Según InsideEV, SK Innovation, los fabricantes de las baterias del KIA e-Niro, tiene planes ambiciosos para aumentar la producción, que sería:
Actualidad: 5 GWh al año
Finales 2019: 20 GWh al año
2020: 40 GWh al año.
2022: 60 GWh al año.
Además, para finales de año pretende poner en producción un nuevo tipo de celdas, lo que aumentaría la densidad energética y abarataría el pack.
Fuente: https://insideevs.com/news/352538/sk-innovation-ncm-811-q3-2019/
Mas info: https://electricrevs.com/2019/05/31/report-sk-innovation-to-begin-making-nmc-811-cells-in-q3-2019/
CitarSK eventually supplied cells to Kia that are reportedly similar in characteristics to the NMC 622 cells that its competitor LG Chem supplies to Kia's sibling brand Hyundai for their 2019 Kona Electric model. Kia is also using SK cells in its new 2020 Soul EV. All three EV models use the same basic battery pack layout and design as well as other powertrain components.