Mi opinión es que son unos chapuceros y la situación les viene grande. Todavía no se ha escalado internamente el asunto y está en niveles bajos de decisión.

Cita de: Nionic en Agosto 11, 2018, 10:23:19 PM
Pues me lo recompra Renault. Según ellos se lo lleva Recsa (debe ser para destruirlo y aprovechar las ruedas aunque el coche va perfecto).
Al final no firmé nada porque era muy raro, en el contrato ponian que el pago lo hacian de la forma convenida...pero verbalmente y yo le dije que lo quería por escrito, forma y plazo.
Pero ya lo que me tiró para atrás es que no me sacaban ni un papel para firmar de Overlease y les dije que la venta del coche debía ser con finalización del contrato con Overlease simultaneamente y libre de cargas. No me vayan a cobrar luego por finalización anticipada ni por el desmontaje y reciclado de la batería cuando yo pretendía seguir con el slquiler y son ellos los que no han cumplido en reemplazar la batería los dos ultimos años que yo seguí pagando religiosamente.
Me dijo que prepararía mejor los papeles...y el lunes me llamaban.
Que opinais?

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¿Por qué dices que el eGolf no les está funcionando?  Yo tengo entendido que en algunos mercados hay lista de espera...

Cita de: miguel1974 en Agosto 07, 2018, 10:47:13 AM
Cuando ves las espcificaciones del ID, que ni siqueira ha salido aun, están ya incluso por detrás de más de un VE actual....en fin, esperemos que en breve se empiece a apostar de verdad por el VE. Una pena que elGolf-e no les esté funcionando porque el coche va muy bien

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Hoy en Altafulla. Tarragona,  un Tesla Model S 75 D y un Nissan Leaf 2. Ambos con matrícula española de 2018... ¿De alguien del foro?

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Cita de: Fermo en Agosto 07, 2018, 08:51:27 AM
A la tercera va la vencida!!! ¿ya se ve?

Ojalá se vieran más camiones así cargados de VE...  Pero de momento son una excepción

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Bienvenido. Seguro que le sacas mucho partido. Tengo un compañero que lo compró para uso por su mujer con esos kilómetros diarios y casi no pasan por la gasolinera haciendo más de 1000 Km mensuales

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Cita de: luchotb en Julio 26, 2018, 06:22:01 PM
Yo tengo la batería en alquiler y ya he pedido cita para que la revisen, la degradación se acelerado bastante ya por debajo del 67%

A quien mando un privado para que me incluya en el grupo de WhatsApp de afectados por la batería (alquiler)

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Envíale a seviniesta que es el administrador del grupo.

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Buenas a todos,

Nos estamos coordinando a través de un grupo de Whatsapp http://foroev.com/index.php?topic=9989.0
Quien se quiera sumar que le pida acceso a seviniesta que es el administrador de ese grupo.

Yo necesito que alguien me envíe bien escaneadas las condiciones de garantía de VE de RENAULT para pasarlas a mi abogado...

Gracias

Cita de: Fluencemanía en Julio 16, 2018, 11:20:35 PM

Cita de: nexus6bcn en Julio 16, 2018, 08:11:59 PM

Cita de: Fluencemanía en Julio 12, 2018, 12:27:06 PM
Pues eso, ya van varias veces que he preguntado en varios hilos sobre este particular y todos sabemos el rollo del 75% y 66% pero nadie lo pasa por escrito por aquí.
Pues eso, espero que alguien pueda aportar alguna documentación...
Saludos.

Buenas, el compañero prietin nos pasó estos documentos en el hilo: http://foroev.com/index.php?topic=9586.msg84713#msg84713

Cita de: nexus6bcn en Junio 22, 2018, 06:53:38 AM

Cita de: prietin en Junio 21, 2018, 10:57:26 PM
Hola,

Te he pasado 2 documentos (2 email), uno relacionado directamente con mi vehículo, el otro condiciones generales garantía coche eléctrico Renault.

Saludos.

Aquí van...

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Muchas gracias! no debo haber mirado bien por ese hilo. Osea que existir existen esas condiciones de garantía.
El caso es que no se encuentra ningún PDF para poder tirar de el en caso de tener que pleitear, yo no tengo ese documento en mi poder, así que no se por donde cogerlo.

Nos estamos coordinando a través de un grupo de Whatsapp
http://foroev.com/index.php?topic=9989.0
A ver si consigo que alguien me pase las condiciones de garantía en PDF para pasarlas a mi abogado

Cita de: Fluencemanía en Julio 20, 2018, 04:22:52 PM
Buff, la mía ya ha bajado al 55%, menos de 11Kwh!!!
Hay que hacer algo, no me va a llegar a este paso ni para ir a por el pan...

¿Estás en el grupo de Whatsapp que hemos creado para organizarnos?
Mira aquí: http://foroev.com/index.php?topic=9989.0

Uno que ya se ha apuntado al grupo ;-)

Cita de: pamplonicadel13 en Julio 23, 2018, 08:29:23 PM
Otro que se une al clan de los afectados por la rotura del motor Continental ,pero esta vez en un Renault Zoe de marzo del 2013.

Debe ser que la serie de marzo a julio del 2013 se fabrico con el motor fallon de continetal,el de las 1 escobillas.
Tengo el coche en la campa del concesionario.
Presupuesto de reparacion 7900 € a la espera de contestacion de Renault sobre la reclamacion.

Agrupaos y haced reclamación conjunta.  Siendo más tendréis más fuerza.

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Cita de: Noe en Julio 22, 2018, 08:26:53 PM
Un compañero de trabajo y yo hemos escrito a Aena solicitando que pongan PDR en el parquing de trabajadores del aeropuerto de Barcelona,cosa que me solucionaría la vida,pero no parece que están por la labor.
Por cierto,me acabo de hacer socia de la AUVE.

Debería haber también en los parkings de clientes pero no existen que yo sepa

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Cita de: jim3cantos en Julio 21, 2018, 05:06:06 PM
ya tienen mapa con 5 estaciones abiertas y otras tantas en construcción pero también han retrasado el objetivo de las 400 abiertas hasta el 2020:

CitarThe IONITY headquarters are located in Munich, Germany. By 2020, we will be operating around 400 fast charging stations in 24 European countries. We have been able to secure attractive locations through strategic partnerships.

En España es fácil conseguir esos acuerdos estratégicos: hay una importante Red de autopistas de peaje cuyos gestores deberían estar bien dispuestos a aumentar sus ingresos :-(

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Cita de: pinger en Julio 20, 2018, 11:17:02 PM
Un buen vídeo, entretenido, pero no me creo que con esos Tesla no les diesen ningún pisotón

¿Y al Jaguar iPace? Seguro que algún pisotón se llevó también...
Yo también sueño con un Ioniq con batería de 64 kWh... Porque si no acabaré sucumbiendo a Tesla

Bienvenida al foro y a AUVE.
Respecto al PdCV  no es imprescindible en Barcelona ahora pero te simplifica la vida.  Yo para el día a día cuento con recarga en casa y en el trabajo,  con lo que el estado de degradación de la batería de mi Fluence queda compensado... Y sigo haciéndole más de 90 km al día.

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