Estoy intentando informarme bien de los posibles costes del Ampera para que en el caso que me decida no me de un sincope al ver determinadas facturas. Por eso os pido a los dueños o exduenos de Opel Amperas /Volt que me aclareis lo siguiente:
-Tiempo de vida: he visto que el 90% de la gente ha comprado este coche con 4 - 5 años de antigüedad y lleva con él una media de 2 años, ¿cuando lo habéis comprado que expectativas teniais/teneis en cuando a tiempo de uso? Me refiero a un uso normal antes de que empiece a arrastrarse (en coches de combustion la media son 12 años de vida útil por lo que lei hace poco. Es para hacerme una idea de en cuanto tiempo debería amortizar el coche (por ejemplo cuando compre mi diesel me puse de objetivo 12 años de uso y los he cumplido).
-Averias/mantenimientos: la gente que llevais con el coche un minimo de 2 años, cuanto dinero os habéis dejado ya en el taller? Es importante, ya que con mi coche actual he pasado todas las revisiones anuales en taller oficial con precios entre 180 € y 350€, y luego cambio válvula EGR (800 €) y kit de correas de distribución (600€). Esto fue en los primeros 10 años de vida de mi coche actual y quiero ver si con un Opel Ampera esto se va a disparar, va a seguir igual o va a ir a menos.
-Kilometros: he leido a muchos de vosotros decir que a dia de hoy comprariais coches con mas de 200.000 kms para aprovechar la diferencia de precio ya que en un coche con motor electrico el ciclo de vida del mismo es muy diferente al de un diesel o gasolina. Si optara por coger un coche de esos kms, en que componentes me tendria que fijar por si no los han cambiado a su debido tiempo ? (me refiero a correas de distribución, amortiguación, frenos, bateria, liquido baterias, etc...)
Muchas gracias a todos!
-Tiempo de vida: he visto que el 90% de la gente ha comprado este coche con 4 - 5 años de antigüedad y lleva con él una media de 2 años, ¿cuando lo habéis comprado que expectativas teniais/teneis en cuando a tiempo de uso? Me refiero a un uso normal antes de que empiece a arrastrarse (en coches de combustion la media son 12 años de vida útil por lo que lei hace poco. Es para hacerme una idea de en cuanto tiempo debería amortizar el coche (por ejemplo cuando compre mi diesel me puse de objetivo 12 años de uso y los he cumplido).
-Averias/mantenimientos: la gente que llevais con el coche un minimo de 2 años, cuanto dinero os habéis dejado ya en el taller? Es importante, ya que con mi coche actual he pasado todas las revisiones anuales en taller oficial con precios entre 180 € y 350€, y luego cambio válvula EGR (800 €) y kit de correas de distribución (600€). Esto fue en los primeros 10 años de vida de mi coche actual y quiero ver si con un Opel Ampera esto se va a disparar, va a seguir igual o va a ir a menos.
-Kilometros: he leido a muchos de vosotros decir que a dia de hoy comprariais coches con mas de 200.000 kms para aprovechar la diferencia de precio ya que en un coche con motor electrico el ciclo de vida del mismo es muy diferente al de un diesel o gasolina. Si optara por coger un coche de esos kms, en que componentes me tendria que fijar por si no los han cambiado a su debido tiempo ? (me refiero a correas de distribución, amortiguación, frenos, bateria, liquido baterias, etc...)
Muchas gracias a todos!