de inglés! jajajajaja es broma!
Pero, ya en serio, en la cola de la store de Tesla en Aix-en-Provence (antes de su apertura, el 31 de Marzo) éramos tres españoles, un alemán... y tres franceses! Lo dicho, no tienen ni idea! 😉😉
he puesto no me quiero reservar? joder que empanada, quería decir que no me quería registrar , que reservar ya he reservado.
Pues David, si había solo 3 franceses lo mismo la web de marras no va tan desencaminada.
Eso es precisamente lo que digo. Que no tienen ni idea! Jajajaja
Y, lo que más me sorprendió, varios empleados de Tesla franceses, bueno, todos los que me quisieron responder (varios dijeron que no podían decirlo), no habían reservado!
Lo que yo digo....
Me acabo de registrar en Model3Tracker, y os animo a todos a que lo agais,
Siempre es bueno dar visivilidad internacional a España.
Seguro que Tesla echa un vistazo de vez en cuando a este tracker.
Ya hay 54 registros Españoles, vamos por delante de Italia Francia,Austria,Incluso Holanda.
Por ciudades:
Gana Madrid con 7
seguido de Barcelona y Sevilla con 3 y Bilbao con 2
¡¡Animo y a registrarse¡¡
Cita de: Voltius en Abril 18, 2016, 07:33:29 PM
Me acabo de registrar en Model3Tracker, y os animo a todos a que lo agais,
Siempre es bueno dar visivilidad internacional a España.
Seguro que Tesla echa un vistazo de vez en cuando a este tracker.
Ya hay 54 registros Españoles, vamos por delante de Italia Francia,Austria,Incluso Holanda.
Por ciudades:
Gana Madrid con 7
seguido de Barcelona y Sevilla con 3 y Bilbao con 2
¡¡Animo y a registrarse¡¡
Como ves los que hay en Madrid?
Gráficos y luego exportar datos seleccionando España. Y te guarda el excell
Cita de: jim3cantos en Abril 18, 2016, 08:44:08 PM
Cita de: Voltius en Abril 18, 2016, 07:33:29 PM
Me acabo de registrar en Model3Tracker, y os animo a todos a que lo agais,
Siempre es bueno dar visivilidad internacional a España.
Seguro que Tesla echa un vistazo de vez en cuando a este tracker.
Ya hay 54 registros Españoles, vamos por delante de Italia Francia,Austria,Incluso Holanda.
Por ciudades:
Gana Madrid con 7
seguido de Barcelona y Sevilla con 3 y Bilbao con 2
¡¡Animo y a registrarse¡¡
Como ves los que hay en Madrid?
Info>Leaderboard y después filtras por Pais.
Otras 2 reservas metidas en model3tracker, la mía y la de mi tío (que seguro que él no se mete en model3tracker a ponerla)
Venga, que ganamos Eurovision :P
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160418/87a6b28676c053dc6f3ad9f83155c104.jpg)
Venga ya voy, que falto ,jeje
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Cita de: Voltius en Abril 18, 2016, 07:33:29 PM
Me acabo de registrar en Model3Tracker, y os animo a todos a que lo agais,
Siempre es bueno dar visivilidad internacional a España.
Seguro que Tesla echa un vistazo de vez en cuando a este tracker.
Ya hay 54 registros Españoles, vamos por delante de Italia Francia,Austria,Incluso Holanda.
Por ciudades:
Gana Madrid con 7
seguido de Barcelona y Sevilla con 3 y Bilbao con 2
¡¡Animo y a registrarse¡¡
Ahora que te vuelvo a leer... Tesla no necesita mirar esto. Tiene los datos reales...
Llevo unos días muy liado de trabajo... Y hasta ahora no había encontrado tiempo para registrarme en model3tracker, acabo de hacerlo y ya son 2884 con la mía.
Ese CERO....animo DGM ¡tu los puedes cambiar!
Cita de: jim3cantos en Abril 18, 2016, 10:34:26 PM
Cita de: Voltius en Abril 18, 2016, 07:33:29 PM
Me acabo de registrar en Model3Tracker, y os animo a todos a que lo agais,
Siempre es bueno dar visivilidad internacional a España.
Seguro que Tesla echa un vistazo de vez en cuando a este tracker.
Ya hay 54 registros Españoles, vamos por delante de Italia Francia,Austria,Incluso Holanda.
Por ciudades:
Gana Madrid con 7
seguido de Barcelona y Sevilla con 3 y Bilbao con 2
¡¡Animo y a registrarse¡¡
Ahora que te vuelvo a leer... Tesla no necesita mirar esto. Tiene los datos reales...
Te equivocas, a Tesla le interesa muuuuuchisimo, saber que opciones pondrias en tu M3 con tanta antelación,
Esto le permitiria gestionar stock y pedidos a proveedores con mas eficacia.
Cita de: Voltius en Abril 19, 2016, 09:52:14 AM
Cita de: jim3cantos en Abril 18, 2016, 10:34:26 PM
Cita de: Voltius en Abril 18, 2016, 07:33:29 PM
Me acabo de registrar en Model3Tracker, y os animo a todos a que lo agais,
Siempre es bueno dar visivilidad internacional a España.
Seguro que Tesla echa un vistazo de vez en cuando a este tracker.
Ya hay 54 registros Españoles, vamos por delante de Italia Francia,Austria,Incluso Holanda.
Por ciudades:
Gana Madrid con 7
seguido de Barcelona y Sevilla con 3 y Bilbao con 2
¡¡Animo y a registrarse¡¡
Ahora que te vuelvo a leer... Tesla no necesita mirar esto. Tiene los datos reales...
Te equivocas, a Tesla le interesa muuuuuchisimo, saber que opciones pondrias en tu M3 con tanta antelación,
Esto le permitiria gestionar stock y pedidos a proveedores con mas eficacia.
Uhhh...,podría tener sentido,si.
Según el Tracker Model3tracker.info
España 64 registros
Noruega 65 registros
¡¡¡ Puffff... a este paso os adelantamos Saul.¡¡¡
jajajaja...
Ya, bueno, habría que ver el porcentaje de conversión a venta....
No quiero decir nada, pero hoy mismo, en una conversación de pasillo en el curro, me entero que dos compañeros son reservistas y ambos me dicen que lo han hecho para "especular; seguro que sacamos dinero"
Se me ha borrado la sonrisa.
Cita de: DGM73 en Abril 19, 2016, 08:09:10 PM
Ya, bueno, habría que ver el porcentaje de conversión a venta....
No quiero decir nada, pero hoy mismo, en una conversación de pasillo en el curro, me entero que dos compañeros son reservistas y ambos me dicen que lo han hecho para "especular; seguro que sacamos dinero"
Se me ha borrado la sonrisa.
Dudo que las reservas sean transferibles. Estos de Tesla no nacieron ayer, así que no creo que vayan a dejar que unos
reventas enturbien su negocio.
Cita de: DGM73 en Abril 19, 2016, 08:09:10 PM
Ya, bueno, habría que ver el porcentaje de conversión a venta....
No quiero decir nada, pero hoy mismo, en una conversación de pasillo en el curro, me entero que dos compañeros son reservistas y ambos me dicen que lo han hecho para "especular; seguro que sacamos dinero"
Se me ha borrado la sonrisa.
Como bien dice jap1968, no creo que las reservas se puedan transferir.
Al final,a perder dinero,vendiendo de segunda mano.
A lo mejor,tus compis se han pasado de listos.
Punto 4 del acuerdo de reserva...
"Your Reservation is not transferabe or assignable to another party without the prior written approval of Tesla."
Aunque nada impide que compres el coche a tu nombre, pero configurándolo con las opiciones que quiera el futuro comprador si ya has contactado con él y luego se lo revendas. Claro que ya de por sí le saldrá bastante más caro, por tener que pagar el impuesto de transmisiones y todo lo que sea.
Cita de: mmezo en Abril 19, 2016, 08:39:29 PM
Punto 4 del acuerdo de reserva...
"Your Reservation is not transferabe or assignable to another party without the prior written approval of Tesla."
Aunque nada impide que compres el coche a tu nombre, pero configurándolo con las opiciones que quiera el futuro comprador si ya has contactado con él y luego se lo revendas. Claro que ya de por sí le saldrá bastante más caro, por tener que pagar el impuesto de transmisiones y todo lo que sea.
Pues habrá gente que al verlo circular, lo quiera, y por no esperar un año o dos esté dispuesto a pagar un plus por la reventa. Pero para el tema que nos ocupa, da lo mismo, es un coche más para España.
Si, eso mismo les he dicho al instante: no son transferibles (bueno, excepto que consigas el ok de Tesla de alguna forma; me ha llegado un caso de una reservista que ha muerto y su hijo quiere quedarse la reserva... No sé más pero, de ser cierto, Tesla haría bien en aceptar la transferencia). La respuesta ha sido que ya encontrarán alguna forma de matricularlo a nombre del posible comprador.
Y no da lo mismo Leafyou porque la intención no es comprarlo sino encontrar un comprador. Lo primero sería una venta; lo segundo está por ver.
Si lo que quieren es especular con la reserva no veo forma de hacerlo... si lo que quieren es especular con el vehículo una vez comprado, a Tesla se la trae floja, una venta más, y en España!! Dicho esto nunca en mi vida he oído mayor parida, todo el mundo sabe que un coche recién sale de concesionario pierde valor, incluso un Tesla, por muy model 3 que sea. Si quieren especular que compren acciones, esas sí creo yo que tienen aún recorrido alcista.
Especular antes de matricular. Hay formas...
Venga ahora a por los suecos...y no vale inventarse reservas, hay que soltar los 1000€ ;)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160419/7beb547d682af15860bbd8dd9edcfc49.jpg)
Pues empiezan a cuadrarme los datos, es difícil aportar una cifra exacta pero cada vez estoy más seguro que en la realidad España debe estar en el top ten de reservas del model 3 a nivel mundial.
Además de basarme para hacer esta afirmación en los datos de model3tracker me he estado dando una vuelta por el google trends, enterándome de cómo interpretar los datos de búsquedas por países (esta herramienta te permite analizar los términos de búsqueda más populares en cualquier lugar del mundo). He echado un vistazo a los términos relacionados con Tesla, Tesla motors, Tesla model 3... todos ellos han sufrido un aumento desmesurado a partir de abril. Cuando miramos por países, España de momento no aparece entre los 10 primeros, ya que los datos de google ofrecen algo así como una probabilidad de que el término sea buscado en ese país, es decir, los relativiza con respecto al número total de habitantes. Noruega aparece en primera posición pero si los datos fuesen absolutos USA estaría el primero sin excepción siempre (son más de 300 millones de habitantes y el término de búsqueda relativo es muy alto). España, en términos relativos se encuentra al mismo nivel o por delante de países como Italia, Francia o Inglaterra, algo por detrás de Alemania. Pero en términos absolutos, con la población que tenemos seguramente andemos cerca del volumen de búsquedas de los países del norte de Europa, que tienen mucha menos población que nosotros aunque un índice relativo bastante más alto. De ahí que los datos de model3tracker, que son absolutos, nos sitúen en el mismo nivel que los del norte de Europa en cuanto a reservas.
Por tanto, no parecen desencaminadas nuestras extrapolaciones.
Lo siento, pero los datos de model3tracker no son demasiado fiables, por lo menos para Holanda. Entre amigos y conocidos ya se de mas de 40 reservas para el 3. No creo que alguien de ellos ha puesto sus datos en el tracker...
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No es nada extraño Daniel, si tenemos en cuenta el número de reservas real, pongamos que 400.000, y los datos que se han dado de alta en model3tracker, 3.100 en la actualidad, eso hace un porcentaje inferior al 1%, concretamente de momento solo un 0,77% de las reservas reales han registrado sus datos en model3tracker. Eso quiere decir que si tú has reservado uno y conoces a otros 40 que han reservado, y tú ya te has dado de alta en model3tracker aunque no se dé de alta ninguno más ya váis por encima de la media, es completamente normal que nadie más de tu entorno se haya dado de alta.
Si conocieras a 200 personas sería bastante probable que solo 1 o 2 se hubiesen registrado en model3tracker a fecha de hoy.
Lo importante es ver del volumen total de datos el reparto por países. La muestra es muy pequeña para ser completamente representativa pero marca una tendencia que nos indica que España puede ser uno de los principales países en cuanto a número de reservas, al mismo nivel sino superior a Francia, Italia, Holanda u otros países del norte de Europa.
Un saludo.
...ya hemos pasado a los suecos ::)
estaría bien un "reporte" por parte de Tesla de la distribución de reservas en el mundo.
Lo que quiero decir es que teslatracker no es conocido aqui, no se de alguien que lo halla rellenado aqui. Yo, por cierto, tampoco.
Si se de muchas reservas. Casi todos los amigos con un model S han reservado un 3. Y tambien muchos amigos de los que no solian tener nada con VE han puesto una reserva.
Por esto me resulta muy dificil creer que Espana este por encima de Holanda por reservas. Creo mas bien que un alto porcentaje de las personas con reservas en espana ha rellenado el tracker, esto en comparacion con un porcentaje muy bajo de las personas en Holanda.
Bueno, como Tesla no da datos por pais no queda mas que esperar al 2017 😜
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Hala, ya he caído 😛
A por los suizos...
Cita de: Daniel en Abril 20, 2016, 02:48:07 PM
Lo que quiero decir es que teslatracker no es conocido aqui, no se de alguien que lo halla rellenado aqui. Yo, por cierto, tampoco.
Si se de muchas reservas. Casi todos los amigos con un model S han reservado un 3. Y tambien muchos amigos de los que no solian tener nada con VE han puesto una reserva.
Por esto me resulta muy dificil creer que Espana este por encima de Holanda por reservas. Creo mas bien que un alto porcentaje de las personas con reservas en espana ha rellenado el tracker, esto en comparacion con un porcentaje muy bajo de las personas en Holanda.
Bueno, como Tesla no da datos por pais no queda mas que esperar al 2017 😜
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A juzgar por los que se han dado de alta en model3tracker esta web es muy poco conocida en todo el mundo. Menos de un 1% de las reservas se han apuntado ¿Porqué habría de ser más conocida en un país como España que en Holanda? Es una web americana. Será conocida entre algunos de los frikies de Tesla y para de contar. No habiendo indicios de que esta web resulte más popular en España que en el resto de países del mundo no creo que estén muy hinchados los resultados de inscritos en la misma en nuestro país con respecto a otros. Si se conoce es por medio de las redes sociales y foros como este, que también los habrá en Holanda y otros países del mundo.
Si es cierto que los datos son muy escasos y que no es un muestreo al azar, de ahí las precauciones que se han de tomar a la hora de extrapolar.
Es muy posible que en España los que hayamos reservado seamos más frikies que en otros países en los que la presencia de Tesla y el mercado de coches eléctricos se encuentra más normalizado a nivel social, y como frikies tengamos más posibilidades de conocer esta web y tengamos más tendencia a hacernos ver. Eso elevaría sobre la realidad las reservas españolas sobre las totales en este muestreo, aunque el factor de sobrevaloración español resulte desconocido. No lo se. De todas formas aunque sea de manera preliminar y con todas las precauciones gusta ver a España como posible mercado importante para Tesla. A ver si van aumentando las reservas que se dejan ver a nivel global en esta web y nos podemos hacer una idea.
De todas formas, a pesar de la diferente penetración del eléctrico en el mercado español y el Holandés, tampoco es tan difícil poder vislumbrar una situación con más reservas en España. A poco que mejore la apetencia por los eléctricos en nuestro país (y el Tesla Model 3 puede estar cambiándola), que de momento es anecdótica, adelantar en términos absolutos a Holanda, que cuenta con algo más de 6 millones de habitantes no debería ser tan complicado para un país con más de 44 millones. Yo no lo veo tan difícil.
Ten en cuenta, rabagu, que a pesar de las diferencias de población en España apenas se venden poco más del doble de coches nuevos que en Holanda.
Cita de: DGM73 en Abril 20, 2016, 04:07:44 PM
Hala, ya he caído 😛
A por los suizos...
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160420/f846b872784f0d8ab1bf1f29d495bae9.jpg)
Cita de: jim3cantos en Abril 20, 2016, 04:53:06 PM
Cita de: DGM73 en Abril 20, 2016, 04:07:44 PM
Hala, ya he caído 😛
A por los suizos...
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160420/f846b872784f0d8ab1bf1f29d495bae9.jpg)
Ese 1 en Prior Owner es el reciente de DGM73.
Cita de: rabagu en Abril 20, 2016, 04:28:14 PM
Cita de: Daniel en Abril 20, 2016, 02:48:07 PM
Lo que quiero decir es que teslatracker no es conocido aqui, no se de alguien que lo halla rellenado aqui. Yo, por cierto, tampoco.
Si se de muchas reservas. Casi todos los amigos con un model S han reservado un 3. Y tambien muchos amigos de los que no solian tener nada con VE han puesto una reserva.
Por esto me resulta muy dificil creer que Espana este por encima de Holanda por reservas. Creo mas bien que un alto porcentaje de las personas con reservas en espana ha rellenado el tracker, esto en comparacion con un porcentaje muy bajo de las personas en Holanda.
Bueno, como Tesla no da datos por pais no queda mas que esperar al 2017 😜
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A juzgar por los que se han dado de alta en model3tracker esta web es muy poco conocida en todo el mundo. Menos de un 1% de las reservas se han apuntado ¿Porqué habría de ser más conocida en un país como España que en Holanda? Es una web americana. Será conocida entre algunos de los frikies de Tesla y para de contar. No habiendo indicios de que esta web resulte más popular en España que en el resto de países del mundo no creo que estén muy hinchados los resultados de inscritos en la misma en nuestro país con respecto a otros. Si se conoce es por medio de las redes sociales y foros como este, que también los habrá en Holanda y otros países del mundo.
Si es cierto que los datos son muy escasos y que no es un muestreo al azar, de ahí las precauciones que se han de tomar a la hora de extrapolar.
Es muy posible que en España los que hayamos reservado seamos más frikies que en otros países en los que la presencia de Tesla y el mercado de coches eléctricos se encuentra más normalizado a nivel social, y como frikies tengamos más posibilidades de conocer esta web y tengamos más tendencia a hacernos ver. Eso elevaría sobre la realidad las reservas españolas sobre las totales en este muestreo, aunque el factor de sobrevaloración español resulte desconocido. No lo se. De todas formas aunque sea de manera preliminar y con todas las precauciones gusta ver a España como posible mercado importante para Tesla. A ver si van aumentando las reservas que se dejan ver a nivel global en esta web y nos podemos hacer una idea.
De todas formas, a pesar de la diferente penetración del eléctrico en el mercado español y el Holandés, tampoco es tan difícil poder vislumbrar una situación con más reservas en España. A poco que mejore la apetencia por los eléctricos en nuestro país (y el Tesla Model 3 puede estar cambiándola), que de momento es anecdótica, adelantar en términos absolutos a Holanda, que cuenta con algo más de 6 millones de habitantes no debería ser tan complicado para un país con más de 44 millones. Yo no lo veo tan difícil.
Lo dudo mucho, tambien teniendo en cuenta que - por lo que yo he visto por Asturias - muy poca gente conoce la marca Tesla. Aqui en Holanda Tesla ya ha conseguido un nivel muy alto de conocimiento de la marca. De dos companias de leasing se que tienen 1400 reservas juntos.
Por cierto, Holanda es un pais de pequenas dimensiones, pero tiene bastante mas de 6 millones de habitantes. Hace unas semanas pasamos los 17 millones.
Pero bueno, como ya he dicho, 'the proof of the pudding is in the eating'!
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Cierto, no se de donde saqué lo de los 6 millones. De todas formas según los datos de ventas de eléctricos de este 2016 en el primer trimestre en Holanda se han vendido poco más de 1000 eléctricos y en España casi 1000, tampoco hay a fecha de hoy tanta diferencia. Si el model 3 entra en el sector de gente que estamos dispuesto a gastarnos alrededor entre 40.000 - 50.000 euros en un coche pero no 100.000 (los teslas actuales) seguro que se venderán cifras comparables en términos absolutos en ambos países, si no los superamos. Otra cosa son los model S, en nuestro mercado seguirán siendo ventas marginales ya que aquí la renta per capita es inferior a nuestros vecinos centroeuropeos.
Cita de: Daniel en Abril 20, 2016, 02:48:07 PM
Lo que quiero decir es que teslatracker no es conocido aqui, no se de alguien que lo halla rellenado aqui. Yo, por cierto, tampoco.
Si se de muchas reservas. Casi todos los amigos con un model S han reservado un 3. Y tambien muchos amigos de los que no solian tener nada con VE han puesto una reserva.
Por esto me resulta muy dificil creer que Espana este por encima de Holanda por reservas. Creo mas bien que un alto porcentaje de las personas con reservas en espana ha rellenado el tracker, esto en comparacion con un porcentaje muy bajo de las personas en Holanda.
Bueno, como Tesla no da datos por pais no queda mas que esperar al 2017 😜
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Bueno, estoy haciendo un cálculo con algunos datos adicionales de los que nadie habla y quizá pueda sacar datos por países de forma fiable. Lo contaré por aquí.
Pero necesito vuestra ayuda con esta duda:
¿Por qué en Francia y Países Bajos podría haber un gran público pendiente del model 3 y sin embargo pocas reservas? ¿Alguna particularidad de estos países que no tengan otros, o cosas en común entre ellos dos?
Aquí un recién registrado en el foro con una prereserva que no creo que llegue antes de 2019 (modelo básico en mente con la duda de capacidad extra de baterías si se acerca a 500 km epa y no se va mucho de precio).
Uff... 500 km EPA, no los veo.
No existe ningún VE con esa autonomía a día de hoy, ni siquiera el Model S 90D.
Una duda menos! 😜
Las 300 millas (aprox 500 km) epa caerán con la batería de 100 kwh. El model 3 quizás solo necesite 85 kwh para hacerlos. ..
500/8 = 16 kwh/100 km
Quizás un poco optimista, sobre todo sabiendo que cuando más se consume es en vía rápida.
80/5 = 16
Me he equivocado en el orden.
Si, demasiado optimista te veo 😉
Ten en cuenta que el peso de las baterías hace que cada kW adicional cada vez aporte menos autonomía que el anterior, con rendimientos decrecientes.
El auténtico desafío del Model 3 (aparte del precio de la batería) está en reducir su peso al máximo sin pagarlo en seguridad ni aerodinámica. Algo que Tesla tiene de la mano con el Model S, pero con limitaciones para poder mantener el precio en el caso del Model 3.
Pero bueno, la realidad es que con una buena infraestructura de SuCs no pasa nada por parar 20 min para ese viaje de 500 kms y tener una eficiencia mucho mejor y una batería mucho más pequeña para el otro 90/95% del tiempo que no necesitarás la megabatería.
Cita de: DGM73 en Abril 24, 2016, 01:24:35 PM
Uff... 500 km EPA, no los veo.
No existe ningún VE con esa autonomía a día de hoy, ni siquiera el Model S 90D.
Una duda menos! 😜
Casi, casi... (han publicado los resultados de las nuevas pruebas)
(http://insideevs.com/wp-content/uploads/2016/04/Tesla-model-s-90-kWh-range-ratings-new.jpg)
El peso del coche influye mucho más en urbano, con las frenadas y aceleraciones.
En vías rápidas afecta mucho más la aerodinámica y la rodadura de las ruedas.
Con un cx de 0,21, menos superficie frontal y unas ruedas más pequeñas que las del model s creo que se puede mejorar el consumo en un 15% respecto al mismo (al menos en autovia).
Si quiero epa de 500 no es para hacer 500 km del tirón, sino para hacer 380 km del tiron sin agobios teniendo en cuenta degradación de la bateria y condiciones meteorológicas desfavorables. De todas formas me temo que el precio se irá fuera de mi alcance.
En algún sitio hay publicados consumos del model S a distintas velocidades (en llano y sin viento) con distintas medidas de rueda?
Cita de: JoseBQ en Abril 24, 2016, 03:31:52 PM
El peso del coche influye mucho más en urbano, con las frenadas y aceleraciones.
En vías rápidas afecta mucho más la aerodinámica y la rodadura de las ruedas.
Con un cx de 0,21, menos superficie frontal y unas ruedas más pequeñas que las del model s creo que se puede mejorar el consumo en un 15% respecto al mismo (al menos en autovia).
Si quiero epa de 500 no es para hacer 500 km del tirón, sino para hacer 380 km del tiron sin agobios teniendo en cuenta degradación de la bateria y condiciones meteorológicas desfavorables. De todas formas me temo que el precio se irá fuera de mi alcance.
En algún sitio hay publicados consumos del model S a distintas velocidades (en llano y sin viento) con distintas medidas de rueda?
En la propia WEB de tesla puedes verlo, tienen un simulador de rango.
Has hablado de 500 km EPA. El ciclo EPA incluye, entre otros, aceleraciones bruscas, frenadas y tramos de alta velocidad (130 km/h). Es el más realista de los ciclos de homologaciones, con permiso del coreano.
Pero tiene un grave problema que pasa en todos los procesos de homologación: se hace todo sobre dinamos, en laboratorio. Esto implica que el Cx apenas tiene impacto.
Algunos dicen que precisamente por eso los constructores tampoco se matan a tope para ganar en Cx.
Ahora, si hablamos de condiciones reales (uff, se complica) y nos olvidamos del EPA, ciertamente el Model 3 debería de tener mejor consumo que el Model S, pero aún así, el Model S calza una batería que puede ser un 50% más grande que la de un Model 3 (90 vs 60?).
Ese 15% de mejora que pones sobre la mesa sería pasar de 20 kWh/100 km a 17 kWh. 17x5=85, + margen BMS = 90/95 kWh...
No digo que no sea posible ver un Model 3 de 500 km EPA, pero yo no tendría muchas esperanzas al respecto (sin hablar del precio, claro).
Respecto al cuadro de autonomías, este es el que yo encuentro más alineado con la realidad (con las ruedas de 19"):
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160424/323c248b16e86e8ba12ba2b8e987803e.jpg)
Edito para añadir que lo mejor es tener un SuC cada 200/250 kms. Eso es lo que de verdad te permite hacer viajes largos, largos y despreocuparte. Por experiencia.
Madre mía, si que tiene impacto la velocidad...
A 120 km/h tendría un consumo de 23 kwh/100 km y casi no podría hacer un trayecto Madrid-Valencia sin parar. De hecho la mayoría de las veces se quedaría tirado (viento, lluvia,...).
Y estamos hablando de la batería de 85 kwh.
Visto lo visto, lo importante es tener una buena Red de recarga, si no imposible viajar.
Lo cual quiere decir que si se quiere coche único tiene que ser Tesla, suponiendo que su Red crezca lo suficiente,... en el plano de superchargers distribyido como prevision, no hay SC entre valencia y madrid, por lo que ese trayecto seria imposible a velocidades de 120 km/h con la mayoría de teslas (y eléctricos varios) actuales.
Una pregunta sobre el precio del model 3...Creéis que en España el coche saldrá por 31200€ más IVA? Precio actual de los 35000 dólares.
Cita de: Gerard1972 en Abril 24, 2016, 08:29:06 PM
Una pregunta sobre el precio del model 3...Creéis que en España el coche saldrá por 31200€ más IVA? Precio actual de los 35000 dólares.
El más barato por algo más. Si quieres autopilot y supercargadores gratis, por encima de 40000€ seguro
Cita de: JoseBQ en Abril 24, 2016, 08:16:45 PM
Madre mía, si que tiene impacto la velocidad...
A 120 km/h tendría un consumo de 23 kwh/100 km y casi no podría hacer un trayecto Madrid-Valencia sin parar. De hecho la mayoría de las veces se quedaría tirado (viento, lluvia,...).
Y estamos hablando de la batería de 85 kwh.
Visto lo visto, lo importante es tener una buena Red de recarga, si no imposible viajar.
Lo cual quiere decir que si se quiere coche único tiene que ser Tesla, suponiendo que su Red crezca lo suficiente,... en el plano de superchargers distribyido como prevision, no hay SC entre valencia y madrid, por lo que ese trayecto seria imposible a velocidades de 120 km/h con la mayoría de teslas (y eléctricos varios) actuales.
Se puede tener coche único sin ser tesla alquilando un térmico para viajes largos si son poco frecuentes.
Habrá supercharger entre Madrid y Valencia si la demanda de model 3/S en España se confirma real cuando llegué la tienda y servicio técnico.
Cita de: Gerard1972 en Abril 24, 2016, 08:29:06 PM
Una pregunta sobre el precio del model 3...Creéis que en España el coche saldrá por 31200€ más IVA? Precio actual de los 35000 dólares.
Al principio lo había leído mal y creía que preguntabas por 31200 a secas, como han publicado en algún sitio y eso sí que no es factible. Pero 31200 más IVA, que vienen a ser algo menos de 37800... espero que no suba mucho más que eso.
Si estas reservas son reales, yo me empiezo a creer también que el n° real de reservas en España puede tener cuatro dígitos...
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160424/21ad48daaf75ce1dac104ce9446adc25.jpg)
El trayecto Madrid-Valencia no es un problema. El problema es el trayecto inverso...
De todas formas, echa cuentas y veras que ir a 110 km/h vs ir a 120 km/h implica una diferencia muy poco relevante en tiempo.
Pero si, precisamente entre Madrid y Valencia queda un hueco que han de resolver.
Jim, cuatro dígitos tiene seguro! No te lo puedo confirmar con datos, pero estaría dispuesto a apostar un Model 3. Aceptas y le preguntamos a Elon? 😁
Si el gobierno de turno quisiera promover el uso del coche eléctrico de verdad con autonomía suficiente para ser coche único, debería rebajar el IVA de estos coches. Al menos a los primeros compradores de los mismos. Esa iniciativa haría subir el número de reservas del model 3 exponencialmente. En USA hay Estados en los que las ayudas para el Tesla llega hasta los 10.000 $......igualito que aquí....al final, con el IVA de España pasamos de un coche de unos 30.000€ a casi 40.000€.....esto me hace preguntarme (teniendo en cuenta las ayudas de España a la compra del coche eléctrico): realmente somos un país que apuesta por el coche eléctrico desde las instituciones gubernamentales? O solo les interesa hacerse la foto de turno cuando instalan algún cargador?....es una pena...demasiados intereses cruzados para la proliferación real de esta tecnología en los coches....hasta varios de los medios de comunicación más relevantes de este país se encargan de afear iniciativas como la de Tesla cuando pocos defectos se les puede sacar...tendrá que ver que los principales anuncios son de coches y no precisamente de eléctricos?. Se de buena tinta que Toyota, por ejemplo, no acaba de lanzarse a la línea 100% eléctrica porque perderían dinero en taller con menor mantenimiento y número de averías potenciales...lo dicho....una pena....
Cita de: mmezo en Abril 24, 2016, 09:00:04 PM
Cita de: Gerard1972 en Abril 24, 2016, 08:29:06 PM
Una pregunta sobre el precio del model 3...Creéis que en España el coche saldrá por 31200€ más IVA? Precio actual de los 35000 dólares.
Al principio lo había leído mal y creía que preguntabas por 31200 a secas, como han publicado en algún sitio y eso sí que no es factible. Pero 31200 más IVA, que vienen a ser algo menos de 37800... espero que no suba mucho más que eso.
Si pudiera acceder a las ayudas quedaría en 32500€, eso sería un buen precio para muchos... Pero más de 40 ya pica
Cita de: DGM73 en Abril 24, 2016, 09:09:52 PM
Jim, cuatro dígitos tiene seguro! No te lo puedo confirmar con datos, pero estaría dispuesto a apostar un Model 3. Aceptas y le preguntamos a Elon? 😁
Ya se lo he preguntado por Twitter ;D
A ver el Plan Movea 2018, 2019, 2020 como queda....(años en los que nos entregarán el Model 3)
Yo más de 35000 sin ayudas no podría comprarlo
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Chechu, y el precio máximo de compra de un térmico para ti? O en ese caso no llegarías a 28.000€, por ejemplo?
Lo pregunto para que tengas en cuenta también los costes operativos más allá del de adquisición.
Mi honda me costó 32000 e , entre el coche y gastos llevo +de 60000e en 6 años, 0 averías, jeje pero la cuestión es que mi situación financiera ha cambiado, cerró la empresa de la jefa y acaba de nacer un bebé, a día de hoy no podría ni con un leaf .
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Cita de: DGM73 en Abril 24, 2016, 09:09:52 PM
Jim, cuatro dígitos tiene seguro! No te lo puedo confirmar con datos, pero estaría dispuesto a apostar un Model 3. Aceptas y le preguntamos a Elon? 😁
Al menos son 3.500 reservas en España seguro, en 10 días publico un artículo con datos detallados, pero tengo que esperar a unos datos que salen de Abril...
Con respecto al precio, todavía queda mucho para saber como se quedará.
¿Habéis visto en las noticias las protestas por el TTIP? El tratado de libre comercio UE-EEUU. Tendrá cosas malas, digo yo que la gente no protesta por nada, pero el arancel se elimina (10% si viene el coche de una pieza).
El cambio USD-EUR no parece que vaya a mejorar a la hora de importar, incluso puede empeorar.
Las ayudas, habrá seguramente hasta 2020, pero siempre se suelen diseñar para favorecer a Renault-Nissan.
El básico no creo que baje de 40.000 € con IVA y sin ayudas.
Cita de: DGM73 en Abril 25, 2016, 12:25:17 AM
Chechu, y el precio máximo de compra de un térmico para ti? O en ese caso no llegarías a 28.000€, por ejemplo?
Lo pregunto para que tengas en cuenta también los costes operativos más allá del de adquisición.
Hay otro aspecto, y es que por 15-18.000 € ya puedes comprar un térmico km0 o semi nuevo para viajar con la familia de vacaciones. Yo por lo menos, nunca he comprado un coche nuevo.
Con lo cual, si sólo tienes en cuenta el aspecto económico en la comparación, empezarás a ahorrar comprando un Model 3 de 40000€ a partir de 300.000 km ( a ojo).
Cita de: chechupremi en Abril 25, 2016, 12:43:22 AM
Mi honda me costó 32000 e , entre el coche y gastos llevo +de 60000e en 6 años, 0 averías, jeje pero la cuestión es que mi situación financiera ha cambiado, cerró la empresa de la jefa y acaba de nacer un bebé, a día de hoy no podría ni con un leaf .
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Enhorabuena por tu bebé,
cuando crezca, le meteremos en el "equipo de los electricos"
Cita de: Voltius en Abril 25, 2016, 03:31:39 PM
Cita de: chechupremi en Abril 25, 2016, 12:43:22 AM
Mi honda me costó 32000 e , entre el coche y gastos llevo +de 60000e en 6 años, 0 averías, jeje pero la cuestión es que mi situación financiera ha cambiado, cerró la empresa de la jefa y acaba de nacer un bebé, a día de hoy no podría ni con un leaf .
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Enhorabuena por tu bebé,
cuando crezca, le meteremos en el "equipo de los electricos"
Muchas gracias!! Esa intención tengo,jeje
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No creo que gastando 40k, estés pensando en ahorrar.
La opción del coche de segunda mano es imbatible, otro tema es que guste.
Un kia carens (por ejemplo) cumple con las necesidades de una familia por unos 18.000 eu, nuevo. (Incluso modelos más baratos)
A partir de ahí, todo lo demás es el capricho que te quieras dar.
Nadie se compra un mercedes o bmw pensando que esta ahorrando, tampoco un Tesla.
Cita de: raulca en Abril 26, 2016, 07:43:11 PM
No creo que gastando 40k, estés pensando en ahorrar.
La opción del coche de segunda mano es imbatible, otro tema es que guste.
Cita de: JoseBQ en Abril 26, 2016, 11:03:40 PM
Un kia carens (por ejemplo) cumple con las necesidades de una familia por unos 18.000 eu, nuevo. (Incluso modelos más baratos)
A partir de ahí, todo lo demás es el capricho que te quieras dar.
Nadie se compra un mercedes o bmw pensando que esta ahorrando, tampoco un Tesla.
¿Y la seguridad en un accidente? ¿eso también es un capricho? ¿la conciencia social también?
Debéis tener en cuenta que cada uno tiene sus baremos y para mi dentro de un nivel concreto que es el que me gusta (las berlinas de este precio) el model 3 supone un ahorro. Y grande.
Además... ¿un kia Carens? Por 18.000 te compras dos Dacia Logan y cumples perfectamente....
¿Como? Un Dacia Logan?? Pero si hay berlinas con 6 o 7 años por la mitad de precio que están fenomenal!!!
Y así podemos seguir hasta llegar a pasear en una bicicleta.
Yo me gasto unos 2.000 euros al año en gasoil. En 10 años, 20.000 y en 15 años, 30.000 (actualmente tengo un coche con 17 años)
Un petrolero de 18.000 a los 10 años son 38.000 euros más mantenimiento y a los 15 años 48.000 más mantenimiento.
Un model S de 40.000 a los 10 años son 43.000 más mantenimiento y a los 15 años 44.500 más mantenimiento.
Si tenemos en cuenta la diferencia en mantenimiento probablemente a los 10 años hayan costado un precio muy similar.
Tan solo las descomunales ruedas del model 3 pueden hacer que salga algo más caro todavía a los 10 años
Si encima tenemos en cuenta la potencia, el confort de conducción, el ruido, las vibraciones, el par instantáneo, la seguridad, la contaminación, pues ni te cuento.
Tan solo la facilidad para solucionar problemas y el olvidarse de autonomías creo que juegan a favor del térmico.
No me malinterpretes, yo solo digo que para ir de A a B, a una distancia por ejemplo de 350 km, con la familia, sus equipajes y de una forma segura y confortable (monovolumen con asientos independientes y espacio para 3 sillita de bebé, portón trasero para equipajes, ...), con 18.000 eur nos sobra. Probablemente también con otros modelos más baratos, por no hablar de la opción km0 u ocasión.
En cuanto a la seguridad, pues tiene 5 estrellas en los tests euro ncap, sacando una nota de 94 en protección de adultos, casi idéntica al resultado de un bmw serie 3 (95 de nota).
Pero a la hora de elegir coche los factores subjetivos pesan incluso más que los objetivos (hace un tiempo circulaba una encuesta que decía que la mayoría de personas no se comparían un coche que no les gustara estéticamente. ..) y si no fuera así la vida seria muy aburrida, todos llevaríamos el mismo coche, comeríamos lo mismo y vestiriamos de la misma forma.
Por cierto, mi coche tiene 16 años, me costó 18.000 eur de la época y todavía funciona bien (realizando obviamente los mantenimientos pertinentes), no he sentido la necesidad de cambiarlo por otro petrolero y espero que dure hasta el Model 3.
El model 3 me aportará otras cosas que ahora mismo solo otro tesla puede aportarme (quien sabe dentro de 3 años), suavidad, silencio, potencia instantánea, sin cambio de marchas, autopilot, consumo reducido, ausencia de contaminación local, aceleraciones fulgurantes, y cierto sentimiento de formar parte de una pequeña revolucion... a falta de conocer en detalle la capacidad de carga y habitabilidad para una familia con niños pequeños.
Si al final lo compro será porque me quiero dar el capricho, no porque no tenga alternativa más barata que cumpla con las funciones básicas que he enumerado al principio.
En cuanto al ahorro económico, unos 4 eur a los 100 km en combustible, pero queda la incertidumbre de saber cuanto van a durar las baterías (que pregunten a los taxistas con híbridos toyota), que no son baratas, y las posibles averías fuera de garantía, que tampoco seran baratas. En algun sitio vi que los service centers cobraban una salvajada por hora de trabajo y no le puede meter mano el mecánico de la esquina.
Si no haces muchos kilómetros estoy totalmente de acuerdo contigo, no salen las cuentas con el model 3. (habría que ver con otros eléctricos más baratos, que no lo sé)
En mi caso no es así, realmente es discutible que exista opción más barata y seguramente, de haberla, lo seria con muy poca diferencia, con lo cual no me valdría la pena el ahorro si valoramos el plus que tendría con el model 3.
Por cierto la seguridad no queda restringida únicamente al crash test que corresponda, que sin duda es importante, sino también a la aceleración y sistemas de seguridad activa y demás que están involucradas.
Sí es cierto que existen esas incertidumbres sobre el futuro del coche a largo plazo. Ahí parece que tan sólo el tiempo dirá, pero también lo previsible es que si a los 10 años tu batería está muy mal (antes es casi impensable al tener 8 años de garantía y se hubiese cambiado antes), seguramente cambiarla en ese momento será mucho más barato que ahora. Pero claro es lo previsible....... después veremos
Pero vamos haber , las cuentas no salen nunca, es imposible. Lo más económico es comprarte algo barato y tira millas, pero no es el caso. Yo ahora aumenta la familia y casi seguro que lo razonable sería un familiar, pero tengo una berlina que con 40000 kms al año que le meto en comparación con el model 3 pues me sale rentable el model 3 sólo en gasoil y mantenimientos.
Tenemos que comparar segmentos y prestaciones.
Un saludo
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Elon ha dicho que espera que la reserva media se irá a los 42.000$. puesto en España yo creo que superará los 40.000€ pero creo que es difícil resistirse a una mayor batería, puesto que es un único o primer coche, los SC y el autopilot como mínimo. Creo que estamos hablando de una cantidad próxima a 50.000€.
Opino como Jose y jorge +1
OS cuento mi caso, yo llevo 12 años con un megane diesel, 120 cv, suena y vibra como un tractor...
El caso es que el consumo en carretera a 130 con aire y cargado esta 5,6 l/100 no he tenido averías, y el mantenimiento unos 200€/ cada 2 años.
Pago ivtm unos 150€ y la itv 40€/año
Con el diesel a 0,93€/l
Al año unos 10.000 km
Con estos datos es imposible económicamente justificar el cambio del coche.
Otra cosa es que me de el lujo o capricho de un model 3, que evidentemente no es comparable en nada.
Entiendo que en 5 años habrá un movimiento % de gente con coche eléctrico, desde luego las ciudades lo necesitan :-*
Hala pues ya somos 101 españoles registrados en la página con reservas de model 3. La verdad es que no esta nada mal, a ver si es cierto que de aquí a un año abren una tienda/servicio técnico y la gente se anima algo más con el coche.
Está claro que los foros están influyendo en que ese número aumente más en España en proporción a otros países. Os prometí un artículo detallado sobre cifras más exactas de reservas por países, está al caer pero faltan algunos retoques.. os va a gustar, son datos novedosos y más certeros.
bueno yo me hago un lio, en algunos artículos leo que en España hay unas 10.000 reservas en otros 85, 101, la diferencia es abismal, particularmente 10.000 me parece increible
Cita de: sansanal en Mayo 03, 2016, 07:38:56 PM
bueno yo me hago un lio, en algunos artículos leo que en España hay unas 10.000 reservas en otros 85, 101, la diferencia es abismal, particularmente 10.000 me parece increible
Las de 85 y luego unos días mas tarde subiendo a 101 son cifras reales de registrados en dicha pagina como reservista de un Model 3 en España.Lo de las 10.000 reservas es una extrapolación en función de las registradas reales y las globales que se llevan hechas(>425000).
apunta uno mas yo no me he sumado a ninguna encuesta ;)
Ya tengo el artículo sobre el número de reservas del model 3 por países, y más datos relevantes obtenidos desde una herramienta de Google: http://www.tuposicionamientoweb.net/repercusion-mundial-tesla-analisis-palabra-clave-google/ (http://www.tuposicionamientoweb.net/repercusion-mundial-tesla-analisis-palabra-clave-google/). Creo que pueden ser datos interesantes para seguir debatiendo :)
Cita de: ciscovj en Mayo 06, 2016, 09:33:27 PM
Ya tengo el artículo sobre el número de reservas del model 3 por países, y más datos relevantes obtenidos desde una herramienta de Google: http://www.tuposicionamientoweb.net/repercusion-mundial-tesla-analisis-palabra-clave-google/ (http://www.tuposicionamientoweb.net/repercusion-mundial-tesla-analisis-palabra-clave-google/). Creo que pueden ser datos interesantes para seguir debatiendo :)
Interesante artículo. Y los números para España tienen buena pinta. Yo también creo que estarán cerca de esas 4000 reservas. Esperemos confirmación por parte de Tesla...
Cita de: jim3cantos en Mayo 06, 2016, 10:37:48 PM
Cita de: ciscovj en Mayo 06, 2016, 09:33:27 PM
Ya tengo el artículo sobre el número de reservas del model 3 por países, y más datos relevantes obtenidos desde una herramienta de Google: http://www.tuposicionamientoweb.net/repercusion-mundial-tesla-analisis-palabra-clave-google/ (http://www.tuposicionamientoweb.net/repercusion-mundial-tesla-analisis-palabra-clave-google/). Creo que pueden ser datos interesantes para seguir debatiendo :)
Interesante artículo. Y los números para España tienen buena pinta. Yo también creo que estarán cerca de esas 4000 reservas. Esperemos confirmación por parte de Tesla...
A ver si Tesla dice algo alrededor de las reservas en los distintos países. De momento sólo se han pronunciado para China, donde dicen que son el país en el ranking nº2 en cuanto a reservas.
En el artículo recuadrado en casillas vienen las conclusiones que yo he visto de estos nuevos datos sacados a la luz. Pero seguro que con todos los expertos en coches eléctricos que hay en este foro, se pueden sacar muchas más.