Hola a todos buscando por ahi, me he encontrado un articulo curioso que quiero compartir .. espero que lo encontreis interesante ,,!! por aqui ya pronto empezaremos a experimentar, de momento este finde cambio de neumáticos por los de invierno y prueba por carretera algo helada... de momento buena nota al PHEV 2016, como una losa en la carretera, forzando un poco en curvas de carretera de montaña y perfecto. Veremos mas adelante con mas nieve.. los neumaticos VREDESTEIN WINTRAK EXTREM S ( los llevo usando los últimos 6 años ) y perfectos.!! Ya ire explicando mas experiencias con nieve ...
Saludos
http://valencianews.es/motor/de-helsinki-a-noruega-en-un-taxi-mitsubishi-outlander-phev/
Muy buenas cubiertas, yo uso las mismas
También serían interesantes los comentarios sobre el comportamiento del PHEV en hielo/nieve del con ruedas estándar (las de serie u otras de todo tiempo)
Buenísimo, gracias por compartirlo.
Aunque yo por experiencia, y porque no ando nunca en nieve, me gustan más las Primacy, más que nada por agarre en mixto y sonoridad.
Hola de nuevo. Por lo que se ve pronto podre experimentar con en PHEV en condiciones de nieve y hielo, yo de siempre como comentaba, he utilizado las Vredestein, para mi es cubierta perfecta, poco ruido, agarre extraordinario, la banda de rodadura lateral es muy dura lo que facilita el agarre a una cierta velocidad, y algo que si he experimentado es un menor consumo de combustible alrededor de 0,5l/100Km, los resultados con mi anterior vehiculo ( Mazda CX5 4wd 175cv) muy buenos, es un coche rapido, nervioso y es una cubierta que me dio muy buenas sensaciones, y tambien pude experimentar menores consumos de gasoil ...
No conozco las Primacy, pero supongo que tambien serán buenas pero en estos temas es a lo que te acostumbras..!!
Osalgueiro, con las cubiertas de origen las Toyo la semana pasada en prueba en un parquing a 1850mts en el Pirineo frances y a primerisima hora de la mañana con -1º es decir helada suave, si forzaba un poco, la verdad es que te acoj...... ya que se va muy facilmente ..!! el PHEV es grande y pesado, con el 4wd conectado se nota mucha diferencia a mejor pero .. las Toyo son de verano, esta fue la prueba que hice antes del cambio de cubiertas el mismo dia, este proximo finde tendre oportunidad de hacer alguna que otra prueba y ya comentare
Un saludo
Hola a todos lo prometido es deuda dije que comentaria nuevas experiencias con nieve o hielo. Este finde he provado lo mismo que la anterior vez pero con las cubiertas Vredestein la mejora es substancial .! con temperaturas de -5 y baste hielo en el suelo el agarre es notable, se nota mucho el boton de 4WD pulsado ..
En general buenas sensaciones, y reacciones del vehiculo bastante nobles
Bien pues de momento es todo
Salu2
No parece que vaya nada mal en esta prueba hecha en Francia, y eso que es sobre el modelo 2015. Las mejoras posteriores se supone que lo harían incluso más fácil.
A disfrutar de las imágenes https://youtu.be/ek91WAkqogo
A ver si me llegan los sensores de presión y le colocó yo también las vredestein ;D
Cita de: DKTgoria en Diciembre 12, 2016, 09:15:17 PM
No parece que vaya nada mal en esta prueba hecha en Francia, y eso que es sobre el modelo 2015. Las mejoras posteriores se supone que lo harían incluso más fácil.
A disfrutar de las imágenes https://youtu.be/ek91WAkqogo
No se si no lo dije mi Mitsu es el 2016 es de mayo ...!!!!
Cita de: Pepmaresme en Diciembre 13, 2016, 12:51:59 PM
No se si no lo dije mi Mitsu es el 2016 es de mayo ...!!!!
Eso tenía entendido, y si ya hemos visto lo bien que tracciona el mod. 2015, y en el vídeo dice que los motores eléctricos del PHEV gestionan mejor la tracción integral que en el Outlander diessel, el tuyo debe ir de lujo a la vista de este otro vídeo.
https://youtu.be/HcKh6GzuMAU
A disfrutarlo
Salu2
Jordi
Cita de: DKTgoria en Diciembre 13, 2016, 04:18:29 PM
Cita de: Pepmaresme en Diciembre 13, 2016, 12:51:59 PM
No se si no lo dije mi Mitsu es el 2016 es de mayo ...!!!!
Eso tenía entendido, y si ya hemos visto lo bien que tracciona el mod. 2015, y en el vídeo dice que los motores eléctricos del PHEV gestionan mejor la tracción integral que en el Outlander diessel, el tuyo debe ir de lujo a la vista de este otro vídeo.
https://youtu.be/HcKh6GzuMAU
A disfrutarlo
Salu2
Jordi
Te lo digo en primavera......
Cita de: Pepmaresme en Diciembre 12, 2016, 08:54:14 PM
Hola a todos lo prometido es deuda dije que comentaria nuevas experiencias con nieve o hielo. Este finde he provado lo mismo que la anterior vez pero con las cubiertas Vredestein la mejora es substancial .! con temperaturas de -5 y baste hielo en el suelo el agarre es notable, se nota mucho el boton de 4WD pulsado ..
En general buenas sensaciones, y reacciones del vehiculo bastante nobles
Bien pues de momento es todo
Salu2
Para después de Navidades espero que amplies la información del comportamiento en la nieve y el hielo.
Porque con la que está callendo!!!
Ok despues de Navidades estaremos en zona de nieve hasta Año Nuevo ya tendré ocasión de probarlo más
Buenas Navidades a tod@s !!!
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hola a todos, cuando hagáis comentarios del comportamiento en nieve, es importante que pongáis las ruedas que llevais, y si habéis usado cadenas.
Ok rroyo de momento sin cadenas, las cubiertas Vredestein Wintrac Extrem S comportamiento extra con carreteras en mal estado, hace años que las utilizo y con buenos resultados.!
Salu2
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alguien ha probado el comportamiento en nieve con las ruedas originales, tengo que ir un dia a la nieve, y no se como se comporta el coche, con estas ruedas.
Yo no me arriesgaría, si la carretera está limpia sin problemas pero si hay nieve o hielo ... yo las probé el día antes de poner las de nieve en un parking con bastante hielo, y al día siguiente ya con las de invierno volví al mismo parking y hice la misma prueba, con las originales la verdad es que el coche es una bailarina.! El problema es que 1800 kg si se va ... se va, y si vas rápido no lo paras.! Con cubiertas de invierno es otra cosa, el control es total en el suelo
En fin si vas un día, tampoco cambiaras cubiertas... llévate unas cadenas de tela y por un día perfecto .!
Salu2
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Hola a todos. Lo prometido es deuda y tal como dije os paso comentario de las primeras impresiones en nieve y hielo. Decir de antemano que vengo de varios vehiculos 4X4 desde los primeros "Patrol" , Terrano, GR, Murano y Mazda CX5 por ultimo el Mitsu PHEV 2016, estos ultimos dias he tenido oportunidad de probarlo a fondo en carreteras de montaña con mucha nieve y hielo, el comportamiento he de decir que muy bueno, ni un solo " estraño" forzando la entrada en curva y consiguiendo un ligero "irse" de atras su rapida respuesta a volver a su ruta es extraordinario. Hay que decir que equipado con cubiertas Vredestein Wintrac Extrem S presion a 2,3, sin ningun problema. El pasada lunes a las 8h de la mañana la temperatura ambiente en la zona donde estoy era de -10, el arranque perfecto (naturalmente el motor de gasolina en marcha un ratito..) y muy buenas sensaciones. Tuvimos la oportunidad de probar en carretera sin limpiar con 15cm de nieve dura y al igual que antes la respuesta excelente.
El consumo en estas condiciones es algo mas alto ( como en todos los coches..) y ha pasado de 4,2 de media a 5,1 en este viaje, el frio afecta la duración de la carga, el motor arranca mas a menudo, calefacción, etc...
Espero que sirva para aquellos que " dudan" de las aptitudes de este Mitsu, lo repito ni un solo problema, es mas lo notas tan seguro que te diviertes conduciendo en estas condiciones...
Perdonat el "tocho" PERO ME COMPROMETI...
Si quereis mas info sin problemas..
Salu2
Gracias Pep por tus impresiones. Tomo nota, porque yo estaba entre poner las Vresdestein o las Nokian a mi coche, pero como al final me estoy liando con el Mitsu igual no se las cambio. Es bueno saber que estas Vresdestein van finas, finas...
Salut,
Por aportar algo más, la semana pasada hice un tramo de unos 4 km, por carretera de montaña nevada y sin limpiar, nieve dura (no helada) con los neumáticos de serie. (Llevaba las cadenas en el maletero por si acaso)
En todo el trayecto solo había unas pisadas de otro coche, que son las que iba siguiendo.
Pude hacer todo el recorrido sin poner las cadenas, circulando con el 4x4 activado y a poca velocidad. En algún momento el coche parecía que hacía un amago de patinar, pero se corregía enseguida.
Seguro que en función del tipo de nieve o hielo podría no haber subido, (de hecho, si no hubiera llevado las cadenas seguramente no me habría arriesgado) pero la impresión, es que el coche se maneja muy bien en en estas superficies.
Enviat des del meu EVA-L09 usant Tapatalk
Cita de: e-Joan en Febrero 08, 2017, 11:19:21 PM
Gracias Pep por tus impresiones. Tomo nota, porque yo estaba entre poner las Vresdestein o las Nokian a mi coche, pero como al final me estoy liando con el Mitsu igual no se las cambio. Es bueno saber que estas Vresdestein van finas, finas...
Salut,
Espectaculares de verdad..
Cita de: DKTgoria en Diciembre 13, 2016, 04:18:29 PM
Cita de: Pepmaresme en Diciembre 13, 2016, 12:51:59 PM
No se si no lo dije mi Mitsu es el 2016 es de mayo ...!!!!
Eso tenía entendido, y si ya hemos visto lo bien que tracciona el mod. 2015, y en el vídeo dice que los motores eléctricos del PHEV gestionan mejor la tracción integral que en el Outlander diessel, el tuyo debe ir de lujo a la vista de este otro vídeo.
https://youtu.be/HcKh6GzuMAU
A disfrutarlo
Salu2
Jordi
el del video uno no es un PHEV pero bueno esta bien verlo.
Cita de: MITSUW en Febrero 09, 2017, 06:19:19 PM
Cita de: DKTgoria en Diciembre 13, 2016, 04:18:29 PM
Eso tenía entendido, y si ya hemos visto lo bien que tracciona el mod. 2015, y en el vídeo dice que los motores eléctricos del PHEV gestionan mejor la tracción integral que en el Outlander diessel, el tuyo debe ir de lujo a la vista de este otro vídeo.
https://youtu.be/HcKh6GzuMAU
A disfrutarlo
Salu2
Jordi
el del video uno no es un PHEV pero bueno esta bien verlo.
Ese comentario lo hice en base a este vídeo https://youtu.be/ek91WAkqogo en el que si que compara en nieve un PHEV con un diessel del 2015 los dos, y en el que resalta que la gestión electrónica del PEHV consigue una mejor tracción. Saludos
POr favor me podrías decir el resultado de los VREDESTEIN WINTRAK EXTREM S en nieve. Si ya lo has comentado ya me disculparás
Cita de: mateo en Junio 26, 2017, 06:45:27 PM
POr favor me podrías decir el resultado de los VREDESTEIN WINTRAK EXTREM S en nieve. Si ya lo has comentado ya me disculparás
Hola buenas tardes. Unas lineas mas arriba esta el comentario de mi experiencia con estos neumaticos de invierno que por otro lado ya los he llevado en dos anteriores coches y perfectos, buena respuesta y duracion correcta....